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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          . b8 v) j# o1 T) D

7 k& V4 f+ W7 _9 ?9 O6 Q * ?( Y9 K$ A4 Z* p  m* {
四年汽车转手价值(轿车类)& S: N! h9 }6 }
转手价高于行业平均价百分比
3 U* Y  l9 O0 Q- T, l7 ^
% ^9 b0 N* O: S/ {) G- F+ H( S" h( c本田(HONDA) 16.6%; N8 p, g+ w. ?/ `, ?
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 7 t- w' Q4 l* K" x& g# T" A8 \
丰田(TOYOTA 12.1
# Q4 ]1 G/ A: q5 K, T+ n极品(ACURA) 9.7
% T& v5 }' z, Q) B, B万事得(MAZDA 9.6 / y: C; `, y# i. h
奥迪(AUDI) 8.7
2 ]$ G5 v& n5 i, r4 A宝马(BMW) 7.2
% M2 ^, S/ _, o# ?; I3 M; d富士(SUBARU) 6.7 ! R$ ^! b6 K* X9 i" ?2 [% P
平治(MERCEDES) 5.1 3 p) H2 d7 V5 L# k  u& L' M
凌志(LEXUS) 4.8
- e' {2 H3 H" @  ?# K# V富豪(VOLVO) 3.4 6 w( ?+ ^9 u/ T4 D+ [
现代(HYUNDAI) 3.0 , E. A) j' [( Q
日产(NISSAN) 0 % n0 G+ H3 Q8 O' ?1 R& p

4 o) P9 Q5 f  A) @/ _1 q转手价低于行业平均价百分比
) U) F( ^8 a0 {) q; e& i5 v1 e" s% p: |& u; _
奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0 , k6 t" l7 B, P! K
MERCURY -11.7   a. a/ g% e. w* g
坤宝(SAAB) -10.9
. Q  O2 K5 a( K0 _# X卡迪力(CADILLAC) -9.7
! \2 ?! ^  }9 s! [& t) c$ K- E- R福特(FORD) -8.1 ; B+ F; o6 l, m+ X+ J# F3 X7 ?
标域(BUICK) -7.6 ) f6 D( y( Z1 m. u
积架(JAGUAR) -7.6
9 P) ?0 \* w9 r3 M道奇(DODGE) -6.8 ' w+ c! i+ f2 x! ]2 D" x3 b, e
林肯(LINCOLN) -6.7 2 Z# S& I9 I) K# Y- ?# q2 R  @( H
SATURN -6.6
/ E" c# F. G0 K( G% l' F佳士拿(CHRYSLER) -6.4 / W# s. U3 o2 c6 ]3 T& b) N0 l
雪佛兰(CHEVROLET) -5.7 " w6 V2 N) V- Q0 Q: b2 ]3 J+ k
潘迪(PONTIAC) -5.4
0 V2 Y+ u( v" {5 z% {0 _INFINITI -2.0
# d3 ^3 M2 Z& P; G铃木(SUZUKI) -1.8
* w- t7 o6 V& b5 l* }
! o, M8 _8 i. d( r' C. p四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)
- M7 W) S- h6 k! }
3 O, ?3 K/ m& F, P4 d转手价高于行业平均价百分比
( ^8 P& l$ x& a1 A: @' }
2 d1 r  h& f) T% A5 G( ]$ B& E+ b2 k富士(SUBARU) 9.1%
" ~6 K: n7 }- j# l道奇(DODGE) 4.4
. X# W: b8 K6 ?5 v# L$ }  B/ i本田(HONDA) 3.2 + ^4 @/ k  Z  t( X5 J9 O
凌志(LEXUS) 3.0 4 t/ Y) r- M+ I9 T$ d+ j
丰田(TOYOTA) 2.8 . \& K% V+ B  S3 |
平治(MERCEDES) 2.3
. a$ c& F* d3 f- @0 u. w: u* O5 A) DINFINITI 2.2 ) j; K7 o% q  P. m: ]
佳士拿(CRYSLER) 1.6 " ]% B+ s9 c1 p7 \( R( W* }! n/ B
PLYMOUTH 1.0 % h/ A; s, K# X, [& ~: l
日产(NISSAN) 0.2 3 r. A. V& Z7 ~$ L1 u

# h/ |$ k8 [3 c转手价低于行业平均价百分比 # z' a) J$ u' v! f

" u( {5 l, u! Z* ]' L铃木(SUZUKI) -15.6%
$ B1 \: I6 @8 e2 Y五十铃(ISUZU) -14.0
! r/ Z8 \/ G! ]2 }吉普(JEEP) -4.5 : _; C. R  ^8 W. J9 D; G0 e
通用(GM) -2.0
5 L3 a( q& `8 U+ i: e6 y万事得(MAZDA) -1.9 , W. |& W9 k* V7 B" d
福特(FORD) -0.1
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!
+ x" D" M2 N9 c& }% |7 h
, z0 y" W2 y6 O1 r; c% L' E. X
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!. e8 h# a/ h! {8 E- _0 T$ U0 u
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。$ j& U+ a' k  m2 O( s
有心时多看看财经报道吧
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表* ]- x' i3 b; ^1 P7 C0 ?. E
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          : y* |6 O( r! {) h7 N! G* }7 l, H( K

1 F# P% `2 O8 P* u3 U( u 7 M- {/ ?& f# u/ O! O8 S( D) Q, ^
四年汽车转手价值(轿车类)  u" C4 X, M  E% `1 f6 U! b
转手价高于行业平均价百分比
2 E' x$ ~( [; X# f$ Y! e! Z$ \  C% M1 _, t3 c
本田(HONDA) 16.6%4 \1 ^: W- E- |' A
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 : ?& y/ X; |: Q. a: H7 b
丰田(TOYOTA 12.1 3 v: V9 y3 K& W% Y* z
极品(ACURA) 9.7 + Y1 a: s0 N& |7 _0 {0 u  H
万事得(MAZDA 9.6  ...
; N6 k. p0 ?0 k6 }2 M6 Q4 y$ C
( F& f6 r& S" h4 E
挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
4 b/ _( l8 L$ P# {听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!9 r% J# ^% Q' t4 A
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。& |, t; l/ y7 z/ Y6 z- l
有 ... [/quote; T' V" G0 ?* m$ S
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。
  v+ {5 ~* p- V5 ^- s很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
9 u3 J7 y. r# R- P9 ^4 ^5 m5 [实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。+ v& G8 [+ f& q% _+ {6 O! C
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
' Y9 f& F  J/ f& G我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。
3 J' x2 H9 ?5 b不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
thank you
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
大型搬家
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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