oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
: k7 h6 \7 B5 _+ v
这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
  A4 K: J4 C2 _$ E3 }0 M
1 a2 K* ~2 J* k* h1 C0 b$ J上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
! S# g3 |+ b- D3 L
/ t  `9 Q' t* Y8 V" h, S
这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


# X, _2 V3 Z& b5 |3 D汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
- E' Y8 e3 X- p  O' C3 w( \3 B+ {  N% u
皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

4 }! o$ o/ q7 {) |9 Pbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

你不属于这两种车的

再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

; x! l# ^; W! H% O- J* c7 v
' J% N; D* u4 B& Q
$ H0 u( v! |. S& j+ e1 W, i我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
+ S1 h$ X: X1 O( ?9 q: @

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
6 V1 ?8 X- N/ p8 q) v# p
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
6 G5 A* }$ T5 V/ j8 a$ x
, _: z7 S3 b- M! F呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
, Y3 l, b* E4 k
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
8 G% u$ n# L% n2 e" r当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
5 H- w" ^; d: E# R+ |6 N资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

. ~6 O1 f/ _9 N( N$ @
" b. I; Y& f% Q" Z( s& k4 ?6 Y哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

0 Q$ e: w8 K1 Q+ o要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？

剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
; R  z) F. g) o( f
6 _* g; H# \# z! D3 @! w9 E 满足口味的mini之类
3 a$ }4 x+ k) H0 A
在就是 van pickup
7 h( Y1 Z1 A4 f" r( ^
) C" ~# C1 o8 e" f2 S$ g% q我估计suv先消亡，

厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

, v; [" a- x: B- g6 q- N或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
( H' C. B  z2 G$ q
* W" Y, U3 T$ ]" ]; ?9 b9 w' w否则就得市场变化调整。

谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
& c0 W+ {8 Y) j( y4 X3 |
8 I2 B& N/ }& C. t+ n* ~6 e0 p* v" e所以砍掉那个没有用的厂，转产，
& E% w- }/ g+ s; b  O
没跑的事。
; ^: G+ X3 `% Z) _

话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
! H/ s' G/ ^3 l. \6 Z2 _
* t+ Q/ w  m0 m/ @: l# X7 S8 v加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
, \" t3 P9 a0 d0 I. N4 F' g
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

% [$ f; T" e6 x  }: H, v7 _4 m; }加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。

内心太柔软了。

做市场野蛮竞争不行啊。
  D: M0 j9 T2 y, B  _
可以去教孩子多读书，哄孩子。

哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
7 {, h9 w7 G" J0 G1 j' ~# [1 H
后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
% t4 J1 ^, f0 b8 y
8 g5 |$ e; e$ V4 u( m$ G* s* c. V你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。
, M: V! j; H/ C( A9 c* x
/ y! w  v- E( z2 n6 C7 T  X! a7 e那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
7 R& u0 }; u% ]2 N9 A( N% u
等下一个产业振兴吧，

8 O9 F: [+ j2 D6 l; e+ y+ _或许你拿个地基还能值50000.

6 B. ]1 l5 p  T- X( a' U! ?不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
5 |, B4 X! \4 p1 ?楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

  o. y" m( N$ r4 S: f" v0 r1 F是，汽车工业各种各样的可能。

" F! x% _9 `+ Y& [5 F有吆喝电动车的。
( y3 b2 i0 j0 \* X  T' r0 Y
4 s+ y* y7 N- E: d但是汽油柴油还得存在很久
+ g" X- B) J( ?9 T) c! J7 S
/ |! A- W2 l9 J/ c; q% jGM肯定更不靠谱

+ w! t1 }6 i/ ?; ^: ]3 Y8 R最要主要是，那个厂说转产别的车型。

7 m8 K* L4 Y( ?3 @2 g( k! A2 o雇员得留个心眼做打算了，
9 ^; v2 B# v7 }6 p
8 ?4 ~3 h3 T5 c. t' s我是主要说这个。
! f! x" U# Z2 }/ y
3 x3 e2 l" a: [8 @* q看公司行，也得看自己的部门咋样。

6 _5 i* {/ Z8 N总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

弄不好哪天卖房子。
6 i$ T0 D0 W2 \$ E
- u+ |& u6 S* o3 O1 g- n9 ?大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

) Q# R) o, Q: l这有时地震，也有太平三十年的。

8 _; M) b+ n4 d0 {得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
: M' T# Q  H$ J8 c: P1 R是，汽车工业各种各样的可能。
0 r& c) E1 V* l6 o9 Z/ k1 X5 E1 a
6 p, b2 E4 {4 v; X" r有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

