ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

; U# _5 E  {9 w) T0 H* D: J8 D17 str 到terwillegar

0 ~/ p3 d- g0 `* o1 I$ C$ r. V# F尽量保持100时速
1 u) N* a+ x5 j
+ [3 w8 T+ H* B" N6 ]有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

风不大

不知道那里坡度如何
: g$ e0 c. s3 P  {
9.4

1 L. |  O% {& C4 u以前最好10.5 平均
! t( V( C; t+ G
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

" o6 R% O( ~( `$ ]$ X  s  a肯定是改进了
& ~5 `2 O3 p: o5 U7 r9 D9 }
4 ?  G* \+ T" H  P5 O+ [8 I7 j' z这个技术用上冬季最冷也是这个数值
, `7 n) Z1 c8 t& E) s  v( O
而不会是去年冬季最冷17-18升
  G+ Q6 _7 d6 Y- m: v7 F1 i( B9 z
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
' y( A9 M4 x- M( P) }6 t; D肯定是改进了
, F3 P9 v# l& L6 Q2 o
5 z# O+ O: P# ]这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

4 a) A' V' R" x& a) V% f, J8 j基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
! I. J* z: F/ Q0 {- V4 |表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

) l( ^2 P$ C- G# D- n大师也不是省油的灯
" i& A  G1 O* Y2 j+ k
1 Q5 J  g( t) d5 n3 ^没点韧劲不可能的

不紧张

; E6 W& y0 O5 T& p7 U# b: v
! c3 m+ A5 Y4 C/ j2 k/ H2 W除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
/ t1 r# L- ^8 p
; ^3 O; e1 D" u现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
2 O' y7 ?8 |. k% F0 n1 ^除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
5 U4 U. o/ L* |
/ n5 G& p% q* H( |' L高温以后很多问题

" y2 F0 v$ w! H$ e7 A3 n1 J密封件塑料件都不行