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2019年伊始,
: u8 B" b% O6 _$ o 中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!8 O$ X/ q- m; W& D' Z" D0 ^
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省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”. {- W( O3 E- x8 [# {
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今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!: t- t! ^- D r( ]
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! S0 s7 T2 D8 D1 x2 a这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。$ ~& J8 ~* ^2 z# W7 [
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。6 w2 r: i* o# A( i! q% Q0 g
3 e' J% B$ _& Y: D4 G3 N$ e西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。0 P$ V$ R. Z5 M7 E9 v9 ]6 Z$ J
' e- d& P- V& `$ l而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!
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3 Y b5 s6 l6 P5 T6 b0 @4 @而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。
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3 s9 n& W) i' S% p3 f对此,业内人士的解释有两个方面:" z8 w. ~/ X+ K3 W4 ~
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其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。0 c, X! _, G* ~8 P5 h8 O7 G/ `
$ Q' W, k8 l; n! ^5 v X6 a举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!
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其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。9 S) _ D, M/ X0 J& r- p
7 J& }! f6 h& n" \Kevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”6 S/ V. z3 z9 T6 `0 l+ s
8 y) s6 }7 q. t5 k6 D他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。# ~, K0 |" f% t
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1 I \+ Y* }2 K0 |7 M- ~而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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5 e: @9 Y$ s d) h, Q# U 诺特利称穿山油管的项目,
' T" Q) z% L |8 m 将于5月获得联邦政府的批准!
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7 c: F4 B/ ~) J3 V% P& e今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!8 W* B( ~5 t$ l, l P: z
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”8 u+ c4 ^: C o! K/ c$ v0 t
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这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!7 C, |) @3 I! `
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她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。
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好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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