 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态
4 x9 T! x$ i& A123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
6 @$ X% M' ]; n/ P( a6 }$ m2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
1 b( @1 g) b7 M. M: a% G. }3 k3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态" Z: Y: i& B" D o+ I+ z
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用* e, |% ^3 L" U
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态: N3 i, Y. P N
A-SW Air-Switch 空气开关
4 q5 T5 a, G; A6 }A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
* E+ E/ ~: L, VABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用1 K6 ?/ e; U1 a4 f N
ABS ABS 防抱制动系统
( y0 z2 U- u+ FABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
& C9 o- O# u1 y$ F+ LABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
& D9 u# I5 M7 k( E+ pABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
0 B% a- [6 G2 V4 I9 i) hAC-C A/C-Clutch 空调机离合器/ }1 P( t0 x/ }8 v3 m+ v& e
AC-P A/C-Pressure 空调机压力
$ l$ s: _ t0 P& r$ \* l9 gAC-V A/C- Voltage 空调机电压
* [# {: l2 ^9 ~; H5 jACCL A/C-Clutch 空调机离合器: y/ E; i4 x8 B5 d
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
* ]8 O/ b: R7 M9 a% _ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低( R# c9 M4 n0 E2 n4 e/ P
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
8 z! H; o- \: f% z9 M2 LACRQ A/C-Request 空调机作用
4 |" X( w9 [7 N( O- LACST A/C-Status 空调机状态0 k% `; l# T) F
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
7 e8 ^4 o6 ~$ |# h0 TADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式/ ^# J5 f/ e4 M6 Y
ADIV Air-Diverte 空气分配器 y3 h- ~( c$ i& t0 M
AFLO Air-Flow 空气流量计) W/ d6 N# }* Z, o! K
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
. H! J1 W: s l, M2 o* nAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关0 w3 p" Z( U J3 b S
AGR Actual-Gear 实际档位
: z: z! j) l$ o/ R# M, h/ G; A) EAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压0 j& X" J/ P! o( |+ d( A
AIRC Air-Control 空气控制8 P! m' M+ a6 r5 r
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式
) T! D* L: b" W' j, g# Y6 {ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器+ F! K% V) a2 e& |9 j( a4 n. y
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
! g* P0 R6 ~5 T% I; |APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
7 A3 O( G6 I) y! F3 ]' eAREQ A/C-Request 空调机作用 ^4 {' E: M# y, `8 d
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀2 o. N- t$ q9 q2 P0 a
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
9 ^! q* K4 X6 G3 D) y- gASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器) m% J/ V' w0 V* ~6 c
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
0 c/ ]- q# Z# t7 rASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置! D; s/ K8 B6 n$ d
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
: T9 P/ I$ x+ h( e: QAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁; g. s4 m* Y, M+ M$ t
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯$ Q2 R9 \ S3 @; T
BABV Battery-Volts 电瓶电压
9 o* {; ?! w( t3 p: r0 vBAR Baro-Pressure 大气压力
/ F) Q5 |" }/ @) m7 n; lBARO Barometric-Pressure 大气压力% K( Q5 ~1 y. b) m: m. w. N; `
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压" L. L; t. Q6 h
BATT Battery-Volts 电瓶电压( w& D; ~6 M2 {
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
$ A9 M. }5 |9 k; x3 uBFL Brake-Fluid 刹车油7 O+ L) D0 N3 Q2 m
BFLU Brake-Fluid 刹车油
! A9 @3 t: R. z1 E3 o; cBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关7 ?4 _4 ]/ y( I' u& R3 z7 p
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
' u, y; E' s* W y0 ~: K; \- D* YBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关; s6 R) T- N; {, h2 z! D9 Z0 M- h' z
BKSW Brake-Switch 刹车开关3 D; m1 F0 l3 y _& ~+ Y
BRAV Brakes-Available 刹车有效
" ~9 W' ?* J* x5 R- vBRKB Brake-Boost 刹车增压器7 p3 ^0 e' u) v9 _ h) W! G
BRKF Brake-Fluid 刹车油
% F- J, a2 k2 q1 {) }BRKG Braking-Gear 制动装置6 F# w; G5 z% S, b; S' C. B: B
BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路9 l# p. k8 N8 h6 v3 `: C
