 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态- h1 ~* B0 w6 w: ^3 {
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关
+ S" L1 B3 H$ S j2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态
0 e. z1 P8 I; G3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态# l& Y4 [4 C! h, q
4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用
5 q7 v& k, r( G" o4-GR 4th-Gear-Status 4档状态4 B; n# F& R. g4 K0 Y) z
A-SW Air-Switch 空气开关4 {6 y3 }0 r- T4 V7 L9 D/ z- J p$ P5 Q
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比
4 j0 S p" }3 P8 bABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用4 y$ q2 Z3 B8 u4 U4 ?: G' [- { f" y
ABS ABS 防抱制动系统
8 Z( P! |; E; c4 d) p% X8 Q# z) nABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯* l/ T( T5 M% L+ K3 }7 l, h4 {
ABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器
1 t' h! V( l# A0 SABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止9 [: s' Q; j, a: Y3 t
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器
# v" H3 F' Y4 q: e3 r: {AC-P A/C-Pressure 空调机压力
; d" N1 i+ c n- y! yAC-V A/C- Voltage 空调机电压% U! K8 r. ?. {0 O, k
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器
. }1 y- ~* A, B/ H7 S7 ^ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度- ?3 Y; ]5 a3 D W1 T- ]1 w7 i. f
ACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
! ^- \/ z1 t; ]! k6 _ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时, ?) v5 X' R, S" |- V7 b
ACRQ A/C-Request 空调机作用
" X: R& v2 h/ A8 rACST A/C-Status 空调机状态, c: N0 q& @2 _$ L0 b; a
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
- S9 F( |7 y* w$ G/ g- BADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
/ u( R+ p* F0 c6 ?: e* Y i1 [ADIV Air-Diverte 空气分配器
1 \5 F% e5 e+ L4 K+ ^AFLO Air-Flow 空气流量计6 q" [, N; J$ N" c' p+ ^7 Y
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器/ G2 p) u& Z/ w. X# W
AFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关
! v( }1 k( T# N0 {AGR Actual-Gear 实际档位/ _9 x( c. [0 {0 L& a
AIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压
+ m6 P% v. D! C! DAIRC Air-Control 空气控制
) h# L# a* ? W6 g; a/ J; SAIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式( o6 m* f; \1 e4 r& m6 M, ^
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器/ D# E2 u' K9 F7 G
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
7 u. u& P: a: H+ `1 aAPRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器
- ~+ P6 W/ q0 ]/ dAREQ A/C-Request 空调机作用$ ?) R- W1 L- T: J& o. l- X; Z
ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
4 J1 s: O+ Q2 m/ GASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节' v# E0 Z/ U: x" o2 w6 h) l
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器
3 Y1 H- `5 ?" e" PASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
: `$ }+ U3 Q3 D2 E! C' p6 K4 LASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置/ U+ N; j: t5 P1 n+ s" L
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
# j( ?" V% W5 `% @/ c5 UAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁. ^! ~! n9 O0 Q1 C
AWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯
7 e2 d) M: n% [0 \5 s4 R, JBABV Battery-Volts 电瓶电压
' d( }3 s- T% g- U3 Q# zBAR Baro-Pressure 大气压力2 b: V2 Z2 |/ z
BARO Barometric-Pressure 大气压力
, j% F; y, S% a. Z+ pBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
9 Q0 ]7 o0 p+ T p eBATT Battery-Volts 电瓶电压6 P+ `% e# _* \0 \" W; P6 j8 Q
BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器( e* T+ P% u& @2 n0 L, E
BFL Brake-Fluid 刹车油
0 g3 [# P: t1 I( Q* D/ {! u! Z7 wBFLU Brake-Fluid 刹车油
# W# t0 m* g) n3 b8 L2 JBKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关
0 E+ v) u+ c0 `0 lBKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路
2 m. L$ M- N2 lBKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关
; k5 s$ ^) Y6 d' }( w: ]BKSW Brake-Switch 刹车开关
) |$ ?; n+ u' J7 m3 \BRAV Brakes-Available 刹车有效6 F' P! Q# t S; _9 g3 c# u/ c
BRKB Brake-Boost 刹车增压器6 q/ M7 J* O l2 e6 E2 [
BRKF Brake-Fluid 刹车油
' y7 r" O7 [3 `0 v# j( i: m+ Q* rBRKG Braking-Gear 制动装置
% J9 `& e8 |! {! P8 J+ {& bBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路4 Y" n, |4 T9 ]" t& I
