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爱屯的朋友们注意了,出行通知!本周日(2月10日),埃德蒙顿LRT第三次全面停运!8 V7 k. x- g! A* T# P% u
8 ^# m3 e5 |" l' [$ s( h7 w本次停运时间是从周日早5点开始,持续一整天的时间,直到夜间末班车运营时间结束!
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周日的白天,大家仍然可以看到LRT在轨道上运行,但是不允许登车,大家互相转告!
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2 `' T \# A( r& K, T, I接连周日的LRT停运,对不少周末出行的人们产生了影响,但是为了整个城市的交通系统测试工作,也只能忍耐了。- |0 `, Z, g5 O5 I/ y6 V
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O2 s' F% c0 e9 v, t/ r. A& V有出行需求的人们可以乘坐公交车,据了解,本周日,埃德蒙顿公交中心将在LRT沿线车站附近配备公交车,每7-8分钟 一班车来确保大家的出行。5 x7 }0 y4 Y) x/ A9 w! f& o) y4 Z
8 Z" q# N6 K3 \0 t: @6 U! F, \6 B7 P据了解,这些临时增加的巴士服务,将在NAIT和Chuchill车站之间运行,包括了Bay车站和Central车站的东向行车服务。" V* c8 m1 d# `, y$ g; \7 r
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有需要乘坐的乘客,请在公共车站附近等候带有红色“LRT Replacement”标志的公交车,上车前记得询问一下司机,确保方向正确。8 j! E+ Z, }: {( c1 W
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9 @- g& `8 e# _2 Z c8 F这已经是近期埃德蒙顿LRT第三次大规模关闭了,很多公众对于LRT近一段时间频繁地停止服务有些不满,据小编了解,爱城LRT一号线与2015年正式开通以来,线路上的信号系统一直未能与Capital Line LRT上的信号系统正确合并,导致列车速度减慢,频率降低。
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$ S8 _$ p# G4 ?. P$ y去年12月,Thales表示目前信号系统所有的问题都已经得到了解决,向政府索要5500万加元的付款。而问题到底是否真的解决了呢?! z6 `. S# E4 B' z: h* B
2 }1 B/ L5 @- Q# m( n埃德蒙顿市政表示,要不断测试,以确保Thales Canada真的履行了其合同义务,才会最终付款。
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