 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14
4 S4 N: B, T+ r9 k就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题
* A, G" W% }- p/ S0 Z2 U7 n% ^如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。. x. e& `$ v; o: Q5 K. M2 y
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1、一款车电子系统用十年不改款, v1 L4 ~9 ?" G: |0 K- V9 n7 T( Z
2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
. Y7 v3 d4 i, q4 S; {3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
) H( t1 G& E% Q l$ c4、改成半年保养一次
$ u/ R/ p5 ]' ^" p5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
7 n8 Z( L8 q, ^# o6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。) y/ }$ T3 E C$ h0 ~& M* G
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问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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