正确做法是,无论是否插电,只要车启动时转速表高于1000-1200(各种车不太一样),都需要一段时间的热车,当低于1000时,无论车内是否已经暖和,都可以走了,但要保持低档低速。 + C Y, G3 O' _) j P- R7 m' K* ~. y: k3 h3 l
长时间热车的害处除了空气污染和废油外,最主要是燃烧不充分,容易造成气门的积炭,别的没什么了(以上指非化油器车型)
[quote]原帖由 Lazycat 于 2007-1-25 23:29 发表/ N' r( a- W# f- R. U( A' B8 F5 c1 w
我记得以前在哪个地方看过,说自动档的车是不需要热车的,如果把车打着了长时间不挂档开车,反而对车的发动机有损害呢,不知道是不是这样?哪位高手给解答一下?, r s$ y& l+ \2 T6 i S' t* R
) B7 p3 R5 U6 @% ?# e5 V" m
車機器的損磨在于磨擦,機油是用油泵,將機油泵上然後才緣着油道往下流,油越早到達,損害越小,所以常常説,早上撻車的二十秒,是傷車最重的短時間。 N+ L+ w5 A! a F7 H0 z& \6 I) a y
如果用油不當,熱了車也一樣損車。熱車只不過是把防凍液暖了,制做了的 暖氣可以驅寒和暖窗吧。