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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?
- y5 ?8 S' ]+ t5 y5 H- g8 ~' `0 t* a& J$ E; j$ K
真的假的,大师怎么看?
7 T/ e  A) h1 ]" t+ i% y! w/ S; w
https://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:00/ K! o9 J) T! i; `, ^! A
日本氢气可以,中国只产骗子
- j" A; F4 ]3 `0 g3 W
这是实车试驾,也是假的吗?
& p9 R; @9 m& N% u3 f. `4 }4 N9 B3 K8 G1 W6 J
https://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg
1 Z- j1 U7 Y+ ^% M2 z
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
: U  M" H* p% g, J9 J; Q8 c" N  _1 Z" N- D# ^" `
市区纯电续航180公里;
: M: n, _" G; K3 O在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。2 i. o1 Q0 L' @1 f( C  g

6 o. S, l7 L4 @6 z. d; R石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!
& [; A6 v4 ^# c+ z* i7 z1 u
$ L( O2 \- K9 ]8 j2 e* X美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。0 |0 D! J) w4 Y, ^  f7 @( ~5 W

  m9 H% `7 e& ]& K
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:
/ K& Y8 L3 r3 @) Z6 V9 u. N页岩油6百万桶% m0 H2 m! ~5 L, P' B, n! B
陆地上的传统石油4百万桶
0 X( ~' @5 ]( K  K  q墨西哥湾的海上石油2百万桶3 ^4 p: s0 P2 ^
6+4+2=125 n% _) s) W3 c3 _% A
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。* e* L& Z* m7 }" B0 E+ V' f) T- s5 V

, u$ _* D$ B3 p8 e  N- F# m如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。
3 k8 M2 j  _( w& S$ J( r8 s. e9 P" j- H3 C9 d0 D; C  h0 I' w" V. _8 Y
美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。6 E& |% ~" W, J5 S
( c+ J$ \: y4 ]: p+ ]. y6 r( m
现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?
- R4 I4 I7 b% c, I0 ]. G
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。
! D+ m# T: `* A' @% c. N, W* P7 V/ q% h, e8 i: H4 L. @
在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。( m$ B; t) A* G/ R
中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?( v7 C- `4 X0 @3 ~& v+ W# V5 |
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。, W' Y' e- u& O( ~3 x

& n( Z/ x' Q/ K, s% T2 K/ b美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43
- J( |1 A0 B4 c真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?

7 ~, z9 A: v0 i# d你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47
7 u2 X+ G# g3 [0 S3 d- U  w) _. _1 ~& n你可以放个炉子在车里
, e4 g  P) z: q& Z+ l' o' r
你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
- s0 q* G( c4 z# H- |, b
/ p  S0 b8 S: \% T4 W" E汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。* J  ^8 U- I6 A1 o( j2 q5 N/ Q
3 g. g4 E2 ~8 U3 S
那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。
' h% T8 u6 ~% A$ \; [
! \2 \) N! _' F! `& d- V那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?& W  {  a- e$ `. X# h

- m8 n1 W5 g5 ^9 `) F9 E' }# i总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:41
2 p) x7 K5 S7 {; g) r1 F电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
+ `+ ]' ?7 c+ v' N% H" c) u" D9 ~& n
汽 ...
$ }) P$ N7 T7 [) ]6 R
提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
. U6 O* i& x( a- m& q( Z: x  W. F! v/ f' u/ F
这个还真能提高二十。
( T: c, Z  l# D$ ~2 d  U
* Z( |* N4 h9 D. Y; a+ X5 |在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。+ W5 P( \/ W; G, ~. E. O

* |; }; [+ b7 r  b. T如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。% P7 d2 {* u' |# }

0 m0 b" |, i+ K9 `% V( z我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。' Q2 t% `- ?5 Y0 T

