 鲜花( 39)  鸡蛋( 0)
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本帖最后由 ada_aeon 于 2012-8-28 20:55 编辑
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3 _- O% F& b" ]4 t& R( ?) V' e7 D- A此前咨询某教练时,她/他表示可以帮忙预约到考官在非高峰时间段(所谓的“好时间段”)考试。而后,通过一番思量,我发现自己直接去Registry那边预约“不好时间段”更加有利于我通过考试。期间还听说,有过国内驾驶经验的人如果不请教练练习,100%不会一次通过。 ' h1 k1 {/ J- a2 m0 {
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现总结我的情况给各位参考:9 r% A6 b# {0 @0 D6 D/ _- }# J3 w
- a3 t5 S: n n# w! R) T4 {' O7 q基本情况:% U' q8 k8 `) V! P. `
2001年取得驾照,2006年开始经常开车。来加后开过大约10来次车,每次不超过1小时。考前3天与老公互相在考试路段给对方纠错练了3次。没有请教练来练车。
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优点:
) u9 g2 i9 z5 z不畏惧复杂路况。0 A& E# f% [% R" @7 e
, c1 d, }( r& x$ Y3 }, W2 N
缺点:
5 `" J- M' S$ h2 C" T k2 u平行趴车技术很差,一不小心就超速。在中国开车时常碰人or碰车。 L* @* y( K! ~0 M
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考试结果:
; z( a }: {2 {% g工作日下午4点~5点考试,一次通过。被扣除的75分中大约30分是因为经过无控制的丁字路口太快,20分因为进入高速提速太慢,还有就是压线等。' `5 A% s2 {( G& |& L3 a
老公是工作日下午3点~4点考试,也一次通过,不过他来加后开车开了大约2个月,就是去去超市、出去玩玩。
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小结:
) P0 V& |/ M6 Q5 T+ n$ ~对于有驾驶经验的旧人来说其实完全不用担心考试时间段的问题,高峰时候车多正好可以让人被动减速,不会犯超速的低级错误。高峰和非高峰时间段考试各有利弊,适合不同人(我个人喜欢高峰时间段考试哈)。2 ]. V$ [5 A" d& e
; h* F, q2 P. u, g" I/ u9 K最后,谢谢各位前辈的经验分享,谢谢帅Feng考官! |
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