 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14. Y& {8 o3 Y+ a( @' y* g: R
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 ' }6 e6 b, ?1 i% A* M9 J9 n4 m7 g
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。; v" A* d& P% ~/ x. m) [5 y
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1、一款车电子系统用十年不改款: ~+ w) {" _6 Z* g! U# n5 B, s
2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
& U$ c& I$ M) w3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg6 E: U- U! H/ Y) N0 K. h
4、改成半年保养一次) V2 t7 U( }& E4 X9 R5 ?
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
5 Y4 o( T9 b, q0 d, z* w* z, W! z6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。4 {+ l; U; o7 ^% _# Y" l
$ V+ h7 @: ]9 U6 i( V# F5 q问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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2 c+ ~) s5 a0 k% G/ k/ \) p9 u3 x% c9 zHonda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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