oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

' O$ `/ m- c" Y. ]这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
" g5 r' r3 ~: y9 N7 a" F
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

+ E% E6 w! F' U7 b( D' V- |& ?2 Z3 A心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
5 ?7 s. K; q, {# m2 a+ ]
0 w+ K- ~0 ^& ]* w$ ^$ ?" e
% V% t. R) r# b9 N) G- C/ f3 u5 D这厂脑袋疼。

生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

! [% O" x2 n2 K  e( R
% k7 _& t$ i: z4 Q8 [汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美

皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
2 `6 Y9 i* l1 U% X# i) h, O. ^  y
8 N/ b$ h/ i) X6 N& F8 m  Z; ubettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

4 ]* Y# b0 B8 V5 s# \你不属于这两种车的

( x# ~- ?* E$ h" x/ C再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

& a7 ^# T9 C3 D2 b: w" V
: ]+ P$ Q' ^. h/ P* }( a9 W
我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
4 ~8 u( s3 s8 J- n9 ^

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

. M: w1 q5 i6 r呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
2 q  O" x9 o3 V# p3 e2 d5 A* X
% `2 g& O6 N4 w# l% h, J大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
' ]- x5 L/ }, i/ y5 D

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

9 U$ i+ h1 V  _( t

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
# M! v7 t% I, E. O% Z资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

. ~0 v. `4 I% L3 m" G哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
/ h- E1 Q' k6 d9 w, |. i  a# j
0 i& Y0 s: Z- j* Z: s9 m汽油车减少的是定局吧？

% z0 `! V5 v" P* u5 ]剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

满足口味的mini之类

在就是 van pickup
- P$ M$ K3 ^" W
2 ^5 g* n& d% e& P  B& w* Q2 `我估计suv先消亡，
. ~0 h- @0 t$ x  _
5 y& a: G* e" v- Z厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

1 _! X- q3 s# b7 Z4 g或者卖一辆车 每个车挣20000
5 d) U4 W9 a: o8 w+ N
这些钱正好平本。
, @9 y  u, v* E# ~4 k8 M
$ {6 {) e4 O( Q6 V否则就得市场变化调整。

4 P" o! \0 V5 P1 `  _谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
+ P6 i: q2 P, _2 _/ H3 g* C
9 x0 [1 ~7 ~2 U& t% Y, U/ o3 s所以砍掉那个没有用的厂，转产，

4 u7 r5 U' P! s6 H( ^没跑的事。

& T" {: l) z% s& N' G( C9 g3 ?" @
, x4 m) N; R" m" j0 O; R话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

( F6 q4 f. z: P- o1 R: F加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

' X5 G7 y  Y5 I3 F加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
- b: n8 g- o3 c) n! J1 M
内心太柔软了。
& y) N' f3 Y$ P7 L# j
做市场野蛮竞争不行啊。
, l8 K. g1 n( g; }* q% I% t% ~
. ~& d2 Y! \+ C+ w6 }可以去教孩子多读书，哄孩子。
' g5 E" h/ U/ A/ f- F, ?
  u& h1 P, L" r6 o% n" Z5 i5 s哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

9 W( d# u( B  e7 ?# r如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

. Z& T6 V' ~3 ~0 I1 O4 ~1 ?后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

6 w7 P- v; t: w0 X你就果断跳去别的皮卡厂吧
% \) K! l2 d; S6 R, x' ?
- E# Q, z/ ^0 q那还要琢磨会发生什么事情。

/ I3 o. l# ?( ?( [% e那就是脑子有点慢了。
8 F) Y/ |& D# e; ^! f
: @1 Y$ q: n7 ?: B7 }2 M再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，
: t2 H. c( F! B7 O  }/ x( Z
或许你拿个地基还能值50000.

不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

& B, H, T& D5 `) t" _4 Z6 |1 g8 ?# F

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
; {; \1 {3 ]1 X: s  m2 x3 I$ U楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。
- N8 H$ c4 f) t2 J; h7 |) z
: c  U# @$ N9 q4 h" T但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱
% Z3 q1 a, e) M9 v2 D+ g
) t- h/ a  j: v0 |9 q, q0 ?最要主要是，那个厂说转产别的车型。
* l" ^4 Y; G$ a3 p( B* s
/ V- ?6 c7 U1 O' {# S7 P% E雇员得留个心眼做打算了，

4 [/ @/ T5 l' F我是主要说这个。
, Q. _6 \3 S" y
看公司行，也得看自己的部门咋样。
" C: k8 a1 M  }- x2 M; T# ?# a6 P
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

