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原创+实用: 汽车使用及维护常识50问

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发表于 2012-7-18 17:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 scuba1995 于 2015-4-1 16:17 编辑
. m% d  |. e8 E8 a. f% F3 P8 C
) F7 h' i) J3 F3 [' T# b4 v& q) w俺记得以前发过这个帖子连载,没写完,结果找不到了,干脆都重新发了八。这回终于写完了。有什么问题的,尽可以电话,俺假装专家,能答的就答,不能答的保证还有真的专家掰克米阿谱* B2 h& X) Q6 _! i( k0 p& D. T2 q

6 V- f+ Q/ g& U如果你看完觉得有帮助,麻烦你回复一下,这样能让更多的人能够看到。谢谢。
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  K6 M; e/ J+ y7 t大部分人看完不回复,导致此贴下沉后不能让更多的人看到,现在开始改为回复可见,不便之处,敬请谅解。
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! i3 T; P6 f7 ~2 h7 {. |7 h; d最终把首页的版本改成了完整版,这样有需要的人可以一次下载和打印。
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monton汽车使用及维护常识50问(完整版)
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发表于 2012-7-18 17:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-7-18 17:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2012-9-18 18:50 编辑
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. v, O5 H8 K) i" o1 c/ }/ O11 怎样给轮胎充气" l, G  f) u6 A' Z/ ?
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19 怎样升级或更换车轮+ `0 k$ F" ^/ N/ z& ^" a

: C; W6 c; j( h: Z* C轮胎升级改装是一项重要的改装项目。车轮由轮胎和轮毂构成,升级改装包括了轮胎和轮毂的改变,比如轮胎和轮毂的材料,尺寸,花纹等。改装的基本要求是
/ a- b$ j) E% W3 S6 b1 ]1 改装后的车轮总成不能在行驶和转向时和任何部件有冲突
0 r. ^) a' y6 }+ }3 O2 改装后的车轮外径比原厂车轮外径相差3%以内/ ~; ]  h6 ~) B- J: v! n
轮胎参数包括了三个数字,胎宽,侧壁高度和胎宽之比,轮毂直径。225/60R16的含义是胎宽225毫米,侧壁高度是胎宽的60%,轮毂直径是16英寸。车轮总成的半径是轮胎侧壁高度和轮毂半径之和。网上有很多车轮尺寸计算器,可以输入轮胎参数,算出车轮总成的直径。
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 楼主| 发表于 2012-7-18 17:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 scuba1995 于 2012-9-18 18:50 编辑 + p, m; K- @6 x4 x
  J) J, C. ]* U0 A3 {% K0 D7 Q
20是否要使用雪胎: f0 n4 n, T& A( a6 j9 Q8 B$ H0 R
雪胎采用了特殊的材料和花纹,在低温条件下更好的保持轮胎和地面之间摩擦力。由于摩擦力也和车重及环境条件相关,同时雪胎的效果也受胎纹被冰雪填充程度的影响,雪胎在较轻的车辆上使用有更好的效果。# x, s. S6 ?1 c  v; R& u% Q4 O
使用雪胎在一定程度上提高了安全性能,但在各种条件的影响下,也不是绝对的保障。更换雪胎后保障安全最重要的因素还是良好的驾驶方法。
% _1 g% `5 v4 k& x/ h) g使用雪胎时最好准备一套带轮毂的雪胎车轮,每次更换一组车轮,而不是把四季胎从轮毂上拆卸下来再把雪胎装到同一组轮毂上,以避免每次更换雪胎的换胎的高成本。
; W+ Y4 h" K6 F2 h
0 F% |: I- q3 @2 p, D21 怎样保护电池
2 A6 C, F2 T# _3 F* E* ^电池在车辆发动机不工作的时候给车辆供电,包括打火,防盗,其他电器等。汽车发动机启动后,发动机带动发电机发电,发电机发出的电力供给车辆持续使用,同时为电池充电。
! b8 E8 Q- S2 S: R8 X2 w2 d$ i' Q免维护蓄电池的寿命一般为2至3年,蓄电池的新与旧影响着持续供电能力。过度放电,长期亏电也会让电池寿命缩短。每次打火会消耗大量电能,点火后应该行驶15分钟后才能把消耗的电力充回电池,因此应该避免连续的短途行驶和很多次的打火,也应该尽量避免停车时使用车灯和大功率的音响等车载电器,停车使用电器时每半小时启动发动机给蓄电池充电一次。5 R6 Q8 _" T/ C; b% \

