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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看
+ I% ]/ `+ W6 q) k/ W' T* ?- }5 ?6 `
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?# B5 u$ g* h% z7 n
机油灯亮了 加机油
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
鲜花(1283) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 & }8 q) C# ?2 e% E
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的

0 k7 _8 N/ M& f: Z( l5 e% O0 H顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。- |& C6 t0 a3 F- e# c
热气很小,热量不够 风都是够,8 U' g% i% f" M5 N  y' g1 n
已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
* W/ D9 n$ C9 ?# g9 v: `我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 5 U. r+ x& q0 T. ?6 C& _9 ^* O! Q
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
& |! j: a- K+ }+ q4 \
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04   K" `  H0 B0 h2 T- @
有什么区别呀,请教一下。
4 P5 |) t. c% S+ _
油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。
8 l! ^1 k2 R* }機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 - k: c$ p1 X: f  b, I% v
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
/ f# P# Y& ]" R热气很小,热量不够 风都是够,# [: f) k5 x: c: C& ?' G" S
已经COOLANT FLUSH了2次 ...

8 _3 D. W0 q$ Q5 ~看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
# r3 y9 Y$ E+ v! p! ^. q% r2 m2 o1.机油不足。
, f, H" b. n: f) q8 ^) F8 x2.机油泵问题。
$ [, V6 Q+ j* y% Y+ e" i% X7 Z3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。5 n* Y% b: ^) H+ U; ~7 x9 A' C+ k6 \7 J
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑
/ w! g, r6 D; K/ R. {8 T7 k
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 & a. r/ e. S2 B% W) a
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
1 I3 v+ q7 n' M9 E1 U热气很小,热量不够 风都是够,
; y6 A- B! j! `" a3 |$ t5 B已经COOLANT FLUSH了2次 ...

. J* B# q* @6 s4 g1 w: \
. j5 Q7 C9 L# U3 w8 U" m& T$ K  o: q找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
, p" a- v" }3 |; J7 `$ ~找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...

1 Y: N4 \5 F. I& K" y0 w1 LINLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26 . H7 X* Q' G/ T( a3 |- P1 ^# k
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...

& ]# V2 H" E' e; ^# {. Yblend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 4 `# v- V4 D7 W: @
blend door motor

- `- k4 J7 I: F3 u/ B换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29
) W7 u0 T1 ]8 S1 Zblend door motor

! ~3 W) ?0 I* h6 Thttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
5 G3 N7 X/ O6 u; R" e% y
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 " f+ _% X- F- K
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?

& q' K. l5 k* d2 C
8 {$ Q+ N! h3 T( H, r 先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49 % z% j8 B. A+ m# {* y
先拆出来测试一下

) \3 Q9 F6 g1 }* L$ _& O2 y有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06 7 ^; c! _& z1 e1 [. o+ v  q, {
有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
' S. {1 A: u7 A5 G1 W% [& q, ^
不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是
( `0 J  W, D3 U; \- p1 x/ U$ Q, R& x0 v1 _( f
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。
" j  e! m- a5 t. ~
' U5 Z; @; \8 v! \5 f* Q( _2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。
- |7 u& v- Z- A  c% c& W9 F1 A, p0 p& e/ D# l, e8 B
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔# V! |9 ]. h+ a5 W

. z! y" y- g' p9 \4 j) y4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了0 ?' O, I% e' t4 C( |: I
9 a' a, |) _( ~0 H
5该换的换,不该换就装回去
1 q8 J; t% a' R# H
# L  l+ n; n+ q' J6 Z* k6装回中控板,只要推回去就可以。
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