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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。
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1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。
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$ Q9 S+ y( o# x马上钻进一条过街隧道。
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5 ^* c' y( V M6 _% fMcKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。8 ]: Y5 f9 `0 i( Z5 f9 ^8 `
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4 O: ~* O# ?. v0 [3 }$ d2 q马蹄村的站况) X- P) d+ u: |2 s) o1 ?
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+ \5 ~" m! d8 Z) i二代的 Siemens SD160 轻轨电车( P! x0 J% k4 v% |+ U

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新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。
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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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3 ^' a2 `& F" s8 r) q下行列车到达马蹄村。4 k i: C- S: r+ U

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' a0 R; C8 {9 b: k1 C- a紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。2 y# n6 E+ C n4 W( p( |
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+ d' {2 D% \- ~行人步行跨过轨道的闸门。/ R! a2 U0 d7 Z3 x7 y, e l
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4 x( @0 u; M5 `; E售票机,可使用信用卡购票。# K; q% P( c; G! v$ P
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6 R$ O' t7 P. G& U很有钢铁水泥感
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$ s. F) O& l; V5 |分相绝缘。
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; m; @$ m0 I8 z; C2 q从居民区的后院穿梭。% V2 n. S) v4 C. l

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