ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar
) b+ M- h' D/ M+ @, B5 @6 J6 u
- r1 ?  y4 _! ?7 J0 y尽量保持100时速
( G- `6 E1 u% d; a
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
: u0 p+ h6 N3 V/ A0 b7 M$ r$ y
风不大

# G) o5 I* P( J* U  U0 s5 x不知道那里坡度如何
% z- ]  ~; q1 a/ \- h7 ~
9.4

以前最好10.5 平均
& w8 i1 ?. z8 {5 u7 }8 H0 R
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

! j+ B9 h$ R) s0 A8 y! l肯定是改进了
+ _; }4 E% q" y+ s: A7 p3 G
/ S; C) `* l' {; z4 z这个技术用上冬季最冷也是这个数值

3 R7 p" P% J0 D2 k2 i4 o, S而不会是去年冬季最冷17-18升
: V% u* V2 ]" x8 ^
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
9 L8 d& b9 k1 J$ B4 Z4 U
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯

: m7 K, W& G) ~$ g没点韧劲不可能的

不紧张

' D# b7 ?% D6 C
7 b$ T' L+ u, k; }# r除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
7 T2 P# t; ^, k8 a. _
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
; q8 y: f5 E# ~
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
0 r/ m# N) k) u8 H4 Z除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

% |6 p( K6 r+ _7 J  t1 b6 o: K现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
  ]1 t2 [7 s( ^# g6 x! `
* o' c& c: g7 k水温不变的.
/ Y* ~# s, Q* r$ H( h+ r: u# [
9 [: r- |) b% P! Q& F5 E8 M  y等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

密封件塑料件都不行