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求+ K% I, ]# v5 V' C4 c2 K6 j. B
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压* u& @: w7 Y0 M$ C3 \
BSTP Boost-Pressure 增压压力
, H& g2 U$ s- Q% ]1 xBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
9 U6 s1 Y: Z/ C* I ]$ IBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
# }6 L! d9 E" X( e1 r4 OBTT Battery Temperature 电瓶温度
( d* q% ~! K0 g( a) z; XBTV Battery Voltage 电瓶电压; j" k% H3 T3 m! [* q
BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路4 U6 N7 j1 Y& T
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路, W9 K# f* Q1 T% M
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
, {1 l) b2 Z/ u! eBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
- m( j- ~# R! w4 I ~1 ^BU-F Backup-Fuel 备用燃料
/ _0 h( w( U. v+ ]1 n! NBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣2 Y( I. t4 |/ m2 n. v" ^0 b
BULA Backup-Lamp 倒车灯
. K( I/ |* P2 J+ P8 _; _BUWN Backup-Warning 倒车警告
/ \! z* ^$ n: l$ H6 J/ L; M7 p! ~C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码% D7 C( D5 o( Y1 Q
C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码8 P( P- H f4 O2 k4 H4 S# ^
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码* a% V3 J6 L, H& A# L# G
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
" L" T @0 i- \! GC/C Cruise Control Module 中央控制电脑4 r" `% n7 H8 U8 V8 L3 p* y+ ?- `
CC-P Canister-Purge 碳罐净化0 X6 j* ]' W6 t" g( `0 W. y
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关. t2 z, t4 I+ w/ D
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
; b! V% L: T) ?0 yCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
& h7 g; r$ o1 H; J. XCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈/ T% N2 c6 |/ c& K2 ~& q
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
- B* _; a7 i' N# K4 mCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关3 M+ L3 ?! ~- c+ d/ Z4 O% K4 d
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速6 Z$ O' J0 l) F- I0 d; m5 j: E
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
4 P* J6 g6 r' D: D. DCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀5 R1 ]' R1 g2 C" f
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀9 S& l6 m4 q+ o3 a
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
) W7 @4 a; T+ k9 ICHNG Change-in-Speed 速度变化
! Q# P" Y& F0 t' n" |CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
$ y, E* T9 x' q1 vCIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
- @$ B I/ W& A+ kCLEV Coolant-Level 冷却水液位
% `$ m: J+ [& K0 T& |CLFH Left-Front-Hold 左前保持' ]+ r+ y: ?' R. @5 z' H3 L/ ]
CLFR Left-Front-Release 右前释放 W- ]$ v. l, C7 l( B- B
CLRF Clear-Flood 清除溢油
% O$ }4 E- h; i X# JCLSW Clutch-Switch 离合器开关, `" t( |1 l6 ^3 K+ H
CMOD Cruise-Mode 定速模式* c% X- i( h7 q: w
COID Controller-ID 控制识别
/ s; w5 j4 W- pCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
% j" l# U: M- y6 F) u( q( pCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
/ } V3 s+ g6 d! ?( eCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度
3 h6 }% ?" n l7 k: CCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架
( ~* R* j+ h4 T o. JCRAR Rear-Release 後轴释放% s8 n, G4 s( @ n
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
m1 L2 _' i- S7 d+ ACRFH Right-Front-Hold 右前保持
& B( k9 d' y; g8 ?& q0 }CRFR Right-Front-Release 右前释放
3 n6 k2 g4 j5 d5 N& aCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
' C' @& E0 `5 \! l. k4 [# g0 FCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失- E3 T. I5 j7 Z8 l" h' P1 L
CRNK Crank 曲轴
2 G$ [2 k* g0 I6 C* |$ GCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
2 o" g. Y6 C, l$ N( WCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
; ~$ m! i% ^. s+ p6 oCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行4 k8 J, y$ P9 U5 K5 n
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
: o2 j* | K6 ]2 o2 pCTC Current-Codes 目前码(现存码), a3 i# E' L0 U5 Q* s
CTCS Current-Codes 目存+ {* [+ w) I/ o$ @; z
