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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑 ) m7 X& q. G j" g' q2 N p* Y9 U) Z
; p* V$ E0 k- r) C% y0 z6 s* H" g此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 4 Y% ~9 j$ c, O4 x
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现总结我的情况给各位参考:- d" j8 r5 ~7 R* C0 A& U& Y
+ x* y% |& F, j' `基本情况:; o2 ?9 f. Y% w$ ?3 h
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。' }. N5 a9 A, v8 r8 h. [, ^- c' i
& g/ ~8 J; [1 c优点:: c9 h8 w9 d2 z2 J+ R( ]& Z
不畏惧复杂路况。1 F5 z2 F4 W/ _, \
: M/ g* R& R; a) E- d; r缺点:
" L' [# g: F, A6 X- N平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。# F% t4 N+ V3 d; @ u! h
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考试结果:
+ K0 W' }8 J) g工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。
' Z" N3 W' {4 I K# n; s& ?老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。7 b7 T( ^& U/ T; n; N- z+ w
0 B8 M7 B2 }, R小结:
9 d5 l! w! f8 s对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。0 I3 l9 }& X8 {: u# S* F
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最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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