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请教ford explorer 2015 怎么样?

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发表于 2014-11-3 00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近计划买辆mid size的SUV,不需要多少所谓真正的越野功能,只是要求相对空间宽敞些,冬天开安全些的车,有开过或了解ford explorer2015的朋友吗?请提点建议,谢谢了!
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发表于 2014-11-3 08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-11-3 08:41 编辑
6 i5 N/ V0 n8 ]& h, t! F* R
, @4 Y; I4 b2 ?( z. y& {9 p8 r, k总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。1 I5 Z' R- W: ^, y
; t7 w" P% _, _1 y, S$ |
我认为Explorer说是mid size,实际上它是quarter ton的小pickup改的,底盘是源于Ranger货真价实的非承载式truck底盘,绝对拥有舒适的驾驶感。。在同档次里面还有的选择:Buick Enclave,GMC Acadia(Chevy Traverse还有GM其他品牌类似的差不多的东西),还有Luxcury Brand里有些差不多大的,选择并不多。
$ K) i. N, U! k# g8 r6 R+ C# G
8 L4 M3 O) B0 f) M/ R  Y; ?2 \. H虽说别克Enclave和GM Acadia都还不错,但是我个人力挺Ford Explorer,有条件买Sport版的3.5 Ecoboost,真的好爽!如果考虑性价比,可以买Limited或者XLT
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发表于 2014-11-3 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 08:40
: P' L5 E$ Q" F6 z. X% l总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。. |* M+ F2 o$ f/ m4 f0 _6 t

8 S0 F8 N- t! Z2 n' w5 k8 Z我认为Explorer说是mid size,实际上它 ...

- E8 ?1 \  d  S" r哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾客知道了会害怕的
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发表于 2014-11-3 11:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
aditracy 发表于 2014-11-3 10:50+ L7 A6 ^7 n) B1 O
哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾 ...

5 O1 g8 ]5 x3 Q& V7 {. G关于新款的explorer我不知道底盘有改动。. Q5 g) C5 p) R2 C& z- ]

9 _8 ?1 H# M) b4 b. R0 E4 G+ t你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
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发表于 2014-11-3 11:30 | 显示全部楼层
开过以前Ranger底盘8缸的,舒服,就是掉价有点快。。新款没开过。。
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发表于 2014-11-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 11:23. D2 m5 u6 H. _
关于新款的explorer我不知道底盘有改动。
1 d: r4 P9 j3 M1 l- ^
/ P- {: o# ~8 t你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
# l; ?# D' A% H6 ]. w
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
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发表于 2014-11-3 12:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:33
, n1 g7 H5 K$ Z) q. i11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
6 M6 Y$ K* ^7 S3 a5 K5 I
哈哈,朋友的id,我随便用用,对车感兴趣乱侃侃。。
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发表于 2014-11-3 15:03 | 显示全部楼层
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太用力太突然。想一下买一份麦当劳的感觉,便宜,量大,满足充饥的需要,但是味道并不一定是最好的。这个大小的SUV我最喜欢的是Dodge Durango。
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发表于 2014-11-3 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03* G. k% p, Q8 V# S' J! U
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

+ o6 l0 Y6 B: \5 y6 u8 x那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
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发表于 2014-11-3 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03
  `) `4 Z4 D/ [/ U% n2 C我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

" Y$ N4 n/ v# [" b我都是改善伙食去吃麦当劳
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发表于 2014-11-3 15:53 | 显示全部楼层
lift121711 发表于 2014-11-3 15:41
6 ?$ V1 T& ~* L4 s& Q3 a& t* s那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
' m$ X5 f$ g1 \1 ?  W2 p0 f
基于后驱的AWD,比基于前驱的AWD系统好吧?Pentarstar V6和ZF8HP组合给力又省油
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 楼主| 发表于 2014-11-3 19:15 | 显示全部楼层
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....
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发表于 2014-11-4 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
junzhe 发表于 2014-11-3 19:15) ?2 h3 Q7 E5 m
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....
$ l1 M$ K# U. G0 j  a, ^6 K7 v
我朋友刚买了这车,安静舒适空间大,美中不足是不省油。总体而言价廉物美。感觉前面朋友说的很忠恳,性价比很不错,但别指望跟luxury brand比舒适度和fancy程度。
大型搬家
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发表于 2014-11-4 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:331 d3 a7 T7 e: e$ g$ Y
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
  K$ N: L+ C+ s0 x' |
林肯MKS和edge也用金牛的CD4,坨坨滴是要把坑爹进行到底了
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发表于 2014-11-5 11:09 | 显示全部楼层
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是off road,而且他们定位是中端市场的,相对于价格来说已经可以了,你要觉得坑去买Full Size好了
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发表于 2014-11-5 23:40 | 显示全部楼层
平台和底盘有区别,SUV TORQUE和HP不上300的,OFF ROAD 个鬼啊,MKX和MKS两回事,晕死) o9 z! ]( `; ^
- d+ T( N+ T  _) g
补充内容 (2014-11-6 20:01):* J, D2 N2 G& H; H0 y
谢谢RAY的鲜花

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2014-11-6 01:06  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-6 01:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天天好心情6 发表于 2014-11-5 11:09( o  ^! d2 q# C2 }( q, E: R
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是of ...
: e1 N9 O2 R! c0 V. Y9 r
这。。。。
& {( Z6 p; R- }# \虽然林肯也是福特的品牌,但怎么和EDGE还有EXPLORER比啊,整个品牌就定位高端呐。9 _7 E! q  s. R: K
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