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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。* W1 M1 ~! o9 p7 u+ C! ?5 I
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。
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& a" P6 ]8 r [ ?8 K2 ]0 ?' n亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。0 R4 \0 W& Q- Q, S
: ^ `" Q. t3 ]5 Q6 ]' E6 a; g& Y: T: l但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。, a4 ^; ^1 a5 E$ v% r! ]
( A7 B5 A1 d1 Z- v; ]8 x8 a1 r“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”- O3 {; g9 S- T+ ?3 U- b
; U2 F* o: O% Z尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。& |6 R# \6 L3 a2 c, Z
$ u1 M$ C$ D3 U" v4 VLowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。0 N, U& E u, C6 B
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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/ j6 c# Q% ^1 }2 C1 o: R“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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