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有北美飞行经验的人都知道，现在从多伦多乘飞机到上海和北京需要12个小时左右。对长途旅行的人来说，这简直就是一种煎熬！更别说中加两地拿枫叶卡的＂中国太空人＂了！& _3 b0 I+ \% N) V/ _
/ p$ s! e$ y! w) K: \$ e然而，这种情况马上就要改变了！因为BOOM就要商用了~4 |: [% [- t Q2 L3 N; J5 H* e
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早在去年，维珍航空的总裁Richard Branson就展示了他们即将商用的新飞机——Boom！7 G& ~9 }1 \9 o7 H |6 n+ ^/ P) j. Y
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" C) {3 N5 J- L# z超音速客机Boom（媒体昵称为baby boom）5 \* P+ O$ L) R) n9 _8 P
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Boom有＂轰鸣声，腾飞＂的含义，用作超音速飞机的名字，还真的很合适呢！1 Y+ V$ `! A' e4 _
$ e; k( {/ r. q: K$ U9 [2 b: Q这是继Concorde（协和式超音速飞机）之后的第二代超音速客机。
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Boom最高时速能达到2300km/h，是普通飞机的几倍；2 A" c* w- u6 L3 o: N2 j
; {# w* @1 w- _& y' P/ t2 \票价却和普通飞机的商务舱差不多（从纽约到伦敦$2500），性价比还算挺高的。" Q, e' q0 ~ e: ~2 @: I) k. k% @
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Boom将要试飞，很快就会商用。普通飞机时速是900-1000km/h，超音速飞机启用后将大大缩短旅客的航行时间。
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( j4 d; Y7 J1 \! k7 [- G2 s& c届时从温哥华飞上海只要5小时；多伦多飞北京也只要5小时。2 W+ d3 J( j9 P" X
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另外从美国纽约飞到英国伦敦也只要3.5小时。: ~# U) [' s V
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- U6 n5 ^& h) X! Z0 e＂我们一直致力于航空航天业的创新，关注高速商用飞机的发展＂总裁Branson说。
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＂作为航空业的创新领导者，维珍航空很快会将10架Boom超音速客机投入商用。在此之前会进行严谨的飞行测试。＂/ K% Y* a, z8 n! P: ?0 x4 `5 L9 E
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3 ?) ^. b& p+ n! C最近消息称，Boom在美国加州进行了试飞测试，顺利的话很快就会投入商用。2 `' D0 I/ f+ R$ _" b
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Boom执行总裁Blake Scholl表示，直到现在，商用飞机的速度仍然和60年前航空业刚兴起时一样，一点没进步。因此Boom将给航空业注入新的活力，引领趋势。
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+ w; t* \$ z4 d$ Q+ F: H) u他说：＂Boom比上一代超音速飞机Concorde更优越。Concorde造价太高，维护费用昂贵；它的设计者没有设计出适合大规模商用的飞机。而今天我们自豪地宣布，我们做到了高性价比。＂4 j6 A4 c, f3 r+ n0 f
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新一代Boom超音速客机将比第一代的Concorde更舒适、更安静、更省油，因为技术更先进了。机身也采用新型碳纤维复合材料制造，更加轻盈。% O0 I* G- t$ Z% N5 f) J
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, I) R/ @* f& ~( zConcorde是第一代超音速飞机，由英国和法国联合制造，1976年投入商用，2003年退役。
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& Y* q+ I; |7 X) g2 b+ S. rScholl表示，超音速客机推出后应该很受欢迎，因为“节省了一多半时间，不会有人为了免费的香槟酒（普通飞机的免费餐饮）而放弃Boom飞机”。
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; `' M1 x7 G" ~# g t. @( y每架Boom飞机有50个座位，座椅空间宽敞舒适。座位是两列单排座位，也就是说每个人的座位都是既靠窗，能看到美美的风景；又靠走廊，方便进出。
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Scholl说试飞测试之后，＂Boom could work on 500 different routes＂/ l+ M, B" d; p! F# G
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将陆续投入到500条不同的航线中，包括美国、加拿大、中国、日本、澳洲、英国等国各大城市间的互飞。, z# J' d* ?# I' _! |1 F2 K5 o
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# `( m, [$ @; V7 ?希望快点投入使用啊~再也不用倒时差了~/ h1 N8 @; o/ s! Q7 w
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狗仔卡
发表于 2018-6-22 16:11
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