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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在6 g( V. I/ J3 M, I0 t3 y" U
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
* @% K" p! ?+ h位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
0 \$ a1 V5 Q: r4 i" }兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一# P- Q' N/ e* l7 T7 h
下。7 H# v0 Y3 o. y+ W

4 h9 r, V+ \: T* S( k0 v    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。: [$ V8 t# {7 a  ^. J

( ?7 H  y3 X; w+ K+ w    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。. X3 n' [7 G$ h- \6 G) D
   
6 B6 T: X( d# H7 W  x* T7 z    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。+ M( _# l" R5 N$ v7 @

3 b. p% n% @2 o9 |) D    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
- I: t  r1 G3 w9 w; u0 {% v) t滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现! q# \+ c  v: m
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。- I2 `, I3 X0 d/ o/ M' d" Y% T
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太3 P! P+ N" i/ `
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
# w- g% E. H" L是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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  p# B' [% y# t9 N; G+ C+ e/ C    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面- B: \; F# Z# o2 y
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的0 b6 S+ _5 P# f3 i8 r& E4 d
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
- N& N% x4 o, S) h修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
# A- n- _8 o+ ?% O驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。8 P/ Y4 a' q4 m) E% w- f! A6 @
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
7 p, U& Z, `* r9 D它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加+ }- s' |& s* ~' K
油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
* [' m0 l8 Q) O, m6 [% U5 a调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系, K. s  ?+ g! W& Q# ]7 u5 @4 w* N3 W6 U
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。. _- @0 S4 h% B/ q( |
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    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油1 \8 W8 W; X- q
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
" u) K3 f, q  J! K一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了
2 F% x& Z; Q; {" v" \; D/ D您口袋里的钞票。
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4 @: s1 L/ I. y  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到
* k& _  N, F. Y2 b& I前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典
5 x- c' g4 M6 C& y$ E之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/' k2 s2 ?' J9 P- t4 q' x
小时。兔子见书上说的。
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  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和7 E: v; H8 j3 n- d
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。, }1 t+ n) |0 K9 Z& ^. n! w6 ^

) D6 b( p3 r3 M# ?" {  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超! C; g7 K" p# ~  @2 T
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!0 H. \+ O! K+ f0 o& C7 M$ }4 ^" W

: b1 r7 p7 i$ r+ ?  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热# N* D/ J8 ^5 @2 \2 ^& [9 l
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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