+ @$ Z- `: p* v9 Z2 ~22 发生事故时怎么办8 u1 C* I8 r+ j
发生事故时,应该遵循以下步骤
3 E+ ?4 Y  u6 F+ g) u1在取得证据或警察勘察之前保持事故现场% }3 k6 L! ]* ?3 c- L- `
2 评估事故造成的损坏超过2000刀以上或有人身伤害时必须报警处理$ Z2 X; ^$ e2 O, p
3 事故各方司机、事主和证人有权力获得各方资料,包括姓名,地址,驾照号码,保险公司信息
6 K7 f; }$ l1 A4 事故各方记录或搜集证明事故过程及结果的证据,包括事故记录,照片,警方报告, C( E1 M) N: ]: c% ]5 C. c
5 事故损失低于2000且各方在对责任划分达成共识的时候可以不经保险公司私人赔偿,但要形成书面协议,说明事故责任和赔偿方式数额,以及后续责任的限定,双方签字生效* O* r$ z0 L! c/ Z
6 事故后果严重,事故各方责任划分不能达成共识,有人身伤害,或有任何一方不愿私人赔偿的时候,事故的责任判断和赔偿交由双方保险公司完成。此时车主应各自联系双方的保险公司,提交所有证据,启动理赔流程,事故双方不再有其他直接接触。( }2 M9 V9 k: K) C

2 t7 P2 q5 @' J+ n0 v$ {7 m23收到罚单怎么办$ b5 H* t0 R$ s0 \8 g0 K' v) X
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' G6 X2 Q; `' k0 I+ f! K/ O4 g3 ?# s
25车辆长期存放应该怎么做! M/ E6 a0 Y1 b9 U" `. Q, m
汽车长期停止使用时要依照以下程序: ], F/ Y/ a# P1 n& V
1 将保险改为停放险
6 t% T6 @3 d1 F! n9 q7 p' u, G! K2 将车辆停放在安全合法的地点2 n5 a2 l2 v$ b  K
3如果停放在室外公共路面,要确保车牌在有效期内
* b4 U3 o- P; q! Q+ [1 C7 S4 将电池断开,用手动锁锁好车门
- `. I# }+ Q8 Y3 U" J5 有条件的时候每个月开动一次,检查各个系统,行驶30分钟左右。3 \  J( [2 f3 r3 h7 a" _  ]1 n1 _- W
理袁律师事务所
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发表于 2012-7-18 17:35 | 显示全部楼层
实用好贴,顶!
理袁律师事务所
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发表于 2012-7-18 19:00 | 显示全部楼层
50问只回答了25问.
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发表于 2012-7-18 20:04 | 显示全部楼层
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非常感谢Scuba!
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 楼主| 发表于 2012-7-18 20:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2012-9-18 18:51 编辑 % c: t; q  D' w
( Y! R9 d: j; `; u9 T
维护篇
" C& V0 s  c" Z1 d$ N4 E& V26 汽车需要的定期维护都有什么

% I% Q0 Q( C) \2 q% D汽车是一个比较复杂的电子和机械系统,需要配合各种润滑油、液压油、防冻液的使用维持正常的运转条件。汽车的部件和各种液体会随着使用会发生各种正常变化的损耗,需要定期的保养性的检查和更换,以减少故障发生的可能性。作为车主,日常应该完成的最基本的检查有(如果能按照厂家要求严格检测保养更好):3 D7 A" D8 w: b( j: O  x
1最经常需要更换的是发动机机油,确保定期更换机油和油滤,不论什么机油,使用周期最长不超过10000公里或6个月。
4 v. W  [4 t/ C% L, B5 G! p& V! r2每年或20000公里定期检查冷却液。+ y  C4 M7 z# c
3 使用正时皮带的发动机每100000-160000公里检查或更换正时皮带1 m  v; w# j6 y4 [
4  每80000公里检查变速箱油、刹车助力液、转向助力液,发电机,汽油滤清器。& W" H0 F& C' ?6 D  H0 Y# J
5 每50000-80000公里检查刹车片磨损情况。. z5 G* `0 P9 c8 |8 A* B' `
6经常检查轮胎气压
/ j1 y, ^/ P& m/ P8 S* A) S8 R8 }% w5 g, t0 E* n
27 最重要的保养是什么
8 s+ R0 `$ d8 \: W& B, w; }! [
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9 @, n) [4 d) ^0 @8 I& ^

