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从CH4(甲烷,boiling point -161 degree) to C4H10(boiling point 0 degree) 都是气体。
' e1 r8 |2 j2 V# v+ m汽油的主要成分是C8H18 = Octane(boiling point 126 degree), 但是含有C5H12(boiling point 36 degree) – C10H22(boiling point 174 degree), # X( k! U) R+ H- L
煤油的主要成分是C10H22& P1 ~8 N! S1 A D
柴油的主要成分是C23H48, 涵盖C10H22 – C26H54. 9 q8 O% l G# L' U* y+ b
' H$ E: o9 `# e, N8 a汽油、柴油每年blend混合6次,然后提供给加油站,以适合不同季节气候的变化。
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! j# f. n' h8 a# \汽油的分类主要是根据 its ability to resist detonation, the higher the octane rating, the better the ability of a gasline to resist detonation the slower the burn qualityies of a gasoline.液体的汽油不可以燃烧,只有汽油被汽化之后才可以点燃。汽油的主要成分是C8H18,当blend 的时候, 如果加入的C5-C7 的成分越多,这种汽油resist detonation 的性能就越好,同时汽化性能也更好,octane rating 就越高,也就是说89号汽油比87号汽油含有的低碳碳氢化合物要多一些。Premium 含有的低碳碳氢化合物最多。甲烷的CH4 的octane rating 为110。含有的低碳碳氢化合物越多,燃烧产生的热量值越少,所以等量的89汽油燃烧要比87汽油所产生的热量少,Premium 最少。当blend 的时候,冬天的汽油比夏天的汽油需要加入的低碳碳氢化合物要多,目的是提高汽油的汽化性能。所以,夏天的汽油比冬天的汽油在等量的情况下,燃烧产生的热量要多。
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同时发动机的压缩比越高,对汽油抗detonation 的性能越苛刻。
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3 B/ s( U) K! v/ ?' M& ~结论,参考车的owner’s manual, 使用适当型号的汽油,更高型号的汽油未必对发动机带来什么好处。汽油柴油不可以混用, 夏天/冬天的汽油/柴油都不可以交换使用。
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以上解释仅仅适合汽油,柴油正好相反,因为对柴油的分类所依据的标准不但不同于汽油,而且正好和汽油相反。 |
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