 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14: @# L0 @, F& J8 H. J5 g
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 7 o1 f h$ r" m' g* A$ V' c
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。+ O+ z5 G7 O( V3 h8 w" a( ~, j
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1、一款车电子系统用十年不改款0 M# y& R0 ?, C0 l/ Z( }
2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
2 B- [$ o; h8 b/ y# ~5 R& y: s3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg- J2 c4 Q4 Y0 d, D; l" c) ^ z( O
4、改成半年保养一次1 C7 n1 K/ o, v7 J- z( J, @. h
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率9 \9 C* ?! J* N# z/ \& \$ W, v- d
6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。0 d& u& ?3 P, g& e1 b$ J z% `
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问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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8 Y7 b! ?! K" G$ gHonda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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