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2019年伊始，+ T7 W4 d3 p% s( w$ I
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！% C( `1 d7 k Q1 H% w
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省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”4 {8 X# f' x7 r; ?/ O3 V: l
0 _7 z; x( V v: _( H/ s( M今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！
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3 Q: _: x8 I3 P& h7 S这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。1 h* V" `$ d8 K/ {8 p! g- R& U
1 _$ Z ~) l3 w% ^$ f" y虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。! B u( s6 _* X& ^
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西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。7 I2 D3 K& D* A
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而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！
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而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。- |7 s# l6 F/ U! A3 @
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& ]) s9 h" C! a+ `- P+ P) [对此，业内人士的解释有两个方面：2 a. P$ T1 v" h2 E: E
1 ~3 t( h+ R/ o h5 [2 z# u: A其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。1 u( P0 u3 ?: ?7 c+ y5 n/ ]
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！; x s# u/ x1 W( x4 N
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8 V4 b1 A1 }4 m/ B- J) n其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。
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Kevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”4 E8 Z2 u& e: D/ W+ _4 o
/ }8 w, l1 K; {7 g" T$ P: u; K他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。
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而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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/ ] U3 j5 b- K. w 诺特利称穿山油管的项目，
0 A- \* u' f4 C5 ~, z5 F 将于5月获得联邦政府的批准！
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今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！ a/ E; Q6 X6 \' f0 ^) |
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”% X+ d- o1 C; w
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0 j& y& [1 n4 f7 |这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！
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$ z$ d8 m* b8 s! }, z; C, W" X( `- I0 D她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。3 i0 c& b: s+ p8 T0 Z. ]
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' o4 p' ` q: Y9 z9 Y! v, G: S好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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