9 y6 h: R$ O3 q1 N9 {+ L28 怎样选择机油
' l4 g1 a8 h% L符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。常用的机油有5W20, 5W30等,新车可以选择粘度低一点的机油如5W20,超过100000公里以后应选用粘度高一点的如5W30。
( d# F1 h! h5 J  L. z7 h- A3 y; a2 N' z
29 在哪里能换机油
- L2 s1 G: o" \: }更换机油可以到COSTCO, WALMART等大型超市的汽车部门,或者到专门的换油店,也可以到熟悉的修车行。尽量避免到CANADIAN  TIER和其他声誉不好的地方换油。1 d5 v. Q2 [* k
   
4 Z6 `% S- K; ^
4 ?" o/ V% y6 h+ F) q/ L30 SUV需要多做哪些保养SUV和普通的轿车相比增加了分动箱,前后驱动差速器,传动轴等传动部件,需要定期检查和更换其中的润滑油。0 K+ y2 o: h. S) m
31 什么时候要检查刹车,更换刹车片和刹车盘
6 _) l* F$ |7 [" B+ b2 _以下情况发生的时候说明刹车部件应该检查和更换了:
: c+ k8 M; a+ l0 p 1更换刹车部件后连续行驶60000-80000公里
( K+ k1 M  |# @2 刹车时感觉车身有较严重抖动的
7 m# q, }+ L6 {" T1 p9 w# j9 M3 刹车时发出尖锐金属摩擦声音的
" O1 _$ [9 [, R7 [4 刹车明显不够有效' A/ s3 Y2 ~3 U- j& U! ~; `

, R0 }) A$ E% ^7 F32 不能点火怎么办, K9 w- S9 i6 ^' t/ ?0 G1 q2 o
当发动机不打火时,不要紧张,90%以上的原因是电池不能提供足够的能量了,10%以下的可能性是其他部件的问题,需要参照以下流程处理. {/ h, A4 t! b8 V* i: b" C* v- E
1 检查机油,如果机油处于半凝固状态,则需要加热使机油具备流动性后进行下面的检查! X' e! L: e; i0 H/ V
2 钥匙插入开到ON位置,不点火,如果仪表板上的警告灯、车内顶灯、时间显示或音响显示完全没有,车门打开报警声没有,用万用表检查电压,如果电压低于8V,是电池完全耗尽,处理方法为从其他车辆跨接电缆,启动车辆后给电池充电,充电后再次检查电压或重新启动,如果必要,更换新电池。) G' z* Q* K' M( t7 B9 `4 y7 P

& {: L  c6 Y7 ^3  钥匙插入开到ON位置,不点火,仪表板上的警告灯、车内顶灯、时间显示或音响显示变暗或显示混乱,车门打开报警声音调改变,启动车辆,仪表显示变的更暗,发动机仓内有呜呜的声音,或者先有哒哒声然后逐渐变为缓慢的呜呜声,用万用表检查电压,电压低于11V,是电池过弱,需要充电,处理方法为从其他车辆跨接电缆,启动车辆后给电池充电,充电后再次检查电压或重新启动,如果必要,更换新电池。7 m  r4 \/ i1 D6 r  [- d( H
4  钥匙插入开到ON位置,不点火,仪表板上的警告灯、车内顶灯、时间显示或音响显示全部正常,车门打开报警声音调无改变,用万用表检查电压,电压高于12V,启动车辆,仪表显示保持正常亮度不变,发动机舱没有任何声音,或者起动机工作但发动机不能维持怠速,可以基本排除电池故障。需要专业维修人员处理。3 Q$ }+ E9 d7 ~
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 楼主| 发表于 2012-7-18 20:48 | 显示全部楼层
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33 怎样跨接电缆点火
: T4 [# w' k  }8 ]6 ]
3 ?2 X4 a+ X5 s# B. |% ^(1)将两辆车靠近,直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触。
$ c0 h& w# R  A+ u1 g* P9 s(2)确定两块蓄电池的正极(+)和负极(-),使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。要注意蓄电池的正负极一定不要搞错,而且要保证电缆的可靠连接。布置好电缆的走向,防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。在跨接电缆的时候,一定要注意电缆夹子确实和电极或接点连接上。( v6 b$ m8 d! p+ s! `
很多比较旧的车的电池电极有氧化和析出物,其他金属表面有氧化层,非常容易导致接触不良。判断是不是把电真的连过来的方法是先看看车内的灯光和报警声等电源状况是否有改善。7 ?* o& D* G: c- Q% U# @- k( C: l
  (3)关闭车上所有附属用电设备,起动提供电源的蓄电池所在的车辆,使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆 。4 v! Y9 A1 y0 P( R
  (4)小心拆除电缆,注意避免正负极电缆接头相碰。
* d1 H; a  Y; r4 h& }% K* g" q$ A4 L( u6 I
34 怎样换电池& _% Q) p* u7 F/ J
电池可以到CANADIAN TIRE, WALMART等商店购买,购买时向店员提供你的车的信息,店员会挑选正确的电池型号。, H5 N5 |6 R: ~# p1 e& n' [6 [& o
拆除旧电池
% x+ e) _4 i, d7 C: E7 T1.        准备10mm~14mm开口板手或活动板手
  a' S" J- u% D- y, F- ]% `6 ]% r2.先拆除电瓶的负极线(标示-)* }1 d" o# W9 R! \/ v
3.再拆除电瓶固定架. {$ N/ {) f; Z) K" u
4.最后拆除电瓶的正极线(标示+)* W, \9 U) Q7 h* O
5.找到施力点将电瓶提起移除: `* A8 s1 m+ m% ^5 a
  P8 M, |) [& i