  Z& U9 ?* R' C4 ?' ~也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

5 T. p- s5 Z1 ]! L: X4 U  x在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
, j, B3 u5 ]( j" u
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
  A& t% g1 l% F( k3 ~% k
7 G8 h  f  h+ u0 N6 f东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

; r# n$ t, W/ a+ R这种地方工作得长心眼。

; P3 q; V9 t7 f1 y看着不行就溜。

年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
; U/ ~3 d7 f1 ^$ r
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
% j: c) W  q  Q) w# d8 y4 t美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
( _% a0 p$ s# g7 `8 f  s7 j
; [' p* _" g( f但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
6 u. e  w- [) N8 M0 a其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
8 r: k7 r8 O$ X! r6 X) n
但GM的管理层非 ...

) [; v1 r" ^3 g! V+ T1 [
6 S7 v+ O* f% G4 }/ {都是乌鸦。

1 f, ^  k; U1 `: u就是有孩子小

% y$ D+ u3 _' H, J& F, n# z远离这种汽车城的企业。
3 m$ {( V* T8 Y
他们一倒。

% ?" F: |% U+ G3 Z6 C/ E& h被炒的人一块卖房子迁徙。
" ^% C" n% Z4 S6 |5 ^
一两年卖不掉。
( U6 W6 I5 U3 s
1 y7 L" f6 W( }5 m据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

8 s3 g/ g4 M1 L! s银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。
3 l; R5 B% l5 {) d% O' e
9 u& ~. K) }, t9 |挣工资一半缴税。
* z  C6 [2 O7 I3 j
算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。
" y* R, S# o( O- [5 }+ S* n
就是有孩子小

. l' v6 P. A8 l- E: r$ z底特律没有黑人区
. o2 j6 ~2 w) I! a: b) R
) Y3 U4 E9 e  E2 i, {3 {6 r0 X1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

4 A! K# ]% `6 T/ W4 |. V. n

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
! j! y7 [' {, u$ x7 O底特律没有黑人区
9 Q. Q9 [: `# O7 {. V# h
# E% R/ C4 Y% v0 y: Z1 F# W& C1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
/ D* h2 b3 S( B  T- b8 s: t3 x
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

, A/ R( j, X  p6 `安全也差，看着有点怕
. r5 B& a1 ]; M  N' j! j- i8 f2 V
; T6 v* |/ j& @, q7 y  Q5 r) J主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

8 y$ d2 F1 @: y+ M. ~我记错了地方啊？

8 i- h3 K3 J# {7 P: {' ?呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
+ _# X0 K8 `- k, _- C& c. E8 J7 X
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

6 f" ^3 k4 R+ I8 ~3 t& f一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
1 V8 e. L& C7 {; Z0 P7 J  H保证公司活下来。
0 w6 ^( e+ X' E3 l糙一点没大事。
, ^. S# M3 u1 k+ z! d5 X" c( [2 {其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
. P6 s& H0 O8 WGM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
- p+ T2 \  j2 l3 A5 s& O白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
6 u, n  d8 ~  B) J' @; S7 a
中国车不用来就能干吐血美国人。
2 M, L. r2 W# J, \$ I' E/ J供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏

  N8 P8 a/ Z2 h! T0 P要不然
  D2 r) B. H8 o) o7 F4 _$ n: e抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
! Z, y- n: V1 o- B+ b; P0 m
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
* ~' Y3 v0 t1 ]
; {, B! U$ R/ p0 G7 J5 i! A$ ^不知道谁整得。
4 K* h; n4 u; f  d0 ^7 C/ D6 `
! G  Y& A$ D, d# `$ i# {2 X( o加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
2 O: o3 L; m4 |6 N5 e8 P& z
% A7 {, q3 S1 S! K9 t$ sGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

- ?: D* W( u0 ?; Q哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

! z* a5 C9 q! W+ \* d4 ?你们那些都是高大上，套路清晰。

- n1 V7 E# \0 M, r* s我就想提醒一下小屁民。

: ?# b! Z2 V. ?- B2 E( Y3 b在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
7 C, [$ L3 D" b3 |
有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。
1 E# `- _! f& R$ S; N/ n# K
- `9 k) y- Y2 ]8 ~3 b. _; f, r通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

$ V( Q7 {+ |; C' ~( a( O& e古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
$ h7 x, ?/ ]9 s+ Y2 \7 d  K& f% {
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

7 E, I6 q; L0 m% I$ g0 H" B+ Y哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
2 [% o' H$ Y9 Z3 D+ Y# T) d
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

8 m& u1 B7 s7 l2 g/ f* q韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
$ \5 e9 p  `0 K# R  }  X* ^给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

7 H- G. r. l- M" U让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事