% _/ {0 z- [( _平均油耗最大28最小23  ram hemi5.75 R& K- m6 X5 o- ?. j7 e  l( d

, ]3 _9 l0 g1 @: q3 R1 O) H% s( c+ [三年五万公里正常车况,路上有雪
+ D, }# J9 F, p9 E3 C' \& l' v( j
如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。
/ {2 a0 w5 G* x
# b; m0 }, ~6 }& o所以节约的方法有很多。我讲实际情况。
: T% z5 o  p+ b0 ]
" A! H& ~/ l4 {" Z8 p" t9 y而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。
& [! i/ @/ g$ h$ b/ o0 ~2 a$ m1 x; E. }" ^! V; v+ j

8 F' a) O1 K' u2 T" d4 ?% V* h% m  h. h/ {: {5 m
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。2 j/ I4 ^* J, C: @' L; _
) q; s. ], V# ^# X( [
排气管一百秒,表皮接近三百度。
4 `6 v; @+ _2 c7 B- @4 E% h  ^2 Z1 Q/ f
注意是怠速。0 A9 y" o! e" L4 J% g
- t7 k; m/ L; o: \; R; L2 ^
如果走车,更快,但是我没法测。
8 h0 \1 |6 G" I/ ]5 @8 Z, I这样,热车短,几乎不等。2 y. }$ w; f' N" S$ [- S
' S% p  z, i6 v, n8 M
打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。0 y1 C2 f4 d7 ?& O$ f* a8 Y

, P* @% w- Q( L; E8 n5 d; o路上不怕雾气。
5 X2 G- Z) B+ z
1 A: @/ B$ `$ I没热风,着车就走是一个非常危险的举动。
5 s- T! Z/ ?) P) {5 w
* A2 P, E( ?' H5 N5 H+ F. ]当然,你有车库行,不过那也是钱。
7 D9 N% J  t$ V) [( ?$ y+ {' n* _) V
所以,研究一个问题,得多重看。
9 N: Y* o7 T$ J0 N% q) {2 b7 n2 [! w- p/ z
电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。. ^# X# c* d7 M2 B; y2 p) t

3 c6 i# [) Z; H, X不能仅看能源转换( Z% _8 y; l* m0 j: O& g4 p! I1 U

( M! `: b/ T* l! \1 I7 v
7 }& H+ T! F* i% t: k( H$ ]
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑
0 e2 {, t7 x( p9 s3 ?1 B1 u
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
) W2 b. _- Q. a7 D0 U还有一个节约,我现在能做到了快速热车。
4 T: t4 [7 ]9 a' d5 y; o
0 `4 a- Q# Z- ~% k# q/ n/ ^( m# z排气管一百秒,表皮接近三百度。
1 d/ u, M8 S( x5 a
# A# q) f2 t2 v: S& P
电动汽车热风是电热,不是废热。
" Q1 M5 p+ \, a; z. w! E( L% T  W
% u" D: }: m& @0 E看似费钱。1 A6 C2 M5 R9 K  G# g/ ~

0 P( ~8 X# R+ Z- e! `! [不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。) v1 ]: f3 }* S) D* U1 j
/ q! z2 n- I1 U% u/ [; Y" V" n
发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源0 T- e2 X+ l( c5 E0 p

4 S; R2 D2 B) `% g我做不到。
& @- G6 l8 V6 J; ]! _; ?$ d
% r( K+ R7 V! g, a2 L+ M5 }* O我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。
4 o$ z: {; v  d& [/ {- J# c. ]
4 S; }; j$ O- v总之新技术,有很多节约。
# T7 t& \5 Y4 V/ A  F% U6 N; J7 O% o- D8 g
少去加油站,少换机油。。。。6 B! g/ Z4 k) @4 n- A; H8 j$ }7 w
% q1 p1 S1 a$ _5 H* Q0 l7 R3 [
节约时间,
1 N  U( c4 m, P* [+ v8 Q. v/ G9 j7 B$ x' q+ K9 K- X' m
电动车应该可以搭配汽油车。7 e5 R% y2 H5 ^
6 w) q: }& f4 R; ^1 u; S
屯里特斯拉SUV都有
# q2 c$ j& d( k) j, t" @" J( s: f3 R
温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。5 N, ?" w7 \: }7 ^% y( Z