1 H" Y+ J. m7 G) [+ R5 x安装新电瓶8 p$ d; |' N' o3 |3 d2 Z8 B
1.将电瓶依原方向放入(注意正负极桩头位置是否相同)
/ J- W* d4 s; R, N8 L2.先将电瓶正极接线锁紧后方能进行下一步骤% U$ O+ w5 s* P! P& K0 m
3.锁紧电瓶固定架
0 W: R+ W3 i9 k; A$ i' f4.前述步骤确实锁紧后才将负极接线接上锁紧2 Y8 W: K1 [" [, S
7 U" l& a3 \$ n- }. k: G
: X) t6 \) {3 H: a
' h$ j; `5 k' B. s
电瓶安装时需注意事项
. ?# o. w) ^" F2 }6 U/ W1.安装电瓶时请先将车钥匙拿出,避免重新给电时防盗器将车门全部死锁,而车钥匙留在车内
, }; m" B8 u4 V2.在安装之前先确定新电瓶的正负极桩头位置是否与原电瓶相同,避免因买错规格导致线路烧毁
9 i% y7 d2 M6 M! {8 B! I! U1 S  k* U3 拆下的电池应送回买新电池的商店。* y$ o! b! V8 V5 m5 y
4 比较新的车里的音响和保安系统遇到断电后需要输入密码才能重新启动,这样的车需要到修理厂更换电池或使用并联电源法保持更换过程中不断电。
+ M$ _+ r' j1 Z+ |/ P/ I
; p  x9 L9 _: a  R, M( }35 怎样给电池人工充电# s4 ]; S8 I+ J8 J+ p4 s
经常短途行驶的车电池容易处于亏电状态,可以考虑每隔一段时间给电池人工充电。给电池充电可以拆下电池送到CANADAIN TIRE、NAPA、PART SOURCE等店去充电,更简单的办法是买一个充电器在车上充电,充电器一端插在民用110v电源,一端连接在电池电极上,可以在停车熄火后给电池充电。尽量采用低电流充电,以避免过多的浮电产生。一般充电一夜,第二天可以照常开车。7 i0 K+ c% u) A2 f# u* b4 D: @/ N

$ O1 p2 d: S8 R1 x36 怎样检查轮胎,正常胎压是多少
- Q: k2 W  Y) F" m& Y8 d正常的轮胎胎压是驱动轮32-35psi, 非驱动轮30-33psi左右。直观的观察气压合适的时候驱动轮有4英寸(10cm)左右压平接触地面,非驱动轮3英寸(7cm)左右压平接触地面。过高和过低的气压对轮胎和悬挂系统都是有害的。. V7 t* b6 r; I8 C, D0 D# j5 t7 Q

