 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态4 b4 O5 F! F/ z, }
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
8 o4 b7 h7 L ]: f) j- @2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态2 Y7 Q7 j4 N. N, G: C! [! b7 r
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
" t" g* ~1 x1 B9 [7 o" r, X4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
' E% A) v4 t. w4-GR 4th-Gear-Status 4档状态0 g* S- G2 u7 D2 e2 x4 G
A-SW Air-Switch 空气开关+ E/ @ r. ]# |% i: K: `5 @
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
. a: c& D7 A3 t$ d5 @ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用9 y7 J! e7 @/ |0 K# \
ABS ABS 防抱制动系统
+ `/ O3 i4 G. f1 d3 H5 CABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
w( G5 r+ r g; R4 C; c2 H6 S) uABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
7 N. \4 u, m6 L+ i vABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止
; K$ s9 m' s# J% ~: b( tAC-C A/C-Clutch 空调机离合器
$ D; x4 w5 Y- F! p r8 J9 s9 aAC-P A/C-Pressure 空调机压力9 e! V, h( t ?& G* L, N3 {
AC-V A/C- Voltage 空调机电压
) Y# K3 w2 Z6 g, `# p) d, gACCL A/C-Clutch 空调机离合器
: `% d" }6 ]$ e' Q$ M0 [ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
$ e. H/ @) @$ {9 Z+ [* U* ?ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
/ H, I6 Y; S) y( r) n$ s; M9 K0 A2 pACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
3 ]. u P& A/ L8 q; Z( f) W oACRQ A/C-Request 空调机作用
U+ x; A: D, iACST A/C-Status 空调机状态9 l+ }$ f1 ?6 w d
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
" M1 U4 n- p$ Z- g( S. OADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式! C# l$ B' T! }' M/ _% ?( |
ADIV Air-Diverte 空气分配器' {5 }7 f" M$ M
AFLO Air-Flow 空气流量计6 L- T# s. h" I& k( }7 b% X
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器) b' j, }; c/ h6 |% _6 M
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
6 Y8 X1 [- n3 Z: \AGR Actual-Gear 实际档位7 R0 t* r0 }) V! }; B& @# [( P
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压. a, C5 s- W6 q
AIRC Air-Control 空气控制
% `9 R7 V, |! d2 g% D# C) N JAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式! e! ^4 e ~& J( X6 y
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器
% |; I' d6 G3 G4 c6 QALT Altitude-Switch 海拔高度开关" {( U0 N1 w& C
APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器3 G& O! ~# }' \& a
AREQ A/C-Request 空调机作用3 V" t r* d3 U9 ~
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀, [( S+ X- D. J/ w1 ? b" F' Q
ASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节* F5 M/ [6 E% C. D9 e% U
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器: r+ o$ u) e: ?9 g: s
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
9 _8 x \& z7 E1 eASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置+ S6 l: V, ]# H+ }
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度 r3 Y' f8 q( A9 ^& }
AUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
. G' c5 z3 {4 `& [ l! _' |& WAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯* h! c9 r8 W) B5 }) b
BABV Battery-Volts 电瓶电压# J% l7 R. U% z! J# y5 P+ O- X
BAR Baro-Pressure 大气压力6 \ s- t: g" L3 m
BARO Barometric-Pressure 大气压力5 |3 G2 l% Q- h1 q
BARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压+ _ v6 k, h2 C3 o
BATT Battery-Volts 电瓶电压, {( i Y& g7 F& y6 I3 x/ ?
