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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 5 q4 R% `- G! V) d6 i- H3 v/ n' C
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# P6 P' s' {" j1 A) j7 K8 Y- [, m2 G1 {6 z

# F# F8 w; S3 L2 _  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
1 F8 Y; Q  x$ @2 x9 O0 a+ I- Q7 h
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。, U! C* n! m% |5 R

+ `3 A$ h8 U( \) z  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:. X/ u$ m0 O8 h& g; `; W5 F

: J  U, j" k% \  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。) v* I: E: z: [& u* @- p; K: C

7 v. T* k% t: Y% {1 l) c& p  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
, R4 d; r  N3 L- M* \; U/ Y/ I% G但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
" X" h8 j5 C) @' c& X9 C0 V. ~4 k+ }' ^8 m& h
  避免事故能力( N& W! F) \2 p6 I/ a/ B) b% K8 q8 W. S
0 q# O  r7 ~, e1 e6 g) x% t% w
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 . ?, J/ s5 h2 `. }' x

0 ~. Q8 P# ?8 q/ o. H车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
  x$ ]; I  m# _" ^3 }/ c& F2 w/ |/ z
  紧急躲避能力
+ b2 E0 a( C8 h/ A, B
, `& F' z6 l. a# V7 k% f) i3 m  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
1 u0 g  W, d" R: j: A( U7 Y8 \7 _+ S6 B  Q8 A; k
  其他预防事故的因素6 b; P* U* n8 F2 P+ }
6 i* _+ X7 V, d) N5 C
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。* B; L  L3 c1 u6 E, p
# r5 X. {, v  Y# o( n; `
  防撞性 . Z1 G7 R. r4 x" ^7 q
4 ]3 _5 n4 f, Q7 Q
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
$ ~6 n) J5 u* ~+ F
% |! _$ `5 T4 ?. D  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, Y  w5 r* l: @4 S, L

4 ?# n" _$ ]0 C6 d/ ?/ ?  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
5 _& E7 ?# u' M0 X
9 U& [' l& b+ F5 ~7 L' L' p: s- Y8 z# H5 C9 f! S. o, l' v' d& i
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。2 _. f4 B2 _7 e) y; O

. G. f" }" L0 r- S" k$ P  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。, a% k) Q. O& z$ b8 ?1 B

