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新手求教--如何能在路况复杂时,仍然保持镇定的心理状态?

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发表于 2011-11-6 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 人行明镜中 于 2011-11-6 05:52 编辑
/ N, M0 }% n/ _& s$ y, \
7 L- v) }, q  t1 o6 p" c' o如果在一处交通繁忙,而且路况复杂的地带,怎样能保持平常的心态?做check的时候,从容自如,而不是慌慌张张,浅意识里想缩短做各个动作的时间,而导致有些时候漏看,动作变形,思路短时间的混乱,或由于判断的时间过短,心理过急,而造成的误判?
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发表于 2011-11-6 07:16 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。
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发表于 2011-11-6 07:39 | 显示全部楼层
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?
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发表于 2011-11-6 08:00 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上
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发表于 2011-11-6 08:08 | 显示全部楼层
开车开得多了,自然就好了。
理袁律师事务所
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:15 | 显示全部楼层
买一辆车,天天开就行了,实践大于理论。
: j$ B7 o3 P$ p% U, q3 Xlittlefish2011 发表于 2011-11-6 08:16

9 t0 b5 G4 V. x0 M! k( b' ] 我觉得很多概念还是应该搞明白。当然,距离感时间感是在实践中体会出来的。天天开车,对于现在的我来说,还不太现实。我只能周末出来练练,发现什么问题,就尽量去解决。解决不好之前,先避开同样的情况发生。不自信,就不跑高速。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
交通繁忙的时候会慌乱么?我实在不能理解交通繁忙的时候怎么慌乱?7 _7 N1 }# ~  K5 ?2 \  g. Y
hyhg 发表于 2011-11-6 08:39

" N" D) l( l- O4 {. O, n人和人不同,所以,理解一个不同于自己的类型的人才会有困难。前两天,在网上看到一本讲驾驶的书。很多读者留言,居然有人二十多岁就拿到驾照,五十一岁还不敢自己开车,在这本书的鼓励下,才开始第一次自己驾驶。还有人拿了驾照,只敢在小区开,等等。我看了,也觉得很奇怪,知道这本书不适合自己,因为最起码我没有这方面的问题。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:23 | 显示全部楼层
我一害怕的时候就把脚挪到刹车上% P' B& x/ b. B9 J( k  M  n
Miniskirt 发表于 2011-11-6 09:00

, P  Y& x  d, h; C& I; K- q1 y我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 08:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车开得多了,自然就好了。
" I1 F, p2 J* c  U) f2 l2 i千度 发表于 2011-11-6 09:08

9 s$ Z& i! q; Q8 [! ^7 i( C; y 有些急于求成了!
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发表于 2011-11-6 08:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。
4 J. o! h6 ~" |: L7 ]人行明镜中 发表于 2011-11-6 09:23
4 }2 l4 b& o# j9 J" {; L

- |6 i2 G; E5 {9 L我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。
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发表于 2011-11-6 09:18 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要., L6 e; p, L1 w) m/ @9 d

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发表于 2011-11-6 11:31 | 显示全部楼层
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人2 i0 L) X' u' O* _4 R
在加拿大还有比开车容易的事吗?
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发表于 2011-11-6 11:53 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看,Plan一下行程和分析一些比较复杂的交通点。尽量选择右转比较多的走法,左转相对危险一点,而且靠右线的车走得比较慢。
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发表于 2011-11-6 12:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
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发表于 2011-11-6 12:33 | 显示全部楼层
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?
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发表于 2011-11-6 12:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 toca2007 于 2011-11-6 12:43 编辑
9 Q! S+ N  `! W4 Z5 M
) y. k, a# B$ n" b' L* y9 Q刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论,想太多反倒容易出事,跟着感觉走就行。另外,行车时不能光看前面,一定记着看三面镜子(三面顾不到至少二面,就是后视镜和左边镜子)时不时地扫描,保证几秒钟扫一次,时刻知道谁在你后面,谁在你侧面,哪侧是空位,紧急情况不用看直接就能避。还有耳朵听, 左右侧镜子看不到,但听得到发动机响,说明有车在你盲点。
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发表于 2011-11-6 14:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
good points
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:39 | 显示全部楼层
我轻踩刹车,尾灯是亮的。没有特殊情况,不急刹车。
4 I; j9 d; Z3 G& U/ }" \Miniskirt 发表于 2011-11-6 08:54
, T5 n7 J- A8 s  K3 `
那还好些!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 15:41 | 显示全部楼层
控制速度很重要.快速的进行判断和处理也很重要.
9 T& [4 ]- B- g' H2 x6 X9 @- {' x/ ]: _

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健康营养站 发表于 2011-11-6 09:18

' @" \8 e: i) X" f" P# Y后者是我需要提高的重点!
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:27 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
开车就是熟练工,开多了自然信心就有了。自己多加体会吧,根本没必要问别人
1 W7 |6 V" {( l2 v6 m! Z在加拿大还有比开车容易的事吗?
3 v9 [0 s2 u  Q0 i+ W" y7 `1 L爱飞的鱼 发表于 2011-11-6 11:31

