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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
& n( X2 k' ?+ t' R& H  ~刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
: {4 g) _7 {+ d, d5 T' B8 B  e  d7 {9 K# d# P! ~2 l# K
有感而发,
7 B2 u4 h; b: J: O( x与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。$ \; {3 A8 V" |  Q
) }; U! c* }- d, I: t' h
之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
( }* t  a3 U1 f2 x1 m9 R8 M" R. h" M
! P& C' x2 \: Q4 l6 Z 好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。4 u5 C8 b6 |. `: }8 M4 X/ y
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不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
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大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。- G1 O9 L! |; Z- O) S8 H& t) z% e

5 @: N8 _( \9 _0 o0 I3 H4 ?四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
大型搬家
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
5 s( a: v3 ?" s4 L: N( }说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

. [  o4 M" b# m& O) }# V3 R2 k. c四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎" }: J9 \$ B  |" s7 ]
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
! H; G" H6 Q1 Q  j0 M说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...
1 T6 V2 r6 x/ T2 }
小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28
5 Q1 s1 s2 W8 D" d3 K3 O  J有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...
3 e0 e& j1 I; S! C! D& q, W- {; o
兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
( F9 a. `2 y- ]" s第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...
# F' e* a$ p! p% V0 O
上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 " z' Z9 f, W* s3 a* c
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56
* l& E: L' [& T2 F7 V; a好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
& U/ s; n( J. `+ n, o, I; _# f
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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! j8 \$ I5 L9 F: E- M' ~6 \( m9 v# r3 m& H9 m
中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
; r1 c+ |. c: f/ j6 ]& g* z" F/ R中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...

  A: r; ?6 d  Z0 D唯心主义--说的好哈。 ( {  i0 z- R: q6 T4 w" J( L
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。: t& a5 K4 K  F! ^) O
, I2 N% ~2 K/ I& T! w' p2 T# T' K
要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。* P$ K' U* }. d& Y4 W9 M

  {5 p  r; W+ f0 b0 C; t1 x大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。
2 [" ~: |" M; G) T$ l) W, }0 X5 F0 Q- V' v( _
不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。5 ~" p0 J, P' F! Z9 b

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发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17 ; [8 S* [: q+ \0 Z0 Z- R$ V# a/ w
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

1 H2 V! E9 n" V& GSuper-handle, 四区不错,  v1 q1 n" ~2 B
没见过4驱皮卡陷进去出不来的
- ?. J. W2 H! m- B$ `真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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