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scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 % t D$ u/ h- K/ x2 Z8 I9 j3 \8 m- {9 ~ 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
scuba1995 发表于 2014-4-19 01:15 9 b( T9 j" ^5 y6 g9 j5 B! O 肯定容易打滑,但是后驱的打滑可以控制和利用,就是对驾驶技术要求比较高,最好经过专业训练。
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 + M& Q/ o4 l- W0 B l赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
sjxbrd 发表于 2014-4-21 12:46 + B- o+ h, u$ {& q' S 求教后驱动力弱的常识?
NL-nait 发表于 2014-4-21 12:00 # o$ y1 I3 b" P# x 赞同,冬天碰到黑冰,除非有装了带钢钉的特殊雪胎,一样打滑,至于控制和利用,我觉得除了驾驶技术外还要 ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 % H5 h& M- i$ p0 g7 ]0 Z6 b 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html & z2 ^" I- h# |* M- p# [$ i) X后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
waterous. 发表于 2014-4-21 15:29 8 U1 A2 |9 V, k5 n 代为回答:http://yueye.xout.cn/yyzs/70538.html; {1 V4 T# D1 q# M# t/ S, ~6 E 后驱车传动距离长损失动力,但由于变速箱位置在后部, ...
clutch 发表于 2014-4-21 16:28 % d5 S) v6 w3 S) r1 ?0 s' N/ D 论爬坡的话,后驱应该优于前驱吧
waterous. 发表于 2014-4-21 17:01 ) I% }7 e. U, ?0 x: I2 j. s 讲讲你这么认为的原因
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