 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态6 w, I2 C' Y8 U: w: `9 S
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
( W q. ]/ J; r; I( z2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
# Y! N( H4 _+ k. w/ h) C/ G# p3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
[# F/ _9 {+ w4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
5 E4 F5 a( h" H+ X1 D+ r4-GR 4th-Gear-Status 4档状态0 t7 k, V, J* O8 z! H9 k
A-SW Air-Switch 空气开关5 O6 p7 x( G7 Y- o) w
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比. f$ I. f2 _: h! P* N% I
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用& t$ C T, o7 w6 k, e
ABS ABS 防抱制动系统- ]. j% z! |6 h1 C" H z
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
" m9 ?5 f9 }7 @/ I; V( t" }ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器. l7 B& x6 E) m( }( g6 N
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
" ]! M+ ]- q/ X+ F3 mAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
2 ]2 S8 n; L2 S3 ?AC-P A/C-Pressure 空调机压力 y$ n9 _( J& R3 L- N5 [
AC-V A/C- Voltage 空调机电压; U; F) V" b. Y0 J* x. a; V ]
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器4 ~0 W, U5 R( M& I, E3 f" X
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度+ F7 T) _, v5 {: T, ~# O3 K
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低( O3 V' Q! U4 B- J6 _$ L7 C
ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时% l6 G+ c3 [# y& P8 j$ [
ACRQ A/C-Request 空调机作用
. \' b5 u- P' V0 G2 `* lACST A/C-Status 空调机状态
# \, K/ h) o* t. D# _% x) P" \ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关' U5 W" `5 o( `( ~+ M! j* }
ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式/ U2 F( x" M" W/ F8 N
ADIV Air-Diverte 空气分配器
0 K( [; ?4 J# ~9 pAFLO Air-Flow 空气流量计
' V: i) Q6 h( D/ C- L* `* \AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
+ r% ?% f/ N Q; C2 PAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关6 t8 [+ m: R" z5 ^1 I; K
AGR Actual-Gear 实际档位/ d$ N0 g$ X( T" @4 a* t& a
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
( A% T* g9 f2 W- v1 w" X7 k) q0 P9 wAIRC Air-Control 空气控制% k# z( _" F- V8 E$ O0 P
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式! j; I7 {" I, T5 W* ~6 @
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
% [ t6 v2 `5 pALT Altitude-Switch 海拔高度开关
- ?- h2 `, f' d) m- }APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器! `4 x# {8 G3 u# {2 c5 e
AREQ A/C-Request 空调机作用
. \$ h7 [1 N9 }5 v* ?5 p9 ]: ZASOL Air-Control 空气控制电磁阀
7 a% }+ z1 ]' x/ e- t+ _ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节
: u$ r( r9 G0 t2 }5 W' E0 YASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器3 x/ p5 H9 u, L* x9 \
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关$ j) i0 Q+ D8 x- o2 T
ASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置3 C, _9 O; c* {
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度( C" T) K* J8 ]
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
8 c+ C" f+ N5 V0 J0 eAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
0 G0 i- ?0 E2 A6 H; _. d( [; Y9 dBABV Battery-Volts 电瓶电压
" U$ Y9 r- r4 c0 sBAR Baro-Pressure 大气压力
% d" U' p& A4 F9 [* M3 w, pBARO Barometric-Pressure 大气压力& _- \( B6 B4 g$ J
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
h. G5 ]9 n+ v% M% O& PBATT Battery-Volts 电瓶电压% ^8 v: u; {# C/ e: a# O! [
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
_$ a3 A# W5 N! H2 sBFL Brake-Fluid 刹车油
9 j: {" ~5 z1 \& h" `% WBFLU Brake-Fluid 刹车油+ l, d4 y+ [, _9 B; Z" ^( F
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
1 t$ b& z5 B0 l9 W& W1 T! oBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
4 C2 ]( K! @( C- S& o1 _7 WBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