+ [. L% s! @' q+ o1 p北京话得说什么x的。哈哈哈0 I( Y5 ]; ~- U4 D/ e, x# S

1 W# M' e8 L. _& Cedmonton考虑一下电动车。也是对的。
5 y. I5 `/ M1 u, P. w! C4 D8 s
不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。
3 C2 c0 |/ |, G; ^: [' u1 r# _% j- m
正常家庭,又不是三p,买一百辆车。: }, J* {* l  m- {+ D0 ^  o" X2 ^

/ P4 ]2 c% F. n" _* F也是最多开俩,就应该收俩保险费
* Q  @, j. V4 v2 D' c) _$ v) T  g6 p5 P1 S6 C5 f0 C% F* ~8 [
5 P" Z: y: ?& x- D* q
8 r# Q& c9 O' j, y1 L3 C4 k

" X3 G& Z5 x: [) |6 q0 t0 {
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。5 o  X  j* b% V- j
- T  f4 h$ K5 p2 i
买一个小电动,150 公里续航的。; j2 _1 J% V' A5 |; k. u, |- ?
& @# z7 X/ a$ V9 d  t3 D' V
汽车的比较,不能就汽车比汽车。
4 ]! W/ V/ T2 ]" B- ]$ ~4 T. P# e1 D
在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。
9 ~7 ]6 ~% N+ c: r) I
6 q7 j8 [8 G/ W6 s" l" I/ \我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。1 p1 d- l5 ]$ n; b3 C3 J

* I$ y! o/ l1 N5 [! i一百公里续航的就狗够很多人用。; A1 ^2 D: ]# a/ T4 t; t

- @( J+ i. J/ }6 D* f真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。+ ?; ^" r, K. G! m

! c/ |4 O, I. M. ^8 Q. O我就再买一个电动车。* k% q! g/ k5 R7 @3 t6 X

7 I" \$ t6 P8 z, E) H) d6 t要不然等等换车必换电动车。
7 \9 Q5 G. ~# J& [9 ]$ j* R1 M  Q1 R
+ u& v; S5 @) b现在我上车斯哈斯哈的。/ q0 A2 ?" ]0 f! m8 v

$ z5 [( w. N: p. w咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:58
- T2 o, Y6 V% K5 @提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
: p$ {( u* U" ~" f7 i/ I  ^" }
这个还真能提高二十。
" I9 W8 {) u2 M7 T* A8 z; |
无论你以任何方法,都没法提升20%。2 A6 n1 L- j" \/ l

  D+ V7 _3 Y0 D# T用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。7 Y2 I: D$ Y) [+ L% A3 N
- L9 P7 D5 T% \7 t# A
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
理袁律师事务所
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:11( X$ B' l5 K. a/ D( J: ?
电动汽车热风是电热,不是废热。
$ x- X& V0 [; [* ~% D) x% h. w9 j# \; \, w8 \1 M/ u; ?
看似费钱。

8 I' p! |* Q; v; d7 {零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?. S& Z" e6 p5 ]! X$ K! s
$ K' h. [  `+ q0 T
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
' c% C1 S( L; \* S3 B6 M3 p# ]5 k+ k/ Y
你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:16
1 m7 H$ C, O' j我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
  t) K3 I# R2 F$ n# M/ @; i* @; ?. Q# r/ @  E4 }! n9 p
买一个小电动,150 公里续航的。
+ c, q! f) @  S5 O
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
5 |: j$ T2 K$ E+ t) N: a7 m4 D, X( G$ n& {4 a- W
我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑
4 A- X" n# I- S% j0 Q" w2 A
urspace 发表于 2019-3-12 08:27
8 z" p5 w0 R/ t, z2 @  \无论你以任何方法,都没法提升20%。
: M5 n0 v7 {# S, I2 S
- S; t( ^' T; d- D$ a# j7 r. `用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...
% K, P9 X" ^7 D& D  i7 g