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
' s. L( {6 ?& b) V/ zBFL Brake-Fluid 刹车油! z$ X2 V8 x3 m
BFLU Brake-Fluid 刹车油# d2 d$ V% X6 k5 }" u) N$ o
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关6 @; |( E4 y% |. y
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
4 X2 Q& D) t ~% T2 K' dBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
6 }) h9 t$ v- `: q$ {; P- I, C; o0 RBKSW Brake-Switch 刹车开关" l+ V/ o/ y2 C2 s1 y6 s0 [- D. @
BRAV Brakes-Available 刹车有效
4 m+ n0 r. h j8 \* rBRKB Brake-Boost 刹车增压器) e- D' S0 w1 v7 Z4 j
BRKF Brake-Fluid 刹车油
/ {8 w1 ?( y7 i J8 M5 SBRKG Braking-Gear 制动装置
1 E. ^9 D& ]% R. x1 EBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路
4 B+ s( c2 c. I7 _BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求1 w9 v% F3 D3 Y# k9 L
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
/ _5 \7 T- ?7 M2 ]3 BBSTP Boost-Pressure 增压压力
$ p6 i/ B0 P8 x4 `! wBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
* G# t# e+ d; {. @, Y4 i- EBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
6 h* e2 o& t5 ?, e% w4 F; sBTT Battery Temperature 电瓶温度% j d# q$ V) E+ J) O3 [
BTV Battery Voltage 电瓶电压
5 Y- Z6 O+ k7 e1 {: T' lBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路$ G3 X/ K8 \& d! z/ c9 U1 O+ d
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
. e' F6 L& D; k$ Z; E7 J& OBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令 d# z5 X; ]7 Y( `1 E; [# n
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态" q; c) k" y* ]
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
X( i. `8 \, A; U6 y2 M" z4 DBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣
. T+ T. r" M; ^( d5 y& o6 wBULA Backup-Lamp 倒车灯
+ u( T0 Q4 m5 ]2 x: Y3 G: z5 m/ m5 C: XBUWN Backup-Warning 倒车警告
4 ^- S8 H- D1 k/ r# _+ ~C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
7 c; T, ]( m8 y" P8 s: _* K. [C-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
6 G1 z5 `4 s5 \ v8 V5 w1 jC-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码* H1 U$ x- e2 K: S
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
. `8 @) n+ k: KC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
" ?2 q7 ]; r) `7 P' o. O3 kCC-P Canister-Purge 碳罐净化0 y Y8 J9 H) U
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
( c! e; e& }/ E6 p, cCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码; |. N; i- c- j5 f5 {& _
CCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误' R+ G4 n$ z# l; a% W
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈
9 \/ _ S" V8 U9 D- Y& BCCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式
+ Q3 F! V8 Q& V' \+ q8 e- VCCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关! G8 M% e* w% Z! ?& O
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
: U J$ A1 m) L- ZCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
; r) n3 M" i t3 i! B8 @; }; VCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀( z, X( ^; L. W! W+ g% U6 N
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
1 l% |3 X. E$ Y, P a- ]5 D" jCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温" _6 z% o- o5 M# F; f; X
CHNG Change-in-Speed 速度变化6 ]+ ^$ u) a* l* R1 W+ q, }& r
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码" g7 Z; S# ?5 R _5 m
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码9 m8 l) k2 ]1 T, J# Z
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
1 g4 @; N6 g1 J9 U1 LCLFH Left-Front-Hold 左前保持2 s4 b7 k$ T% `6 f
CLFR Left-Front-Release 右前释放
- u) Q: O; `1 T0 Z7 Z# R1 ICLRF Clear-Flood 清除溢油
+ ? }& \8 ~. e1 p5 F& fCLSW Clutch-Switch 离合器开关6 k- g& T( c5 i( @: e* b4 F& [
CMOD Cruise-Mode 定速模式3 ?' U# y: J `# c$ o! c
COID Controller-ID 控制识别; D2 t( p1 L2 n+ o+ d6 h$ \2 l
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
$ e- S; u. i2 {' X7 jCOM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
_* q. f+ F, A ~COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
" F7 S. {6 M6 [7 @7 jCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架$ J/ X u6 O8 h: G' r( m4 u
CRAR Rear-Release 後轴释放
1 J: T3 [% D( }( k: p5 Q4 o+ k: ]CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