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求
8 u' w7 w, L' m. Y' U( `/ g6 ^! sBSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压
9 Q2 Y) z1 _# A0 jBSTP Boost-Pressure 增压压力
- b, p; P7 W/ C$ a a. B! \7 B' v5 cBSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
& k9 B! J/ x. w# `) ~' ^BSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压9 T4 N- A8 g2 { \7 {6 O& w- m. r8 F
BTT Battery Temperature 电瓶温度
% y* h3 g( F/ |$ n1 HBTV Battery Voltage 电瓶电压
- }% }; f8 [9 {7 k n/ `BTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路# e5 k( z* V. w, ^, A& k+ u
BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路
q: n! `6 ~" CBTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令) r r; b w9 |; ?9 ^9 W
BTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态
4 @! Q! `5 m' p7 s+ a/ ?+ e. OBU-F Backup-Fuel 备用燃料
& T6 |2 {9 X6 o2 X5 x* Y! g# |3 [, lBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣% x! o1 h5 c% @) L
BULA Backup-Lamp 倒车灯
4 I3 A9 j6 }, o Q; M/ fBUWN Backup-Warning 倒车警告
$ I9 W; z' A M. j! Z$ o+ CC-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
# ?: t s7 Y! IC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码
. }8 |1 i- X8 a m# H% u9 a7 {+ C s. L+ _C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码8 T, x+ N7 H! J- s' W2 e& a
CAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号4 G5 V; F3 R2 f" q
C/C Cruise Control Module 中央控制电脑
& e# t! N6 s0 u5 j; X/ `CC-P Canister-Purge 碳罐净化, x9 J/ v) b+ V1 Y5 S
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关
' I. q' y5 ] PCCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
1 q, e3 _: m8 F. I2 F$ DCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误" N% y9 X: }8 _8 p; ^$ Y
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈, J( C7 ~" y8 U0 r( G: ?( R5 c
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式2 B4 b( C7 \: x, @7 `! q9 }0 [# A& E
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关5 n/ U+ e% [/ \& A
CCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
0 z# m# ?. `* g( t8 H! VCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
/ n4 ~) \3 K7 l3 R/ bCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀2 K+ v8 ~1 ]9 N3 M/ N: O
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀- y s4 ^, p" C4 T
CHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
1 Q4 R5 G( b, {* D* N7 T mCHNG Change-in-Speed 速度变化
/ O$ E) u8 ?* i5 l7 c- N2 OCHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码; T% }9 P7 X4 S& f
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码/ U5 }: K& A: X0 o# C$ W: @
CLEV Coolant-Level 冷却水液位
( O/ w5 ^" }$ {3 w4 fCLFH Left-Front-Hold 左前保持 R8 T: B# }0 m6 q
CLFR Left-Front-Release 右前释放
8 G3 A- k( b8 {- P* V2 I& BCLRF Clear-Flood 清除溢油
0 A/ v8 |3 J. V4 NCLSW Clutch-Switch 离合器开关
7 O3 Z; p; K B+ D4 F! Q y, [CMOD Cruise-Mode 定速模式: f6 K8 y: \& R' M6 ~) K
COID Controller-ID 控制识别+ Y# x& p: g! x5 Q+ A6 |
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1! e* J% L4 e: Z3 e9 ~+ S
COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 2
g7 h+ e3 G) {COOL Coolant-Temperature 冷却水温度/ u4 Q. P! }( d% r; s7 i! n; w2 i
CRAH Rear-Axle-Hold 後轴架% f Y1 b/ X6 y9 Y! k. Q! f
CRAR Rear-Release 後轴释放) I7 L, j8 x4 v* k
CREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号5 b4 P* H9 ~* `. W& k) c, |. ]% l
CRFH Right-Front-Hold 右前保持
q8 u' f; B& [' ~2 m, ^: _CRFR Right-Front-Release 右前释放. L- [! F- J. D. w3 c& j$ O
CRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈
- Y: b3 c0 r3 F$ fCRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
! }! Q% |* w1 `5 {CRNK Crank 曲轴 {0 ^, S' _' K9 P4 f6 P
CRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速0 R; w5 V& p# M Q, x" w
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
2 b6 t1 x: P( eCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
3 d$ e' n2 v3 @- BCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
/ [4 ~; \# ~- |4 U7 [" XCTC Current-Codes 目前码(现存码)
- Y: R$ p8 @/ q9 X! t! C" R2 F& eCTCS Current-Codes 目存' x* g. X5 w0 x
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀
$ k8 Y. v( M4 A2 A2 w" y- u, D+ vCVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