. q# f8 l) E9 g你没仔细看这个过程。
3 Q6 F7 z& p0 N* b9 |7 s# f% Q1 V反正我在有瞬时油耗的车上做的。& L3 v- @, y" S2 G* e6 W2 J
不信就没辙。
$ R$ ~1 F) C: X" V- o0 h6 P* ^$ G% Y大家都说进气温度要低,不知道为啥。. c/ ~; M+ i1 i  G; F6 ?3 |
我也不是搞汽车的。& o, Q2 K( d! H+ J# X+ e( P; H
我就当野路子了。0 W2 p) o. z# O& h& E
油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。
) G  v5 W4 _7 E8 h我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角
3 ~  P: w: P% O0 r5 W% T: \+ h是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。
% P5 `+ k% f: [* B3 ~( U+ S( q+ v, `! h. a& A7 T3 Z
你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
9 D7 x2 q, `0 t$ S* z7 V& h6 }只要不是物理极限都有可能尝试一下
4 t9 E- _& e) ^" N  H% l4 N- {3 `
1 a* @+ Z/ ~! O+ ~8 p: V汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。
2 _. _: L! h! i- f) G叫馏程。冬夏不一样。
( O7 `, f: k1 b$ G, k
# c% O6 w; r9 \. d6 W那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。
- X  _% F/ L9 x" i" w1 V. U6 n1 e. O1 \3 m
有俩问题没高清。6 _2 w; R/ L% X
4 o7 _- U5 V) v2 R/ m
燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命
( k1 x. W( F3 g7 Z# W
: V" b) C4 [# @7 `第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。4 l) P8 i( m1 U7 `5 B& n) q
( ~; ~& D! K8 o( Q: ~
第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:294 G" E8 U7 P% L  {; C
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?
6 ~4 S6 ^! Y! [- k% Y1 p/ \5 j* s- \: e+ ^  J& {1 P; H# Z
跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
8 r0 h. ~$ a' C6 _" T" w; Q ...

3 t$ x' h0 X- K. l" @7 M$ h配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。! q% l% o  x2 J* N( f) q

) E; p3 B3 d, G$ @里面的ptc电热风,这点五秒有热气。+ o( t, t4 N' ]- z$ C9 x/ |5 V; _

# p( S& X+ n; d不是去班夫的。哥们。
9 |+ g: a  m8 F3 a) x
2 e+ V( w' G- n4 Y$ `. M
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:376 F% d  K1 a' J- t1 a, d& H" g, a' S
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...
- v1 Q' d' |3 p
电动车就是老头乐。
* Y; {+ G8 X. r0 q; }) f( v3 U! L6 \" M( r4 N" ^6 N0 d8 K# Z
接孩子的。
, B0 g2 N$ H1 Z5 {  C' r& o7 t# H  I( E: b- [+ q( t5 ~
买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。4 \2 V" `4 f) Y, T- k7 d/ \1 f

  f$ g2 |- e$ @5 v# J: M比什么远程遥控启动都有效。
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不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。& y" n  g  X/ @4 Z# ?% P3 Q

3 t) T& \; Y2 [4 L, `2 p' q夏季省油也是肯定的。
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那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。7 O) \5 [: g/ e3 @3 J* i9 `
9 m# X& q$ M* c! B0 m4 e/ R( o
这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧
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那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。) b1 `4 x% T6 Z8 g  P

7 L& _6 n* V9 ?( [) P  w我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。/ L+ `2 Q6 j3 N2 u  V) ?$ ]

( c9 d. d' |/ \* e* J9 |  u所以我冲不到30秒。
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5 w  O9 h& j2 N6 }! h$ G% u  T, t" Q另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。
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; I8 @5 Q$ [) t5 ]( K) [; s下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。
4 R. Q0 R8 E" Z, y4 R; L# s" ?+ |- D2 n
还得找人帮买,帮干
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