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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?$ s1 h" k1 w8 S$ C. M  y) y
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉9 U+ s1 b/ C# ?* |7 ]6 D
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
5 E, z( D& U3 M9 H# ^% W$ `! `# _% P$ V" a9 \
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
6 {7 C9 \+ X  t+ ?7 ~所以猜测油耗也得大1倍么?9 L! K# ^3 l8 v8 j
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。8 G4 w" l1 {$ C$ N( @% j
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
7 C5 x6 R" {3 `" Z/ D
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
! B! X, B; I1 T4 L4 t是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
, f1 l" U# L% R4 A所以猜测油耗也得大1倍么?) U2 x0 y" X5 a4 m  B' e, b
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

( G& H' B7 W+ @- F
! D2 z# T" B6 _& M. E油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
  b4 b# r3 H$ I2 Q3 j' [$ R, S4 X* Q1 B1 V
另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。6 F* t+ P! k. O4 V# S
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
  K1 W. Y# b' L5 Y- Q9 I  ~明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
) G6 s8 U2 i. u. L. X
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 & o% v& ?9 |0 c( E9 h
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

4 d. j+ Q8 \* w6 O6 d5 ^- t+ {5 E5 w4 R
9 W" \* W8 p4 n0 v% w, d- y  M我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
* [& Q. x4 w+ i0 c* ?
. M1 y8 r: d7 u: }5 ?4 I& rHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。; |, ^; c& @7 V) k
- J# ], U' f% C1 n6 g' x
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
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8 I5 E" D/ [+ L$ t
  n+ a+ u. [: a% e6 P! g/ N/ N' H& E) t* R+ m  @
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)+ y9 C0 u" x2 q2 ~$ ]4 x

+ N  `1 n  ]8 _) w8 d4 C. A% g* n我的车是1794Edition,比起11款F150+ S% X  r, v) @2 y% b! M
优点:
) X5 N* \2 n( ~0 ?内饰质量很好,接近雷克萨斯570+ u$ Y  @2 Y$ m* p' v0 |
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片
( Q4 e! B; X: h空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back2 I9 h9 Q7 M7 {1 M+ c! [
动力强劲,拖拽力大于福特通用( M5 ]5 `2 q0 C
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。2 Z; y- s5 F1 {: h- g; R$ j

( N# k" ?+ @: G: H/ `* m8 p, J  s. S/ _' [' S, N
缺点:
* q- K3 Y4 G0 ?  Q9 ~5 C# Y安静性不如福特 0 _! f# \2 _7 X
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)
8 N7 b! f2 v6 D# G导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
4 _* G8 D5 G% S4 e$ @0 l; \+ {, i7 ^6 c- p& k
         
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