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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣
# V" Z2 F# z# z) s2 L: j, F--------------------------------------------------------------------------------
7 i- H" z% S( W) ?  e: v8 ~
( z* X% q4 @9 q1 Y; C1 p, a) U8 C: e# J/ k; `  ]/ Q, q& n) b  |
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
; u% M- |+ O9 M2 ?# Y
1 K+ Z: u! \4 n/ O0 e  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。/ Q; R8 p. A0 V8 M

. g5 s# J! d7 f& V  T  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
& z' X0 V8 l7 b, A9 R( R7 l+ q- K# \/ o  I7 \; U
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
* Y5 o- e5 _0 |& N* ]2 m" q  u
6 @- j0 q5 c" A- s! ]$ t  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。2 |0 e0 @7 b3 Z: {( V; j
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
$ X: d. I1 r3 e5 C: J5 N, j  z0 e
; X4 P# ]3 h: u6 T4 M9 K0 F  避免事故能力
0 G7 n9 g# @) A4 M
! f! M: F# {4 X: v- n1 k& _  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 6 R% C& V( `% V+ v; F# S

; Z+ M. f4 A! I# O1 E车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。* a  K  y! g: ]3 `: [
% B+ }/ H! X& h: o6 P
  紧急躲避能力; ]& g1 t6 I7 A
: D7 r' L7 e- `. H% j9 x5 f* _
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。3 d' `; t; l* N0 G  b0 N

3 f4 M; Y' }9 C8 U  u( g  其他预防事故的因素: `2 [: k* w$ [+ T7 C& o

/ d# P. c. X; i  h$ L4 {, R  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。' X% }3 R# A! L
3 V( L0 N* j5 [7 F, T& n# j
  防撞性 9 q* G# Q3 F# ~0 |

" d2 ~3 P/ }6 K0 a$ K  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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, n0 w- G" p. j9 X# Y+ y) e  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。4 u/ W5 R5 C& E1 K& X$ a% q) w; @7 l
+ l& [) O( D  z
3 V* ?, C7 h' r; c, Y; Z7 P
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。
8 o4 G+ c' b& A& B% P8 S
3 }6 i% Z6 W+ x6 a9 m% x4 ~  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
: \9 R) E# W% ]* t: F$ N  [
1 x5 s: v- ?7 _: Z. {以上提到的机构的网站,如下:
$ K% F, S$ M; L美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
  F) N9 h8 X2 g7 b美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov6 X% g' t9 h$ q) H' j( s1 y+ O

) g6 I& x4 p* l8 e其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。
7 i& d8 M1 P5 l! L* t9 S; _我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:% m/ P7 Z# `+ R0 ]) Y" ?- G0 g

