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如何判断汽车安全性的优劣
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?: {; X6 W7 S/ N% X
+ p0 ~0 p# q1 y8 G4 N 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。# [! y. ?. g ~" Z- k
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:6 M) C( @. [1 Y _( P' }
2 x! ?) J1 l+ ^! W y+ l 在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
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& _3 N2 G; o1 O. } 为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
+ R L! W# b/ B" K! |$ P) F但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。$ `( i$ ]8 S6 W# w, Z# J
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避免事故能力9 l9 N- U0 I. q: p! L
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尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 - m! g6 r+ i4 O8 A7 k
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车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力
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" |9 _0 f2 \6 S8 x6 y 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素8 Y7 O. j6 [* B7 s' t! X- R
) n) ^. s- c; A& f8 v4 `; v) C/ N 加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。/ v, n0 d5 r2 D, O& R( D; I
6 ]6 v7 w* u* |2 b* L2 X# p5 M- h2 Z 防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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$ [2 d3 w, t$ Y1 R 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。- M+ d r& M2 Q1 ]) [. u
1 ]& l% I) H- A' e1 C2 E% i1 W 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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# B" J) N4 g5 X9 I9 X 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。5 s- t. L7 }3 n4 h- h+ K8 C6 g3 {
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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, V3 c& M+ o! T" m以上提到的机构的网站,如下:
$ e( b/ H/ F4 Y3 ` m! j. B2 U美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
: U. @" f3 b# ~5 b4 m美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov3 z9 R- i* x; u \
4 z' t- K# {' M) I+ w+ `
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。) w: K. l2 R, Z. `6 k# \
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
3 l, u# R: Y/ m& P! Y3 @
# r- p6 m/ w/ R0 M3 R 车型 Injury Collision Theft
9 d( l8 _. k9 R/ ]# {4 H/ SGMC Safari_4WD 40 47
: \) U. ]2 G( O9 E! C( |- W" j, uOldsmobile Aurora 44 78 93+ m2 F6 P3 g3 s- R
Buick LeSabre 48 59 10/ y, W4 C7 U; U- A4 D2 M
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 0 u0 e1 f0 i: H- K. ^: Z1 a: X
Pontiac Bonneville 51 64 51
) H# W8 R- z$ c# A% R0 b, VVolvo V70_4WD 52 97 42# j$ V1 s F. x( G9 t% @$ {. A
Volkswagen Passat_4WD 52 90
/ L3 Y2 T- z( `: s0 O) [Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34$ y6 y% D( x, h8 q! N H2 U' }7 P
Volkswagen Passat 53 80
. P4 K# K$ [$ w c" W7 rOldsmobile Silhouette 54 55 25! Z/ M, ^& X f6 p
Mercury Grand_Marquis 56 68 17
- |3 w( ]$ b, nSaab 9-3 56 112 361 W9 F& w. O6 _; V- }1 ^