- z8 H# L v! A4 O; N* N* a' _BKSW Brake-Switch 刹车开关
l8 S/ w0 y1 M3 z. J# u% }BRAV Brakes-Available 刹车有效. |& W' b& L6 N. @$ m, g( r
BRKB Brake-Boost 刹车增压器/ D, L/ `1 E/ M, P! W9 x: M
BRKF Brake-Fluid 刹车油
, P$ D* N( m* r! J0 W" X$ i" f FBRKG Braking-Gear 制动装置
3 ^, X4 T. ]% R8 |7 z) w4 t; |BRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路1 ?+ ?) f9 K2 P3 C5 t/ E ]
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
* a0 g$ s* r* e. v7 cBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压( [; Y4 J! d/ o5 e3 }4 f4 ^- P
BSTP Boost-Pressure 增压压力" D7 i1 i4 [& I/ k6 k1 i j/ Q
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀6 B: [$ z& S P% g$ u+ J
BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
( V& {, b2 c* f, W$ V: }; r/ ~7 FBTT Battery Temperature 电瓶温度* u8 i% J2 c# S* V- Z
BTV Battery Voltage 电瓶电压
/ h" r5 _7 D& h( QBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
/ }4 C4 h0 _( y! p) X# `9 LBTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路3 ~2 u; i8 ]+ I# L
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
a1 h5 @, s, n6 x2 JBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态. p! C! T3 t8 s8 b9 q1 G
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
1 t" u4 @$ u- Z) s" cBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
; T/ ]4 s$ D& \6 IBULA Backup-Lamp 倒车灯
' Y- N% S) w: ?* W5 k/ YBUWN Backup-Warning 倒车警告
?" X: k6 ^) [# SC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
; z/ [% Z) Z' U3 IC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
. L; C% u# v. K7 g2 mC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码* b& g" i& z: V& D
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号1 I% g w5 p: W# v" f- j
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑4 e: q& r: M4 C j( y: |
CC-P Canister-Purge 碳罐净化
) p! ~! W' P7 X4 K3 n8 h2 ]; GCCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关3 J, U& m+ ^& S1 D& q+ @
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码( j2 N; p+ p0 t0 v/ l5 f1 ]+ w
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误
5 |6 d* | M A a/ HCCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
2 C. ?* i3 T6 F5 M% rCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
% n7 F" x5 T" \$ SCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关7 ?% Y8 t8 L& {! T1 v
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速3 E1 W* r3 E0 j3 f( R: A
CCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关5 G9 b% M4 L5 k9 e8 P( B7 Q6 l
CCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀$ O( ]; g" c* N- ^
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀% e5 \' g/ Y: W8 A& z$ k3 Q w
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温6 d7 d1 s/ u, D1 ~9 z$ H9 T
CHNG Change-in-Speed 速度变化
' o9 S7 S; Y6 V" @+ uCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码
. e0 S5 b; h3 K. `CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码& L7 k; x$ Q, A: h* ]0 l
CLEV Coolant-Level 冷却水液位+ }* a5 u! l3 k- J( x
CLFH Left-Front-Hold 左前保持; X$ Y/ o" l0 e# I% q4 V5 L
CLFR Left-Front-Release 右前释放
m, Q1 Z q8 P* K: b0 ICLRF Clear-Flood 清除溢油- T. w4 D4 S. R& |5 ?: X* X/ M
CLSW Clutch-Switch 离合器开关5 E% X/ e( H6 O& W& r
CMOD Cruise-Mode 定速模式; H% `; [% ^6 A% n z' A8 _5 u$ V. s
COID Controller-ID 控制识别
- @% [0 {; M: B, cCOM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
0 \5 P) p8 e* `COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
1 w0 f( ]7 ^8 A4 bCOOL Coolant-Temperature 冷却水温度( M2 f, S) T8 {' B2 }$ K0 I
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架' `$ X% Q2 }* G. b" Y! _
CRAR Rear-Release 後轴释放
! D7 t- `# }. l; g0 O* oCREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号7 m/ X; f- c: R5 ^- s6 ?. I$ L
CRFH Right-Front-Hold 右前保持9 N( E, T7 e# B6 v/ F1 ~