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
7 K7 c: B5 A* ]$ P, ]* ~4 @& S2 n/ [1 JCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀8 @0 @/ K8 W8 H5 b' `. n6 {5 S
DCEL Deceleration-Mode 减速模式6 a! X1 G/ U6 w6 U$ c
DEFS Defog-Switch 除雾开关' s6 C9 s6 O) X6 p+ M$ b- o
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置0 m5 d& U' v! H3 X
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器8 s& W1 Z4 J% I
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
8 e! D- _( V( k6 ^5 G qDHAN Door-Handle 门把5 @% l4 J; \' x$ _! ?$ p' e* N N
DIAG Diagnostic-State 自诊状态' B4 Q' y u6 r8 X j1 p8 m6 D
DIMM Dimming-Pot 调光器钮1 R% M3 T, @# n
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
# U' W( _$ h" j* ?# s0 cDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
) U* G2 j O: W. D' k) K0 YDISP Display-On/off-Switch 显示器开关
" I# t4 n$ U' T$ i6 q- {7 MDLOC Doorlock 门锁
B1 n6 l# z) o4 XDLOK Power-Door-Lock 电动门锁
- }+ V6 ^. u1 X' u+ Y# |9 tDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
7 z. X" ?1 f% ^. p KDOOR Door-Status 门状态8 X* d. P+ U5 r2 e4 J' v4 s) r+ U
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
7 x- r% X" ^* M6 \' X) CDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高
6 J6 V% m6 x b# SDRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低: I6 l" Y8 ?! s
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)3 k# W4 A+ z7 I8 G; O! m
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带 F o5 k( z3 p
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关, Q6 f% }9 P! S$ B% W$ a4 \
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置3 l2 _1 d, q7 V6 k
DSWI Door--Switch 门开关! m; C) ]! d! W* `+ R
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
) h2 V, K( x0 tDUNL Unlock-Door 未锁门& W5 p- K) o1 Y" v3 f+ p4 |
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
?- a4 z3 U w; F& h- @! L5 XDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
) g7 i: k! f! y* r0 v0 v; eDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源* X' M' x' J0 |$ p9 m! ~: o
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
0 y6 s ?' w% I8 r* [; c+ aEEPR EEPROM-Write EPROM写入
( C+ Q1 T5 k6 r1 ?7 d1 Y3 B8 `EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
; V2 H9 p# y0 cEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
: h! c( w4 L4 a' tEGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
1 B) B* W c8 t3 h `% r" IEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2
7 z& _8 m9 n4 b, h" C2 AEGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3: T7 ^6 x% k; t: A) F( w% Y* F7 M
EGRP EGR-Position 废气再循环位置; Q3 A0 }; d% q# ~2 n+ q+ B
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀7 ]7 [+ X! }) E% a; u. R! H
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压% \1 N7 E, ?( Q+ F
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
& A' |3 |: u l9 FEPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节; h8 }, W- z. e9 F% s
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速3 E4 J$ N2 H6 y, k# g6 p
ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器, B6 u6 s5 o& Z+ `
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力9 h; L' M" k/ t5 ?( o3 @7 f
FAN Fan 风扇, i: H8 v; S/ ]4 V" u- D
FANH Fan-High-(1) 高速风扇, ^6 G" Y8 ~4 n; y
FANL Fan-Low-(2) 低速风扇) \: M' Q ?1 K5 I! W* z
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
) { \. \! v, p, NFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
q3 A- K. X+ P5 }" N) GFCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断6 I+ c1 I x! ]
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断, Y8 \( j7 u+ I6 ]
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断7 a. W! m: [7 z5 W# Y. v
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀4 ?1 `) R$ d- W
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关( O2 T& i3 |' q; W3 {" K9 q3 X
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器" E4 L- @% ?7 M. T' A$ m l7 V
FHOT Full-Hot-Position 全热位置