( ~! n1 o# Z! B" KCRFH Right-Front-Hold 右前保持9 N. t% e: k/ z& R! o! F: X
CRFR Right-Front-Release 右前释放" n) m9 n( R1 M
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
% s1 L5 q# z5 p' r" @CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
3 s3 h; X J) {6 e1 YCRNK Crank 曲轴
3 \! J5 {& }; I4 i9 jCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速% D. Z9 h5 d& ?+ |7 E
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置& i/ j2 J4 ?% ~& T2 A: y
CSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行4 e. m- O! l8 g) q
CSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度" n! _5 _" c- n3 `
CTC Current-Codes 目前码(现存码)
2 g7 ]" n; v& TCTCS Current-Codes 目存& V( @8 S. J+ `, t9 F1 v2 c1 ^5 ^; W
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀# O5 u# L7 i/ z$ ~5 J/ D
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
" j, [: S" @$ I4 [0 x9 p% F" J2 pDCEL Deceleration-Mode 减速模式; x# P9 b+ E2 q2 e" V6 T
DEFS Defog-Switch 除雾开关
W) Y, g: z: p: Y( ]1 e1 ZDESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置! V( m2 W5 ?, Q& @
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
% k9 t1 H! ]* N, @) H/ nDGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
( ~6 }7 S. G$ B* \DHAN Door-Handle 门把. B: U8 a* H# q, f3 E
DIAG Diagnostic-State 自诊状态; w) C( T7 T% _+ ~5 x/ `1 h) o
DIMM Dimming-Pot 调光器钮& T. O) ]2 |/ m% R4 ~% S
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
) d5 J" } A4 \+ A, n, G& Q( ~DIPS Diff-Press-Switch 差压开关+ g0 J' \3 D2 h/ A3 x
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
6 Q- a6 z3 J! \$ t6 G; I# qDLOC Doorlock 门锁
) X% H v2 X A0 H4 QDLOK Power-Door-Lock 电动门锁7 [7 B5 N0 K/ v9 p2 L3 g
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求
5 t* g$ F$ x$ K3 [0 ~" KDOOR Door-Status 门状态3 e* ]! y3 t7 \3 L
DPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
Z. L- x& \6 X/ u" B5 qDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高7 Y- K4 h9 y8 f" g" [
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低# m v% y# f* K# r
DSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)0 V% D* m! Y+ w4 J
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带
4 T7 |5 J8 N& c. G' Y+ L( eDSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
5 T. y4 N! ?: a s6 MDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
& r3 X9 r; ^% ~DSWI Door--Switch 门开关
7 o+ ]- U! u" }' d, ]* iDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
' `# g, }; g- t/ m5 I0 }" aDUNL Unlock-Door 未锁门5 H& [" j. P1 T) M0 [ j
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异
) O; G: e" M& W2 @) g+ x. zDVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低
9 M! F& V% [; T! Z: d/ ]- d( FDVSO Driver-Source 驾驶员侧电源9 G2 o- H; s7 f* S! u. P
ECON Econ-Switch 自动/省油开关
7 s% T& t( q9 G# z A4 I- b9 GEEPR EEPROM-Write EPROM写入
: q) G8 D" X6 y# p9 U F2 zEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环' {( o1 W, J$ y, ?3 m
EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期
- g4 v3 @1 |; D6 `: ^ N2 \( {EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1
: P( Z- l$ c; R- z8 _0 ~EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#26 o% @4 O# {, v* G9 {' f V2 c
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
+ S; m. L1 g8 B4 h9 `$ \EGRP EGR-Position 废气再循环位置3 S! l" K; p" K) b6 Z# s! g" n' ~
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
# o& T1 ~: n( B3 a: p/ EEGRV EGR-Volts 废气再循环电压8 ^: H% [! k0 A: d. I
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合
# F1 K$ [( U I j$ _EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
. v; q5 B6 ?# @* ?: j3 t& EERPM Engine-RPM 引擎每分转速
0 I. p$ E8 v8 l6 J6 |. L/ R: yESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器% k1 g5 E, y p
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力7 M$ ^/ u. x& q) B7 p: J3 L
FAN Fan 风扇$ G2 l, n2 D; c6 v1 s
FANH Fan-High-(1) 高速风扇
8 s$ E; f* k* J' e+ R" @FANL Fan-Low-(2) 低速风扇
# c0 ~5 {6 [. F$ [: b# x/ h, XFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈# M( D; R" v5 k& |+ n1 _. W
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈- ~$ y3 r9 L* B( X: f9 ?( @# A