6 P4 K5 I$ c. Z$ l3 v# v" P( h" IDCEL Deceleration-Mode 减速模式+ N' Q+ S) Z5 O& ?
DEFS Defog-Switch 除雾开关, b1 g! z% b' N+ z8 p5 J" c
DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置
: C9 i( e1 h% N9 D1 ]% zDFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器
% ~9 N7 S0 x" l; v( V$ ?7 }DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档& V# y; ]$ l! V6 [( h" @3 h
DHAN Door-Handle 门把
; r7 y+ u' k4 j7 ]) C; y& A2 SDIAG Diagnostic-State 自诊状态7 E3 \3 f3 E( S$ f, N
DIMM Dimming-Pot 调光器钮* N9 V1 r- C6 A2 _( }7 s S3 M4 l
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
4 Y. V" H8 N" A- Y, BDIPS Diff-Press-Switch 差压开关
- f! w4 l* } i5 ? s" I/ W% u1 HDISP Display-On/off-Switch 显示器开关* v& C9 G5 k/ N) F _6 B2 i. M
DLOC Doorlock 门锁( j, w( f4 t+ n8 X1 j: c8 R9 H
DLOK Power-Door-Lock 电动门锁
# I8 V$ ]3 E& X+ a1 Z6 ?8 sDMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求& u5 l5 i; ?3 X9 @, P
DOOR Door-Status 门状态
# l- e6 d9 ^8 bDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
5 ?& l" Y1 { S. l9 _4 W: b8 |DRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高6 V8 ~' ~6 @/ K" m: j; `
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
! B9 ]' o/ i: aDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)/ L% g, ]7 Z5 C6 P
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带, B4 B$ K; x4 E5 i4 J* _" l
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关6 y$ R D" l o& q' W. _8 C2 P
DSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置 ^$ S8 t2 [; S8 n! U: y% M
DSWI Door--Switch 门开关
* ~9 `; K. f2 G/ B7 Z- fDTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平
8 X; p# X; H2 b7 j8 b! HDUNL Unlock-Door 未锁门( f4 f& n- [. x) X! J0 h
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异4 M0 S& z n: V* `& I# y
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低: r2 w/ q% k; ]' k" G$ x
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源/ |# J; T, c" f f3 m6 \( |& H
ECON Econ-Switch 自动/省油开关, X. n. z' }9 S B: k8 v
EEPR EEPROM-Write EPROM写入
/ l8 B% r: K. M/ `$ w2 GEGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
0 D: a4 L# e* g s/ E7 jEGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期2 u2 o$ Z+ T5 X
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1( i/ T; ?. u0 u2 a' ^; _
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2/ o4 q! h6 s2 I# L9 v' e
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#39 @+ Z) ?6 |- R
EGRP EGR-Position 废气再循环位置6 X5 |" J& h5 p1 Z2 o( U
EGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
. E& }0 i/ s) ZEGRV EGR-Volts 废气再循环电压
+ v6 u' t3 k9 h' x4 u' Z3 ]) i, HENGB Engine-Broken-In 擎磨合. v r4 v/ v' j1 a
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节
0 n, e8 s9 `: u% \! OERPM Engine-RPM 引擎每分转速
/ _! q8 }- V/ mESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器$ z: C9 G+ S! l! x. x3 ^
ETRQ Engine-Torque 引擎扭力
, Y: }6 p3 s. U% \% CFAN Fan 风扇
2 B' V$ J G ?$ O: w6 I: ~: s( ]3 j! ~8 JFANH Fan-High-(1) 高速风扇
/ {* u* g; W, W0 K2 gFANL Fan-Low-(2) 低速风扇
. ?# k; D& w" O v1 n+ w$ o! Y, hFB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈5 f& Z( w! @+ S& O" g' L
FB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈
# B0 }$ T/ p6 r' E) m0 V3 ?FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
3 u) Y. @: F% I6 cFCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断% X- O9 p t+ O5 X" `( u5 n
FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断
% R. Y j0 \9 S6 d7 H v, E+ S8 |) A4 yFCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀* @3 N+ ^9 c1 d0 ?9 l9 F
FDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关
3 S& ]: K7 ?: ]( ?& bFHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器0 E0 R9 y9 R& k1 _" b0 L
FHOT Full-Hot-Position 全热位置, x2 f4 {4 a$ L" W5 W/ t* K) G
FLAM Front-Lamp 前方向灯: W f+ Q+ E6 [3 P' G: N6 e
FLEV Fuel-Level 存油量7 ?2 p+ ^+ ^ W
FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈7 D+ U) ~0 U0 M) l: |% v; L+ C
FPMP Fuel-Pump 燃料泵5 ^% i; d' ~, M2 Z) C9 g0 s0 T- f
FPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压/ e5 M( Z. @- t+ {: x0 X
FRDR Front-Door(s) 前门$ _! ]5 W) y; y# F& l
FRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
) K0 n' |; ^8 u! Z" d/ \6 w( ?FTMP Fuel-Temperature 燃料温度/ b& E& [# x/ `3 v% ?8 f
FUEL Fuel-State 燃料状态
1 z' a" [4 y( r" N7 q7 C" h2 P# [FWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关
# q' O& g; n9 NFWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
) [: ?0 \3 B: \$ X& Y, ]* RGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯/ T( U+ x+ y3 b/ B# Y) t! b
GRAT Gear-Ratio 齿轮比1 ^7 ?6 ^9 r' U+ b- s. }+ N: z# S, u
GRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器' r$ H% _$ O' ^8 C- P8 c
GT25 >25-MPH 大於每小时25里# W+ z$ `6 x3 q F8 S& T Q' H
HBAT High-Battery 电瓶电压太高3 M/ j, ^* A7 F) b2 q4 h! L$ d
HBEM High-Beams 远光灯4 {0 d+ E) n% ]
HCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码1 |) w/ a3 G' h# j5 j
HGER High-Gear 高速档3 `/ l t( \7 b, p! z% \+ x- n
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关
9 ~2 `% [ N1 ~ H' }HIBM High-Beam-Input 远光输入
7 f9 w! X: C- x2 o0 w6 w& ]$ e9 uHIGI Ignition-1-Present 目前点火1# {2 L- b q, Q
HIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
3 G# g( `% h4 B/ W1 d% vHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码+ y) P4 v) d* z; B$ e, y" ^
HIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号& M, \2 H9 h+ X9 }5 e8 f' k z( v
HMDE Hot-Mode 热模式$ g, r$ I0 J3 @7 I2 w: f
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器
5 ~9 _+ U |, D7 A, Q- uHO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器/ _! \+ I8 B( p" q5 f9 k. [
HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
" l( o5 v% g4 C' S9 kHORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈
3 {5 m5 V6 q4 Q$ X8 j5 `. ]HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度
9 ?1 n" [' I8 THVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调+ J3 {, I- k G, Z, M4 i
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压
5 t C1 r$ ^0 K( K$ p# s; `2 q6 hHWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃) b3 Z* V) g1 G o) @: u
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制& O5 G1 K1 ]$ X4 d( U5 O
IACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制& b! N4 J% f& Z+ W) |( c
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵0 g+ F7 ?1 u$ i* i3 q7 k
IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
, p4 V. U H; j& }IGN Ignition 点火
1 R) v" r& `; yILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路
! N' {2 e9 C P7 j) k& DINJF Injector-Fault 喷油嘴故障: d* ?0 K/ N2 W1 }0 t
INJT Injector-Timing 喷射时间
, a @8 ]; \: j( \; ~9 q( M! zINT Integrator 积分器
) c: W4 f1 Z- \4 nINTL Left-Integrator 左积分器* S3 B; j4 ~, S* X% C
INTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
4 [7 S, l3 F- |INTR Right-Integrator 右积分器
5 j0 f: z X* k* \* {- s8 X9 ZIPC Instrument Panel Clutch 仪表板
7 A, U9 q- }4 k6 P; VIPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度1 q: D3 n+ d, }( I2 w
IPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
0 ~0 |9 N5 U; u2 q: i! HIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度- [$ X% E) V. n3 w) s% K
IRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速
) x6 |5 Q8 U/ _, D; N% ^ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
3 t+ e3 Z, ?- c5 HISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器: U" t- n3 d6 B4 c# P
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
/ w* `8 G. o) U) ? p- H0 OKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
- U4 S. r/ c: T; g i. E- S( }KNKA Knock-Active 爆震动作
1 [8 y0 ]8 f7 hKNKR Knock-Retard 爆震延迟
+ W5 t8 t3 ]. Q# zKNKS Knock-Signal 爆震讯号
+ H2 f1 @# ?, {$ F5 G9 B, _KNKV Knock-Voltage 爆震电压: @/ x+ s/ A, h
