 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
|
本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑 3 K2 k. j' `+ M* R4 ? p) y. F( _
( G. U, U4 l7 n" I V! I% A; s! I
这都是烟雾% M3 h& E d; ^2 Z+ y
6 m3 p+ H7 i: ^5 E6 T) K8 u
保时捷等德国公司
4 W6 ^/ C+ M: P$ }4 p' N% l" }6 i: V
刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉1 [6 Q# H# F" f$ s" s4 H$ f1 y
2 I- E; b8 P* C1 ^
说不定就像当年柯达8 V; |4 C `7 W) P2 H
" V- g9 w, N3 I6 q# H- L! e
被自己的发明搞死 然后死不转舵
* n% s5 s0 j! N3 a, E3 X- J5 d
V4 V; C: Z }$ D% W说到油车是该早死 }% h7 R: c0 c" Z+ u+ b
! A% e+ X7 }2 U" @& L, k! X* G
但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死1 [7 `& S+ d) N
; P( l' d# o9 x+ n/ w0 S2 ]7 p/ g% Z2 e
在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
# U: D* R0 s! B! D/ s( H* L2 B" `
/ W3 Y. ]+ f/ Z' i! r$ x) p现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难/ f! G' K4 _& h! D
% z: _8 F& e' ^$ ^$ C) i
比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下 `5 X( \: R7 q( R
' V8 \4 f' d$ D& j六点几 省出大量的汽油不难做到的
( }9 H* k( e0 n4 o" \4 J7 ?2 {' }& I6 U1 ? r: ?2 H# Q
只是这个降油耗的工作没啥动力
4 W5 g+ R; l8 z! c( u* u
$ B, ] B, K* J5 P8 \: K' l( [2 y去降油耗 不如搞大排量挣钱
! O! l9 y8 g, ~6 f# q# t! p
8 @ u8 A4 \) W. s* ^总之油车即使死了 不是因为油没有了5 T5 O# V$ \4 `0 l! a
7 ]' s, v1 M$ p4 V$ \
也不是油太贵* R7 P0 ^7 o5 T. {( S
, E* |6 T8 _0 i/ E& G" d! m
还得是电车超便宜 |
|
狗仔卡
发表于 2018-3-27 18:30
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2018-3-28 05:01