- j/ @/ p" \1 r4 f# O! \$ c8 Q8 VFLAM Front-Lamp 前方向灯$ ]7 g9 w& m+ I( `4 f: [6 _4 v
FLEV Fuel-Level 存油量
! ]2 J; M6 t. Y& F$ qFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
+ X# T' S: a. j, M. S( }. hFPMP Fuel-Pump 燃料泵
; | J8 m) D/ M- C- r. z! JFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压0 |2 Y( _; b8 w' L1 v# B6 S
FRDR Front-Door(s) 前门
* }; w! ^: j, `( T! U" E6 oFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零& S8 m. p. i1 J3 l4 [
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
b" L! i1 \. a9 WFUEL Fuel-State 燃料状态% B t. U# V# g5 J, v( R
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
/ S- R4 e1 Y7 j& QFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关2 v" P! X6 B, u! Y% i! Q5 H
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
2 _; z' z; t8 c- C* G# j6 \, _GRAT Gear-Ratio 齿轮比2 k/ f3 B8 Y$ `! b5 K; T- T
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
' g- y. U& o6 n1 c! cGT25 >25-MPH 大於每小时25里, I6 j9 x% U/ H0 s
HBAT High-Battery 电瓶电压太高
: N5 Y, y0 |! g( C0 hHBEM High-Beams 远光灯0 O! _9 M2 Q# e* v9 p0 z7 A
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
/ @) c, x; I% a6 C2 ~HGER High-Gear 高速档8 |2 R( ~$ S9 ~
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
1 X; k% n( @. V. m1 Q, }" oHIBM High-Beam-Input 远光输入8 V4 K D% g7 P/ z9 _
HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
9 |" W& K! o! r4 ^$ z7 H& E9 xHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
; A- `0 J8 O' ]$ b4 w, VHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
6 H3 Q& X! e7 E; o! nHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号4 }5 }" R+ J, W" x
HMDE Hot-Mode 热模式
, G1 y5 ?; _) K+ ^; r7 `* LHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
* F+ w7 _5 |9 OHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器2 ^: B* C' w/ ?8 T) v( m
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
6 Q- s( j+ G! \+ GHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
: I2 @6 S: B6 r" A- d! T% ]/ M% B C$ EHTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度; e8 _3 |& H; Z" d: W
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调
. V+ z$ i" i. M( V4 ?, ?6 [HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
8 M* P7 ]" j1 ?' uHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃6 i2 b! k- r* s4 b( O$ N
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制: d8 L* u! x2 Z) E" Y
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制
9 m( R2 `1 X8 M' X$ tICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
. O% N4 D' y+ u9 K1 _IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
* L2 T) I5 K/ Z# zIGN Ignition 点火0 F! a6 H% n1 ]& x8 a. m
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
. O4 _3 g# \: k$ p9 X( ^1 KINJF Injector-Fault 喷油嘴故障
. w9 N) K4 t+ x1 s0 @) z3 ]INJT Injector-Timing 喷射时间 K# _0 t! Q1 i1 Y
INT Integrator 积分器
7 a+ y! q2 c1 H9 w2 p( FINTL Left-Integrator 左积分器
9 \2 }' E; x) j$ f" \) I( d& V/ N$ ^INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
/ G. n6 q4 t' W* r" tINTR Right-Integrator 右积分器2 i% Z' \* I' @5 T
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板0 e2 s/ e f; V' P/ C, h8 ?, n6 `" a
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
+ h7 j. S5 p+ [% S+ ^% q3 ]# mIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
% y" b+ P( t- U! W4 kIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
+ V3 i9 W8 K3 z; G$ Q0 R$ M s$ ]+ SIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
3 G7 ]: X1 C5 n: _( `" wISC Idle-Speed-Control 怠速控制
7 B( Y2 z4 H+ n" L9 c* Q+ u2 a3 wISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器- c2 P! B& ]# E* A
ITEM In-Car-Temperature 车内温度% @; f" G5 e! f( }
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门4 J( P, g, i% J- {
KNKA Knock-Active 爆震动作
' f7 ~0 W8 O2 DKNKR Knock-Retard 爆震延迟
# }% x; U$ _! v4 K$ ^- JKNKS Knock-Signal 爆震讯号7 U& P5 X- H; a+ a+ s* M
KNKV Knock-Voltage 爆震电压, m3 Z' v1 N( K0 v
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器7 R1 @/ i6 a, A1 _
