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2019年伊始，
2 A4 J) o0 s7 R$ k" `1 p4 k 中国已中断从温哥华港运输加拿大原油！
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省选正在如火如荼地进行！各位候选人都摩拳擦掌，妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺，对于广大百姓们来说，摆在眼前最迫切的问题，仍然是“什么时候经济会好起来？什么时候能找到工作？”! V; F* r! C9 f* r: _! g5 ^
y) n* e+ i0 U$ `+ e8 ~今天再爆出经济的负面消息，继对“油菜籽的全面限制后”，中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭！
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这里是著名的BC省Westridge码头，也是Trans Mountain管道的最西端。
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍，但记录显示，Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来，正在逐年下降。
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西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley，通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示，自2019年1月1日起到目前为止，只有3辆加油机从该码头装载原油，没有一辆运往中国。
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) w3 i- r1 o& X而仅在2018年，中国就从这里购买了650万桶原油（12艘邮轮），这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3（2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮）！
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而根据此前的纪录，在2008至2018年之间，中国几乎每年都会从BC省进口原油（除了2016和2017年）。
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对此，业内人士的解释有两个方面：
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' V3 T$ ^' v y其一，阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常，使得价格升高，失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。- x; J9 x' X A1 f; v( N' A' o
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举例来说，2018年5月18日，每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元，而到了2018年11月28日，同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元！而目前，随着政策的调控，上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元！, G+ j; F# Z! a: x) g# L B5 a
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( N1 i& ^/ {. G i7 D6 Y8 M其二，也有部分人士认为，这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。2 k- f8 Z* {( ~& f. g
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Kevin Birn，是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁，他在今天接受采访时表示，“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国，但是其实除了中国，它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸！”7 s; J: `" ~5 `
; v8 P, n5 n) g2 {% Y他称，中国并不是我们的很大的客户，“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油，其中大部分销往美国”，目前的数据显示，目前其一半的原油会在Sumas码头卸载，并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。( V4 @% p; X7 W8 d" v
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而目前，全球每天消耗的原油数量为1亿桶。( J' r& J5 Q/ }9 p3 a
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诺特利称穿山油管的项目，
9 L* e: N0 m& e9 b% U+ f2 N 将于5月获得联邦政府的批准！* i5 {# I4 z5 N" e
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今天，NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”！" M4 P( ?5 k; S% c: h0 s! ^. E
4 M8 R+ f8 a1 q: ?6 z% a她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准！今年秋天将开工！”; T2 z7 ~6 H" ~+ C. Z0 J9 Z. V; I! L
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- i {. [8 \3 d" ?( X" A3 }- d+ V( B4 x% C这是今天， Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”，周所周知，Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目，她形容为“穿山管道，是我生命的斗争”！
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她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”，但是目前在竞选时期，突然抛出这个消息，而且还是“预测”，是否存在有拉选票之嫌疑？恐怕是仁者见仁智者见智。
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( a( Y. {' [( o, w! p/ D, H+ W+ ^好在5月马上就要来了，让我们拭目以待。 |
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狗仔卡
发表于 2019-4-8 15:23
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