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2019年伊始，4 X3 s7 A$ c; h) `) B! p- T' s
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！1 L6 _7 A E0 A# R- Y8 L! S
% B- `3 a7 n, D9 S9 ?省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”9 ]' t/ D/ l8 _7 T/ J* ?' L# E
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今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！/ x' U# o V3 S
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0 ]; B* D/ d. m4 _3 G8 Y0 `这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。/ x t' j) L E9 s: b! O3 m4 L
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。1 ?9 \& W" N( K3 c, s0 F
2 Q8 O4 \; }3 ~* @# _; q西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。5 T6 k6 Y! H) Q& }) S, V* W
- {. o3 F/ b7 C% A( `6 T而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！1 y4 ?& |* n' ]9 k
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而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。 K7 t0 {& R. g
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; m" T% y. F- \+ j. c( e对此，业内人士的解释有两个方面：+ D: e" a$ E( \. R N
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其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！
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其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。' x% y: r2 E$ S0 ^
1 B# n, X, e& X. H# i: S, `Kevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”
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- Q' l/ k+ Q! _8 E# c/ W他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。
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而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。& [% s j3 P) C
, l$ {5 K8 `5 d: l9 \, D 诺特利称穿山油管的项目，
v) c1 ]) n, P& B 将于5月获得联邦政府的批准！$ ?8 E% A# o! N8 z' F( k- }
0 e# R3 L% r6 c今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！! X+ l) b4 i) y# y9 J4 ]! J
: S9 Z6 H) A- I6 o3 n& z- B她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”
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这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！1 L! r4 n9 h( z7 V6 C4 t
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她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。
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9 _, J+ J$ X/ P' v好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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