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EDMONTON SUN7 X, ]3 J5 u, V6 L- v7 J+ w
4 E7 \/ H8 ?$ B( Q! z; {* p" I6 ~1 w爱城一巴士司机昨天在Mill Woods站被三名十多岁的青少年殴打,他呼吁在已知的犯罪高发地区要设全天安全措施。
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: a4 |9 P! a# W2 C8 t, }这名司机名叫James Bird,今年53岁,已经做了六年的巴士司机他警告说:“如果这样下去迟早会再出事,再有人被害,也许下一次是司机。”(离三月二号发生的公车命案才相隔一个多月就又出事。公共交通安全真的成问题。)
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' I) V% ], ]! u: B( BBird 称,他是昨天12:30 a.m.左右在Mill Woods Town Centre 被三名青少年殴打。- Z& e. i! a1 A- g6 X
% X$ \* O8 q- ~8 j' \" P昨天他在他的车No. 69 bus检票时,发现一个少年拿着一张他怀疑是偷来的票,所以他拒绝让他上车。这时第二个少年一边骂“a f- - - - ing a- -hole”一边打向他的头。' S$ e& s/ Z/ P
: \ b% ^- h9 N$ U, K, v“我抓住他的领子,他又向我打了好几下。”Bird 忍无可忍还击了男孩一下。
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0 q$ o1 g9 ?% R, X( h年轻些的少年跳起来开始猛击他的头部。
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“当我从雨点般的拳头中逃出来,一个女孩从后面猛推我一下,我的脸一下子贴到了巴士车上,然后我倒在地上了。”(这次少女也掺进来了。)
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两名旁观者拉开了他们,三名青少年逃之夭夭。(为什么不及时报警?)1 y/ N: ~1 W& K0 s
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“我的情况糟透了。”他说。
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e$ V' u) V8 Y, V, I: n+ A& R, y一名ETS安全调查员被派往出事地点。& S3 w& Y n% {
6 t& H7 R) K5 C+ GBird 称,象昨天这种攻击在交通系统并不罕见。
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“去年秋天,一个家伙企图用高球棍打我。在Bonnie Doon站附近,我本人也我的车上劝过三次打架。”6 o' Y- [6 U2 B5 y8 s( @# n
2 M0 c) s6 j$ v Y! W$ q% NBird 称,解决交通系统安全的最好办法是在点交通中心安排全天候的安全员。
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7 y, a+ Z/ F& d6 {5 b6 z' k6 R& J! n“许多乘客不敢在Mill Woods 站等车,一些青少年总在那里骚扰乘客,当安全员经过时他们就散开,安全员一走,他们又回来。”(这帮小混混迟早是社会问题。)" P( _. V: r; K" ~, y
: _* C9 k5 ?1 a8 d4 m/ KETS 已经加大力度对付安全问题,但现在的系统不完善, Bird 说这种暴力事件还会继续。* @* P$ I# y& R7 j* @
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EPS 工作人员Sgt. Doug Fedechko说,象Mill Woods Town Centre 这种地方并没有被警察足够重视,但警方称,他们已经安排了大量的巡逻员在青少年聚集的地方。(唉,加拿大也不太平呀。看这样子,治安还不如北京上海嘛。)
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(上次的公车命案以保释告终,多少起到了助纣为虐的负面效果,让这帮小混混更加嚣张。唉,不出事不管,出了事管不了。这样下去擎等着再出事吧。) |
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