 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
亚省政府承诺拨款6亿元资助爱民顿兴建轻便铁路(LRT)新支线经费,使连接市中心至米尔伍德斯(Mill Woods)区的南行河谷线(Valley Line)将得以如期动工兴建。0 s( v- s# n/ U; b( O4 n6 N i! m( L
省长雷德福(Alison Redford)周二专程由省政府大楼乘坐轻铁至Churchhill站宣布该项消息。陪同省长一齐宣布该项消息的,有省财政厅长汉拿(Doug Horner)、运输厅长德赖斯代尔(Wayne Drysdale),以及多位省内阁官员。而爱城市长艾夫森(Don Iveson)也带同市府官员出席该发布会。8 N+ t7 j( U V; P$ R/ d+ X( h5 O L
2亿元属免息贷款
* ~9 H. b8 J3 b; `' q- X' m雷德福表示,省府将拨款6亿元给爱城用作 ​​兴建轻铁新支线。其中2亿元属于免息贷款。$ H$ M, t, V8 _) [9 p
她说:「当人口不断增加时,扩大公共交通设施以配合社区发展是非常重要。增加公共交通设施可以减少不断兴建道路网的压力,还令到整个城市的活动更流畅及更具活力。」" w4 V7 e( M7 R
省预算案没提拨款一度失望8 ]+ q; l8 x5 E
市长艾夫森上星期曾经因为省财政预算案中,没有提到将拨款资助爱城轻铁支线兴建计划而表示失望。但省府这次宣布拨款令他感到非常雀跃。! L1 ^) I! J$ h' _; U! h3 u
他表示,虽然6亿元当中有2亿元是贷款性质,但无论如何,这笔拨款的批出 ​​,可以令轻铁南行线得以落实兴建。
- M% n7 ?* L; b* t, s8 h艾夫森又说:「虽然有2亿元日后要清还,但如果因为没有这笔拨款而要延期兴建,每延一年可能就要多付6,000万至8,000万元的费用。」
1 n) ~* h9 U7 n' z2 u' r- Q& ^爱城市议会于去年底已经通过把轻铁南行线定为首要基建项目。
1 W# q; T% t% S) F% ^0 J市府曾于上月发动网上宣传运动,争取尽快获得省府拨款,使轻铁南行线的兴建得以成事。
1 w/ T" Z( d4 Q+ o4 k4 y艾夫森曾经担心,如果4月底之前不获拨款,兴建计划必须拖延一年。他说现时这条13公里长的轻铁支线,将会如期动工。
4 }! d6 g1 o- U* b) k6 r; v$ ^有关南行线计划待市府公开招标之后,预期明年9月会选出中标公司,于2016年正式动工兴建,2020年完成启用。
9 X- m3 b6 n& [6 {- l% C; N0 Y6 H/ J7 l
3 \2 m% y6 x: Z8 O3 l5 u(新闻来源:星岛日报) |
|