边境局形同虚设 失车毒品都能蒙混过关

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本周二（2月2日），联邦审计总长费格森（Michael Ferguson）将矛头指向边境局（Canada Border Services Agency），批评他们疏忽大意，几乎“形同虚设”，导致毒品和丢失的汽车都能蒙混过关。
+ I, M, I8 z9 Z* K5 J4 j* F! J, D4 q9 Y! ? 费格森在审计报告中表示，虽然边境局有详细的工作手册，但是员工明显没有遵守，在出境检查方面尤其如此。例如，他们并没有按要求检查所有出口的申报文件，又疏忽检查大部份内部系统显示出要关注的出口货品。

按照手册，高危出口货品（high-risk exports）必须在检查之后才能批准出口，但是高达两成没有经过检查，就直接放行了。有的时候仅仅是因为边检员放假，就导致导致整个检查程序终止。于是，就连失窃汽车这样大宗的违法物品，都能逃脱边境局的检查。
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8 u6 k) G) L3 d4 P二千元以下货品无须申请出境许可证，但是边境局应该进行抽查，但是他们往往因为人手短缺，连最简单的抽查都不进行。本国不少犯罪分子、特别是毒品贩子就钻了这个空子，将毒品装进小包裹，偷偷运出国外。
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审计总长发现，边境局并没有将检查这些小包裹当成优先处理的事项。他们可能是不知道小包裹已经成为毒贩子最常用的运输方式，或者是知道但是也不去深查。
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由于这些漏洞的存在，加拿大已成为毒品出口的高危地区。在短短的审计期间，费格森曾亲眼看到边境局查出数起毒品走私案。

对于检查方面的漏洞，边境局一直强调“人手不够”，所以不能高效地阻止违法物品的出口。
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费格森还在报告中表示，加拿大边境局的申报系统现在还没有实行全部电子化，接受纸质的申报单，而这些繁冗的文件大大拖累了工作效率。

一些出口商明显对边境局的漏洞十分了解，所以故意赶在最后一分钟才提交申报单。当检查员看到这些单据时，货物早已装船或装上飞机。检查员就是想检查，也没有时间了。

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