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2019年伊始,3 k9 E; O# n% e U W$ k; m
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!# `& `) \- }) E
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省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”$ D+ B; B- D( \4 O! {4 ?
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今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!) O4 x$ h" k7 R( h/ d) m8 o
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; N# o" S( Q$ v' o1 ~; x- K这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。) m- ?6 \4 x: Q/ i
' A# [9 h0 s& ]+ {8 D Q西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。" I `9 P; @& ]! g
- ]: E2 r- r+ z1 w7 m- W而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!
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而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。8 K0 d" P4 d8 G
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对此,业内人士的解释有两个方面:
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其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。; l2 f$ \: k3 V7 c
9 t/ g. F5 F+ I9 D/ G( X4 v5 b举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!8 s* }; ?& d! z9 p
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$ A; ^' e' b5 i% L# {2 U其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。, |0 h3 y) g! c* Z+ Z3 d
6 s2 h" {" ]9 P' u5 t. lKevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”. m: |4 ~0 }8 ~) ~; M- V
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他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。+ M4 \$ R! K2 H8 o2 q) }' h
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而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。" o. @1 D' \" _/ i1 \5 E, H' T
, Q2 `7 z. R4 o) Z 诺特利称穿山油管的项目,
5 G0 P) t2 S# B 将于5月获得联邦政府的批准!
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7 c/ e' Q' T8 W7 U P" a% b今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!
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她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”/ q6 t) |2 \! @- x! A
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这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!
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a" J9 m v+ q( l1 }$ ~她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。' @1 V* S7 z1 T, t/ v% C9 |' A1 W! ]3 j
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3 ]) U4 m1 ~- U好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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