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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
2 N# T4 x: W# n# f7 \- Q0 f
  W* K# c# `3 C7 G% {; ? ) D3 V0 c7 A9 r2 [
四年汽车转手价值(轿车类)
; ]" I3 C1 O5 S( X% }7 i转手价高于行业平均价百分比
" K% I1 R/ T/ y( g
2 v# l% `2 A7 {( y( h  ~- r本田(HONDA) 16.6%5 H$ ]* m) ]6 Y0 c* u4 G( l
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
+ @9 _; U2 Z1 u6 `, O5 a1 s丰田(TOYOTA 12.1
" `) |- z8 a8 X" F3 y9 ~8 g/ g极品(ACURA) 9.7
" d4 Q: H2 S# B# n( V6 w3 n万事得(MAZDA 9.6 ' I0 G3 z- L+ D: `
奥迪(AUDI) 8.7
( O8 \6 P! x. p8 h8 F, i宝马(BMW) 7.2 + o5 N0 v* S, t8 k- j
富士(SUBARU) 6.7
, ~& B, _8 Z$ X% T( O# a4 j& [平治(MERCEDES) 5.1
  o- ]! p1 T5 J8 [. G凌志(LEXUS) 4.8 8 z' r2 H  S9 p( C& }
富豪(VOLVO) 3.4 9 e" o$ S7 @- A; g
现代(HYUNDAI) 3.0
) j2 }; }+ F3 w  x3 u日产(NISSAN) 0 ; [0 R2 z+ {! C* o9 S+ u

7 h6 l: d: F6 x4 B9 I) p转手价低于行业平均价百分比 8 X* E0 r. y1 U

6 E, K$ z; {  g6 _5 R( Z, l0 w奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 9 B5 m  }6 F2 v4 l! N) ~' H' S
MERCURY -11.7 , y4 P8 n2 k0 ^" ?
坤宝(SAAB) -10.9 5 i' {$ @* n+ u
卡迪力(CADILLAC) -9.7
0 k( ?6 C5 @% G  ?) P" H福特(FORD) -8.1
5 ]0 `0 [! O% y4 x8 o4 h标域(BUICK) -7.6 # |: J+ ~. K: ~" n0 `1 h: w4 u
积架(JAGUAR) -7.6
) O6 I1 Y! C; \道奇(DODGE) -6.8 2 }4 z; F- g6 N- Q6 \! J: v
林肯(LINCOLN) -6.7
4 J: f; t7 ]1 [/ x- l! }4 h5 ySATURN -6.6 & K+ m& H, b/ E1 J9 A3 s0 W9 U
佳士拿(CHRYSLER) -6.4 " O) i; |& W: E7 F
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 : d6 g, ~- R4 z# i
潘迪(PONTIAC) -5.4
8 M. g! o8 T& \* e9 ^INFINITI -2.0
" N3 }' Q. W. f' p铃木(SUZUKI) -1.8
3 ^: r$ F( K8 I8 q0 D
9 `& p9 H" C* i& F% _% s8 L0 n四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) / x. e! l4 j/ w% y* i
1 i7 e) A1 S. Y0 j  H, N
转手价高于行业平均价百分比
/ a) S& q8 I2 s6 z5 N' I+ }2 p% H  C0 `
富士(SUBARU) 9.1% / {3 d; B+ @" S
道奇(DODGE) 4.4 4 F# W& J! Y+ @3 }1 x& P7 x
本田(HONDA) 3.2 " X# D8 X& p- R+ k* T  X3 F
凌志(LEXUS) 3.0 9 l6 F/ i4 B! T4 H' N2 e- S
丰田(TOYOTA) 2.8
: m% d+ Y6 j  G2 q6 {# y% J平治(MERCEDES) 2.3
2 [2 ~2 J; @2 E$ n) C  zINFINITI 2.2
" p9 {) l8 l. n9 T7 I佳士拿(CRYSLER) 1.6 , h7 a  E  ]# ?$ A
PLYMOUTH 1.0   H/ a  r& ^7 f$ w) i+ }
日产(NISSAN) 0.2
. K* [0 R( a: ]1 f& w# a2 \' E
, W7 N- T0 [! R  ]4 c+ V  P! C转手价低于行业平均价百分比
! R8 D7 [) ?# w0 q
% N2 S8 {1 P8 D) S* W  @0 f( y1 R铃木(SUZUKI) -15.6%
# p2 g5 H6 D$ z五十铃(ISUZU) -14.0 * b& ^/ G" @% i% {( J
吉普(JEEP) -4.5
( A9 {- f) N; n! x% R# C通用(GM) -2.0
9 N7 L, n0 k/ p万事得(MAZDA) -1.9
) v( A/ P: l& s' I0 D% r福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!' T3 W% F& ], ^- z7 d

7 x- J$ o- w; @; m6 {
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!$ c  ?6 \6 G0 Q  N5 N
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
: {% V( k* b2 k  I有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
% f0 t6 I9 L# \9 R! h' C: W多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
% b; J9 T$ k0 U& ` 4 ]2 ]1 w! l4 t

0 a/ t: n. w7 ]; Q四年汽车转手价值(轿车类); Z, k$ f5 O5 e: q7 `1 O
转手价高于行业平均价百分比
  ]4 r8 X4 w  `3 Z. w( ]9 C" @* r2 L! E$ D" U* ^* i1 R
本田(HONDA) 16.6%, j4 l" W  G7 ~' a/ W3 f2 x
福士(VOLKSWAGEN) 13.0
0 p1 {* C& f+ \. I2 `丰田(TOYOTA 12.1
% f3 G# g% ]2 ]0 x极品(ACURA) 9.7 ( m# Y6 w: I# \& o2 j5 S
万事得(MAZDA 9.6  ...
' e" a: G. l. R' H- Y

" B+ V1 v+ k" [挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
9 _- r( I1 w- {; [4 F4 y听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
. |( r" ]# z) |' o1 n$ ^: k; @' ~再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
  m% n8 g( l6 h/ I4 s' C5 [有 ... [/quote
/ T0 d- h' q0 _; i2 f0 |! [您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
: u* g1 M/ K; L/ E+ {/ Z7 Y( L很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。. N0 h# {( b( ?, Y3 G, l
实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。& R, e  ?* T; O6 j- O$ b  J2 R( p) h
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
5 f/ n6 }1 U* d0 e) c/ X1 T, Z我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。" e! }+ a: ^5 R& P& P
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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