, n( Y* p2 o% N" X以上提到的机构的网站,如下:4 u* `7 w  }" _; y
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org7 g+ F# y  r" J4 d9 h
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
7 Y& j0 A0 w+ v3 b2 d$ y% K# _% z% M7 B) A
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ t1 G  X* M8 v: R8 |7 z5 x& f7 t
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:5 y: L2 a6 U7 D0 G7 G1 o1 p
% t+ Z/ I4 D4 P8 t# Q8 |
        车型        Injury          Collision        Theft
* Y* ]" \3 O) f) c( }2 xGMC        Safari_4WD        40        47        + a5 z9 a% Z; N( L; [; v
Oldsmobile        Aurora        44        78        93
& o$ k& X/ k! R% _3 \- gBuick        LeSabre        48        59        10
+ b6 x' s& v- [" _+ sChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
8 `% v; @, p$ u9 j& {; j7 fPontiac        Bonneville        51        64        51
9 \8 b3 C# ]6 i6 @( Q  N' R% eVolvo        V70_4WD        52        97        422 X  @3 M7 u. V$ ?, F7 q( F9 n
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
  W5 G7 ~& f# e3 [9 G# B: @; BPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34( U5 w$ J* ^3 }: w- w: A
Volkswagen        Passat        53        80       
& i! W1 U0 F% E, }Oldsmobile        Silhouette        54        55        258 U! m8 |+ l! C; Q
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17' P# r- J; I% N  g$ j6 d& M' r1 I" E% z
Saab        9-3        56        112        36
+ A. e/ J0 Z% F. L" n& v5 F. lHonda        Odyssey        58        64        242 D& M! r) J0 y, ^. S5 a# H9 v
Ford        Crown_Victoria        59        70        58' z7 T9 N  X( e; h; e$ c7 Z8 {
Buick        Regal        59        66        36
% z/ @8 V9 w! }( j! M( |Chevrolet        Astro_4WD        59        61        34
+ g8 K7 E% e& R& l. P  O7 aBuick        Century        60        64        28
2 q7 R6 F% J+ L1 AChrysler        Town_Country        60        70        71
+ f% C  r6 y' k0 XVolvo        S60        64        111        73
  l# b! `; e7 A; P8 ]+ y" a' ySubaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31) v0 G+ j8 \) l' a5 p* p
Audi        A4_Quattro        65        118        & |' @" G& O8 f: V1 E; I$ V
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
# k8 V7 V5 V$ C6 F# mChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57; ]9 J1 T8 z. q4 S
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
$ [+ J0 ]9 n7 K# v/ AChrysler        300M        68        100        139
$ R5 W  \0 Z% x' T+ E/ r$ ~+ hFord        Windstar        68        65        35
' ^; E9 a0 F9 I( n# p5 r( D& ?% kToyota        Avalon        69        85        592 C& P# b0 Q- a" J6 w
Saturn        LW        69        64        20  |( E: ]7 Z: G! f& `; M
Infiniti        I35        70        96       
- |, a% N! }' O4 @, f9 x+ o5 sMercury        Villager        70        67        54
9 h7 d2 [7 }0 R- j+ o' d7 N& x1 \0 QVolkswagen        Passat_4WD        71        137       
1 _% q, j$ P; O/ gPontiac        Grand_Prix2        71        96        72
! K6 K% x; M6 J9 _/ j: EVolkswagen        Jetta        71        69       
* X( b" I& W7 \; {7 P) `4 S, x* \, QGMC        Safari        72        61        48
. F4 _7 S% [5 \Subaru        Impreza_4WD        72        98        . W! @) y5 Z  P  z* v
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
* U/ G0 A+ T# n3 nChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
) I$ @5 C5 U7 j* fToyota        Sienna        73        68        538 e$ F" O+ d$ r+ {
Chevrolet        Impala        76        72        62+ Y: ~$ l2 O# ]4 I# p& v( ?4 e3 B
Volkswagen        Passat        76        105        77
! j- H: m* f, }1 [+ M1 e; IPontiac        Grand_Prix        78        82        58' W; Y1 ]5 s6 W2 Q. K
Mercury        Sable        78        76        53/ q1 @8 r# D0 `
Chrysler        Concorde        79        90        199# U0 w6 W4 c! @* I$ f
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        414 W5 _+ Y  T. X" b) i6 p4 @- C8 _  D
Chevrolet        Astro        79        61        81
, \+ ~7 l! f0 b( Y/ vFord        Taurus        80        76        53
3 V/ }! g# h0 {/ J) |Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
; `( _# T0 {" O& ]0 x  qChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138) S) K2 O  x' I* N7 M  @
Volvo        V40        81        93        9 g& N* }' Z7 |! W5 \) v
Saturn        LS        82        71        28/ V, K  b% D' _, e) z
Acura        TL_series        84        100        145/ ]& K9 g0 \, v/ k
Volvo        S40        84        117        619 ^2 o# L9 C$ u- K2 p
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
/ Z- e  E3 ~5 g( o1 f' R7 R: rSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278       
, b, m9 H5 @$ c3 S) [7 a& Q" RMazda        MPV        87        62        535 i5 U1 D* L- D
Volkswagen        Golf        89        94        66
6 `  @" p  U. EChrysler        Voyager        90        66        1303 F8 C9 j: R  U" Z6 X' U
Volkswagen        Golf2        91        127        116
. b- _/ E9 ~/ P2 @Nissan        Maxima        92        97        154/ Z0 B& ^+ T" p# f' t/ B+ ]) V
Toyota        Camry        92        83        979 s: ?/ D+ F. R( u: a& Q1 h
Dodge        Intrepid        94        93        219) k9 ~. ^3 Z) i0 y& L9 E
Oldsmobile        Alero2        94        98        73
! I: G: l. K0 iKia        Sedona        95        89        , |9 c* X5 c( @, i% c, i6 P: O9 d
