oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

8 d* x2 s; X& W: d- H8 q+ J, j这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

" ?  n7 }: W, }5 F; e; s上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
, N2 a* {3 {  I
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

: s: l- h* N: j! B$ k: y# D
/ Q2 L& h+ a, `$ ^这厂脑袋疼。

* A: Y( w9 _, t& C生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

/ t( C. }. ?' P4 K( e, Y( J0 V
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
( R1 [: f  q9 Y
3 G3 V4 Y2 r& d* J! z) Z& q3 U8 z皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
: ]' z2 h# v- _' H' B6 C  [* E# o
8 U3 @+ k/ E( D, vbettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
- F+ S! S9 ^& b7 B$ ]
你不属于这两种车的

8 m( [3 O0 w: Y( W5 ~5 ~2 o再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎



我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
" D! T* a4 N3 Q) \; _# A
9 [+ L, M  J& B% Q0 x; x7 n1 e

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
- J# s8 `7 ~( L' s
. K/ r* C: p1 o- s9 b% o9 _" K8 r这个汽车厂是不是一块钱出售？
# o. x% C! p( z" [, @  c
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

6 Z  Z/ O) o# B; n/ {: z; R呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

% `/ ~2 g1 |  j  |1 Y大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
8 X5 ]- @. ]# D2 X3 @( ]当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

8 h6 ]- R7 b) g

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
! G4 |, C' F7 L- v3 i资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

. N7 S( V9 X$ r6 _5 t) X" O! N6 [哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

9 a: T6 I1 l. c3 ]3 z; N- q要不是最先砍掉天理不容。
, T6 b/ ]( w! f
6 X& ^+ i+ C1 s6 {# ], z汽油车减少的是定局吧？
# l/ H) Y: {# I  x% R# E9 g& v
$ ~* [$ k4 z5 T! }. s+ p& D; ?6 ]" B剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
8 h3 Y2 k, D$ r& @0 k9 I
' ^8 y8 u1 {$ I' q( m; H 满足口味的mini之类
4 i, {1 x( S6 B5 u2 j6 Q
在就是 van pickup
2 G4 G5 P3 N/ \
我估计suv先消亡，

* J7 [0 S+ ?# s  {4 E% U厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
# O; L! N' t9 |  W! w
或者卖一辆车 每个车挣20000
1 Z" Y$ o1 r9 H+ p: L2 l4 D, F5 @
) G& d# }* @8 @3 Z/ D' e3 x5 f' Z" R这些钱正好平本。

+ L. C/ d0 m) B$ y否则就得市场变化调整。
% R! E1 g; X2 Z4 \6 o# h
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

, g' s# M8 l) }所以砍掉那个没有用的厂，转产，
- t8 k% ~2 O3 V: T; p6 C
7 w% @) l; e# u3 E没跑的事。
' g; x" p* W" {+ K  v' t9 Y
" N& h, V/ Y( b6 G
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
; l! N2 u0 x% c' W
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
" m. z+ o8 z: |& f' {6 ?
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

, m% V$ I  P2 n& j加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
1 V# Z# Q1 I) W7 T
$ d" r1 D4 o: j3 |; C内心太柔软了。
* q7 R+ Z; }' k5 o. {, E" |
0 ~# c1 t* y" w" d/ i  t做市场野蛮竞争不行啊。
5 i1 A* w  h& n0 P. h
4 _) s, g3 X7 D  r可以去教孩子多读书，哄孩子。

$ |1 ]& P( F& V3 x  {0 w哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。
% ^) T4 m3 }) y" H! D
' e0 R! T! @# p8 ^后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

# |! n- {- ?$ R  a. K/ h3 c你就果断跳去别的皮卡厂吧

0 J/ e0 U* X2 M; _2 C- x6 @7 k那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。

3 U# ~+ p8 Z5 u0 y再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
/ ^5 R6 @$ C1 D5 T- L
等下一个产业振兴吧，

; [4 e% z' H5 G& B4 e% d5 p* b: {或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

' N' E# J8 H' u+ U2 K$ {  |是，汽车工业各种各样的可能。

; Q3 O, p. ?6 }8 ?/ t6 k有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久

' H5 ~+ M0 K  L" lGM肯定更不靠谱
& W* Q' s4 ?7 r
% ]  C9 v- N3 |5 S% L, W最要主要是，那个厂说转产别的车型。

% i/ p+ W9 R- D+ V+ f. h# _雇员得留个心眼做打算了，

: b( y) m( q4 c# h+ ~6 o我是主要说这个。

1 h& z; t* Z' w+ }6 A- f, R0 h  W看公司行，也得看自己的部门咋样。
! C8 Q& n# W' h
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
6 F! V& t# A6 ~7 A
' A" S% f/ P! x# y- W0 ], b弄不好哪天卖房子。

, R0 [; m1 _- L1 y$ M9 ^6 X9 Y7 {大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

