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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:2 I3 f: a6 t: W% R! O  I

$ g- s' `% F* u请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)9 N7 n  P0 z+ Q# H4 I2 M7 m0 U
( p6 A8 X) \' Z0 `" ~6 o/ ]& q: T& M
让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
! B3 p9 d6 p5 ^3 t7 ^; Z% `. h
* B- k6 n' Q! Z5 h, R9 g另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
& }1 `- m: N0 V- O0 @: r0 W/ b4 ~  H7 C9 O! u0 X1 e. z
谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
2 d7 X# X' t! U; ^, n; C2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?( G! E3 J& H- X, r
RPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?8 j. t$ ]. O& f7 T
RPM 在1000-2000转左右$ r6 U: |) _) c' B
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22
- `8 P% b0 Q6 E( V
检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:! J2 i( a- _; Y) ]0 j" @

5 U3 o6 x6 i- P2 W8 o! y% j请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)( S' s- D, R$ l1 K. U3 V
$ N2 Z/ u/ G9 |; Z, F* j' L) V
让大家见笑了,以前一直开手动的 ...- ~& \% u0 K8 C) c8 ?. X3 D# N
leohui 发表于 2011-10-24 15:43
1 D& z4 Z6 r1 x1 C

2 h( \: u* U6 W/ z# D$ U, ]: l
' H& A; Y. S0 I& N1 L4 n- c/ T1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。4 o+ m1 }# U5 }0 {6 N" E5 n
2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
理袁律师事务所
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 % v+ b6 S. b6 ]
2 U7 j5 S1 T7 N0 Y8 z/ m6 |
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!
2 L  X0 [6 m6 q5 h/ u+ m6 K2 k  {# N! k5 C3 m
再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
1 g9 C$ o) o/ e) x- s  u+ H7 z5 E& r. a7 z+ \
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。
1 ^; J& z# i, R: V- }, M8 t4 {/ ]  b, ~" y6 z4 L
如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。: o2 v. M; i! l0 B
$ ?7 ]6 ^. Y& M( J, _
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM)
# j* ]4 b8 T/ ]1 f
" Z+ v& I  ^, M  V4 R$ q, e/ ], \1 l+ c谢谢!
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 1 ~# U- q9 Z0 j; t
, W3 Z: I! G2 Q; Y+ q3 K
都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 $ C0 v2 h8 `4 _/ H  O
" C, w. H+ |* }2 Z3 A$ i
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
4 V4 D8 p: P' {亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29

7 o) N5 h( L+ U大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 + f8 F* E7 r/ Z/ B
2 n8 \; A$ X1 ~& ]4 Q; z! j
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995
# W1 O' `+ `, K0 i, `1 ^# n* I8 L0 `! [' @. R% E
具体情况是 7 _1 O# M3 R( m% q. B5 r0 V, ]
开了10分钟才热
/ U; `1 b- C# f9 Z& S& z* J2 W但是热了不到一会 就又出冷风了 * L/ Y3 \9 i! ?, r
必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环 ! h6 ]9 W' y/ y) ]2 O: P! i- j
这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑 2 ]( j& F& q2 s
9 r2 o, \; n, ~
10# 亮甲店
+ ~8 z) M# R. J2 |3 |) e. `
. V) q- d( W- b* Q3 _& O+ K0 E, B+ j- {
Cooling_System for taurus.png ' Y5 n. Z& p# m2 S* l& N) |
见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫
5 y; w2 L/ e# {" C
3 y5 |) I6 ?/ u
: E  m1 f( U6 |, Q& R$ M换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫   L& X, S/ _6 l: e+ Z; T
0 K8 a/ i: _6 r' n  A  T
  h( m8 ~! D6 Q1 ]" w5 x
换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。: f* w4 m& i+ ^9 X: X7 w* v
亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37

+ ?/ n3 x8 h+ Y4 i$ [- A9 A4 z" g1 U4 y% t

1 @5 [( Z6 O9 @# k应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫 ! s  B. D) H  r2 j+ W
+ }  U, R" M% n6 j4 V; W( _
# y& E! J! ~( f# _
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
! X6 f2 p. {+ h: N' R5 ?0 c上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
& h  F& G& w/ O+ s8 H' ^
& d7 B% H4 S* ~5 p; j- H! K0 B! X5 }8 P7 S
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足: M3 C9 ?  y5 @9 c$ h- @/ h
上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。) \) d3 f; a8 L: ]& j& ?  T4 `
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34

7 w. V. R7 y/ Y* I" B9 t6 D0 j* s% [8 P 很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
# s4 c0 _5 H- n还是堵9 l3 h0 @+ p/ v, h6 w
结果又FLUSH了一次 才出来
1 t. O% L* N, Q& S* l% c( I1 dENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
. L3 ?7 c! u4 K9 Y, U5 P0 a; u2 ~谢谢斑竹了。
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