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本周五时,市政府官员证实了一再延误的新LRT线路尚未准备好公开,称其不够可靠。: c- E [* |! U0 l; ?2 O
9 E* C9 X/ g N' |; G7 F/ O& e/ U运输部发言人格雷姆·麦克艾赫然说,“我们不能开放一个不可靠的公众服务,现在的LRT在某些时候还无法正常工作。”麦克艾赫然口中的可靠性一直因为整合新LRT的信号设施与现有的轻轨系统的困难而难以达成。3 W9 g9 M0 o9 T7 w
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一旦竣工,新LRT线将会将市中心Churchill站与NAIT连接起来。
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( Y, B5 g0 N0 ^. z. F6 T7 C. {% v在今年三月份,LRT施工经理韦恩·满追可曾称LRT线将于五月底开放。随着下周一的到来,五月也终迎来尾声,LRT再次延误也已是板上钉钉,使乘客与市议员都很抓狂。
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# p& _* b4 P; Q0 h/ f+ R6区议员斯考特·麦启恩说,“我们承诺的太多,实现的太少,现在已经影响了我们的个人信誉,令人沮丧。”
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NAIT学生也怨声连连,特别是因为今年的U-Pass(学生票)已经承诺了LRT服务。目前,学生们得到了一趟直通NAIT的专车,以弥补一再延误的LRT线路。, T2 [6 ? G [
3 a0 f5 m8 o$ V: t4 `一名学生,柯暾·舒尔茨说,“我现在必须得先坐LRT才能登上专车,如果LRT线路已经通了,那我岂不是可以节省大量转车的时间。”6 w D9 @3 E" r- I" r3 B( e* Y! K0 e, C
, H r# ?$ ~4 P9 \: v) @斯考特·麦启恩说,“如果到了秋天LRT线路还没开通的话,保不准会有一场腥风血雨。”2 d: v1 c* C) P" T. c+ X/ i
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