3 d, f0 C5 N5 e& b' y37轮胎漏气了怎么办5 d0 F; S/ b9 K: B. c* u  x
轮胎漏气通常的原因是有异物扎透、气门漏气、轮毂接触面漏气。如果是几分钟内气压严重下降的快速漏气,应停车更换备胎,将漏气的轮胎送修或自行修理,无气的轮胎行驶超过几公里以后就可能报废。如果是慢漏,应打气后尽快到修理店检查修理。
! D8 S; Q/ D1 {% n( N. u/ ^3 w
0 D4 _* |5 O" ^, c# K38 高速行驶车抖怎么办  J0 {/ N4 X3 {9 z+ s! U
低速感觉不到抖动,高速行驶(超过100km/hr)时车身抖动的原因最多(90%)的可能性是轮胎失去了动平衡。此时应检查轮胎和轮毂内外是否有泥、雪、冰等异物附着,如果没有异物附着时仍然抖动,意味着需要重新做轮胎的动平衡。轮胎的动平衡可以在多数出售轮胎的商店和修理店进行,价格不高。少数时候车身抖动由其他原因引起,应到修理店检查维修。
' ?0 h5 O$ X, I& G0 e# E" p* ?) i; b5 R9 e& _4 X6 X4 y
39踩刹车的时候车抖怎么办" O' k) X; e# K' i8 r0 }8 D
车速超过30km/hr以上踩刹车时感觉车身抖动,最大的可能性是蝶式刹车系统的刹车盘工作面不平,应到修理店更换刹车盘或对刹车盘工作面做重新车平的加工。
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鲜花(48) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-7-18 20:54 | 显示全部楼层
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本帖最后由 scuba1995 于 2012-7-19 22:56 编辑 ! |8 y. \) E  G- D+ b3 e

3 G1 o7 f# h4 q; v- x40行驶跑偏怎么办
6 a' Y7 H5 b, Y汽车行驶时少量不规则跑偏的原因通常是多样的,包括侧风、路面、轮胎气压等外部原因。行驶时固定向一侧跑偏则更可能是四轮定位已经产生了变化,这种变化是车辆长时间行驶后的经常发生的现象。严重的四轮定位不准会造成悬挂系统、转向系统、轮胎的损坏,应到修理店做四轮定位,价格不高。5 y+ o9 m, g& r- Q$ ^! i( i8 J* g* t4 E
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41发动机或变速箱漏油怎么办' \! L% N# I! ]% @( n, l5 p8 h
发动机或变速箱漏油是经常发生的现象,原因是发动机和变速箱密封部件的老化、腐蚀或破损。漏油比较轻微的时候为渗漏,即可以看见漏油部位有油泥附着但没有油液滴落;比较严重的为滴漏,漏油部位有油液滴落,停车隔夜后地面有残留油迹;更大量的漏油则属于严重漏油。所有漏油的原因都是密封件渗漏或失效引起的,包括气缸上的几个密封垫,油底壳的密封垫,发动机转动轴的密封件等。有的密封件在易于拆装的位置,有的则需要大量的工时才能拆装。  Z* }* v' W. {$ m/ Y- r
1 [5 z( D- W2 K& F# I9 u( q) G
轻微的渗漏通常不值得修理,只需要更经常的检查液面高度并在需要的时候添加机油或变速箱油。通常如果每个月机油或变速箱油有明显减少,液面没有明显减低,则不需要立即维修。
1 S4 W0 n1 R! k4 T0 Y
8 m3 }5 Z- u, u8 K4 E' V8 w3 m- d( J较严重的漏油只有明显的滴漏现象,即隔夜停放后地面有遗留的油迹或更严重的漏油。这种情况下,在机油或变速箱油没有低于最低限度的时候,仍然可以行驶。但应尽快送到修车厂进一步检查处理。/ X* H# C& B+ s! p

* M: }& q8 R) G" b' w5 l! F; G当机油或变速箱油低于最低限度,或机油或变速箱油压力报警灯点亮,则不能继续行驶,应立即拖到修理厂处理。
0 i+ z+ S" w9 B2 w; ~1 ~
* C# _9 |7 G! Z4 M' Y; h  T6 v  L0 u7 n9 _! c! N7 _/ i# H
42 雨刮器不好用了怎么办