0 r" J" K  {; t' g4 P- X弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
" W4 L. ]9 ~( i) F$ l0 U, ~5 ?/ p
# S0 [6 h$ g  Y" f. w9 @0 A这有时地震，也有太平三十年的。
9 A  B3 Y3 D6 J* w& C  g" |
: j( E6 d! b  a得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。
7 G  q% u" h. A" b
/ v: D# Q% [+ J& w, t有吆喝电动车的。

2 g9 `3 p* [3 L9 k1 q6 h- O5 b东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

* I; E; _: m' \8 l! y5 g! _有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
3 h) B6 D4 o0 K3 U  B* Q4 f, B
1 M, o- ?; V- h" {1 f7 h也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
: R7 i( J/ T/ g1 J9 X. }
; R, [: d, }3 M( U3 g4 k. e6 `在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
2 _; B4 n- q# L4 ~- |( p6 _4 Y
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

, f' W1 t- I. }/ v东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。

" j% }# @: \3 J4 L4 f这种地方工作得长心眼。

看着不行就溜。
& T$ J' m, o% `. X9 e1 z, C
" v/ s+ G$ Y) J& O* I. x) u年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
  {4 \1 c- ?7 |+ `- Y; @2 @' J6 N0 K
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
+ P  R0 `! v3 R3 x: F- o% X/ E  F其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
4 p: j& S  O! u0 _3 A3 \
3 G5 Y  P# f0 S% |6 P( \4 L但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。

就是有孩子小
) C% U$ }2 ?; X) e. r7 x
& d* U2 y* s. |' G2 S# g1 x远离这种汽车城的企业。
# o- W& c, L' \$ e& j% H7 N% j
他们一倒。

被炒的人一块卖房子迁徙。
( [( `" B! T* ]3 p7 t% g, E& Y3 u
0 X% i" G# y, a/ U, O一两年卖不掉。

据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

, a8 W7 Y' p% b, I% w银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

! K% a( K6 s, g) Z& @- }赔的时候一分是一分。
0 f/ d* m0 x. L
  B, `( j. O1 _" p0 l挣工资一半缴税。

算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

- S4 C' U# j7 ?' J就是有孩子小

) d) |, z! Y8 I底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
" F3 T/ U  S! y; Z8 d& ~0 B" U2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

8 h% M; ~! T. l( [

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
" Y8 ^; t7 _4 j: y6 @4 {3 M4 z/ j  t底特律没有黑人区
# D5 v7 u  z8 X( [. r
1）GM的问题并不是汽车工业的问题

+ S$ a& g) E8 z# }/ |( B
是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

' Q3 ?, M  Z6 P安全也差，看着有点怕
" h" D5 Y+ O& x. ?
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
; Y. B) J- v  x& a
我记错了地方啊？

呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
# m- g7 V4 d( E) e- R1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
' N+ ^9 c! g  _3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
7 @4 f# |% p& v& a/ ~" X. i
9 b8 Y) L% x( y# d5 X5 M1 x! l; p我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

9 E: p3 I' w2 ]; h, Z5 B
一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
4 w" N2 O, R; g3 w+ _糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
5 o& j. h3 _7 g# [# |' f( ~& `白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
6 q9 |: s- ]: C7 f/ Q' j# `. v供应起亚便宜零件。
; j5 q, B" Y, ~  V5 y! |3 ^便宜到臭不要脸谁也没戏

) ?$ T  N# n) Q7 f# `要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。

1 n0 j$ [8 k7 p) K' n- w不知道谁整得。

加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

. J3 w  T% N+ R) a' F, d& O哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
4 ~2 t- U; I, yurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

$ O% t1 j; ~7 j! |我就想提醒一下小屁民。

在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

有疑问挪挪位置。
& q  o6 y, h# M) R
! h) s3 D0 I% p8 R9 W8 @有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。
+ a9 a$ H; `# l6 O: I/ t) ?! [2 |6 x
# \& |% e* M8 Q9 }, p: B5 Y/ U7 s4 g3 {这块或许不赔啊。

一个地区衰落比较慢还好说。

( F- R. s# ~! Z% b: y通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
' A: D$ h* J; `' I9 h. O
2 I6 s9 ]$ ~% L0 M2 ^别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
* T  ]# l* a' z& G4 D: d* O哈哈哈

给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
; ]2 @( H5 `$ o( ]$ Z( D& ^
不知道我说明白了没有？

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
0 ?8 V4 I& b& z; R给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
- s3 [* i/ y0 J+ s, iGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
, k2 U6 @4 Q3 c$ j) w给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
, ?% T5 y2 Y( q0 B) k  R; ~. S人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事