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        561 S- e: o. Z$ ~) v9 \0 |0 u# w' F
Mazda        Protege5        97        104        ( k% ?5 j1 @$ ]3 V4 A, {0 t* v
Acura        3.2_CL2        98        123        180
( l# Z+ ]+ _$ ~2 }% f3 SHonda        Accord        99        87        67
) M$ _' V; R4 TChevrolet        Malibu        99        84        73
" [6 Y0 V2 a) R$ @7 q$ wChrysler        Sebring2        99        114        105, E( C1 |, `& T
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107
; U  V4 |( b, F8 ]' `( J/ k% ~0 ^Oldsmobile        Alero        100        96        72
1 i( ~# V: l" C3 }" o% Q/ A" `0 ]Volvo        V70_51        100        12       
  ]$ d/ v6 y- H3 L' h( sChrysler        Sebring        101        92        196
" L" X) S# M$ E! K5 HNissan        Quest        102        67        68
! R: B+ w/ Q! ~4 R4 TVolkswagen        Jetta        103        108        71. s8 j  y& l9 O8 y, C0 a$ ?
Ford        Focus        103        89        44; R, B/ g) a: C. Z) B' V$ z! c
Mazda        Millenia        108        130        226
+ q" R8 t7 z) c' I$ Z# A$ LToyota        Camry_Solara2        108        101        932 P+ ^1 ^% `" ^, h7 {
Saturn        SL        114        86        33
" F7 v: |2 Z) v5 i4 N! y) y3 MInfiniti        G20        116        131        97$ i; `  ?8 w/ F+ A: C' }
Pontiac        Grand_Am        117        106        111
/ x. [, s$ E* y; nSaturn        SC2        117        96        372 d7 e, Q7 D/ J0 J% h
Mercury        Cougar2        119        120        696 b6 g0 R: j% b/ D
Dodge        Stratus2        121        138        151
5 S5 B* S6 X5 Y0 L- a7 AMitsubishi        Diamante        123        126        210. Q" S1 B  j' r& B  _6 Z  C
Nissan        Altima        123        104        104% V, U( o% `$ ]
Chevrolet        Prizm        124        108        718 l8 j8 g  O  G
Ford        Focus2        124        125        64! y# \  N  R3 |
Dodge        Stratus        125        99        301# b, r; C9 o6 y
Honda        Civic        128        110        56
" [4 Y9 L; a% SHonda        Accord2        130        119        134# w9 ^4 P. @. G* S. @; i
Mazda        626        134        99        98
8 u7 Q4 V  K* L6 k8 \) ?, ZAcura        RSX2        137        211        & U, s" N7 ~4 m# ]
Hyundai        Sonata        138        118        646 z& B1 o' W% x; q
Mazda        Protege        138        116        75
& ^1 ~) s: |  ]& \$ T$ YToyota        Celica2        138        168        164
0 m# F5 I' U3 r0 X- T5 i- bMitsubishi        Eclipse2        139        137        163, s7 ^( V& i$ i
Toyota        Echo2        141        117        43
7 t! l; D* S- DFord        Focus        143        122        72
/ o, ~) h1 @5 i7 n  OChevrolet        Cavalier        145        103        703 w! N) a8 H& }+ U" }* n! n. e
Toyota        Corolla        148        112        106
4 P* |7 p; b% W4 UPontiac        Sunfire        150        114        667 M8 |8 ?; U  Y' o8 u3 s7 z
Honda        Civic_coupe2        150        138        104& H5 F6 u4 Z6 E, o! o
Kia        Optima        151        101        134
5 {3 ]2 @2 [& |% I- N0 s" t( nHyundai        Accent2        151        109        554 }% ^; r/ s5 Y8 r3 l: h' T% l
Hyundai        Elantra        152        102        52
# r6 o2 n( S- qChevrolet        Cavalier2        152        122        748 _* \/ _  }$ R3 j$ f! s( _
Nissan        Sentra        153        128        72
4 ?, z8 V4 _8 c0 m7 \Pontiac        Sunfire2        153        133        63
. z3 g2 `& i8 ^" m+ C# @* Q' QDaewoo        Leganza        158        118        95" t3 S: L+ m4 F; Q$ q* v
Suzuki        Esteem        159        115        & b$ y/ w. b5 G/ B: J  f
Toyota        Echo4dr        161        115        505 v  E* P& A, [: w" X
Ford        Escort2        165        126        75
( \" P' V: ]. h5 @" q+ q" E! [Dodge        Neon        168        126        132- D- `1 D& t8 p+ ]
Mitsubishi        Galant        170        120        165
0 ^# V0 }' z. ~/ |" F- qDaewoo        Lanos2        178        121        8 c$ }/ E$ V5 `0 m% q
Daewoo        Lanos        182        126       
: N- m& v' Y# Y" g  ]/ d( _Daewoo        Nubira        184        120        94
  C3 u% O! X5 Y8 P' DHyundai        Accent        187        128        75
! z. X( |: M) T# Y; wMitsubishi        Lancer        191        160        4 D) x9 D$ I  n2 Y  u
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101# L. _" J" Q2 X4 M
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
& x( Y7 M0 M' xKia        Rio        206        130        831 k, Q" k" j9 @
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
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发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
2 V' P, p7 h, z7 D1 ]* D4 D
/ H4 h' G6 U; n, K5 M2 a有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
0 c! a+ S+ T  n) h& \& ?- z" p后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)' A( O, X# a6 T7 y6 K7 a4 j
' K: V0 J1 u; [
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
( U! G. q+ r" \) s
. E8 e9 s8 Q+ w* i7 r" N当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
% d# F/ l1 \9 m! t/ P; S) v' B9 i# o排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
4 d3 C! W; x$ N" p% H
Acura        3.2_CL2        98        123        1806 x. s4 i  D8 i% U
----------
4 n# l* I7 D2 _. c4 ~真的假的,这款这么高的数字?
理袁律师事务所
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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