KSAC KS-Activity 敲缸传感器动作6 J! Y; ^# q! G" A) e1 q; w
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器4 p2 f* k8 V7 i0 x* X
KSES KS-Sensors 敲缸传感器& N' D- y0 a0 z5 K& u6 D
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度
9 {' j# v [3 KLBAT Low-Battery 电瓶电压太低$ D9 A# y2 e. Q; \- Q
LBEM Low-Beams 近光灯
) f; w; ^' {* \% B1 `- KLDOR Left-Door 左门8 r$ @, G2 a& ^& v" ?
LEVC Coolant-Level 冷却水液位& O3 u+ K4 A2 U9 H
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
7 O- G1 b# p# ?( C3 ~( L. nLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈: ]3 A0 d/ r0 `
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
& y( C4 ~( S A( V V, LLFHL Left-Front-Hold 左前保持) K4 f$ n; s4 h: F4 J
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流$ j( ^% W' ~5 G6 s/ P- f% [
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
, P5 x1 s6 {- ?+ }# l) f: VLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
3 {) ^& F' m8 P. Z% F; sLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
! w2 H7 f, [, HLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
" Z5 R4 y! y* oLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障( @0 s# m. W1 x0 r" p. s
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
( f" M4 q( t9 V% vLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯- F' j+ d% z0 E E0 F" m% ^
LOOP Loop 回路! z! N( N5 H$ Q. o5 D ?
LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号% U* s+ i% U- ~( U
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
& W2 C. H1 p- x9 F9 WM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角( B' p) B; T( a
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计/ U, a( m+ b7 |6 r) d% ~
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力! x( t! p( u( o0 P4 w5 t
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
. l9 N1 s' L- @) u$ RMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温" B4 [1 O" m1 l% b! c" \6 s
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
/ R1 H$ g: S4 S; F- FNOSE Nose-Switch 凸部开关& r' [* L8 R5 G6 P F f
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压. i! z$ X3 q! P
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压% w2 X2 d" T3 Q$ Z; V& L7 P
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压% V$ d; t m# a% @: c& H+ N5 A. p5 J
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
( y' E7 q' u {: UO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀6 t S4 L+ r7 d
OD Overdrive 超速传动. c/ a/ U N* `$ s8 B2 M7 @
OILL Oil-Level 机油量. C, K: T5 [& m6 b, p2 v; B
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度& ^; u8 C+ G: \6 D U! |
OLEV Oil-Level 机油量0 E( u% f# ^9 r# j0 Z- s$ n6 U
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
7 S" P5 d. J8 Y7 i1 C# Z |ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态6 k' ~2 J/ n0 z' O! `* E" i
ONOF On/Off-Switch 开关
) ?" m2 S' e L/ dOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入" {- ~: n8 l- h; t
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
2 Y) W8 u" q' \9 \: _# s( HOTEM Outside-Temperature 外部温度
( z2 V0 Z' A- X, ~# X' cP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置; l/ ?/ W3 {% S9 }: z3 L% V
P/N Park/Neutral 停车/空档
9 T# @- f+ b. b. v& a1 iPARK Park-Switch 停车开关
7 w( Q' o# n/ h1 C# vPARL Parking-Lamps 停车灯
7 B( M1 }6 ]2 rPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源" C! H- \0 @7 I4 O
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
% R7 a* F8 s0 p$ }$ K" gPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关! P g( I) n/ x- l) @5 X
PLAM Parking-Lamps 停车灯2 n: ]2 l p" `1 q8 t
PMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
- g& I" A. R6 h0 P- Z+ ^8 r6 kPORT Port-Throttle 节气门7 E* t; N" _. X1 r
POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1* |1 l) z7 H, m- X& l) e7 _5 v
POS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
7 _! A0 j0 t% o. VPOS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
5 f6 a) s* ?8 k6 \- pPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