CRFR Right-Front-Release 右前释放: F. P# o# @: \# w H% x, V
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
" t( O* S& l/ D& y+ LCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
0 V' z* \* ]3 D+ Y2 L! \CRNK Crank 曲轴
5 \+ ~) I& E) e- HCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速
* D9 B9 {, m% TCSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
; w+ B9 n& w" k' p, ^CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
' H1 ?1 b2 J$ K8 N0 I) y p; yCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
6 `6 M; G5 p6 T7 N6 k* ICTC Current-Codes 目前码(现存码)" _& D" ^) m+ M* m: c
CTCS Current-Codes 目存
9 {; m) v. v" E/ ?6 L+ ?CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
+ @+ F6 ]5 j5 C$ d* i5 F4 C' i mCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
% c$ ^; g0 D5 ?/ S4 a$ JDCEL Deceleration-Mode 减速模式
( W8 A1 C9 M- C" v3 CDEFS Defog-Switch 除雾开关
D% k: @( f1 w+ V! ]5 SDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置: _1 I5 T' r; [5 x8 D' Q4 ~
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
' \. ]1 Q; I. f6 U. ~* ~% l1 uDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
. w5 j ]# o! d- @6 Z" TDHAN Door-Handle 门把
) L3 ?) ]3 y* X4 [2 I# f, o- ]9 MDIAG Diagnostic-State 自诊状态
& s; q/ ~$ I0 Q. R3 A; \/ }DIMM Dimming-Pot 调光器钮$ Q5 T3 q: ^7 |% V
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间- M- o0 R. y" [6 R* L0 l
DIPS Diff-Press-Switch 差压开关
2 p: G% h/ d% l3 P7 b$ |DISP Display-On/off-Switch 显示器开关& v4 u, R* V5 ~. K, y& o
DLOC Doorlock 门锁" m1 W# k( Z! d7 u2 g
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁7 j& V& i" h' s+ p; v0 a
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
" a2 s4 Q9 R$ k0 [' TDOOR Door-Status 门状态
6 t# M* F% _4 U. L' b8 @DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计# r! t$ l/ z/ O. W a& X$ X
DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高: Z* o2 E8 |4 ]
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低' W- Z3 l7 W% A7 P4 i9 W3 N F
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)
! F$ x h) b' B+ A& DDSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带6 b) @9 H9 Q: s6 `0 u
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
) d# `" Q2 p/ \& z" tDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
# |8 S9 M) s: F9 x. _8 |7 qDSWI Door--Switch 门开关
' g. U/ W9 t, dDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平" s' A5 R) G4 U& j
DUNL Unlock-Door 未锁门
' r) {3 J1 K2 R0 p& H0 M- NDVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
; _$ [, F/ R( g xDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低0 M& i( Z, Z( W8 ~1 }
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
& F$ p: u2 t$ K& Z! P* Q5 uECON Econ-Switch 自动/省油开关* v/ Q0 V2 n L& O8 A
EEPR EEPROM-Write EPROM写入2 }6 K6 E9 R; W, f/ P/ L
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
8 {, D% k% C( G* w- o% n0 E4 wEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期 l9 W J8 j$ L' z# E4 y
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
: Y5 X k! V- Z( wEGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#24 R2 x8 k0 q7 l4 G1 _ S! e* ^
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
* g- O, j6 t$ p' G0 [+ {EGRP EGR-Position 废气再循环位置- @3 t* b$ c* F
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀2 l* w2 l' g: Y3 O3 W+ w7 Z
EGRV EGR-Volts 废气再循环电压
! k+ P7 K& O4 x* Y& pENGB Engine-Broken-In 擎磨合
& v6 G, k) R7 REPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节' v7 L% L5 R" \; i5 b
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
/ q( v& N& j+ ~% j- v1 \2 ?ESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
. L! q( R* c3 [/ l* w8 qETRQ Engine-Torque 引擎扭力 g4 a7 d- p \0 I/ v( m6 i) D
FAN Fan 风扇