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断8 d8 T9 w6 @1 d+ G- g6 Z
FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
' J( N, t( p- g5 s0 f2 @/ mFCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
. a, V f( N* Z6 O7 bFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀5 ? @6 E- u. r; _( M
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
" d- {, W: @+ C% R+ z4 S* D8 EFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
! v8 K3 I" d+ O& AFHOT Full-Hot-Position 全热位置
- Y$ z( V9 R6 E7 ZFLAM Front-Lamp 前方向灯4 u2 j, S" V( I" }( z% \* Z) A
FLEV Fuel-Level 存油量
4 C( \' T6 {7 `FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
5 D$ |0 j; X% |4 wFPMP Fuel-Pump 燃料泵
/ ]+ U4 X/ f* v9 E0 |FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压7 \1 i( O# W% ^; T3 E4 P, q
FRDR Front-Door(s) 前门
' A5 f- I0 ]6 v, X4 a3 l8 gFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
: a$ C" N) ?# h+ q" B# s: V- T* W0 I- sFTMP Fuel-Temperature 燃料温度
7 g% g' k9 y5 U/ j- H6 w2 aFUEL Fuel-State 燃料状态2 Y* b m" A8 g
FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关1 ?1 p1 P; P5 E: c0 ]% l
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关4 v3 O+ x4 [4 I) n/ |$ a7 e7 W+ W
GOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯- O/ S, Y6 q2 G2 L8 @
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
% N/ r# K3 M3 v+ e/ J# [% H) \' [GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
. C# k% p' R# M; R% f2 _4 @, pGT25 >25-MPH 大於每小时25里
( X; }% `6 r2 M$ j) h9 B& I6 \! PHBAT High-Battery 电瓶电压太高8 H' v3 e/ R% }# t* n; ^4 i
HBEM High-Beams 远光灯7 m# Y l; J- W1 b2 X4 ] ?6 ^
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
3 J' W {. ?7 i: ]& CHGER High-Gear 高速档
5 n+ |0 L k& G8 X* THIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
$ T$ n; c* v; m! P: h- |" PHIBM High-Beam-Input 远光输入
" W/ r) r% W+ e! e7 U4 ^HIGI Ignition-1-Present 目前点火1 E. J q4 b$ `1 I6 p9 w9 r. A, t
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
7 Z! I/ ~: `" ]HIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码! O# y, J8 M3 K# Q7 m( q+ N) m
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
# X' l! O Q8 D* i- u: L) ]9 k8 zHMDE Hot-Mode 热模式
! L9 y3 M, O/ j( kHO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器8 Z1 T" _4 n9 d2 a+ g1 g7 O# @
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
4 _4 J5 h) R6 t0 {HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
6 z9 z) f {& M' `# n! t. Z6 THORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈9 P+ i" V& b+ o1 p$ u
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
m7 t, Z8 |" _/ _# c+ m! PHVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调: {+ V2 m& j" Y l9 ]' \3 t; B
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压: _6 I4 q' P4 M; K3 v! y' S
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃' u+ J% U; L* B
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制- |- T, n; @5 y2 k" Y% Y
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制, T, Z: N. Z5 m$ \; t1 b) X
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵9 X4 v6 K6 V' ?& M" M
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
5 Q' u' H# U$ v1 Y4 Q' L0 BIGN Ignition 点火; l6 k" t' ^0 U) s s
ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路1 k+ f$ l/ k. v9 F% Y3 x$ V
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
) |8 e2 t, g oINJT Injector-Timing 喷射时间
8 ^& M! k/ Y/ E; S9 M lINT Integrator 积分器
- h2 ]% O7 L; b7 hINTL Left-Integrator 左积分器4 ~5 X$ z+ W {( [ m5 d
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
4 J3 D. P5 L/ X# nINTR Right-Integrator 右积分器" W: I: M% F- v3 h) m
IPC Instrument Panel Clutch 仪表板" h, }" M, f/ k2 }
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
! f! @# \) E2 O/ ~+ |, }4 n9 VIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度! N- P# d5 B M! G
IPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度, T' n: x |3 @
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速" E+ e4 ]: B/ y/ V+ |
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
