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重要通知!本周日(1月27日),埃德蒙顿的LRT服务将全天关闭,以便为
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系统信号测试提供方便!
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本周日早5点开始,到晚间服务结束的时间,您仍然可以看到LRT在沿线运行,但是千万不要乘坐,这些都是信号测试车,请大家互相转告!$ z v. s# }+ g0 D, m+ m
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不同于上一次的6小时,此次信号测试,导致LRT服务终止,将会持续整整一天的时间。
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未来,埃德蒙顿市预计每个月将会有1.5天的时间,全系统关闭LRT服务,以适应测试。预计全部评估完成需要数月的时间。
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另外还打探到,为了将公众出行影响降至最小,未来所有的封闭测试都将选在周日进行,因此,如果大家有周末需要乘坐LRT出行的,一定要及时调整计划。. y" P0 A6 v4 ]
; s7 Q7 `4 G6 P通过测试后,埃德蒙顿交通服务中心(ETS)期待将在NAIT车站和Churchill之间的LRT线路,每15分钟更换一次公交车。在Capital Line上,每7-8分钟更换一次!
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4 N% {# Y }( D' |5 W' g 爱城地铁要延展 , j- x/ `+ Z; v* i( E! e# [+ i
, J! [9 G. p6 ^- Y& {- } 未来直达St. Albert . n# K/ m+ t) T) b9 c+ j( \
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近日,政府公布了一份“埃德蒙顿LRT延展计划”,如果按计划进行,未来爱城LRT西北路段将一直延展,从NAIT车站前进到Blatchford,最后到达位于St. Albert附近的Campbell路的停车场!6 g, V* [) p/ t: N
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项目模拟图
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项目的进程规划中,还包括将在Yellowhead Trail和CN Walker Yard处建设一座名为“Walker Bridge”的斜拉桥。
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3 f' F7 y# w" y) p0 N2 u现在的这一路段$ Q( O8 O) B# d
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未来的这一路段
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根据目前的规划,这座斜拉桥将有两个大型塔架,用于将桥面悬挂在地面上,塔高月75米,桥全长约为650米。
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除了为LRT同行提供方便,还可以为行人和自行车骑行者提供通道。$ R. U# W2 [- }
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LRT新计划可能增加交通压力
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南部居民后院可能出现“新高架”
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9 H6 T1 {/ F( G3 c% m新的LRT拓展规划中,还计划在113A街和153大道的交叉口处,建设一个三级分离的高架桥,但是此举遭到了不少议员的强烈反对,因为可能会导致南部的一些区民的后院出现“一个高架结构”。- g0 j; `! V$ Z- |
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而且,此举将会占用这一路段原本就压力很大的交通道。
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( |% H9 f/ ~" e9 C9 B0 o, |“他们希望火车能够尽快地进行优化,但不希望它以牺牲通勤交通为代价。”5 f7 `# z" s4 q; r% m% J f
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根据目前的进展状况,目前爱城LRT延展工程的两个阶段为:第一阶段,从NAIT的新站到Blatchford;第二阶段,从Blatchford到Campbell Road。
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8 o8 L- J) L6 s. V* I' a目前,城市的工作人员已经开始考虑第一阶段的建筑采购。+ K" I* { c) |- @* E0 z9 k& Q C4 Z; T
& l/ D' s/ [, \/ j' S# b! i5 Y7 L针对此,您怎么看?
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