5 o; M3 K. U' M, g# O& L# }汽车的雨刮器属于消耗品,雨刮的关键部位是由橡胶材料制成的雨刮条,在高低温和日照之后会老化,导致雨刮效果下降,在雨雪天气会增加危险因素。雨刮器效果不良的时候应该更换。通常在CANADIAN TIRE, WALMART 等超市有售,货架上有手册可供查询,通过车型查找到适合的雨刷,可以按照说明书自行更换,通常需要的工具只有一把小号的平头螺丝刀或类似的金属物体。3 G; v% k) \! D4 F; D+ N2 K+ b4 }
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43 风挡玻璃被石头打了怎么办: f" C' W! l' r/ N7 h$ Y: t3 y
风挡玻璃在行驶中被石头等异物击中是经常发生的小状况,特别是在高速公路上。多数击打的结果是一个比较小的坑,但是很多这样的小坑在遇到气温变化以后或导致玻璃外层开裂,直到裂纹延伸到玻璃的边缘处为止。开裂严重的玻璃可能影响视线,需要更换整块玻璃。在刚刚被打还没有开裂的时候,应该及时修补,可以防止开裂。通常CRYSTAL GLASS, WINDSHIELD SURGEON等店提供常年的修补服务,CANADAIN TIRE等超市门口在夏季也经常有修补风挡玻璃的摊位。也可以购买修补撞痕的套件自行修补。
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44发动机故障警示灯亮了怎么办* W* U8 @  C9 q( Z3 B
发动机故障警示灯通常位于仪表板,以发动机的造型显示警告。这个警示灯在车辆总开关开到准备点火为止的时候应亮起,点火后如果正常情况下熄灭。这个过程是对该警示灯本身正常与否的检测。但是如果点火后这个警示灯仍然点亮,则说明车上电脑检测到发动机有不正常的检测信号。- }3 T6 h) h9 N( H# Q
这些检测信号来自汽车的故障检测系统OBD。汽车的控制电脑采集针对供油,点火,燃烧,排放,控制等子系统的检测信号并进行判断,当发生不正常信号时点亮发动机故障警示灯,提醒司机注意。同时,每种非正常现象都会以一个特定的故障码存入电脑,可以通过ODB读码设备读出和解读。
$ |2 G$ Q6 @" N; C& g! F, YOBD故障码各个制造商通用的有几百个,每个制造商自己的也有上百个,所以当发动机故障警示灯点亮的时候,可能有几百种现象,需要读码后才能知道是那些故障现象。有的时候,没有关好油箱盖,也会因供油系统压力和大气相通下降而报警。
& t6 S8 V4 n4 `- E. r当有发动机报警灯的时候,首先应观察发动机的运转是否有明显的不正常现象,比如噪音,振动,动力,排放等。如果发动机运转正常,可以尽快读码了解故障类型。如果有明显异常,最好停止使用,将车拖到修车厂处理。
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& q* v: v# F# g1 m+ V2 V$ k& b- k45 机油报警灯亮了怎么办/ R/ r# }9 a- e$ Y% o% p1 g" B
机油报警灯在发动机报警灯附近,符号为一个机油壶。当机油报警灯点亮时,往往是因为某种原因导致机油压力严重下降,不管是什么原因,这种情况下继续行驶都容易对发动机造成严重损坏,所以机油报警灯点亮时,应停车熄火,拖车到修理厂处理。
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46 听到皮带尖叫声怎么办

' w) y* O" {6 ^发动机外部有一条或两条传动皮带,用于带动发电机、水泵、空调压缩机等附件。由于这些皮带暴露在外,灰尘、碎屑、脏水等异物很容易进入皮带和皮带轮之间,导致皮带发出尖锐噪音,通常更易于发生于降雨、化雪等潮湿天气。发生这种情况时,可目检皮带工作面,如果没有严重的开裂老化和异物,可继续行驶几天,一般噪音会自行消失。如果继续存在或更加严重,可更换皮带。附件皮带的更换比较便宜,皮带价格为几十刀,更换过程比较简单。  v2 i( E) c7 g' ?/ H  p
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47 发生水温过高或开锅了怎么办' u' I2 A: u% C' H: x9 S
汽车发动机为水冷式发动机,是通过防冻液在发动机周围循环带走发动机的热量,让发动机工作在安全的温度。正常的发动机工作水温是75-95摄氏度。当水温过高时,发动机的温度可能远远超过100度,造成严重损坏。
- W5 W, A8 L/ u& M+ @水温过高通常由冷却液缺少、泄露或各种原因下的水循环故障引起,经常伴随开锅现象。当水温过高时,仪表板上的水温表指针会进入红色区域,开锅时会有大量水蒸气冒出。: G: f0 k$ F8 w0 L
水温过高但没有开锅时,可以在行驶中尝试打开空调热风,轻踩油门增进水循环。如果不起作用,应停车熄火按下一步处理。当开锅发生时,或者水温过高不能冷却,应停车检查冷却液水位。打开冷却液容器盖的时候应采取预防蒸汽的措施,如用布垫在手上,先拧松顶盖,让蒸汽释放,然后再打开。如果冷却液缺失较多,可尝试加水,在温度没有达到高温的状态下继续行驶,发生高温时再停车降温,开到修理厂交由专业维修人员处理。  ]1 ]8 }% i4 y( |7 ]

