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2019年伊始,0 F. E9 @2 s: z r; ^2 l& U: T) Y
中国已中断从温哥华港运输加拿大原油!; ^' V( B) f4 m2 N3 \/ \! \- p
1 ~# i$ z8 N% s$ A) m省选正在如火如荼地进行!各位候选人都摩拳擦掌,妄图称雄阿省。面对各种仍然处于“空头支票”时期的利好承诺,对于广大百姓们来说,摆在眼前最迫切的问题,仍然是“什么时候经济会好起来?什么时候能找到工作?”2 I% T; F; h0 w3 k: o, u! o) L
, d- l. U2 F) @) z q9 @今天再爆出经济的负面消息,继对“油菜籽的全面限制后”,中国对通过温哥华刚运输的加拿大原油的需求在2019年也已经濒临枯竭!
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这里是著名的BC省Westridge码头,也是Trans Mountain管道的最西端。
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虽然加拿大政府不断地希望将管道容量翻倍,但记录显示,Westridge出口的原油数量自2010年达到峰值以来,正在逐年下降。 b. ^* D+ H. f/ C; r p. V6 o- T
( | w Q& D# x7 G) `& G西蒙弗雷泽大学的物理学名誉教授David Huntley,通过监测BC省本拿比Westridge码头的油轮运输情况后表示,自2019年1月1日起到目前为止,只有3辆加油机从该码头装载原油,没有一辆运往中国。, j6 x5 |0 W! |& V+ _2 v
' m& {$ q& X `, R3 I5 P0 z而仅在2018年,中国就从这里购买了650万桶原油(12艘邮轮),这一数量占据了2018年从BC省输出原油的近1/3(2018年这里输出的原油总量为48艘邮轮)!
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而根据此前的纪录,在2008至2018年之间,中国几乎每年都会从BC省进口原油(除了2016和2017年)。5 c& M! h1 d, @- N( h
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对此,业内人士的解释有两个方面:4 }" E, S; ~% w; l
% h- U( b$ j( z其一,阿尔伯塔省省长通过减产使得原油价格从低点回复到正常,使得价格升高,失去了部分“由低价”带来的市场竞争力。" M7 W; R1 e* z( d8 t
) D2 [/ s3 @1 D举例来说,2018年5月18日,每桶Western Canadian Select 原油的价格为58.37美元,而到了2018年11月28日,同样每桶同品质原油的价格竟然暴跌到了11.29美元!而目前,随着政策的调控,上周每桶WCS的价格由回升到了53.75美元!5 ?/ r; n5 a) J: |: N3 n/ r: q
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: W- N* d1 u2 l# F其二,也有部分人士认为,这一现象多少是受到了目前中加关系正处于敏感时期的影响。
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" \" l- U$ X ]0 i2 C5 R! h! e4 zKevin Birn,是 IHS Markit 在卡尔加里的副总裁,他在今天接受采访时表示,“大家都在关注我们的原油是否会进入到中国,但是其实除了中国,它还会去往日本、印度、韩国、美国的加利福尼亚和墨西哥湾沿岸!”
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5 i2 |! f- N7 n) T他称,中国并不是我们的很大的客户,“阿尔伯塔塔省每天出口约400万桶原油,其中大部分销往美国”,目前的数据显示,目前其一半的原油会在Sumas码头卸载,并通过管道输送到华盛顿的炼油厂。& o- j& G8 b1 e5 E3 D
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4 x- ?* L5 b# B而目前,全球每天消耗的原油数量为1亿桶。$ o( i& k: ?6 L) [) G
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诺特利称穿山油管的项目,
' x, o8 i( b. |, @9 y# y2 e, u# X 将于5月获得联邦政府的批准!
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今天,NDP的领导人Rachel Notley再度爆出了“重磅消息”!
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: R# m5 J6 A: r5 j2 G4 A! \6 [2 K她称 “预计穿山油管Trans Mountain扩建项目即将在5月获得联邦政府的批准!今年秋天将开工!”% t4 O1 H9 o/ t
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这是今天, Notley在参加16214 118 Ave.的竞选活动中抛出的一颗“炸弹”,周所周知,Trans Mountain管道可以说是NDP政府的支柱项目,她形容为“穿山管道,是我生命的斗争”!
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2 P1 {% ?' p" W0 H6 N0 j她称“自己的预测是基于渥太华制定的时间表”,但是目前在竞选时期,突然抛出这个消息,而且还是“预测”,是否存在有拉选票之嫌疑?恐怕是仁者见仁智者见智。
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- ?- {+ y; q% o- }好在5月马上就要来了,让我们拭目以待。 |
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