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
5 y! S% W9 X: ?! l% J0 rKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作
: h- f. n" `+ L1 ], N4 rKSEN KS-Sensor 敲缸传感器
# f# {! V) e8 A& a& K DKSES KS-Sensors 敲缸传感器
; j( K: X& d. Q2 z6 CLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
/ L6 [* C6 n& G/ iLBAT Low-Battery 电瓶电压太低: a. J$ S, l( h; S
LBEM Low-Beams 近光灯
6 `7 s. D7 ]- U; `4 d: nLDOR Left-Door 左门
4 c0 f0 n* M- }2 z' n* K+ VLEVC Coolant-Level 冷却水液位
0 ]/ b# w( J: Q4 t& z' z7 r! dLEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
2 k) V2 a1 E. T- I! tLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈( a2 j* e0 z3 P; g ]3 {. x+ _* O
LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈" a( w$ U3 E" s/ p$ e
LFHL Left-Front-Hold 左前保持2 N& M- f J, [" D' H2 g
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流3 O# Y4 e+ z! M7 A
LFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向
+ I0 i, Z$ ?& l6 D2 o% b0 lLFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀; [! {- C6 q' f; m% B5 m
LFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
) i) K* z) Z; _3 p1 C9 l% rLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态
" a' [% t" S' a( MLINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障& }0 |3 l [0 \' ]$ g0 g
LOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯
4 b5 i1 F& [8 [$ w6 o$ zLOIL Low-Oil-Light 机油警告灯
0 z, X/ b: H2 MLOOP Loop 回路
/ A, _9 Q9 I* c ~5 V+ ]4 b* ~LORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号* v8 o% R; n8 X+ w4 y* F* z+ M
LSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号$ N2 L q! X7 C, @+ e
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角$ d4 r) i- w( L
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计
4 }7 u6 Q4 V# zMAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
7 O4 f+ i' Y X4 U9 s: vMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压. c) V$ l" N1 f8 e% c! ^, r& B
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
7 G. B9 `5 l1 C6 D' {! zMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
3 l' D5 M) m0 W% vNOSE Nose-Switch 凸部开关
) \2 G2 G9 z$ w/ W* P7 kO2 O2-Voltage 含氧传感器电压
' t" d1 q, {1 }' X& \! t I; A5 I, zO2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压
- p. s. g" Z/ w) D; s/ IO2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
c: q( Q+ E% V) |/ vO2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误2 M6 j6 a3 o, ]5 Y$ D- e% | y
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀
! @& q% L! X7 V- d4 B l# YOD Overdrive 超速传动
* P$ Y7 M5 |0 Y6 `OILL Oil-Level 机油量
2 l2 n: b# o) OOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
% R5 B" h9 v6 y9 d( N* ^OLEV Oil-Level 机油量9 W) x; \6 m5 Q4 U% P1 t
OLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命; e# n# y' ^3 d2 S
ONEG 1st-Gear-Status 第一档状态$ c6 L: p5 Q& T! `3 |
ONOF On/Off-Switch 开关
& } ^7 J% i, qOPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入0 G: r; y( T: e, y! X
OSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关( ~: x9 Q+ a: ?2 s
OTEM Outside-Temperature 外部温度7 O9 t) O j# {7 a9 C9 r$ I
P/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置) @( e6 v7 ], u: I# e
P/N Park/Neutral 停车/空档' F9 `, V0 s* V6 O t
PARK Park-Switch 停车开关
. @/ t7 H T' J) ?: p% K+ }2 R, UPARL Parking-Lamps 停车灯9 [! Q! j: b6 A" c" b+ N) N
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源 m1 I/ m+ `& o$ _, e P0 t* g
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关: T M4 a. U8 o0 K% {) n* Z/ R% U" |
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关
3 ~1 y0 R- |: {3 D) QPLAM Parking-Lamps 停车灯
% k8 m7 y: r5 y3 r% i% V4 M/ MPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈9 Y: ~, S2 o- J5 P* s/ [
PORT Port-Throttle 节气门
' {! D" s6 ^, |% M' l' v% OPOS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
1 i' S( h* }3 YPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2& B8 K, b: [ g" b
