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2019年伊始,
2 d0 d: N/ x; Y% ]+ C' N 中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!- r' P4 I" Q2 }& v
3 c+ M. H; R5 Z省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”
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4 y% e S) ?! f) _9 U j9 s今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!
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* X* y l3 Y r' |8 ]这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。
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7 k: D2 S F4 S2 y虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。# A2 Y' J8 s$ n4 ~
0 C) J/ X, J9 H( k' W3 _6 k西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。
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0 g' w; u% F9 s/ p( |; j. i而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!2 T Q7 y u2 U/ y$ v
7 ~1 d8 ]( }( _. F而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。
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: P$ ~9 i9 W8 [* |' N对此,业内人士的解释有两个方面:. Y: u- M8 H' I7 U2 p6 n, t* Q8 U
. G* Q) C5 ?. e" m7 S) d其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。
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' C7 w ]2 ?4 M+ u0 w) y举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!$ t5 L" y m- ]3 d6 g$ d6 P
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其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。
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Kevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”1 r3 A7 ~2 y+ r5 f* T% H/ M9 m9 y: ~
- U* Z, v0 |0 K2 q; Z6 Y+ m他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。
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' `" x( j! I0 a6 }) t/ u而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。
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诺特利称穿山油管的项目,5 l: R0 J) R9 z/ K* A
将于5月获得联邦政府的批准!9 _! t& h L n$ ?
- z8 _% Q+ D9 j+ u0 P今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!! n: B) l R2 I, n
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”6 }5 D x R4 P' ?, o5 G% i
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这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!
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她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。' P+ g# E. j& b0 E- f4 @6 ]3 o
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好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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