) L U! L$ K: T! OPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
" l2 ^: ~- O# }. @0 o& A( N% |PRSW Program-Switch 程序式开关4 i# y9 O$ L2 E1 r/ ?6 b$ w* u- n
PS Power-Steering 动力转向
& q* T3 S. ]/ U ^% r0 mPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号* e! c( j: ^8 e5 O
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
8 ]" p1 w' f cPSEN Pressure-Sensor 压力传感器
; U5 z. Y j1 i8 ?% TPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力4 r! O. y ]* A7 [. E: E
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关
$ l- `. }' Q3 U# jPSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
3 ], x! T1 X# r4 nPSWI Power-Switch 动力开关
* u. \ T7 r( J) S% h* YPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
& N/ ?2 d3 o. \PUMP Pump-State 泵状态* d. d, {% [6 ?$ ?) l" f5 j/ g- ?
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
4 @% |& p6 G$ s: z/ I4 g' ~; u y- wPWRS Power-Switch 电源开关# a" ]! j$ @( c$ Q [
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
6 R2 e" ^1 ~, @RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈4 W% ?/ }) y) }8 M. g9 K: {
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
; L- u* S0 U$ E) tRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
; M4 |9 _& \. r* r2 ~RDOR Right-Door 右门
1 r2 w, q" w: U1 `6 Y+ ]1 H0 T: {REAR Rear-Door(s) 後门
% K" _) I+ M7 U* J/ U" PREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1; o3 J' z3 L* ~* s
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2" s$ D: w& @" ?, J* g9 F: S
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器* k% n0 S! M4 c; V: n' q
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流4 @6 [4 j% C" c8 n
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向) n m% ^; z5 h
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& H8 M8 g+ w! Z5 y. ^+ p
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
' _- H" k8 w* y% ]3 P0 L2 b' {REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低& b, L- X3 h; S6 r% L# t
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
) s% e- s% ~6 H fREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
0 p+ ?# l) w( o1 j4 s% KRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
& U& E0 T6 I; Y4 _RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
* C0 E% v+ b& N) o9 G% I. V+ dRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
7 Y' ]$ N, E* h* v- U4 E# S: mRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈5 q+ } Z! ?$ T3 K9 k
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
/ w# k( `0 d( G# JRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
0 }; l% _) a6 j+ K5 _# E' r+ X$ ^RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
& m5 @1 _8 |: bRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关! k! A. }+ i6 K) v ]
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& A1 u% a) N! l
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈
5 c. r% Z9 z( \RFRL Right-Front-Release 右前释放
1 M- f9 O5 ?! C! U5 u. VRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈( Z9 T: X) i' b6 ]2 E3 V
RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
6 o$ N, V+ E& t: }; m$ A3 wRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
+ O" V: P; t* n' }0 DRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度5 ~7 K2 _& p7 K! D+ b; _
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器! G* j. P* ^, t% X4 ?4 u/ w7 i
RIDE Ride-Control 悬挂控制: G) t) T8 p. }* E
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障2 }* u8 D* O# k
RLAM Rear-Lamp 後灯
% _$ c z! v" N3 z. URO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化% T9 p: h/ D! s3 }5 ]& g
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作, K0 ?$ t* f0 j! V( F
ROMI ROM-ID ROM识别
; M9 R' {) A9 y% s! f( ZRPM RPM 每分钟转速
' x1 k' x9 L* Z! P& r2 A8 bRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
9 \& z4 `, |& b' J8 s( k+ YRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
* v$ |( ?- z1 L! gRREL Rear-Release 後释放! Y$ g/ ~ \' U7 A) _, s& ?
