oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
. _/ ~+ v+ O# i; c- g6 U& Z) O* H9 u
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

0 c/ K7 ^$ m3 s: n- D1 v心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
! p6 l% c9 A  u) r

3 A$ D! z% G. e) B这厂脑袋疼。

2 E8 |0 T9 o7 O) k生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
- E( Y6 d2 q$ S& k! o- T

汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

% _" H- I9 v4 p* E你不属于这两种车的
0 a- |8 C( O. |: _# B
9 F. f$ n' v' c. w6 v再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

. f: m- k. L+ N* ~9 |* ?' Q

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？
$ o5 [; m. I) T, A4 C7 X5 g+ `+ G; K
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
' }. ]' n1 N/ l6 ]
呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
8 [5 ^& f' s' J% Y  a, C' v% R! v; x
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
# L) r8 a. s3 U- c& M2 g  Q5 K* K

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

. d5 M7 u' A( p9 w

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
, Y' w: q, S7 N- W资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

" Y0 x0 n9 n7 u6 c
9 u9 v2 p2 s* Y/ }, y哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
  c: L" q! t$ {5 _6 X  a2 D
# G  f0 e8 e9 c2 q$ N要不是最先砍掉天理不容。

! X5 h: r2 P. U: J7 H0 U- f汽油车减少的是定局吧？
+ U( e' B% p  n
剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
+ f) n+ R9 f3 c; ]  c- N+ J
' S! n: S  F9 j( e; N9 Z3 U 满足口味的mini之类

4 ?' L/ [5 o! V. R6 G* I在就是 van pickup

我估计suv先消亡，

厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

0 x+ Y, k. o3 t0 N2 a或者卖一辆车 每个车挣20000
! P. g2 z% g3 u: S
; H0 d  e: J1 [; Y* o这些钱正好平本。

否则就得市场变化调整。

: h+ b. c/ p; c( F) s谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

  d- q1 F6 _- m' C2 s& X! p所以砍掉那个没有用的厂，转产，

3 }+ N8 E2 g# \8 c1 W. D没跑的事。
2 i! J! k  }) j% O: h2 m

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

) l: [( m, b+ {2 ~: t加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
* N" E! n. }% `# U4 w" v
  j) [6 h7 k& n/ w3 u4 y所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
9 R3 I/ u3 q* Q+ ~, E7 ~
& B2 w6 |$ x, S1 p# U) X# Y+ C加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
& N, c  p, J& [2 `  f
内心太柔软了。
0 ?; Y4 x! K) M: J9 C6 [
做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

; M! {0 g& T7 `* t/ @0 _, U6 E0 J哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
: g, e6 t. u. k, z! T1 i: z! _
+ r! w& D0 @! B" ^后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
* ~3 v. g6 b' w2 Z0 {9 m
/ Y, {/ c2 \, L% A- D5 e7 ~- p5 b你就果断跳去别的皮卡厂吧
1 z" |7 M$ |, ^. U% t
0 m$ @4 B% u! _0 v: Q) @& S那还要琢磨会发生什么事情。

+ m5 j' h% i8 t1 z1 F! R那就是脑子有点慢了。

, i7 F( `8 X: I) [* W, K再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

; }2 }* d$ S* K( ?! k5 c等下一个产业振兴吧，

# L- [# E; n& M( @$ ?或许你拿个地基还能值50000.

! r1 t. j+ ?' ^9 C- S* E; c不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

- p! C# n+ ?' ]

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

, y% z, ~6 o0 q# S
( N  z: ~, @9 a) a; X是，汽车工业各种各样的可能。
8 k1 j) u! T. H7 `' Z
) n3 `5 d3 q+ L( S有吆喝电动车的。

0 H# \, A( J/ _( _8 Y但是汽油柴油还得存在很久
4 [' G) C' |2 \, ^( t
GM肯定更不靠谱
5 U; _& q, S: \7 l, M
最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。
. l8 {( ^/ P5 O( i- f) L
看公司行，也得看自己的部门咋样。
/ W9 _2 Y) p4 P; b
- M8 d& z2 C2 i' j' E总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
4 w, B( k$ w  L
4 d# h# {( [( ?! r& K6 W7 e这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
) t5 s; r( l) E$ k4 A' E是，汽车工业各种各样的可能。

; ^! H! y" R" ?% A+ T有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
2 u, @, e5 A* e, C1 O1 G" G
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
. s/ H7 l8 ?1 ^7 G# B5 n" u
在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
) q* y  g! V4 N
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
4 ~& A/ e( N6 D# H) ~( G
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
2 _9 x1 @+ c( {- o
! _# L1 i2 D. s7 U0 L+ \$ v这种地方工作得长心眼。

! b6 E6 M# j1 ?4 @+ J看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
; i; t% @: H& c5 T! ]. f7 V4 [
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
3 ?" _4 R) A8 q4 E" t美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

" Q( C4 B' e( o/ ~0 M$ _其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
) R$ u  ~1 @; d. H( a+ D
& P! ~* ?9 g, C' J; d- Z# l但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

6 m+ ]$ \+ p2 T8 H4 }

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
3 N  z7 D: T" {0 n$ Q$ a其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

) q' ]. C( g8 r" T6 m1 D3 b但GM的管理层非 ...