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
& v" V+ U/ |1 P# oPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关# U7 B2 j1 x5 k: ~; A
PRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值
# [1 O! A- H/ g# {+ }) r( K" VPRSW Program-Switch 程序式开关# y$ |$ _3 ]7 Y# w( U% M9 J
PS Power-Steering 动力转向
; {; Y% O, e7 i7 f! FPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号* z. {0 v' r' _
PSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带; p4 n# _% t) W4 n; `
PSEN Pressure-Sensor 压力传感器
1 `& m: h' e p4 F& DPSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力
1 L1 h+ W; I5 ?/ @ u8 [- z$ [PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关* f2 @& d5 ?6 |9 }, s
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压
2 v" L. G( ^& `8 [1 t. BPSWI Power-Switch 动力开关
% b# l/ u4 {2 aPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关 q2 P8 i/ H+ v. I1 U
PUMP Pump-State 泵状态
( L- I9 ^8 |* x: gPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器
8 q; |/ G" U: g( S. E p+ G# zPWRS Power-Switch 电源开关- C5 i _) O+ M" S
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈1 O: H' ^: p: w1 s$ w
RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈
$ z+ B- [; G7 }7 u. Z/ V: |RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比
6 |& ?' ?' D; x( p: R( ?RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
- i- P2 ^. C, VRDOR Right-Door 右门/ Q/ {! V R" a h2 `
REAR Rear-Door(s) 後门
( j# d9 \; H: d! Y. uREL1 Fan-Relay-1 风扇继电器12 T. E; ?1 j9 z1 v
REL2 Fan-Relay-2 风扇继电器27 t' t8 l; C) Y: N) z7 ^4 m" s
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器
% h" H) e% w9 YREMC Rear-Motor-Current 後马达电流( B2 t/ X' q7 V. U; s( R7 Z) Q
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向+ V% l7 a6 g0 J% h
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀& y5 r& a" N8 g! T
REVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
9 Q( Y+ S# v3 }- P. O" w& M2 TREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低0 W5 h) g' R- K8 y" A6 Z
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头% N# A1 t: B* m1 @
REWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度0 }* u7 `1 t' j9 ~" o5 V( _
RFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流; A3 C9 h6 l3 @. R' g6 F
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
2 f+ S' ]% }7 `) |4 U" p6 jRFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
. h3 o* T0 |7 E- G: P$ q4 C) W* E! a) nRFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
2 ?3 b; W9 p/ v* NRFHL Right-Front-Hold 右前保持
5 C2 h* w3 C# yRFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流* N+ g6 U' V( y) J$ C
RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向/ |4 [( g% @" F% ^3 |
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关
, j3 Z/ ~3 Z! H0 |" x/ E5 p* dRFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀2 N1 d- T% p. e4 M+ C# W
RFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈! R: M/ Y C/ M2 h
RFRL Right-Front-Release 右前释放
8 b, X- I0 d. s# G+ GRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
8 z0 g9 D2 f1 E8 ^( Y, a7 }3 ^RFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态
% T4 ~# L3 p( i% d- w0 n0 B% wRFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态# P% t) a7 W' O( e; L
RFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度
6 g% G4 t+ Z$ `! ~$ f2 K y1 XRHOR Horn-Relay 喇叭继电器
. }5 h" j: r8 B1 q- }RIDE Ride-Control 悬挂控制( ?% W0 k+ I% H0 m$ e
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
9 `, B5 }. Z; M4 {# m# sRLAM Rear-Lamp 後灯/ J8 h) A4 R, G. |3 I( `* |
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
% @1 \1 _, l( ~4 H3 p+ A8 nROAD Road-Test-Active 道路测试动作
) F1 f! J# Y4 E$ G5 t: cROMI ROM-ID ROM识别0 f+ G; I3 U7 T
RPM RPM 每分钟转速
9 E" `- ]. ?8 S; L' sRPMA Engine RPM 引擎每分钟转速5 v0 N) j* }! l" e
