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夏天高速公路轮胎爆胎的危害,原因和预防,以及爆胎后的措施!!7 n- e2 W) H7 q# s6 O5 [8 {- k- w
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最近进入高温季节,我在高速行车经常看到有的汽车爆胎在换胎。严重的发生交通事故。为了安全行车,与同学门共同探讨,过一个愉快的夏天。+ s @2 T4 B. t+ N2 s0 x0 O, h
危害: 6 a0 v& a' F# }: h, }6 u0 C7 L
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据统计我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎发生故障引起的,爆胎一项占轮胎事故总量的70%。据专家分析:如果汽车时速达到160KM以上时发生爆胎,死亡率就会骤升近100%。这可不是说笑!!!
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爆胎原因:8 f! F, p8 w$ c3 ~" ], ?3 ^7 C3 z
3 ]8 B) B6 {8 R0 s- I% ]1.夏季气温高,高速路面(现在大部分是黑色油面)受到强烈的阳光照射。地表温度高。汽车长期高速(有的超速)行驶。造成轮胎单位时间内摩擦量增大(轮胎的快速反复变形,材料内部摩擦生热)使胎温过高。过高的胎温会导致轮胎侧面强度降低,还会造成气压升高。# n, U1 s% E+ t6 D3 N
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2.气压不正常(过高或过低),气压过高会造成轮胎与地面接触面积小,压强增大,造成轮胎中部磨损加快。易使轮胎帘线疲劳损坏,致使出现爆胎。气压过低,轮胎与地面非正常摩擦量增大。胎温急剧上升,强度下降。高速行驶很容易爆胎,长时间低速行驶容易造成轮胎损伤,轮胎内部发生脱胶开裂,胎侧面靠近轮圈部位出现龟裂。为以后的高速行驶留下隐患。
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9 }& ^, A/ h# J2 t3.轮胎行驶中受损伤,大家在靠边停车时,经常会擦路边的台阶,还有的经常往路边台阶上开。过高台阶造成侧面损伤和正面受撞击受损轮胎,冲击过大甚至会轮胎侧面鼓包(它还会造成四轮定位和轮胎动平横失准,造成以后方向跑偏和发摆,轮胎异常啃胎。对扁平比小的轮胎更是),因为轮胎的为了舒适性,侧面比较薄软而且使用帘布和帘布胶,它们的强度低。另外在行驶中锋利的石头,金属,玻璃等都有可能扎坏和划伤轮胎。( X+ b. D* V3 f( F$ O/ s9 F' J% u2 X
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4.汽车严重超载和超速。更换了小于汽车厂家设计的载荷或最高速度级别。使用了劣质,假冒,老化或存放时间过长(未用过的轮胎存放期最多三年时间,千万不要购买。大家购买时应注意生产日期。)的轮胎。/ A7 E) L1 b3 F/ _7 T
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爆胎预防:
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% |3 n$ s3 B2 w5 x4 K& `% Q7 c1.避免汽车轮胎长期在烈日暴晒。(如暴晒,最好在刚开始行车不易过快,等到胎温下降后正常行驶)。长时间高速行驶时,途中检查胎温。不要超速行驶,增大轮胎负荷。更不要用水浇停驶的轮胎(刚高速后)。( e! x* p. ^+ u# z7 ^( j
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2.经常检查轮胎气压。保持在汽车厂商要求的范围(有的厂商要求在高速行驶时轮胎气压比正常行驶略微增高一点)。气压检查最好选择落地式气压计(精度高)测量,而且气压计每1-2年都有计量部门的检验合格证。大部分汽车维修店的气压计未检验,致使检测轮胎气压不合格。为以后行车留下隐患。
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3.建议大家靠边停车时,不要为了停的非常靠边而去擦路边的台阶,致使胎侧变薄或划伤,降低抗压强度。最好不要从行车道往人行道(有台阶)开,过高的台阶(大于30-40mm)就不要往上冲!!!汽车行驶中避让锋利的石头,金属,玻璃等异物,防止扎坏和划伤轮胎。另外凭我多年的行车经验总结,从行车道中间往路边停车时,不要过于往路边靠,偏向紧急刹车。应在行车道中将车速慢减至15-25KM每小时后,慢慢地往路边停下(注意:刹车和停车时应观察后视镜,不要妨碍后车或其它车道的车辆行驶 )。因为路中间经常行驶汽车,路上的异物都被甩到路边。在你过于制动时,轮胎发生变形,前轮把锋利的异物带起,致使后轮挨轧!!(普通路面和雨天更容易挨轧)。在行驶中遇到路面有坑,因车速过快没能及时避让,应在快到达坑之前制动解除,防止汽车重力集中在前轮,使前轮冲击过大,侧面帘线断裂或脱胶而鼓包(我的车二个轮胎就这样被废了)。经常检查轮胎侧面是否有划伤和鼓包,轮胎花纹是否达到磨损极限(磨损标志)。如有应及时更换为好(在没有备胎时应低速行驶)!!轮胎使用达到三年或八九万公里应更换。
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2 v; Y# p; g' z! p9 i9 o4轮胎购买应到正规店,最好选择原厂配套轮胎,或选择知名品牌轮胎。并符合汽车厂商的设计要求(尺寸型号,速度级别,载重量等),有美国交通运输部(DOC)和欧洲经济委员会(ECE)认证标志。选择高速路行驶的汽车轮胎需滚动阻力小,排气性好,侧向稳定好的纵向花纹轮胎。. l1 X) b @7 F2 ]
9 F6 C7 p: F2 u9 e; o1 K" `3 Y8 b, B爆胎后的措施:
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/ D' N0 F2 J+ G) L, H4 T由于汽车速度过快,前轮爆胎后该车轮胎行驶阻力增大,前轮两边驶阻力差别很大,方向严重跑偏致使大多数同学们心理发慌,处理不当(猛踩急刹车或猛收油门),造成汽车失控翻滚。因此同学们双手用力控制方向盘,轻放油门,保持车辆向前在本车道行驶,利用发动机牵引阻力制动车辆。不防碍其他车道车辆行驶的情况下,慢慢地靠边把车停下。打开危险警告灯,并在车尾二百米处设警告牌(注意安全)。没有警告牌可用其他物品(如水桶)设置。夜间最好有人站在高速护栏外用手电筒做指示。更换轮胎不应选择在不平整或有斜坡的路面,这样很容易因千斤顶滑落造成事故。 |
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