% w6 {, t# E) ^这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
1 g, k6 \" ~2 b1 }; ?
有吆喝电动车的。

1 h2 P& T' L: |/ P6 X东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
* |9 L6 h+ T3 Z+ G8 ^9 J' M
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
' {1 J; P7 n+ L, ?. `
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
' \- s* \- v! i% t0 `2 o, P
- c2 u  B/ N3 D# F什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
  o1 q4 @9 J& j/ G9 [+ }
东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
4 E2 ^: o- n2 O( S& Z
这种地方工作得长心眼。
7 ?1 Y) I; ?9 u5 S, y! ?* |
看着不行就溜。
1 g9 y  H6 B& a' s" N: c: C
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
- n# O) y5 p' l+ W# M
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
" |0 Y! w# a, R; Z3 i
# S& P4 ~1 {9 K' {* w) w但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
) L. N5 _3 t: D  Q
但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。

0 y3 D+ S- _. z* I( |就是有孩子小
* `' l- M1 O8 [  d
7 `( ]4 G$ [3 a9 R0 y$ K" N远离这种汽车城的企业。
# H4 ?4 j  I5 D/ h" c
6 m1 b$ z, y$ N% Z他们一倒。
+ X$ [* j, O: d0 W, a+ D9 A1 ^
被炒的人一块卖房子迁徙。

. C- W5 G$ I9 A* l一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
& P2 o0 t% J) \& \, p2 P
- D" ^% \9 [, }, b. _7 p/ l. ?银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
3 M0 Y9 l$ K- t6 \5 R3 P
. ^6 s+ _4 a" \- D; t$ v" s; T赔的时候一分是一分。
' d  P8 P7 B% o& A4 Y, _1 v
/ }7 _% V; x$ A" b挣工资一半缴税。

8 Y: ]5 @* J1 @; K5 a算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

3 A& c, ~) N: j  a; j就是有孩子小

% E; S- D9 v0 Z: \; r* I" `9 r
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
; f: C% B& K% |2 y0 x+ R6 T# p2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

  ~2 b( _8 u7 o* _4 g/ K% h

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
: j9 @( N' i/ E4 ]底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

6 S; D' B; A& j
  r2 l- w( v. \) ?8 T# l; ?是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
. z1 M: x  T9 F  N- c7 {
几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

9 Q0 Y/ n9 j! ?/ t安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
, w3 G+ _" Q' j3 Z; r
我记错了地方啊？
# K. \9 M6 e8 _5 h. d( d
% G8 V' j, _2 G2 i  |* P呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
0 y: B! R* c, i' f' Z. {( i
. ~+ H, g! n6 V8 ?+ N# lGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
: G* \2 U' _! n9 u: A) |# U
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

2 `4 Y( A$ T8 M- l  A% Y4 w6 I

natson 发表于 2018-11-28 09:10
& W* G( Z8 K* O9 r5 U4 L' aGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
糙一点没大事。
$ g. i2 Q  y" I' D其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
" j( J- \7 ]8 l' A, t: A/ U
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
% Z2 v8 S6 y+ q  H& P
9 f2 p* S; N6 V% O要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
6 m* V- t; g* m) K
0 f# A) W6 ?/ V; q说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
4 T" T  y% i" ~/ @6 m
不知道谁整得。

$ b" b) \' w$ v! c1 N加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
% H3 |. R5 G" z9 G: @* i* Kballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
8 e8 M& M7 L9 G1 s
4 l/ C- f6 X0 F+ B; ~GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

& Y3 }2 E* _# x8 e7 C- k3 ]# Lurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
: ]: ~5 ~8 x/ P- gurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

9 k& W2 y7 E* \; _

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

; n# Q/ I8 K) [! z哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
' R3 w" j& i) E( b' {( |5 o+ ?/ wurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

( F: |4 `2 s+ ^* H! B/ d& \: q我就想提醒一下小屁民。
) ^9 H' _3 b. B- g# r
在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

3 e( b  ?4 d7 _" j4 v) r4 v* \有疑问挪挪位置。
/ D, k8 U/ T8 k: j
6 v; v( [& R7 t9 V7 G有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
0 {1 T6 l3 o* D& H. L
这块或许不赔啊。
+ u7 p& p# C4 o' T
一个地区衰落比较慢还好说。
5 p7 N7 ^# X+ K9 P+ x2 l# F( H
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
6 D8 [" X9 C6 R# W  w( G- I9 F
$ w  y  g' z7 c& d# N+ D别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
7 h- X2 d0 y0 }! s8 U哈哈哈

3 L  i5 I' d. j% Q# ^给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
  G, ~9 z  i* X& J5 \' u
- R4 Q- n* {2 `不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
( q/ Q9 V4 v3 G1 M给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
8 I1 X5 W  y  v8 P
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

1 M: Y3 H& e! |! K1 O就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
( O- _% U1 X" {GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
9 B* m  h: j6 Y给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事