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度5 Z% Q; l6 c/ x1 B( P9 x2 _
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
% _; O' w9 o1 uRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置- s! f& R7 }" }# S( b, x
RSWI Reset-Switch 重置开关# \& ?7 {* W3 T, Z% }1 p/ k) D
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
6 x7 s% D" t- \* R2 b6 S1 tSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀/ ^8 m$ U' S4 c$ E
SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
4 C* A- Y: T; |, BSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考 `7 k; ?. J8 D6 z, w; A
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
% y4 E# v6 w- g6 U( Y* }1 s: B* bSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器5 R J* e4 v1 N6 y% w2 Y- e
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
9 a1 P9 i- t' u/ Y1 [, h! W+ USEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
* [2 ^, `0 x. l! ?, sSECS Secondary-System 二次系统
1 I7 ^$ K. |; |( y3 L e0 FSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗): L5 @" l& g" v3 P( L* `/ @
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压' d. O) F6 F2 G2 Z0 V% \
SEL Select-Switch 选择开关
! Y( t- O, H) @1 S/ MSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关* J7 L- y) F' u! c" g, ]) c0 \4 b! s
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关; X" V( m6 D$ K; N: h$ H3 E6 O
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
2 H2 e" J5 q0 |( PSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作9 C. _/ ^, \" p& ^$ e# V
SHLT Shift-Light 换档灯8 C4 v; ?: n: D+ ?& W6 i7 m8 f- D
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
" G* [0 n& n: u* ]; S7 HSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B: H9 A# Y. Q8 U2 E0 w3 j. r
SIGN Ignition-Volts 点火电压
; |/ M2 x Y% Y/ j+ s) @( T: t( nSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑/ S. a z+ V7 Q6 k) Q0 c5 W
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
% Z) E+ t% h ^: lSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
1 ?3 U+ a. T" D `+ `SPRE Spark Retard 点火延迟# t9 s% J; x; b$ l
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作$ A T6 D% E# Y. N: I& q9 a
SSLO Senser Low 感测信号太低
$ J$ u% c7 t+ VSSYS Secondary System 第二系统
! \( _- g' y: F0 w6 L, mST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
3 g+ f0 ^' V& oST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
+ a+ |9 d" m2 h ]( o/ ^- p# P, WST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
" q! J& D$ }8 \SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
" z& H6 ~8 v/ v( P' nSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
, O! ]! z* h1 I# T7 S- iSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器" N) g% _2 \! s2 q
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
2 i: s+ l9 W: ?& j& n$ JSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关% h/ M, _' p+ C4 B( o9 T% W% i
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
) A7 G4 n8 t GSYSV System Voltage 系统电压! d, Q$ `7 d. E# G- W
T-K Throttle Kicker 节气门开启器8 Q+ U1 L. Q5 }7 K; h) Y$ W
T-SW Temperature Switch 温度开关
$ ^2 Y- N; G/ Q; m0 s& A5 z3 r. lTAIL Tail Lamp 尾灯
8 Y0 |& [6 }, g+ bTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关' [* ^) U5 V6 H3 S
TBSW Brake Switch 刹车开关2 T6 \3 |# L9 \3 D, z
TCA Trouble Codes 故障码# p$ p# {0 V8 X9 d7 P
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器0 ?4 h* a) ^# Q6 F
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
2 m9 E. R4 I2 |, W* q: `TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式% ], c' ^: ^- f, k1 r v
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态& d& q! R+ Z2 L. B
TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关: X8 f' n7 B0 k6 m* w
TCOD Trouble Codes 故障码
. U4 H8 c& d) d" s8 X) K; s! aTCRU C/C Engage 定速器齿合, o9 o! C: z1 s+ k
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异* y" b* ^9 L( b, l8 |. O" P
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
4 d {6 _+ J' _TCTC Current-Codes 目前码, d/ e. E7 N( n I+ W k, Y
