oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
; u( @0 l# v( \% g
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？
$ T. o) j! u6 n) L& q% a$ H
5 i* R, ]6 a# ^: Z# d  B3 Z0 _
& G5 F5 j8 D7 P; t$ r' C5 R7 v) |# i这厂脑袋疼。

6 q  {8 p0 p' x生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。

# j$ t3 {4 U  J
汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
7 ^3 O9 W4 f  f7 E
3 o4 X( ^! `: x0 ?皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。
8 ?- e9 k' }9 v+ e+ V
bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
* w4 \, k, v/ l9 F2 y
你不属于这两种车的
2 v2 d- S! @: k9 w
+ S5 a6 }4 A- w再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

( a, }4 Z$ e1 d. u/ V2 V

我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
! |9 K8 T8 X6 ]1 k2 s  X4 ?3 _

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
! N0 I5 i" u8 f9 w3 v
这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，

% O5 f+ ~6 T( x呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。
2 x: {: i8 J2 `: ?5 H$ Q
大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

5 H/ \. {1 W4 D' Z7 O* g. m0 Q- R

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
+ ?7 F3 R5 g+ f6 Y& t, }0 o资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

/ O! G( q  J6 d' ^9 k
# E  [4 g% W6 t( i# ]+ Y6 M哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，

要不是最先砍掉天理不容。
. L9 @# {& T4 d& d) d
- K4 V/ F+ ~: c: V. s0 G( I汽油车减少的是定局吧？
& @1 q  l' h9 C* N+ }, W
. s) p8 [" n+ N1 u$ m3 @$ [剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
5 D: T# R/ d. C; @
满足口味的mini之类

3 [/ O: x: ~) B4 w% H- j在就是 van pickup
! |! y1 L: s' X) I, `( [) V5 f
4 D$ p4 J( |! @& f/ @- ?* q9 O我估计suv先消亡，
; {9 r; Z/ j( H, I. O$ c8 F' o) g
0 Z* \: i0 ]+ J- N! a+ }1 {" F& u厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000

这些钱正好平本。
7 y/ o8 E$ x8 f8 ^/ `; r6 ?" n
, b8 X6 X, o# _3 d, B1 e/ A否则就得市场变化调整。
% N2 E* \7 J( ^- V4 k; W& W4 P' O
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

所以砍掉那个没有用的厂，转产，
. p0 G* k2 u1 R! Z5 w
没跑的事。


, Q. `* F  \* f话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
- s; M5 t; c/ K9 D/ g
所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
' r3 h+ Q5 j# z! ~
& |7 O. u' X" _( ]% v. C加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
5 N/ ~' R4 U: t7 n0 F
内心太柔软了。
+ F) E$ p. w* M3 O
做市场野蛮竞争不行啊。

- t( M( `2 Q6 v  u) |  @- A/ j" K可以去教孩子多读书，哄孩子。
0 R& j' c6 B$ e8 I5 z6 ~) N" d: A, B
哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

/ u; L; L( h, k  ]. S& [
4 m+ `  k& Z3 E" J, O如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

1 `5 V8 Q7 {7 Y* N后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

你就果断跳去别的皮卡厂吧

& H& O+ H" S) _" n; L" y" _那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。
+ j# `6 X9 w1 N2 i  K8 {3 M4 f0 ]
! h( o. t0 k/ G1 N再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
/ V, p# n: x, S+ p4 M# F
等下一个产业振兴吧，

; l. B: u' q( K) d+ X或许你拿个地基还能值50000.

; g8 @5 W! j9 e% T& C+ [3 F9 x不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
& @) ~3 l2 v: ]) f9 g楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

是，汽车工业各种各样的可能。
1 N/ g7 w! w. \
& [) S  ^% E# @6 A! {有吆喝电动车的。
' g  R3 X. o( ^) n9 K+ n
但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱

, M, q* x& V0 v# ]0 T/ M% H5 R最要主要是，那个厂说转产别的车型。
2 e% b- B1 Y; s$ q0 V' o! w! d
雇员得留个心眼做打算了，
, [' n) p' v/ C. Z
# h% y  [( C; k2 Z  s% b  k& N我是主要说这个。
  U2 ?! S! s8 H
看公司行，也得看自己的部门咋样。
( \" |! `$ Q! }5 b" y
- U+ a* s% V  A. e! i/ Z总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。
( R" T" }* R- a9 N$ L) w- ?/ s4 j
弄不好哪天卖房子。
3 @3 B: h; r; F% T3 h$ l
( t" y. {$ {2 s, O( E1 r8 L大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。