( l8 ]1 n y+ ]5 S6 x6 XFANH Fan-High-(1) 高速风扇
0 p v( z: ~! }5 GFANL Fan-Low-(2) 低速风扇* c6 X2 p9 e* T, U I z) G
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈/ s# V8 P3 q9 j4 j
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈9 |. @% c" `" _/ u0 b
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断4 O( z0 X7 V( V6 G; v1 F8 x" l! B
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断+ v6 m1 C3 E+ D( ^
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
# r! I6 O( H+ q6 O( ZFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
& z: _. v) E9 p/ `5 p0 vFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关9 C+ [2 K0 s9 s; Z; I9 W, l
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
4 J% f2 t4 F5 ?1 I2 I6 WFHOT Full-Hot-Position 全热位置
$ j1 k/ C0 n) Z3 {FLAM Front-Lamp 前方向灯
" C' B3 I- {9 B: O$ C! Z( tFLEV Fuel-Level 存油量
/ h- y3 m/ P' \* F. hFPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
4 F7 b) x7 ]: v4 _6 KFPMP Fuel-Pump 燃料泵9 s6 ` K/ G) N- a. m
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压
* G7 T5 V5 j, SFRDR Front-Door(s) 前门
: @( ^, l: J4 R% HFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零! X, t2 F: \5 U
FTMP Fuel-Temperature 燃料温度
' d$ w6 Z Z. k- U. z" tFUEL Fuel-State 燃料状态
( ]6 b Y# g5 W' ~( S% o, l7 z {FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
. x% X1 w r% ~' M) P6 SFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关2 n7 ]1 K, R( ?* o
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯
6 [+ r5 r- Z9 b+ v, yGRAT Gear-Ratio 齿轮比, X' {* r& q( d3 `
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器4 d% W4 q3 M- o6 h
GT25 >25-MPH 大於每小时25里
- S0 C9 O0 U1 I( P; }- UHBAT High-Battery 电瓶电压太高$ l. H; y& b) i
HBEM High-Beams 远光灯3 a' A& K7 u6 r" S
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
6 y( J' T" [% n+ B* P9 K8 x1 xHGER High-Gear 高速档, l0 H4 e% n+ o) G
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关9 X8 m4 H+ U7 A9 L
HIBM High-Beam-Input 远光输入- f6 X6 U' ?: j ?% T" {
HIGI Ignition-1-Present 目前点火11 D) c$ l) o2 r7 X' o
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2- _' A* b- v/ y1 O+ {5 e# K
HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
. Z& L' {9 J6 `) W4 e2 {3 \. U5 {HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号' O3 ?! f. P7 Y( ^
HMDE Hot-Mode 热模式
/ D; v B% T1 l$ SHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
# k: r% p3 v- O+ h' @HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器9 ]" b$ f: r. w5 N4 ]
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器$ M4 w1 H) O' U' k' x
HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
- u! y" N' A7 Q2 `- g9 s+ THTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
, X! ]( j: Y* L2 I) t/ r6 a/ X5 nHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调3 y/ B$ n3 A1 X3 x, {1 t
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
4 m/ b |, {4 ^HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃7 l% g* V. g {. u) f! h
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
9 C, U- b# I* `+ J& x7 aIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制# {& Q; I2 Q" ?8 F4 [2 t# l, t6 o
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵/ Q, F4 D# \# r1 f/ u
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
% o# F4 J. ]/ O3 J$ xIGN Ignition 点火
# i5 J' s/ H& \; k% y. ` Q% L3 I' gILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
8 C5 i" T8 }2 V% `" s+ S2 p. jINJF Injector-Fault 喷油嘴故障
% m8 }# k$ _, `: g7 D6 b; kINJT Injector-Timing 喷射时间
9 T0 L4 o; }# V |# O" NINT Integrator 积分器5 g4 A2 X' m9 t# G# o9 J) r& e
INTL Left-Integrator 左积分器/ A. [: ]+ H+ A: h
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
/ ]1 Z! a3 W& ?: y, cINTR Right-Integrator 右积分器
