ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar
0 L' ~' F1 t/ j7 {, O' b, Y" m
3 k1 `( T% t  E+ p尽量保持100时速
. p9 U0 C% \3 u5 g1 i; R
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
- A9 q' e4 z4 A: G. i
风不大

不知道那里坡度如何
& m' Q8 G9 h' D* V$ i" {  ^1 \
9.4

" D  C/ T3 f" F5 m* r/ h& k* J以前最好10.5 平均
5 s0 u" P- o0 Q% v+ @' k9 ^. y
1 w8 ^$ C) j* c9 q自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

; c+ g- W2 ]; A2 E肯定是改进了
+ P6 d. J, L# x! R  K7 S0 G# S
这个技术用上冬季最冷也是这个数值

: d) s. V8 q3 W1 z9 ^7 K而不会是去年冬季最冷17-18升

$ f+ F( O, x! _0 i6 l1 I" g超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

  l* ~- L0 E/ A: _# D: t; [$ h基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

# `1 H! F  F1 }/ T
# _: t- |/ Q9 M5 M1 j
/ v+ q+ `: U6 G除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
  o" }: V* E! G' d$ _
1 f) K: I# z" l1 w( d1 R你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

8 B% T. j; [& F/ L7 f现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
' \, C3 h$ [/ D. b+ O7 Q. ?4 S4 u
水温不变的.
% _- Q2 G+ Q( ?$ q- n
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

% e( q) O% H' B9 {高温以后很多问题
1 L4 O/ T" K6 C8 j: ^/ H+ w
9 F! @0 {4 o9 ?, k0 P! h. Q4 R密封件塑料件都不行