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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 0 u4 x, F: f$ D! T" x1 s7 q肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 5 m( L( o( N* U7 a& U/ y肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 8 n( P: }9 r3 } 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 ) m/ I$ ^4 T7 u 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 7 h+ P) X1 k6 ^, W9 J* F 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 3 V7 h% ~( S5 p' U8 L代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html # i6 ~6 E; W a3 [. ~9 z后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 # W$ m! n4 R: T( G, i* i* x8 ^ 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html / u, w0 o! j2 E$ `' s9 S* u2 Y5 T后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 5 X- h6 y- e: L$ b1 G论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 / U; A& O2 }# y# Q# \ 讲讲你这么认为的原因
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