6 R* l& @+ h! T( m IISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器$ E" P% U( _% I* S& I
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
% V7 Y: d2 Y) m- D! A0 |1 oKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
7 X7 e. v. R# X* z V- i* k( ~; ]& lKNKA Knock-Active 爆震动作
2 j) K u$ ^( \! z. ]0 lKNKR Knock-Retard 爆震延迟
1 |/ K8 [" x% A* I* b$ u& q9 K- rKNKS Knock-Signal 爆震讯号+ p. W8 M* Y" {3 `$ K
KNKV Knock-Voltage 爆震电压
# i6 ?4 g! D/ _4 G- `0 \0 ^* NKS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
3 r& o* ?: o& B! G- IKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作7 G5 U# |& \! t0 l
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器
" s4 J9 j- y% `, s' {2 LKSES KS-Sensors 敲缸传感器
; C4 L* N) e7 k4 zLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
: S% F0 F N- j( W J TLBAT Low-Battery 电瓶电压太低3 G$ Q# e; }2 b
LBEM Low-Beams 近光灯( N9 @' V; b k3 B6 |7 |& i
LDOR Left-Door 左门. D4 M$ _6 X( l, k* _* `
LEVC Coolant-Level 冷却水液位' W0 E2 I# B% G* R
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
$ P- |+ c9 `+ s# { _( v% VLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈: _& B' W! R7 B9 d1 W1 A
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
. s# H$ B* [( C7 X! ^LFHL Left-Front-Hold 左前保持! z0 @, K/ \" [2 V+ C J, t% N+ s. u
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
' d! M, o0 G/ O9 `* lLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
4 K! D+ W' F% [! Y, E' O5 f+ b9 @$ fLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀8 n- U G! F6 z
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
3 ]+ o( N4 p8 L4 O3 ?6 K1 }LFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
' Q- v, Y/ ~$ Z- KLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
0 K- Y* r, ^5 x$ w3 }2 zLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯' L9 u/ g- U- Z
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯6 ]: B) ^/ k6 }/ E" I0 [ d
LOOP Loop 回路
6 L& L1 {8 i! s7 ?5 n9 ~( kLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号+ ?0 n T% M$ `
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号
9 o1 p, V# x- Z" a u/ J5 }% |M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角
2 z. B" s# v: \# o8 |$ t, VMAF Mass-Air-Flow 空气流量计. [5 ~1 Q( X, @
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力+ s0 Q; z2 }8 @( q
MAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压
! f) T& ^! k& e" T- V! B( T1 qMAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温9 a. K; A8 k" | _+ x9 S2 X% w; y
MOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
! V9 Z; ]& Y. |/ eNOSE Nose-Switch 凸部开关
6 e! A C, v, r: J+ `. CO2 O2-Voltage 含氧传感器电压4 D, b+ z2 P# C9 {# c
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
V, k; V6 i, g0 L! a& e8 G) DO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压# E2 W# K' T- W: {/ N
O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误
8 A5 z0 ?! j( z/ O ]' [O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
7 i; c# @ g8 Q5 c0 ?OD Overdrive 超速传动$ m& n; f6 y# E
OILL Oil-Level 机油量. F; n* x0 L- [" s- V0 ~' j
OILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
& H+ Z" S2 b* POLEV Oil-Level 机油量# _7 V5 x S8 H: i7 W1 Y
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
& o! s6 V4 F8 A1 h- WONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
* d/ `, o) h" y9 N; b$ h. |ONOF On/Off-Switch 开关
+ S' L- \, V$ D% |: ]OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入: @* c$ Y! r/ q) ]: f) U
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关
8 g* f* X" b4 L% AOTEM Outside-Temperature 外部温度
# c" K8 n2 l% RP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置( J$ P. S8 G! w& y+ N1 p
P/N Park/Neutral 停车/空档
. B' Z4 u# c, I% ]9 Z! b% vPARK Park-Switch 停车开关, p4 o- g& v. ^% z6 e, b% m* x
PARL Parking-Lamps 停车灯
" Q0 w9 p L, Q4 U0 y5 O8 g& }. V8 p& F: TPASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源- X2 V2 n x$ ?6 {6 |# y. G. E/ u
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关) O' h% i, y# s# O. W5 T, K
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
Z9 l$ d- y* l4 s1 B3 |: xPLAM Parking-Lamps 停车灯