6 `( _# x5 C$ N! _, B8 |        车型        Injury          Collision        Theft 7 U. X% Z5 V5 `9 n
GMC        Safari_4WD        40        47        ' O" `/ v3 A8 _
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
- q( \0 b7 v( ]) ~Buick        LeSabre        48        59        10
2 y1 O6 ?5 O1 k+ u5 J: Y% iChrysler        Town_Country_4WD        48        80        * c$ [; d* [" i% g- A9 S
Pontiac        Bonneville        51        64        519 M7 u; M3 q, ~1 t% S. |  a
Volvo        V70_4WD        52        97        42
5 A# Z. _  h$ IVolkswagen        Passat_4WD        52        90        . y- s  n% l( `( u/ m$ m4 \6 d
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34% \6 ?' b& G) M3 F' c4 d1 j7 |
Volkswagen        Passat        53        80       
2 q% @3 g0 I7 B8 g1 OOldsmobile        Silhouette        54        55        25$ }( }/ i2 j& N
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17( W+ G* P4 h7 `: z' n" t. s3 S# o% c9 @
Saab        9-3        56        112        36
7 \& B6 ~( c. O3 cHonda        Odyssey        58        64        24
- ^# g. r0 f* J& K% T+ ?! H8 h9 kFord        Crown_Victoria        59        70        58
) ^& w" V1 X. W' E6 q- @6 Y7 U$ RBuick        Regal        59        66        36
+ r0 J( q) K7 X8 N: Z8 o; IChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
* B1 ^' Q2 b3 Y. t9 eBuick        Century        60        64        28$ k' H% i; n* S& y7 \9 a( I
Chrysler        Town_Country        60        70        71; E. V' m- @1 P8 z9 [
Volvo        S60        64        111        73' x% \, l5 A/ C; ?9 D1 I6 H
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
! S2 X& s) X  u9 \Audi        A4_Quattro        65        118       
0 p% b0 U7 b& w; F+ bToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
2 _1 v+ N* F; Q* }Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        570 k6 E0 i1 D- I* j% c
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
- p1 d9 R2 T+ h3 AChrysler        300M        68        100        139; V- h4 N( A5 g
Ford        Windstar        68        65        357 T. @4 t- {7 c
Toyota        Avalon        69        85        591 R' O/ ]# E. ^
Saturn        LW        69        64        20. o+ G& G. I+ S
Infiniti        I35        70        96        ) h. R- T/ z! r/ V
Mercury        Villager        70        67        54' f; {5 I; X, w  J* D
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        : o  p4 f/ D7 v7 m+ B5 S
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
! L3 Y0 ~, S* aVolkswagen        Jetta        71        69       
2 t5 \9 o2 V: l* }1 V7 h6 cGMC        Safari        72        61        48, k5 ~/ n( J5 @
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
, Q! g' l" x# E+ j6 N$ G& O0 z5 sAudi        A4/S4_Quattro        73        172        361
& a! L! K* q/ Y5 TChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
& E2 d# F% w& c; ?2 Q& aToyota        Sienna        73        68        538 I- u) T7 N! q6 F+ w+ R
Chevrolet        Impala        76        72        62
3 ^( f7 y3 W5 yVolkswagen        Passat        76        105        77( H! B3 m6 b5 _% ]. y
Pontiac        Grand_Prix        78        82        58
/ \* h) _& \$ G7 kMercury        Sable        78        76        53% M" p# v3 [. }+ P7 q5 N* V
Chrysler        Concorde        79        90        199
$ o3 O6 m2 J& Q5 QVolkswagen        New_Beetle2        79        85        412 g9 I5 P! f  k" a" M
Chevrolet        Astro        79        61        81
$ |! F, F( `! ]' i5 N! a0 Y5 g5 {Ford        Taurus        80        76        53
+ ?4 G1 D+ g% C- p6 i% A, iDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        775 }$ M3 [) J) ?: R: X1 ?
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138  j2 T1 Y' R3 A: p; F
Volvo        V40        81        93          Y  A5 U, ^; z. i9 p+ L4 L' n
Saturn        LS        82        71        28' G: O% L9 A5 M3 R; S; f6 l
Acura        TL_series        84        100        145  \6 V; e) t0 A% z: y: @" M2 L. Y
Volvo        S40        84        117        61
' x+ v. t" {9 J6 e, F, aSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40/ j$ K" P+ C9 w' u/ |
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278          H) X) v$ d% S' f. O# Q) A
Mazda        MPV        87        62        53& C! Y9 i# C) E# ?; `$ H
Volkswagen        Golf        89        94        66+ H0 G  ?. D6 B7 h2 t
Chrysler        Voyager        90        66        130
" M; u9 L: S' @& q( l4 F  EVolkswagen        Golf2        91        127        116  W; O5 v: E) f
Nissan        Maxima        92        97        154# M7 k! g# y! _4 d* K
Toyota        Camry        92        83        97
$ H+ W* o5 h7 @) a; C, FDodge        Intrepid        94        93        219& y$ A- f0 Y7 U. {
Oldsmobile        Alero2        94        98        73* Z1 M8 J# K, J- I, ~
Kia        Sedona        95        89        4 c1 O# D# F/ F; y' O
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56* g7 k2 C: p* g  ]- {, F$ c0 s
Mazda        Protege5        97        104        6 e" D6 J6 `& M7 W* ^7 E* n
Acura        3.2_CL2        98        123        180