Honda Odyssey 58 64 24
3 _$ U) o: _2 c, T. { ~2 ^! z6 \Ford Crown_Victoria 59 70 58
; M$ ~+ Z# z- N+ n4 W+ ~Buick Regal 59 66 36
; v5 J n& M6 y) cChevrolet Astro_4WD 59 61 34
) _ X+ q6 a/ d+ e# c) e& c2 n+ u0 oBuick Century 60 64 28. l/ w& }% I1 n# ?, W
Chrysler Town_Country 60 70 711 Z& \% q9 l( V8 w& y
Volvo S60 64 111 73# t2 T1 g" t% M* a4 ~# R$ N8 v8 R
Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31
: j: h2 n( K1 {6 q$ g/ J# jAudi A4_Quattro 65 118
6 k2 o& c+ z) z ?6 g: YToyota Camry_Solara_convertible2 65 93 # q9 b' f! z$ t( y, p* N1 P
Chrysler Sebring_convertible2 66 72 57* h& p+ a/ a5 g% Q2 E6 g/ ~
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
6 h# Y. I# L' a9 b1 _6 NChrysler 300M 68 100 139
% E! K1 V& g- wFord Windstar 68 65 35
1 t: R c4 {! z) w( J2 cToyota Avalon 69 85 59) H& O; q' ?" ` B6 C& W4 `
Saturn LW 69 64 208 G! y, Q! u! b" Z
Infiniti I35 70 96
- ]) C* ~1 N, o- \ g, q3 ?Mercury Villager 70 67 54
- l, J4 \! V6 F8 IVolkswagen Passat_4WD 71 137 ^1 R- x6 M8 t0 q
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72, o! D- J, ~3 {8 t9 q
Volkswagen Jetta 71 69
% C( |2 K, o! t% t- g# F) KGMC Safari 72 61 48! F: @; n% z! w! x- T
Subaru Impreza_4WD 72 98
) c: P) L0 W9 ^; k1 h! e6 L5 C% hAudi A4/S4_Quattro 73 172 3614 \( B7 s& z1 k) a. P- ]
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
3 @+ q( b* ]! Z- U$ IToyota Sienna 73 68 53
5 g' t7 x5 n$ B2 q+ O1 i4 hChevrolet Impala 76 72 62
7 f% F8 a9 C* o) Z* b1 U7 F$ R. \' H6 QVolkswagen Passat 76 105 775 n& q3 _- d( e! _
Pontiac Grand_Prix 78 82 58; `' ^. ~1 A7 E, d5 }" c* O
Mercury Sable 78 76 533 S6 e: Q/ H3 i1 c, s* M
Chrysler Concorde 79 90 199
$ W" h* r. B+ i+ d- g# O; wVolkswagen New_Beetle2 79 85 418 T4 j& j* b. M: x8 U. t+ P
Chevrolet Astro 79 61 81
9 A/ e' o6 s8 q1 j, |) q3 yFord Taurus 80 76 53" P1 @" K; q1 p0 z6 R1 q
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 779 m' T- X6 n$ J3 v
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1387 G5 J# s. a4 x( J- N( L% o& C
Volvo V40 81 93
' r% l( ~3 e) Q8 i4 n+ XSaturn LS 82 71 283 B9 u) ^6 w% X/ n
Acura TL_series 84 100 1456 R; D5 U/ N l: p9 k I: u
Volvo S40 84 117 61
2 m4 W' Q# q) ~4 m4 ~8 |' gSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40* W" K" t3 c/ V& e# b, l
Subaru Impreza_WRX_4WD 85 278
2 z- Z% z W0 b" V, X# I; YMazda MPV 87 62 53
+ R* ]6 f' e. E1 m5 K: k: _# xVolkswagen Golf 89 94 664 V, H6 q8 X' n+ x$ P! t
Chrysler Voyager 90 66 130
# k; p' P, w7 w/ [( j$ p6 BVolkswagen Golf2 91 127 116# U7 f. F' T$ z8 z
Nissan Maxima 92 97 154+ v8 l! h( n$ x$ M3 N: Q
Toyota Camry 92 83 974 Z5 d' p7 x r
Dodge Intrepid 94 93 219
9 b0 K9 N% O+ H8 o( t QOldsmobile Alero2 94 98 73( O# Q% P& ?2 w
Kia Sedona 95 89 / r {) |5 n2 |1 s9 B
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
* f" {: s' O* G) _, U- PMazda Protege5 97 104 ) ~- }0 `$ L( y4 R
Acura 3.2_CL2 98 123 180
