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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?! E4 _) u2 j* O+ n
7 P# r. U- g+ K! R
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
+ w% o5 G' p% g- h5 j
; @5 E3 X* D0 j- T如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢! x0 |9 o" H) X; }' }/ F; U, Y

) R$ Q% a& n7 g- X& Z* Z% t我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
理袁律师事务所
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发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
- x, w1 h! e2 F如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
9 R" ~! S. m  ~* r  s: q+ n9 k- W: ^( T) v) a$ ]8 W
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?
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1 b* Z/ K! W. N/ L, F1 C如果知道,最好能仔细解释一 ...

8 r2 C" e) c9 B) G9 q: `' C  a6 k7 t
我只知道宽胎当然好
. F4 L- q8 C0 ^" y7 ^; K宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
* V: f, h) P  h: c) j摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.+ [. d! w' F+ }$ K' `8 G7 f

1 e$ P1 C: o6 Q) A% ^至于选什么胎看你的车与轮毂了
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