, [ R2 k8 x' ~( Y6 v9 QPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈
( B. b( B, S& d5 k1 ]PORT Port-Throttle 节气门
3 y6 }: w" Y, f/ L3 V1 [POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
& n3 L) f, d' z$ R3 s% ~8 PPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2
1 i( ?" ~. w% x; R8 @POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3, i; A1 v1 S2 R+ g8 r, h. R3 y' s
PRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
8 D1 H$ f/ Q- S6 G; M/ W* zPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值; Y3 g# T! j' r5 b. l% S+ @+ P3 G& u
PRSW Program-Switch 程序式开关
1 [8 K' `2 D R; B4 Y) b4 \PS Power-Steering 动力转向, V1 z: W9 b9 r/ H! K' \
PSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号6 K- Q% U4 k' N5 a3 {% H+ P$ S
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
& h+ o# ~. U; s6 W8 K5 }" }& TPSEN Pressure-Sensor 压力传感器6 h3 `5 z) u3 `! i1 y* }3 O
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
: [9 W: k5 z4 |* E9 RPSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关1 f" D6 O* Y- L4 f: n9 x
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压9 E% R. e6 t0 r! ^6 t
PSWI Power-Switch 动力开关
F3 s+ E B0 v# Z" }& yPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关
/ l/ F0 ^/ I; @PUMP Pump-State 泵状态
?6 D; G7 P5 I/ a' b7 {- YPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器/ w# Y6 W' j, u, P2 B! D
PWRS Power-Switch 电源开关
9 }1 c. U1 Z5 V5 D* w8 b& ~RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
$ l" o- a9 b8 B" G( q3 b% CRARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
0 P+ R z# A3 X. Q" HRATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
( a r8 N, q, |RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
u3 K6 y" N2 f/ I% A/ P! TRDOR Right-Door 右门
0 p8 a+ P5 {1 o6 s9 IREAR Rear-Door(s) 後门3 L1 k& ?' U, N6 C# S, h* Z: v
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
9 ]7 X6 t- K; Z4 |REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器2
. k) [. l- ?4 f T6 s/ b5 mRELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器6 m9 i I% y0 w g- [
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流
. Z# e* L& j" ~ N9 y* c2 B/ YREMD Rear-Motor-Direction 後马达方向. _8 u8 W1 e D% n9 M4 D& b
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀: ~0 r5 C7 l& u7 E9 S8 E2 c
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
( O7 L J: l+ _( c# S- p- ^REVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低
. ` r7 N- `6 X" k1 M/ n7 |+ wREVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
/ t3 r7 a( O* |1 F5 XREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
3 }% c- Z: a0 y% r- H3 ~0 W1 _RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流" z' _0 r9 {6 d
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向9 Z7 Q; A3 g. d" X1 g
RFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈+ g/ L* S' ?; b m* t8 X9 [9 I% `
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈9 p' k1 ]+ p. Y; o
RFHL Right-Front-Hold 右前保持
X! r3 ]" q" _8 {5 a& V; o5 ]RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
* e! J) p6 r4 ^RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向2 i' O8 G: {% U( I
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关. _* u4 W5 X% b0 q- h5 l, p
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀. h% d# S( H5 r
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈 A- K S9 \0 x [
RFRL Right-Front-Release 右前释放+ S6 f' `0 U5 H, W* j- h8 }4 n
RFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
4 d% v' v+ p* S/ f7 o! E' B3 [3 @) rRFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态0 Y" j5 o2 i9 v, @8 c+ j! _
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
t+ G" c2 h' \0 R/ G8 \0 iRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
& M/ H% W% p1 K% k4 [: t0 W, WRHOR Horn-Relay 喇叭继电器) }4 K# ?+ \5 f1 [
RIDE Ride-Control 悬挂控制
/ Q" o: u! k* {6 hRINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障/ n5 `& x, a" B3 J& Z
RLAM Rear-Lamp 後灯* x9 m8 C$ E! Z
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化: H7 s. z2 i* }( _+ e) I- ?