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速8 m5 U+ s8 s" k8 |3 [; L
RREL Rear-Release 後释放
' i( m2 t- L" y0 p0 J+ `RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
* C7 ]5 U2 R& Z* \9 m' u6 U9 ^0 SRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯
8 D6 v& ?/ d) a+ x9 J1 wRSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
/ a* C/ X! x; v$ A9 I! V/ G5 x3 aRSWI Reset-Switch 重置开关
4 d5 N" w/ J0 g& b- FRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车
3 v5 O4 V0 V9 u! K1 MSAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
7 w e, T$ X1 XSAP Spark-Advance-Program 提前点火程序
* ?, a1 f5 V: j+ e& x& D5 vSAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考
- o# F7 K+ z7 j" OSAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀
+ g6 U1 l: C# [- ]" h' k" DSCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器$ q, O# c) Q: P6 R' b
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间9 t- M4 M, u- ]. t9 R; V
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子4 z0 y9 g- v; T0 h# j
SECS Secondary-System 二次系统4 ^' o9 r1 K9 }: |8 h) T
SECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
) l! z8 b( e) `9 y7 l4 f+ d5 DSECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压0 X* J; N6 x7 B
SEL Select-Switch 选择开关" Y/ k0 N& i( Z7 ]
SETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关" y0 ^: ]8 \3 d5 D7 K" L
SETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关. {$ F7 H/ ]# U& h
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
6 x5 H5 R; |" `- uSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作! b4 F9 _$ z: Y* c
SHLT Shift-Light 换档灯- I% _, }+ h( c3 q0 j
SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A0 \6 Y, I1 g( L
SHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B7 h1 A1 B: N) u3 Q
SIGN Ignition-Volts 点火电压5 p; j6 ~& o& o2 E; {6 Y( u d
SLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑4 V* |$ @2 _; i/ \9 Y
SO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
6 j' G" J6 M% B! HSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
' D" M5 s+ L# kSPRE Spark Retard 点火延迟
& g& a6 e. R2 I* X5 |SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作
- q9 o, T3 u- a1 RSSLO Senser Low 感测信号太低, ]) F+ H: m# V3 S
SSYS Secondary System 第二系统' ]1 n5 R' p* J0 v; ]5 `
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
8 F) b- U4 [: ~. h" a, D6 ]ST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间
$ ]3 c* F, c' Z' W& r! FST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
: X R' [! Z* Q1 F9 j6 F! T QSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
5 q8 A! [- ?; z; j4 G8 ^8 FSUNI Sun Load Input 太阳负荷输入
: ]( c( V" r3 O% j7 t$ ]$ bSUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器3 \8 J6 O: W9 G# {1 Z
SVAC Secondary Vacuum 二次真空& ]0 Y5 J6 s; N. {& V9 g. k, j* h
SW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关
% M1 p0 d: Q3 x4 e; ISYST HVAC System Type 暖气空调系统型式! j7 }+ g+ `; G+ J1 x9 [ t, U0 H
SYSV System Voltage 系统电压3 ~% |2 d0 ?& e/ I' e7 s
T-K Throttle Kicker 节气门开启器# r% V9 |' \. c
T-SW Temperature Switch 温度开关
! [5 H" F1 ^5 U' ]TAIL Tail Lamp 尾灯8 c) G9 @3 r7 \2 J
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
( X7 a: q( D V7 V; f; C# yTBSW Brake Switch 刹车开关
* n+ R' j, h z$ t# g, zTCA Trouble Codes 故障码0 t! r; D! R( N
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器; D- K. }/ i7 q) `! K* o' X. f2 W) Z& d
TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关' l' T( r4 x+ ]: `$ U( J
TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式
9 h( B8 k$ n$ q% @, n( O; \. o" nTCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
8 s n% Q; d% N3 z# V0 ^6 a6 {TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
) E- k. c8 V5 d8 B2 c: q1 I- cTCOD Trouble Codes 故障码# o8 [ Z3 ~3 z% z
TCRU C/C Engage 定速器齿合3 s$ o( [3 T# K
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异% e. h9 W- O% o+ ` f+ N5 U- q