( Q8 b$ W' i# i% kIPC Instrument Panel Clutch 仪表板. _9 t* _7 h) ^" w, `: G6 m
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度* D9 D3 q$ d! t: R2 d6 u7 D. P
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
" H4 W. D4 |7 Y+ j% dIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度6 }" ^5 R, _0 F; M& q+ [: e
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
) v/ ^6 B8 X6 b. e. KISC Idle-Speed-Control 怠速控制
R6 i# n" c6 J4 mISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器5 l+ P( [: n- B$ T3 \: d
ITEM In-Car-Temperature 车内温度# W1 C( g! @, P! |# A
KEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门9 y ~, u; R* N Z. D# @
KNKA Knock-Active 爆震动作* x$ B: Y4 w, D# D: h" |
KNKR Knock-Retard 爆震延迟! Q* l3 J) O' s2 F; q& A
KNKS Knock-Signal 爆震讯号
. s) ^% t! S1 |) Q2 k2 ^8 X9 U% XKNKV Knock-Voltage 爆震电压- L+ Y! y2 @4 G6 m7 ~9 O
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
2 S$ u$ a) I& w3 t+ t; @7 GKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作' j n! t; P; w* q
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器6 i1 Y9 r- \& z- u: V
KSES KS-Sensors 敲缸传感器7 a' L( `( q# D# K
LACC Lateral-Acceleration 横向加速度7 `+ b8 I$ j2 y3 r9 w/ x
LBAT Low-Battery 电瓶电压太低6 J' p/ P& p) G3 Q
LBEM Low-Beams 近光灯/ Z5 ]* ?7 P& K2 w0 A3 s8 H
LDOR Left-Door 左门: g% X9 Y( W2 ^6 E# N
LEVC Coolant-Level 冷却水液位0 K- \% t! ^- W. y/ H
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
% A4 h# b" Q. r; D! D. j6 K2 MLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈$ A" p$ `: N3 B) V* \7 F
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
+ [' N3 u5 n$ x2 MLFHL Left-Front-Hold 左前保持1 K- z4 U6 |/ Z& i3 P+ ] I/ G9 D9 Z
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
1 v8 L# u2 J& T2 ULFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
& J# v# Y5 q& J8 f% JLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀9 E" k$ b+ ^: I z
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
% u1 _: w/ ]* b1 DLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
; l) [) n: }1 p( OLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障: G' q( C2 B3 y
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
3 _* ?+ h8 l; n5 o% q. P/ n2 a, _+ DLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
3 r9 D* n4 K, b3 ?) G4 g& ULOOP Loop 回路
2 t; \' R5 j" K7 }, d. vLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号: M) n+ t3 k: |( S
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
7 w8 `9 U, ]7 ~+ q9 ~8 E1 iM/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角5 g* g- M1 [: V- i6 y* P% L& l
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计3 }6 A( P( @; U( U s5 a
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
/ p; Q' @. c' u7 z( c0 T- d4 A& RMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压$ E0 ?5 N. `) z% O! d) l
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
4 U( M& Z3 C& V2 L* XMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
( H) N1 w8 i [; i) q5 VNOSE Nose-Switch 凸部开关
9 c" s# H9 B$ p( I6 N& }; n$ V! mO2 O2-Voltage 含氧传感器电压! J* Z3 V. Y! E# }
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压9 b+ O. c* s# k, R
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
! k5 P- N S& \O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
! F( r& }+ C) oO2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀; C, U: w5 s$ S! X7 b) x
OD Overdrive 超速传动
A! l) @* J5 D! L7 {9 iOILL Oil-Level 机油量
' o# Q) G0 x% y; x1 i. }OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度: X6 d5 W9 \/ K q
OLEV Oil-Level 机油量
- o* f# U* d0 a9 @+ t1 I( R4 G% [OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
, T8 v/ D* T2 B# [! p- M7 G0 x3 |ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态) p2 P0 B" |1 \; \* F# [
