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" f( s2 u+ U) b ZAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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2 S) b* q1 q. V# m1 c亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。2 k7 m% N2 i# b9 L* }
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。
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/ F' S2 j- j% M; K( @5 w“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”. l' w- i& `' m' z6 t
$ g0 ?5 p% a( `尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。! T6 ?3 D4 b% V) s1 D1 Q
0 }4 | u, v4 y5 X x! v, oLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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: x/ ? w- @4 w但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”1 |, z8 F- U0 M
1 z5 V: h3 I& f: V市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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& a+ o2 z( J6 D8 X( t5 ~“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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