这有时地震，也有太平三十年的。
7 ^5 F. ?/ A7 g! i/ Z* d
1 G& j% J$ S- M! B4 \得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
: v1 |) [7 K% y) @  X# A! j是，汽车工业各种各样的可能。
3 a3 ]5 D* W# U' n; N: F
有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

1 [9 e( z! P, X+ Q- r! }有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
/ @5 Z' G9 \. H
" Y; Q8 ^. M6 ?# t1 l也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代
; H  N" j+ m2 ~
什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气
- m: d; ^  p7 s/ `
( m; e* w* P* L- J5 u东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
; I# ?: l6 J9 J! |; e+ ]
# q" x$ x$ b( e这种地方工作得长心眼。

' s/ g" E* x1 m, s看着不行就溜。
" o: k+ f* H  L1 G$ x1 X
年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
% {. @2 ]% e( O1 t* b0 R) z
孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
: c4 \4 `6 H8 x( s美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

  T% l' ^* g8 _/ o" b) _. B0 i其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
" P7 P, W* V- {5 }" D3 c& R
9 |9 W* z1 \" }& e) Z  u但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
: E) Q9 Z. C* I其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

都是乌鸦。
- z8 x/ i' D6 C
0 C- }3 |) _% l/ V# f* m( l就是有孩子小
& |- v& }" t5 R0 f- Q
远离这种汽车城的企业。

他们一倒。
' `& o: i% t" C% ?* Y! Z" _( G
4 u! w% k1 }; Q1 h: w, c被炒的人一块卖房子迁徙。

一两年卖不掉。
1 i' z' g0 ?9 w4 E( Z( n9 g
1 E2 o1 L, K5 t9 ]; Y* A据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

: I2 }3 J( [2 S1 `* d. L银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
4 o0 d; r2 P- T" g
! @0 ]6 e- {! ^赔的时候一分是一分。

7 f( ]% L- W. g6 v7 ~# O挣工资一半缴税。

5 t7 Y0 O/ `8 P* c算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。
0 M7 x$ H- k6 j% s' V
5 R- i# H  w3 Z就是有孩子小

/ p! k# p8 T" @& j6 F3 w7 c* B. J
底特律没有黑人区

4 P! n8 r, y, H1）GM的问题并不是汽车工业的问题
; z( T9 x2 }  {  _+ h- w8 x2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
$ e! O/ `* H; q" F/ A4 K' c底特律没有黑人区
: D( c7 h! R' q. _7 R0 h
9 }! b& _1 t, d  K; e1 Z1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。

: b/ q/ E' _* X安全也差，看着有点怕

主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
, |! i; z6 f6 F) F; \8 m: I: h
我记错了地方啊？

  d& \0 r" c! E9 J6 Z呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。

我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

1 M2 \5 m+ f8 l0 ]2 T

natson 发表于 2018-11-28 09:10
3 s5 f. R" [, BGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

8 z+ d8 X2 I( v( X4 r
7 X& g8 J) U; G+ ~3 k+ c# }一两个经典款。
" Y6 F# M9 p. w价格功能没啥选的降低成本。
5 p! C/ }0 R( u* m保证公司活下来。
糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了

中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
3 ?+ N- u+ V# z4 Z/ e5 p- i8 e4 V
要不然
抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
6 b3 t! O* o" i) _4 O7 \
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
3 O0 [+ Z0 q, N: y, }2 J+ m
不知道谁整得。
% `2 u3 J0 i$ w, }  Z
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

' A4 ]* ^5 X) F# o% U哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

你们那些都是高大上，套路清晰。

我就想提醒一下小屁民。

+ j0 _3 B+ e/ T在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。
. R; j. \) s" s% M" ~. X/ k3 t* c0 j* V
有疑问挪挪位置。
! N! L# F" R: E* ^3 t
8 K# x" g% J; x有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

2 E1 X  z+ E- m* c, _2 E这块或许不赔啊。
4 P6 i( ]) H3 u  N- R! ]4 @3 \
! Z+ s6 l4 h( A$ M% T一个地区衰落比较慢还好说。
1 X: }( p! V8 r6 Y, }
通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。

# y1 x/ e- \- h别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
& n' W3 s# ~( f" p* A& b! c哈哈哈

8 H5 G; ]" r. e7 j9 ^6 o# z/ a$ q给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。

- e0 y! v2 Y- f6 G! u+ d  q) Z古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

# _9 D/ c% G) j' A. X' Y不知道我说明白了没有？
, r+ U) t- r' W$ y6 q

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
- M7 u/ w1 {; h# k3 y& m给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
5 ^( E. i  r, H3 f8 pballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
+ e$ h  t. j% ~! L6 ~. B; T% XGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

- I2 g  ^- q  _9 Q让你看明白还是大神吗？
( u! Q" n$ J# z( s; ]4 s人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事