ROAD Road-Test-Active 道路测试动作* }6 f% ~( M ?) ]' j
ROMI ROM-ID ROM识别: \8 |" _0 T* k5 t! p5 R+ ^
RPM RPM 每分钟转速
& l ^4 Q& \+ N& `' RRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速
L4 _0 D. f/ _' HRPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速4 f! b0 t9 o- b5 l5 d* H
RREL Rear-Release 後释放" A* Q4 k8 @4 h( j! i
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度8 ]+ u0 Z% O+ C% c2 B' |& n: o
RSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
G7 _+ o5 u1 T# P/ tRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置5 C3 L% z/ @- \5 H0 t
RSWI Reset-Switch 重置开关
4 _$ e6 t) b) `( |8 d% R& A; cRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车: M' Y- ]+ p! _# d3 g a; O- o
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
/ M4 _ a5 L& N9 d; e& DSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序& t$ I8 n5 e3 i1 H) F c: d
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考: X. q1 p7 s# r" t3 o" @3 U& J
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀 V- H3 g' ?2 x9 y
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器9 p0 t3 [4 V; A5 [* E
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间8 V! u D' @( P! T" q5 Y( F
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
, b$ ~9 Y) y+ ^3 zSECS Secondary-System 二次系统, ]8 l2 G% M3 c6 H4 r7 n
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)! u `! `# I) E# o4 x
SECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
$ _% a" D4 N- p2 e0 Z3 ASEL Select-Switch 选择开关
/ ?; E5 n2 j U+ c0 [$ JSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
* Q5 j% t/ `5 q# I, Y6 |: D1 Z# ASETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关; Y- ^6 W) B/ r0 i
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度" D7 v" r8 @* I2 C2 D4 `4 K
SH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作5 T. w+ m. }* ? c. k2 F5 w4 {
SHLT Shift-Light 换档灯
$ c1 d) d( Z# e0 d9 PSHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A% O) k f! n8 @4 s5 C- i
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B
5 U# R, n4 w4 `) b% a0 @SIGN Ignition-Volts 点火电压
# I* L3 p3 x+ kSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
Z4 j u4 O: _+ m n3 W# X- ^: ?SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
" f8 t- A) B* S9 }SO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
/ y/ Q* i: J. QSPRE Spark Retard 点火延迟
. v- m, u, o6 c9 lSS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
0 X9 e5 ?0 J/ p3 `4 g1 C8 sSSLO Senser Low 感测信号太低+ u2 Z2 w5 ~- A3 F& t+ s$ C
SSYS Secondary System 第二系统. r. J, w, u+ b1 a: [$ d6 A
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
. L* A B0 ~: wST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
1 w7 k x6 w& s9 Z" dST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
7 m, x9 c3 e( c$ `9 K$ o. iSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
& y! g! E* m7 F" t" ]5 fSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
5 V: j" k; ^0 R, n" K7 D" `" P9 ]SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器# A( ?! i* o8 E3 {" c! B' Z$ f& A
SVAC Secondary Vacuum 二次真空4 `* A+ h! I4 {" e
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
2 U: z; V3 A! ]4 f, [SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式
% ?3 f. E7 L- Q( H, e* W8 }: @/ YSYSV System Voltage 系统电压, o: Q. T4 j2 Q8 M# l0 k
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
8 b9 r3 F9 y8 K" z; e7 [5 [0 TT-SW Temperature Switch 温度开关- n; X a0 _' L. W3 _6 \6 e: Y
TAIL Tail Lamp 尾灯
( p0 Q; [ s% I( ^& PTBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关: q3 d& v% N4 V% r. G5 e$ j& y: v
TBSW Brake Switch 刹车开关
) h0 F% u- s# b! g# S% OTCA Trouble Codes 故障码5 g4 V: r x& n" Z9 m: k
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器) }" M7 G2 V$ O8 G$ g: i
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
1 X' p) g! i0 N" KTCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式0 J3 r1 x! ?2 k: s$ I
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
; b1 \9 p0 I9 STCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关2 d2 G- |: o; e' I
TCOD Trouble Codes 故障码- v7 d3 f9 Y0 j