9 H1 G7 P7 V+ H# O; J! `+ `; |Honda Accord 99 87 67( }' R3 o9 I$ f( I H5 Z% _! T6 d2 [
Chevrolet Malibu 99 84 73
& |5 o$ A" Y# q" Z N& OChrysler Sebring2 99 114 1059 a) y5 G, Q4 @6 J l
Pontiac Grand_Am2 99 116 107
; ?/ w. R' d' e( \/ \Oldsmobile Alero 100 96 729 |2 `# S* d. w& Y
Volvo V70_51 100 12
8 J& c& V8 {, Y _. d u) \2 aChrysler Sebring 101 92 196) o5 E0 X' c4 R* V. l- ~# L
Nissan Quest 102 67 68% L- O+ R/ x8 m' Z
Volkswagen Jetta 103 108 71( i/ l5 {% K+ Y3 L
Ford Focus 103 89 44
& `; Z B3 ^, A: I2 I+ l5 o7 |) |Mazda Millenia 108 130 226% k h! n" v S* x5 L% N
Toyota Camry_Solara2 108 101 93 ?+ O' W' J3 l0 T/ s
Saturn SL 114 86 33/ Z( ]! B& [+ v- J7 b+ R
Infiniti G20 116 131 97
* I2 f0 q9 G! h4 O: c% O1 _4 ]Pontiac Grand_Am 117 106 1118 f1 F5 D4 b& S8 @6 x1 j* |
Saturn SC2 117 96 378 e3 G/ i& r! a8 o
Mercury Cougar2 119 120 69. Q" h+ `, t& |) H* q
Dodge Stratus2 121 138 151
$ R: W4 G$ R8 t# B( l' v: Z- I! WMitsubishi Diamante 123 126 2104 j: Q6 N3 y4 m6 c V+ R; R
Nissan Altima 123 104 104
, b* ^" O: \+ c- `9 Z9 nChevrolet Prizm 124 108 71: L, [- \0 j5 ]# z" s4 e" q5 _
Ford Focus2 124 125 64
0 q. f; N* `) O! \Dodge Stratus 125 99 301) p/ s& ~( b2 o% }+ N9 X5 x C
Honda Civic 128 110 56
2 [! v, d6 w, W) u9 \* OHonda Accord2 130 119 134% r! D& G! b. S- E, @# b7 T! R
Mazda 626 134 99 98. g: G4 J4 B5 u/ v$ a6 }/ _+ u* o
Acura RSX2 137 211 3 I+ o& q% r+ T* |
Hyundai Sonata 138 118 64
( V& a C4 L$ o6 Z% W# cMazda Protege 138 116 75
, u w2 a1 L, b. D) e0 X' ^5 V5 n' cToyota Celica2 138 168 164
, M* T0 M8 l; a8 V' T: Y6 MMitsubishi Eclipse2 139 137 163& _0 O1 [/ ^1 u
Toyota Echo2 141 117 43/ |# d. R2 }' P
Ford Focus 143 122 72/ T' c0 c2 u t2 P" n
Chevrolet Cavalier 145 103 70
4 b! D* P, o$ G5 |. g) vToyota Corolla 148 112 106& O" ?( _. _" m( O ^6 g! g
Pontiac Sunfire 150 114 66
9 L. b% v+ c. V+ E9 rHonda Civic_coupe2 150 138 104
( x4 Y$ v4 V: r. p. q% oKia Optima 151 101 134
( ~) D5 h$ `5 X @1 eHyundai Accent2 151 109 55+ F7 j6 e, v" B
Hyundai Elantra 152 102 52! |0 m. K4 ?/ s a2 L! B
Chevrolet Cavalier2 152 122 74
3 j5 B, O7 v6 ~ {Nissan Sentra 153 128 72. r: U/ X7 Z- h+ z* ?
Pontiac Sunfire2 153 133 63# p$ j' H) k ?# B; M m2 {
Daewoo Leganza 158 118 959 N! |6 @, o; t: J- H
Suzuki Esteem 159 115 # z8 t+ D) M& F( H
Toyota Echo4dr 161 115 50
9 X3 B( ]0 E/ O# b1 TFord Escort2 165 126 75
6 f0 ~, d" j0 C4 n5 J& fDodge Neon 168 126 132* N- E: @# q& Q/ p+ W
Mitsubishi Galant 170 120 165
+ u% l7 B: r& aDaewoo Lanos2 178 121
( I( s2 U( J/ K9 a# Z- v ?6 D4 iDaewoo Lanos 182 126
) v; b( U. f, }) c& n4 tDaewoo Nubira 184 120 94' D0 ~: s* [5 y2 }
Hyundai Accent 187 128 75$ I0 h4 n1 `0 Z. |3 \6 y2 l/ y
Mitsubishi Lancer 191 160 3 ?$ @# G& _: ~8 \$ ]3 x: R
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
: t; o: Z' z ^1 b1 B% \Mitsubishi Mirage2 204 155 156
; a- C- p, s$ k/ EKia Rio 206 130 830 h0 A: ?0 L, ^. f$ e! q
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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