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 发表于 2016-10-19 11:31
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| Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14. S5 D- L5 x# b0 @0 t就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题
( U7 o0 R; m" x" |) H如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。7 |! Y  o# p; x
 7 U' i- ~' r/ w% c4 {
 1、一款车电子系统用十年不改款
 9 Q+ G6 f& I# H( t% C; }3 g2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的5 _' Q% Y, `6 u; M5 `9 F7 N8 }
 3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg' O5 }$ P$ t# I, y) _
 4、改成半年保养一次9 k5 d1 W; h: I& z, p# T
 5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
 & K9 r2 K- k% ]5 l( `7 X- @) Y& h6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。! X+ h2 S" B9 r' r, J; w2 n
 
 * Q4 K; H# \! i4 ?6 c问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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 Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈
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