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度5 C6 G9 M+ O: Y+ e; ~) F, r* `7 P
TCTC Current-Codes 目前码
1 H' m& F. t1 Z. R: r. O: C* dTCTL Traction-Control 循迹控制
" i) ^+ u: @) _5 XTCTP Coolant-Temp 冷却液温度: ]$ ^6 ]& i/ H& Q- x- {/ B# x
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度
9 L$ d3 `6 X* O2 i& k8 P6 d! pTHRA Throttle-Angle 节气门开启角度! X' r4 i4 F! F! B
THRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头
; o; X/ ]" O' ~) z; _1 oTHRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态. I: _7 G+ g! u0 y: A' Q
THRO Throttle-Switch 节气门开关0 s# d2 K: d) k& N7 Q, M
TIGN Ignition-Voltage 点火电压- p4 ?- y2 T2 d# f! r2 S5 [
TIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
t% U$ C2 \) V1 K7 eTIRP Input-RPM 输入每分钟转速
; v7 `$ M- r' XTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压
0 u6 v! u/ ]- H2 @9 X2 ]3 _4 B# L# ?& nTMPS Temperature-Switch 温度开关
# {- w+ d2 b- h- L7 p/ ZTMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关% y% ]+ i: b& y
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器
; B% A- C H( k8 h8 RTOIT Oil-Temperature 机油温度 , F+ Z/ f& _* f
TORP Output-RPM 输出每分钟转速4 q; A' ~# w1 t' A8 x& {/ u
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
" @9 m7 ?2 D. s7 t2 f' p# o2 W' NTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度! H9 b _, J: ?. i* A0 _
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
m* a: Y `5 uTPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
' t) O G+ ~" P8 o* t8 O2 Z$ h' KTRA1 Transmitter-1 传送器 1
# W1 W2 ^- `) E' P, fTRA2 Transmitter-2 传送器 2* p7 d) m' q% f$ R9 `- |8 E& V
TRAT Trans-Ratio 变速比
9 h8 X$ [& V. S# N5 JTRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关
7 B' j V* v+ [; Z$ [TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号
+ k! e; z0 l: wTRSP Traction-Spark 循迹点火$ n: i' i" X7 F: T
TRTE Transmission-Temp 变速箱温度
6 q+ c, D+ G& @TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
0 w" ] L' z% j- \3 p1 fTSHL Shift-Lever 换档杆
! b7 ]/ ]0 H, ~! z: S' f& VTSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑
' W7 y4 e1 N5 u3 |0 \' M6 `TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀& Z) [( l& Q- W- A
TSW Throttle-Switch 节气门开关
% R1 C1 w9 x2 }# G( NTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关4 Z* \( v- K% M
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
; t+ p# f7 v C: Q1 _7 vTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
6 w& i+ Q& D* [9 r, k6 sTTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑: l4 l0 {8 z( m; ?
TTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
! k- S; F+ m+ kTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
3 X0 ^! j/ D8 ETTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关; P/ I2 |7 }6 L( |3 |3 E" q
VAC Vacuum-Switch 真空开关8 Y A! n/ N0 j
VACP Vacuum-Pressure 真空压力3 V6 ]3 L# h0 Q6 g" s
VACU Vacuum 真空
3 ?9 G' o& o; V. q* EVACV Vacuum-Volts 真空电压
+ O5 z& ?- [. l+ tVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压- N n+ n7 |# Y
VATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
5 X8 M e8 X1 V. xVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度9 G3 ?- J8 i0 ~& g
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
% a4 u% e1 a3 P5 J$ ^VSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2- H6 ] v }. v
VSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
) k; W- _% L7 W/ ^$ m. y1 AVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 44 b* _! X( \% N
VSS Vehicle-Speed 车辆速度7 u6 q' O1 o( ] o$ ?" a- @9 R1 s
WARM Warmer-Switch 加温器开关+ k! n0 P5 M+ E5 Y1 v l
WARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯5 {( J1 o! {9 d$ w/ k( @+ _9 S
WASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量
* D1 E% S4 S; r$ y) F/ ]* YWLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈3 F& S+ ^4 R; h1 i$ o
WOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