ONOF On/Off-Switch 开关
8 _2 c& [$ R/ ?, B% LOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
3 l; C1 A' b2 I3 I" LOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
. y0 e. q8 E0 r/ K4 ~# e( JOTEM Outside-Temperature 外部温度. ]; X. X% u) H4 x
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
4 \2 | e" _& ?- r" F: {P/N Park/Neutral 停车/空档
' f1 Z" J: H X1 J: o$ X* TPARK Park-Switch 停车开关
- V5 C. a7 J* Y* l: U: e5 pPARL Parking-Lamps 停车灯
- X z1 b! s' Y- _PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源
- t: ?) l3 J- @! _2 G) `PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关
, [4 ]7 ?3 c/ k4 E/ d. z, J. lPKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
+ q: {" U0 F! Z- T$ A: o* YPLAM Parking-Lamps 停车灯
1 y& W* c$ q3 c% s3 g* tPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈% l2 w+ D( G& I% j( K' D* {+ E
PORT Port-Throttle 节气门
+ r" p6 d8 C% q! Y: aPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
# g! y C" i( t/ \$ |6 p; U0 bPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)28 |( |; H" m* [5 h
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3) W5 c; a( @( S6 ]8 _. w9 u
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
* m& C7 b2 d0 u2 B9 f, QPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值6 S0 B, ?1 E9 o9 W( |# x' H7 }
PRSW Program-Switch 程序式开关# {1 D( V2 [3 `7 f. F5 N* f
PS Power-Steering 动力转向# M: r' T) B# `! |0 @; G/ T
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号( P- _3 H& X. X6 K
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
' c% C) u& H/ G+ W( {PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
5 A+ D9 u) g, R8 K+ YPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力0 \; }+ S. U. e7 k
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关" b3 P" x l' m4 e$ s0 T% j
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
+ b# g3 B3 S' l7 r7 y' YPSWI Power-Switch 动力开关' W1 I. `! Z& e- Z ~
PSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
% d9 Q, k5 M% X* j( }1 k; ZPUMP Pump-State 泵状态) P/ ^0 R4 H/ M9 Z4 F+ y
PWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器- G7 x9 q4 I: U T
PWRS Power-Switch 电源开关8 i/ m) g" m( L9 ]; ?+ w; H
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈5 n( b8 a9 T! t I3 a
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
( ~% B2 y5 g. w- u0 o: N3 p1 aRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
9 S' C+ c( ` O+ a5 S nRDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器4 J7 O- ^: v Q, [4 N
RDOR Right-Door 右门- }: u, q8 }# C F/ I! L
REAR Rear-Door(s) 後门# Y2 [* H- a& R" r5 e% c; y
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
# l3 j+ p) q( Z, {REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
( K3 B- j$ G. d$ y5 Q$ CRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器5 k) ^+ X* h( a0 a
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
5 k: H3 r+ v6 g; X, ?REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向
: F4 x+ w: V, y. b- {- P' b& GREPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀" T, z) N# G+ v* U& u5 @& P, {, k, P
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高, z" d/ O- ~8 l8 A2 p9 f; w+ l
REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低$ _2 N6 P+ y: b; C. Q7 m( Z
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头- V G& S8 W$ e$ Z5 S, g% |' g
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度8 R) F Q; z. Z n
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
1 r! k# H, B& GRFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
9 P5 s. t9 [! `6 @8 NRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
; P9 G* x8 C, R. P0 JRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈" k& m" V! W4 e, A" r# b& G) ?