TCRU C/C Engage 定速器齿合
6 |$ r, P# k& c1 |TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异
& ~9 N6 y+ d1 X2 o# B( j& d- ]/ PTCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度
& m' x& m6 r& |6 F" A+ x1 P- R5 J6 RTCTC Current-Codes 目前码7 L) L2 j, u# D5 n
TCTL Traction-Control 循迹控制+ Y' }) b# d/ A; O3 L, J% z
TCTP Coolant-Temp 冷却液温度
: u3 p" F1 P4 q8 L) R' sTEMP Transmission-Temperature 变速箱温度& B% H, i6 P) j
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
4 r. H$ p) a- K I, T1 `2 YTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头4 v" {. c, E$ K
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态4 ?% d0 s% l2 }2 B1 _
THRO Throttle-Switch 节气门开关
# F) n1 T8 ?" ^; qTIGN Ignition-Voltage 点火电压
5 x0 ^" ?( J* [8 G: i3 I' yTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
! m1 {' h4 F* ^TIRP Input-RPM 输入每分钟转速$ ~4 ?. Q' Z- n0 D7 F
TMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
4 R R, ?5 z" g! a, [* NTMPS Temperature-Switch 温度开关& \4 M/ j) Q e9 b. w
TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
: `" @ f* s* T WTOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
) v ^8 F% l2 n+ _$ K) WTOIT Oil-Temperature 机油温度
x. j: T6 q/ o7 y( u& ~TORP Output-RPM 输出每分钟转速, Z* _, p# [- v8 }9 p) J3 e0 {
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
! V" f0 S: @' f& l* oTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度7 p: G- W9 w* t, ]/ }0 C
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
6 v, [; `! F2 ^# J4 @. CTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
% E$ a- e6 O( y+ ~TRA1 Transmitter-1 传送器 1
* H0 K3 o8 U3 Y* C8 ETRA2 Transmitter-2 传送器 2
I. L" d; s# U# D, ITRAT Trans-Ratio 变速比
; s0 R0 l; H- M. a) D9 J9 k/ f% p/ hTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
! O/ J5 U6 |1 G1 Q1 T8 TTROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
' F& U% T9 g! }) D7 Y l. u" KTRSP Traction-Spark 循迹点火6 u) N: X/ k+ A+ V- N& M
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度$ {: ]% _5 T/ D' [% V2 p6 F
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度( u3 E2 v+ w7 \8 P: |9 m: [0 |( N
TSHL Shift-Lever 换档杆3 N0 U3 d: A! D# {) A$ y
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
8 I" A# y! {, c; u7 xTSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
g) K; e3 r- O# R$ u, W. l, q5 u( tTSW Throttle-Switch 节气门开关
U* {% m0 A3 OTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关
# u5 T, {5 F' A# y% n* ~TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
% b1 g' U v+ C6 p0 W x7 TTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
. h+ P6 Z! j; x+ b I# v5 p# UTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
4 ~* h/ n! e: D+ w4 eTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
* t3 N; f1 c7 g; qTTOR Trans-Torque 变速箱扭力6 ^& [) k) F; o
TTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关
7 m2 ]7 A& W$ q! H' F5 c0 O, `VAC Vacuum-Switch 真空开关
, }3 ^) e$ \; r: I6 Z$ ~5 l* ^+ e$ uVACP Vacuum-Pressure 真空压力' G8 g& c5 N* b0 j8 r5 b4 `/ J
VACU Vacuum 真空
, O+ x- T- u# K2 `: l( n5 e; tVACV Vacuum-Volts 真空电压# ^! x6 I& ~0 F# g P) V
VARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压* Z- J; e. b7 f! [! H+ F
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态. A6 b# n9 U0 v5 J; y% g5 D, Y9 ^! W# n, ~
VREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度
! Q# V7 o% f+ N& DVSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1* R. r1 t$ L" A; n/ P5 c
VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2% ?0 ^- Z) { g: h0 C
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3: k( B. F& ?+ s }9 M" `1 A( N2 g
VSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 4: \( }: \% R% L4 _6 L0 E3 Z, t
VSS Vehicle-Speed 车辆速度7 ^8 q8 `3 k9 O" V; m$ b) T
WARM Warmer-Switch 加温器开关9 ?! M* t7 p0 f+ b: ?% m8 m7 V
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯3 ]! b) o5 Y" j6 f6 A3 D% y9 `
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
" c) \5 L/ |3 z% u2 ?7 |WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
3 \9 q' N: Y& g3 S; ^WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
