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2019年伊始，! w- v8 ?0 U0 V# w: s& {& [- F
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！
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8 ~! e! S* d& Y: @+ l2 b省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”, z0 `9 J, @' i1 `; a
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今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！$ _: t- K5 f! o$ b
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4 ~' d: Y ^% J! @" L这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。. T+ Q0 F4 @1 q( K+ X3 S+ P* |' O7 o1 C% m
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。, \. P' e6 s+ f7 s. p# K. g% n% B
4 e8 P- U$ z, i2 y& X西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。 T; T* \6 U( [" ]
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而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！! \6 `: T2 S, l5 Z; i) E$ p
4 y T, E6 P I0 E/ u而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。4 j6 C, n8 D- }
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( B, M1 l' p s# i, {, A对此，业内人士的解释有两个方面：
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: b7 c& ^- x4 V0 u$ M( `; J& D其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！
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}- V, Z! @8 Q2 D其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。
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: }& q5 u$ _# M5 {+ B# ^- }Kevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”
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3 R. |. y5 D U' G. P, h9 L8 X/ {, a他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。0 i: U9 Z0 @% }! d) c8 g' m
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* c/ R# d, L) m; Q5 m5 i
, C0 P* P7 S K$ u* @' m" R+ D$ }而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。% P/ A8 M" p1 ^
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诺特利称穿山油管的项目，
! J- Q. ~1 C* L | 将于5月获得联邦政府的批准！
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今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！0 e0 {$ B! {+ Z
% m! S1 w$ x" ^' c她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”% ~6 z' B& ~/ ~+ `
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这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！. I' r$ o& A4 f. f% T
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: U/ r8 F+ R8 Z' i* Q她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。' e, Q5 y& M! ]! o- Y" a) V1 w
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好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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