RFHL Right-Front-Hold 右前保持1 u% `( }$ p: i( O
RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流$ t# r3 d9 A8 @. s2 X
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
0 |& l5 A6 o- ~0 TRFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
" h/ S1 s* G" w; e. q% K3 HRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
8 W1 N0 S; {; [RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈$ c3 E% D% w Q$ p
RFRL Right-Front-Release 右前释放
! N" U" o) ^! V2 i1 ?. ^+ A- iRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
% m) G, n2 \' {6 H- p4 uRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
1 {+ `0 d' q, w& [1 IRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态3 o2 |' x9 U$ C6 n; L, d* C2 e
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
+ n+ G$ M8 C: a5 nRHOR Horn-Relay 喇叭继电器7 |! t, z5 P# [* J
RIDE Ride-Control 悬挂控制
7 L- n6 h, |( E7 a) }+ z8 pRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障 E3 q; x2 }* o( I
RLAM Rear-Lamp 後灯
g/ `' b3 [; [3 i' U u( wRO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化% L, p6 }. r! s" s- j2 L
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作
. ^8 O* S; y' u, f7 hROMI ROM-ID ROM识别* G$ ^9 j* W- F4 K: a- p
RPM RPM 每分钟转速
# C* u: u$ P3 QRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
6 u1 X M5 c4 w' \9 h7 W! BRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速& q4 k6 u. Z3 r! i. B/ f
RREL Rear-Release 後释放
5 t6 S7 A& P: MRRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
+ t" O: _6 c; J( J) G# j2 ^1 wRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
7 h' A; o" ?; K8 C2 D0 eRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
: U. M" L9 T6 w; h" g7 sRSWI Reset-Switch 重置开关) L5 S- e, r7 C1 i& W
RVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车: w7 U, }5 O- \9 W& u' w/ |' F
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
0 k, L; }, a5 w1 ~6 ?SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序7 j6 l$ ^9 T4 @7 I
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
% W6 Z* E% M* ESAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀' {9 ~& n4 j) P
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器
* ^! G6 ~5 ]9 W# ASDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间
- ^7 y! X7 c, E: w% p1 h" g4 V* B. xSEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
; t9 p( ~, d0 {( j+ b+ {0 H+ uSECS Secondary-System 二次系统 e3 z% Y o' i5 r! e8 B. t1 f
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
6 J5 J# P( Q3 I# ^0 I7 @SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
0 z+ H" n; d y; R+ sSEL Select-Switch 选择开关
1 Q) S7 U# B% @6 \7 H5 V5 P5 CSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关! v+ z" O" k! l# d! Z
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关
/ B, L$ J1 q; E( iSETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度$ Z3 G: y3 H' g/ w
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
3 @* a5 F# J) E& q4 Y/ N6 HSHLT Shift-Light 换档灯& D7 l4 j( ~9 j1 { E0 |
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
6 y- c. k5 [; j; }SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
# c: j/ D E: r' S# V$ f9 S: V* ^SIGN Ignition-Volts 点火电压
% R; O& ~9 D/ L$ g# j+ Q* OSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
" X. f h# ]. X& K3 ^SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀, J, X) w% E, u4 `# y
SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
) _- x( B: |& l; q' _SPRE Spark Retard 点火延迟
& T$ k* J3 _2 n: h4 ?$ XSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作$ _. m9 `' s; [
SSLO Senser Low 感测信号太低
0 w& _3 e6 f5 I- s4 kSSYS Secondary System 第二系统
; I# B& r1 I1 {4 nST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间2 v5 m# [8 Y5 m( A
ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间# v2 q, @) Z+ z5 l$ ~& V& { o
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间4 X, x/ [1 z$ M1 s' p
SUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
' ^0 R* w$ S- f% F* a0 QSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
2 c7 ?6 W( l! D3 F5 h |$ _SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器
) F( K2 j; R$ \) z( i" Q3 qSVAC Secondary Vacuum 二次真空
. q/ p) y& f; M" h" tSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
* P9 y& G" w! PSYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
% z( B/ u) G1 m0 S$ B8 MSYSV System Voltage 系统电压/ f( j6 }% E5 L' v0 w
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
2 P8 L' V+ p6 l5 W+ VT-SW Temperature Switch 温度开关- F7 P* ^6 M6 c4 _9 m
TAIL Tail Lamp 尾灯
( d& T' Q+ [9 z9 V5 v8 I# H* e. {TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关; C9 `: v: ^+ C6 e7 I) X& _
