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2019年伊始，
4 v$ m3 K- `5 ^- u( J# N) _& w 中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！- ?+ Z- U: m4 ^+ B+ p! C$ ?4 L. x& _
7 r5 |3 Q2 N7 b8 J5 k: D省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”( a& Y* ~ t, X7 w+ V* A% b
+ A# K' O: y' s1 X今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！
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$ V/ `; c8 \' u3 l, j这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。, |5 G; |8 ]( @4 z% @+ g% I, S
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。; T- |* o! T; c5 O" l
' b- i4 P4 a) [/ O7 T西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。
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而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！$ P5 X Z p- ~1 d- V# L7 b( q
: u& ~: \2 V! r# l而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。
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" X* Q+ s* }% P% Z% C: I. M, l对此，业内人士的解释有两个方面：& U" i) l/ H3 @: E5 h
" u w4 {7 v% O2 a其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。* v& x9 M3 s4 l2 y) r) r
; M3 e' Z7 i. F4 [举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！
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其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。2 l, @# U; O4 A& ^* o
5 S! Z5 M3 T# e' _+ ?6 B& a6 aKevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”9 N4 ~% u# X2 ?6 \
B, X% g- v' x' z; W他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。$ O H7 T' c6 {
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( R3 P0 w9 N% W; h8 B% ^- n而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。8 q+ h' S4 ]8 Y# ^; w
2 y) O& z6 V+ S0 [# M; Q 诺特利称穿山油管的项目，
1 L! b4 L: T7 D8 s; s7 p( T 将于5月获得联邦政府的批准！+ g. |6 a j, L4 f
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今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！
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3 r8 G7 U: T* x1 h- Y1 R* o0 U! }她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”
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这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！, ]* _, s- }) V
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/ K# R* D' [0 v( n* c她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。2 K; v2 X; V/ S( y6 A; l
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好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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