, O- S! j, u: v3 e9 z1 ]
' h9 U2 `) H' c都是乌鸦。
8 W  b& P! T1 X) ]1 F2 D6 O( ~
就是有孩子小
4 t: W3 w* {* K  ?4 i* A" E
9 t& Q3 V) S9 L% k2 P1 A% R) i远离这种汽车城的企业。
0 ]$ O1 I$ _% F& h
* n. c5 r8 R# u9 L他们一倒。
, Q. V! e- F  E6 y3 }& C6 o# c
: a$ N/ U7 T; a$ I/ D/ T被炒的人一块卖房子迁徙。
* E) w) D% ^3 E) X
( H  ~/ ^# N+ |0 v3 v% g一两年卖不掉。
0 @4 m$ c" _9 ~
据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

( W* ]  ~8 {0 V银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

% O: ]& Y" V, f/ T" Z( T" x挣工资一半缴税。
" X' H% v. _9 Y6 m
& ?5 b) G" |3 }* `, Y; b算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
4 X8 b7 G) Q' Z0 k: @9 u都是乌鸦。

就是有孩子小

底特律没有黑人区

) J# m! q+ q; v5 j0 H8 [1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
5 ^7 |0 f7 |+ q# R! m8 \  t4 e, `底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

% F6 P! F& Y/ J8 A6 U9 O- T
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
0 s% t+ b3 I- q" X6 i3 g
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

$ Y3 w6 t  K4 q安全也差，看着有点怕
2 i- G4 R7 f- a$ a5 |/ K
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

2 R1 D! ?& H2 i' s$ M* }我记错了地方啊？
6 H8 y: F5 w, B' p( O9 X
! t/ V7 x. A/ ~0 W& x呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
  Y- I) _- f. ~4 J* k) o1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
3 m* p. `8 x! X+ E8 J3 T2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
/ {* O4 l2 ^0 d9 k* I9 E" S
" y, E1 |* U/ }0 R/ {我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

: Q3 S8 S1 V6 H1 K  H" }) ~. E
2 _6 ^: d& ?8 D% D5 u2 G- \一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
' z( w3 J% [) i4 Y0 [$ H其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
7 w+ c9 B" u1 ?2 n& i% ?& p8 p白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

0 s4 T2 W+ Q: V0 \" |, b中国车不用来就能干吐血美国人。
, B9 E9 @5 L5 u7 Z. V供应起亚便宜零件。
/ a$ ]3 n. h& e' k& m便宜到臭不要脸谁也没戏
  w( r" p) A1 h/ d
要不然
- d  P9 T5 U5 U5 K7 g7 p抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

不知道谁整得。
  U6 b: t; z1 S5 r6 p
9 E# z9 X5 C% R加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
$ E) H5 {9 _( w; W4 pballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

/ O2 f. U+ v4 \1 vGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

* t; ~& a) t2 `0 Z  Wurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
$ p7 O1 J6 E1 Q% X& ?1 r3 J( Vurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

% @% n% f! D8 b1 Y3 }3 n8 y* k, i! S0 `你们那些都是高大上，套路清晰。
0 |4 N0 C: s3 B4 Q% B
& w; E! \  {, V8 ~我就想提醒一下小屁民。
% S- t+ f4 b  z" J' g& p- n, f" g3 C$ o
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
/ H* H5 H2 P- v5 J% Q0 M! w* v
6 N8 r$ k0 u0 z+ J2 V, J有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

5 F( S- c  a/ _* c2 _通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
) R6 `/ Z% G/ o* x! h* c  F. m
8 y& Y2 |: p" \( T+ X( W+ D不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
* u9 x. H3 \! I- A, p! c0 c给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

# l/ t$ T! ^! N5 V) F哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
# r6 k6 n1 E9 l, k' d3 g% qballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
$ b6 [9 ?8 E3 Y. J+ e, W
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
5 `* Q$ Q3 `2 E+ ]# b/ j: EGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

2 G8 U6 X' x+ p; v% ^+ H: A. `. w: X韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
6 v% l' {  m, S/ x3 A$ Y给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

0 v8 g/ {4 Q0 Q5 D* ?8 P& A8 N让你看明白还是大神吗？
: m/ ?, X+ l0 X0 Z) j) B8 Y" d4 M! v4 F, y人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事