TBSW Brake Switch 刹车开关! }" r* E; b1 r" f1 p
TCA Trouble Codes 故障码
9 O! _& F+ x! _( p$ TTCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器' |8 J: c9 q& j6 B/ F8 Q T
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关, U x; l" Z1 ]3 b& ]$ g
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
6 [: F, q. E3 p6 ~' v: tTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; R5 W) \4 T+ T3 ATCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
9 D. |$ w' q/ w* DTCOD Trouble Codes 故障码( H) Z9 z7 B' y! h/ t& N9 S
TCRU C/C Engage 定速器齿合
2 B1 V9 L$ [9 {: L" p sTCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异 ]1 ^. ]' d2 X( o: p6 o: h# o
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度 s# y% b; |: |; v1 q* u' V
TCTC Current-Codes 目前码2 | Y; }% }% G. ]
TCTL Traction-Control 循迹控制
5 I+ ^% H- @# V# _5 `' N: a* p; t7 wTCTP Coolant-Temp 冷却液温度4 e* u& f$ W7 }
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
- x4 R4 D0 D% Q' @6 vTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度
# {& Q" {/ p& |& S* p- A. H# mTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
% n' z& K# _0 cTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态+ M' ?1 `, z/ H7 j: z
THRO Throttle-Switch 节气门开关1 l( N: H& T6 q( @9 T! I, K0 j
TIGN Ignition-Voltage 点火电压# ^( f% I: v. H- I$ q$ m
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器; C$ J2 K6 G* G$ |5 E* {' ~
TIRP Input-RPM 输入每分钟转速
# r1 K% i1 r+ r- _8 R5 V1 XTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压! e* r9 O6 n. ?' u% _
TMPS Temperature-Switch 温度开关
& }: z* V6 x' ^4 j4 e6 X6 }TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
* `5 r) ]3 @( i1 U qTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
' x/ i d% \" E' n3 nTOIT Oil-Temperature 机油温度 G' d' w3 E. J3 v; h4 Z
TORP Output-RPM 输出每分钟转速
, J: |- a( L4 H9 q/ t1 J2 @7 gTORQ Engine-Torque 引擎扭力8 N I; Y q+ |
TOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度4 }' i( D/ W3 a9 I) v
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器" s& Z& c5 d6 d# d1 {
TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器 _9 _# _8 l V: U5 B2 B/ f" m5 S
TRA1 Transmitter-1 传送器 1
# F. A. U. v/ W; h0 a1 OTRA2 Transmitter-2 传送器 2
) p6 m# E k* xTRAT Trans-Ratio 变速比
) ?* n. f. ?) mTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
( X2 |5 J( {0 A2 {TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号" a$ J {5 A. r: i
TRSP Traction-Spark 循迹点火7 }& m- j: F' ~3 Z# Y( K+ M1 j
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度" B& n0 m6 S( y" g; j. J
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
! p' o& L& A5 |1 a( gTSHL Shift-Lever 换档杆
) @5 B3 L+ T2 u; V" E# g! ~6 R+ ~/ UTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
" Z, Q6 F( W2 w& \9 aTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀2 R/ }! p7 q h+ Y u1 a" P: _0 I A$ U7 [
TSW Throttle-Switch 节气门开关
+ K+ E2 i8 y. aTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
. Y8 s% D' r8 b* b3 v/ @7 jTTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈, r: C9 c; e1 A) B8 E4 y
TTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
* r5 t7 p0 p: `9 g+ _1 LTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
1 E/ w- X9 b" zTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
4 E' L. U. [, c, A% O NTTOR Trans-Torque 变速箱扭力4 d2 z; N# G. Q# W
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
. u6 p+ y5 X9 s' w# A& @# q( ]/ g3 tVAC Vacuum-Switch 真空开关
8 @* s# ~9 Y, s1 r. b8 e5 rVACP Vacuum-Pressure 真空压力( H1 }1 T% }6 y, y T
VACU Vacuum 真空
% G0 K4 c4 o- G3 o; pVACV Vacuum-Volts 真空电压
) ^; z* p0 z5 ?& N. m$ \! S* tVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压* Q S, k! L+ j0 ]& M, v+ Q
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态- ] T8 H3 k7 a; S) o* e
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
3 t: ?+ G4 \5 h; w T" ZVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
+ ?9 { A/ a- @VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2) {+ e( T* J; Z0 l6 R
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3* E& t p& s( U! U
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4" n% T$ B9 t2 k z2 ?6 X, r) y
VSS Vehicle-Speed 车辆速度
( e7 j, j g" r5 N' C) uWARM Warmer-Switch 加温器开关0 {, ? I3 ]0 G6 k. u2 \$ |- Y+ L! U
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
# \" O- z ] S2 P: iWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
0 v3 ?* Y' E+ \, ]' R3 s8 ZWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈) o+ T' r8 s8 G4 `. u7 r" z5 k
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
