写一段往事，大家当故事看

雲吞

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+ K5 `. J) J$ Q5 Q, w6 T以前我在国营企业工作的时候，企业发生了这么一档子事。

有三个装机员，一个正式职工，两个临时工，违反局规局纪，在周末的时候，带着家属，私自开着两辆局里装机专用的工程车去营口鲅鱼圈旅游。那个工程车其实就是松花江微型客货车。

0 Y- e9 b7 h6 V. W  e结果第二天早上发现，车被偷走一辆。这些人也没心思旅游了，也没报案，草草收兵。一辆车坐不下，多出的人搭别的车回到沈阳。回去后大家商量了一下，如果领导问起来，你就说车是在沈阳丢的。

4 S! [0 T1 e8 o6 R* u, s  ]) Y周一早上一上班，丢车的装机员就向领导报告，说自己开的工程车，周末停在小区里，被偷了。领导一听，赶紧向公安处报告。公安处例行公事，向沈阳市沈河区公安分局报案。
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/ I4 ^" B5 e" J! L3 z结果过了三天，公安处接到了营口市开发区公安分局打来的电话，说是你们局有一辆工程车在我们管区里被丢弃，问公安处这是怎么回事。公安处一听什么车号序列号之类，和前两天丢的车吻合，就明白个大概。赶紧把丢车的装机员找来，细细盘问。你想那公安处其实就相当于派出所。那还有审不出来的吗。很快这个装机员就把私自开车出游并丢车的事情和盘托出，还交代了另外两个同游的装机员和动用另一辆车的事情，外加一同商量订立的那个攻守同盟。

局里很快做出处理决定。为了严肃局规局纪，给予这三个装机员严肃处理，作为正式职工的装机员受到开除局籍留局察看，调离装机队（装机队当时是个肥差）的处理；作为临时工的另外两个装机员，立即辞退。

# N! Y4 G4 D6 p1 ^我一直在想的是，如果他们第一时间去营口鲅鱼圈分局报案，回沈阳后立刻向领导汇报实情，结果会不会有什么不同呢？想听听各位的意见。

小黄

如果他们根本就不违规把车开走，结局自然不同．

redrunner

营口属于跨市了， 在本市报案，如果知道了也是情有可原。

Uta

多亏丢了车没玩成。不然就会被水鬼拉下水连命都丢了。

架鸡棚

那几个哥们儿解决问题的方式好像是鸵鸟，遇到急事儿就一头扎沙子里，爱谁谁。

edmonton-fish

都一样。

张玉

either way  ....  but should of told the truth

santer

up~~~~~~~~~~~

amygdala

人行明镜中

看公司惩罚的尺度了。在加拿大也一样，各公司自己做主吧。

雲吞

这个事情在我看来，如果实话实说，及时汇报，深刻检讨，当时的结果也不会有太大的不同。但是，当时那几年，是固定电话装机的高潮，装机队根本忙不过来。这个事情过去以后，如果找找门路，这几个人还是有可能被重新启用。
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可是这几个人没想清楚利害，心存侥幸，撒谎让人怀疑人品，所以以后重新录用的机会也没有了。
' T% z: J, H% e4 X  E
6 y- \6 G  l! k0 r随便说说，不一定正确呢。

稻香

这几个哥们咋就没想明白，欺骗不论在哪里都不是解决问题的办法。
当他们发现丢车后应该立马报案，（），然后回去跟领导如实汇报。
但是这里的学问在这里（）。
（报案后，该玩玩，玩够之后，多买些当地特产，要买贵重的，送到局长家）
单位丢台车，这根本不是大事，领导会真care么？

人行明镜中

雲吞 发表于 2014-4-5 13:30
这个事情在我看来，如果实话实说，及时汇报，深刻检讨，当时的结果也不会有太大的不同。但是，当时那几年， ...

原来中心思想是这样的

qiaohe

人行明镜中 发表于 2014-4-5 08:36
看公司惩罚的尺度了。在加拿大也一样，各公司自己做主吧。

' R: M5 A- S9 W5 x& b- ]在加拿大也一样,开公司车是不允许干私活的. 出了事,保险自负.

qiaohe

立即辞退在加拿大也一样

mark2013

好办，中国的事情比较容易。如果那个装机员能够机灵点就好了，首先在营口当地报案，然后回来和领导搞明白不就可以了，至于领导管你在哪丢的车，丢的也不是他自己家的东西。