 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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3 T R7 ~: I3 A这都是烟雾
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保时捷等德国公司
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刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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+ o0 A: J9 J F& z; N说不定就像当年柯达
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5 y; K! h- E) n被自己的发明搞死 然后死不转舵
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说到油车是该早死
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0 E9 k5 k# @; b6 R& V8 U- R: r但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死( `. b6 R- u$ L: H/ ^% J; O
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在他的特定领域俗话瘦死的骆驼
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3 B4 {4 S! M3 G+ f& l; q/ _现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难3 U; V# s, A; a$ K7 A @# z
0 \# k0 _! P9 C4 T* ^比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下
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, [0 p* Y! P$ L$ `7 T% ]7 Y六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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- c2 G+ w7 I' ^) z7 r7 ^去降油耗 不如搞大排量挣钱* g0 S% A# |1 a* }1 s% L
0 l, H: O* ^, D) ?% N3 U总之油车即使死了 不是因为油没有了
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3 t& w: a3 ^4 ]$ D也不是油太贵5 T( K3 G+ ~( j! w- X$ r' B4 a
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还得是电车超便宜 |
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