5 n/ u$ H: I  x48刹车报警灯亮了怎么办刹车报警灯在点火后的正常行驶中应该熄灭。如果点火后仍然点亮,应先检查手刹,如果手刹已经松开,应停车检查刹车液。如果刹车液缺少很多,应补充刹车液后观察报警灯是否熄灭,如果没有熄灭或刹车液正常,应停止行驶,拖到修理厂处理。
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& E5 I( f0 b; a6 m, R& U49某个电器功能完全不工作了怎么办
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汽车的各个电气部分都有保险丝保护,常见的有点烟器、电源、仪表显示、灯光、电动门窗、防盗系统、发动机控制系统模块等。当某个电动部件不工作的时候,应先检查相应的保险丝。通常和车内有关的附件的保险丝盒安装在车内,和发动机、行驶系统有关的保险丝盒在发动机舱内。保险丝盒的位置可查阅说明书,同时说明书内也有每个保险丝盒的保险丝的说明,包括每个保险丝的位置,电流参数,保护功能,该说明通常在顶盖内侧也可以看到。参考该说明,将相关的保险丝拔出检查是否烧熔,如果已经烧熔,则被保护的功能不会有电源供应而停止工作。更换新的相同电流参数保险丝,再检查该功能是否恢复。如果再次被烧熔,则说明该功能电路存在故障,应进一步处理。
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50怎样更换灯泡
4 e( e; p4 ~6 I% [6 p7 y' B汽车有前大灯、转向灯、示宽灯、倒车灯、刹车灯、雾灯等灯光设备。灯光系统的灯泡会因达到寿命而需要更换。灯泡在CANADIAN TIRE、WALMART等超市可以买到。购买灯泡时应先参考货架边的手册,按照车型和车灯类别选择相应的型号。3 O. u" l! W- t" t" y$ p, _4 Z/ p
更换灯泡的过程通常可以自行操作,操作方法可参见说明书。7 U! P3 A1 G) q7 T  J& ~6 W
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发表于 2012-7-19 11:40 | 显示全部楼层
Thanks! we need this kind of information!
理袁律师事务所
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发表于 2012-7-19 15:30 | 显示全部楼层
这个一定要顶!
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发表于 2012-7-19 21:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
谢谢分享!
大型搬家
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发表于 2012-7-20 17:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我前天看完了,今天才开卖啊。掏钱了。
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发表于 2012-7-21 00:13 | 显示全部楼层
Thanks.
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发表于 2012-7-24 08:15 | 显示全部楼层
good stuff, do u provide download?
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发表于 2012-7-24 11:52 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xiexie
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2012-9-17 09:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2012-9-17 10:15 编辑
4 g! Q! ?+ e* t7 p' @
& H: C; ~0 }/ C" R: g( e: B- E拜托各位看过的朋友自觉回复,这样很多重复的问题就不需要再问了。谢谢合作。
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发表于 2012-9-18 20:46 | 显示全部楼层
kankankan
( ?: B! w/ |9 u; W1 P; Y
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发表于 2012-9-18 22:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
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发表于 2012-9-19 00:50 | 显示全部楼层
好啊好啊
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发表于 2012-9-19 08:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2012-9-19 09:32 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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发表于 2012-9-19 10:58 | 显示全部楼层
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发表于 2012-9-30 13:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我記得我看過那個沒寫完的...
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发表于 2012-9-30 14:35 | 显示全部楼层
路过看看。。。
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发表于 2012-9-30 15:44 | 显示全部楼层
学习一下。
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发表于 2012-9-30 16:14 | 显示全部楼层
当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。+ ~1 Z$ J: l7 G8 i9 M
; y8 p! _; U: j2 P4 c1 R5 u
下长坡时,是应该保持在D挡一直踩刹车呢,还是换到低档位好呢?
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发表于 2012-9-30 21:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看看,应该会有帮助吧。
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发表于 2012-10-1 20:34 | 显示全部楼层
kankan
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