! q- J2 _8 S/ R6 HHonda        Accord        99        87        67' I" U# T  _/ [6 `3 p* T
Chevrolet        Malibu        99        84        73
* k' r; r" S4 V6 d+ \Chrysler        Sebring2        99        114        105
4 n. j0 B  z" u* UPontiac        Grand_Am2        99        116        107
0 K5 c; `3 @! A$ w; _Oldsmobile        Alero        100        96        729 p( B, W; Q* V/ D/ a
Volvo        V70_51        100        12        9 Y5 y$ E2 f& \! L
Chrysler        Sebring        101        92        196
5 b3 G/ X$ B# m& V- D0 bNissan        Quest        102        67        689 p, X3 s: \$ L
Volkswagen        Jetta        103        108        71
3 I- m5 i5 X# Y+ x7 ]+ iFord        Focus        103        89        44
% U5 c$ ], L5 @, UMazda        Millenia        108        130        226
! ]# g/ Z7 c8 p. I6 }/ c/ ?4 a- WToyota        Camry_Solara2        108        101        93
6 B( ?* A' d# I7 R. }: [/ XSaturn        SL        114        86        33, y/ w1 [$ A9 w9 e# l
Infiniti        G20        116        131        970 i4 _- g* u: j
Pontiac        Grand_Am        117        106        1116 J+ Z; q& Q2 B& k- ^0 R1 W9 l5 V6 {4 F
Saturn        SC2        117        96        37. H8 O8 \: \1 U! x% w" U+ b
Mercury        Cougar2        119        120        690 G* S: |# _  o# g  w
Dodge        Stratus2        121        138        1512 `9 m0 g7 V1 E+ S
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
, H' D3 G  x6 O9 QNissan        Altima        123        104        104
& R' V' ~7 p0 J$ y2 XChevrolet        Prizm        124        108        712 Y# q/ D2 Y1 o
Ford        Focus2        124        125        64
% B$ {. u, n' o1 M: {6 J/ o) yDodge        Stratus        125        99        301
  ?* q: d5 u+ _4 r: \2 c1 lHonda        Civic        128        110        56+ p3 x2 a8 @) i. p. g' K
Honda        Accord2        130        119        134
5 }& [% y7 G4 d* x; JMazda        626        134        99        98
# U1 f, l3 K: XAcura        RSX2        137        211       
0 y* U$ I( {- X  |9 oHyundai        Sonata        138        118        64) ~6 V, x% u& k" ~$ `0 a0 E4 S
Mazda        Protege        138        116        753 d% o- c1 T1 J3 @# `# F. r: i
Toyota        Celica2        138        168        164
7 F' I1 h. }+ q% e2 U! X9 uMitsubishi        Eclipse2        139        137        163( E1 Y" j% T& B/ n' M9 k
Toyota        Echo2        141        117        43/ P* C/ L8 Q/ v% T3 o
Ford        Focus        143        122        72
2 B7 a! o& V1 \+ eChevrolet        Cavalier        145        103        709 D) D' T! {+ E9 h
Toyota        Corolla        148        112        1066 i: C$ k. q* ?; M. x) g7 N
Pontiac        Sunfire        150        114        66
1 @0 i$ F% |" n+ G% m2 ]; x0 bHonda        Civic_coupe2        150        138        104/ z/ t' }2 q7 s9 |$ C7 F
Kia        Optima        151        101        134
- {2 L/ v  I: T1 v+ `/ W5 @% u: ]& I& CHyundai        Accent2        151        109        557 s3 ~. \2 y6 R& |
Hyundai        Elantra        152        102        52% w3 d6 @) Z4 U- h$ u  I
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74, X6 x% [/ d+ Z+ v) G; x- H/ V7 B0 G
Nissan        Sentra        153        128        72
" z) _+ I/ z( P7 \8 F) IPontiac        Sunfire2        153        133        63
9 H3 ~0 L% T$ S, d; EDaewoo        Leganza        158        118        95% q/ T; L) I. ]
Suzuki        Esteem        159        115        8 D  P1 ?1 m6 j
Toyota        Echo4dr        161        115        506 O/ d4 Q0 C6 H5 F
Ford        Escort2        165        126        750 @" `8 K1 K3 F5 A) T2 k
Dodge        Neon        168        126        132
9 E& B2 w% Q7 V' ZMitsubishi        Galant        170        120        165: E$ o( ^0 Q9 b
Daewoo        Lanos2        178        121       
5 h& E* v! o7 h" y/ iDaewoo        Lanos        182        126       
5 E2 k, O9 V! E4 UDaewoo        Nubira        184        120        94
; S1 X- y" f0 c0 G5 xHyundai        Accent        187        128        75
5 t7 ^* N; b+ P' iMitsubishi        Lancer        191        160       
2 j9 r- Q& a' a5 AKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        1013 b/ _% V8 \& T( g, T! C0 S
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156# w8 L8 W) S: B8 _2 i3 c
Kia        Rio        206        130        831 g: V( e( H8 L2 B+ ^, Q
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
% v1 Y: }3 M2 i' A; Z1 m
# i$ s- Y- M2 T  k有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
5 V* Z) u! ~8 ]后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候), w- k& u9 N+ @7 ]/ @# Z" e7 Y
) p, }( \. z. \# B+ `
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
5 B( O& D' M  ~% E- d6 U, T0 ~6 ~- z9 \2 k
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 . h: Z5 f) e+ l# n6 x
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

- V6 g# v( L( A& f6 E' {Acura        3.2_CL2        98        123        180
4 W3 k( Y6 {0 i/ |4 L. f4 J" @----------
, B& z: H& z# ^% H真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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