& x' X' N* A: S1 a( ]: H% c 我觉得是也不是。我希望能养成一些正确的驾驶习惯,而不是发生了事故的时候才明白。上来问问,是希望积累的经验更快些,可能有一个网友说的对,找个资深教练更好。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:30 | 显示全部楼层
建议贴个NEW DRIVER在车尾,虽然也有心肠不好的人会吓吓新手,但爱城很多人都是很友好的。另外当你出发前去一个地方,用GOOGLE的地图功能分析一下路况,那个小人儿的功能能清楚看到每一个路口啥的实况,一段一段地看 ...% I* a1 Z$ o6 U8 H/ F- k' W
梨涡浅笑 发表于 2011-11-6 11:53

2 C: m: N. K( r 很好的经验!google的这个功能还真没用过。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。5 k' d  B# K5 S0 R7 m! N4 k* P; R
helena2 发表于 2011-11-6 12:10
  }0 |; ]" |1 `2 [
你热心地回答了我很多问题。有些安全意识即使刚开始教练和你讲,如果不是自己体会到这样做的重要性,别人说上百遍也不见得有用。考试时会很注意,但是这种意识和感觉未必会融入到浅意识中。而我觉得内心真正接受这种安全意识才是最重要的。这样会减少事故的几率和把损失减到最小。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
妹子, 你要不上班的话,周一周二我有空陪你练?
% q2 M9 d, h8 y# T6 }toca2007 发表于 2011-11-6 12:33

$ J0 {* ]& y( ~! D! t* A 我看看哪天请一下假,让你帮我瞧瞧~~
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:49 | 显示全部楼层
刚开车都这样, 记得我开车头一个月被人家CUT OFF,新手反应慢刹车不够狠差点就撞上了,吓得我回家团在沙发上抖了半天。没事的,抖几次就好的。。。。关键还是实践,你的理论已经够用了,而且紧急情况别想那么多理论 ...
/ P9 I4 v6 J1 o: X/ g* \5 ptoca2007 发表于 2011-11-6 12:40

8 C) u- _5 v' L* S  _1 b我现在还顾不上用耳朵,不过我的视觉范围的确是扩大了,可以经常地看三面镜子和前面,侧面。只是对别人速度的估计还不是太精确,所以如果后面的车子离我有些近,我就不太敢换线。我是刚开始胆子太大了,现在小小惊吓了几次,就变得谨慎了,可能有时也有些过分,不过可能慢慢会调整过来。( q) P: A' W6 l1 e! M

7 F3 c1 q5 h6 v. p我看有时我问的问题,有的网友觉得莫名其妙。也许这些问题只是我内心变动的一种外在反映吧。没有这样感受的人会不知所言的。
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 楼主| 发表于 2011-11-6 16:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
good points% N1 n9 \0 Q* P: ~& {7 {- T
Miniskirt 发表于 2011-11-6 14:06
/ X' T# |" G7 J: g# Z
她的很多建议使我受益非浅!
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2011-11-7 10:43 | 显示全部楼层
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。
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发表于 2011-11-7 10:45 | 显示全部楼层
熟能生巧,没啥敲门。多练习。周末开车和平时上下班高峰期开车还是不一样的。
2 K3 n; o) Y$ A- b' u# U- }helena2 发表于 2011-11-6 12:10
: {3 w" V# o3 M8 i! Z2 G& e2 `
% ?2 v3 i9 F' X9 G& y/ |
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2011-11-7 10:57 | 显示全部楼层
我以前也是这样,但教练说这样很容易造成追尾,还是尽量改吧。当然,前两天,看其他网友的贴子,知道追尾是后面的车付全责。/ @  K& H2 [! O  O. A- R! F
人行明镜中 发表于 2011-11-6 08:23
7 p5 t# D( N9 H9 c8 q* A0 k7 G

9 ^( D+ s, V+ ]% u% k; c( q' k( D有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:36 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我的建议一次只做一件事,比如换道,check,信号,转,然后再想下一个怎么做。) Y0 C' A. N7 |
wwwlhit 发表于 2011-11-7 10:43
+ R, ~6 F' @" ]8 u( H
我主要毛病还是对速度和时间估计的不足。check什么的应该问题不是很大。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-11-7 11:42 | 显示全部楼层
有点好奇地问LZ跟哪个教练学车?
( K6 I- R" `) l! X+ C' p, C最近比较烦 发表于 2011-11-7 10:57

/ W" s8 f* `/ w& C4 g+ q1 _我想这和师傅没有关系吧,我上来发帖的目的是解决问题。我的问题是估计和判断还稍稍欠些精确,这是别人没有办法代替的。
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