TCTL Traction-Control 循迹控制2 H( N! ?4 T& i* p8 Z0 o, ~: i
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
* o0 A! C- b- ?: T' vTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
" k' d8 Y6 l/ F# F8 xTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度+ b' S% F2 q' W* x1 k
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
+ }8 G1 O* t Z9 Z! B+ v7 uTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
* U, w) _, m2 m$ K9 O/ TTHRO Throttle-Switch 节气门开关1 ?& q, P8 X* X
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
' ^/ \9 }5 g3 d/ J) m; LTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器3 N+ l' {8 s$ l) A; C3 i4 |$ \# x
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速7 `) g0 b+ F( L$ f8 ]; j# @! A* ]
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压* \1 T0 M2 S1 _0 B
TMPS Temperature-Switch 温度开关5 R' q; t( e/ F8 ?) |
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关* s4 u, K7 o; D: D/ @& q
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器8 `& H3 |+ y* s$ @: d- D, Q
TOIT Oil-Temperature 机油温度 + r% c1 j( I C {' t
TORP Output-RPM 输出每分钟转速9 N3 w& ?. X4 |1 s7 i; ]+ z
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
0 z/ g2 r, f1 d2 y, ?; oTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度
$ l2 u! I9 O$ n9 E# {8 YTPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
' @8 ]6 K/ G$ W0 ~TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器0 s4 G7 |5 H+ W k: L% ^* [1 H- O
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
1 g+ _# ^# p1 ^6 w1 g6 q( dTRA2 Transmitter-2 传送器 2
! s/ e& p5 a" ^% k4 K* Y/ b; \TRAT Trans-Ratio 变速比
6 E/ a+ E* e7 \) @) m1 \1 `! ~4 UTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关+ p1 a p C# W- e8 a0 Y; Z' x7 H
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
~9 `7 E( E0 kTRSP Traction-Spark 循迹点火. ]& M7 d: Z: I0 x$ L
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
) A* ? E. g- z3 rTRTP Transmission-Temp 变速箱温度
5 {5 O' p! S! |3 fTSHL Shift-Lever 换档杆
1 d, f& n( ~3 [; U! PTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
) Z. |( x: l/ X0 ^6 H8 C2 K( s! _TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀! |9 N! |! e$ X
TSW Throttle-Switch 节气门开关
9 [0 i0 {, ?9 t8 a7 ^7 rTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
! u' K1 a) K1 UTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
4 y, g1 d4 w5 k4 ?% z; z* ^' C- _TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
, G2 J/ _6 K" c; S' GTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
% Y6 b( s% E' k5 JTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
1 G! n- b% P8 E& v z6 pTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
* D% ^2 ]& `1 H8 }4 bTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
9 F' n* t$ C7 B' E- M `2 mVAC Vacuum-Switch 真空开关' Q' _+ e d9 t) g9 X c
VACP Vacuum-Pressure 真空压力
Y* M, ?) g$ W5 ^6 Z' PVACU Vacuum 真空4 O0 M' V8 A+ s5 C0 `* ]; i4 A' Z
VACV Vacuum-Volts 真空电压
% Y1 N8 E8 m* i$ H3 XVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压3 {, P& H$ E, t! M( ~
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态( v4 B( B8 }( C" l6 u# v4 T. S3 O9 Y
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
7 e5 ~# h2 r- ]% S3 ~& s5 T6 r: XVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
0 c0 @; Q& T* z7 RVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
; W/ O: h9 u7 z! NVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3; c- b% }) g1 R
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 45 R8 Y5 l3 J9 w4 L: I' }3 t
VSS Vehicle-Speed 车辆速度0 t& q" k. w" A
WARM Warmer-Switch 加温器开关
& T. x! u( R" g5 ~$ VWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯0 X' \- a3 u, O
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
* s) _1 U" R2 y4 D: K# j! LWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
% ]4 S) @. D9 p9 gWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
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