见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

' u2 p9 O& r2 E" P
' L0 j+ O. D: `. Y; l# _" _4 z5 m有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

  v3 {7 o9 q( P  f3 G2 d) M有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋

' [6 Y- t2 Z* o  V! R; ?$ @7 ~

newlife

shark27

有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

+ z2 A) q8 V1 Y2 x  h9 \0 H: g/ i0 o
, L7 u) Z# T1 v6 l$ s车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
sweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

你买Rubicon？那个当然贵了。

买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
helena2 发表于 2011-7-5 14:48

* k+ n" \0 f  @3 {+ z* Z% D3 z
Wrangler

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

" E, l% M& X7 R

你买Rubicon？那个当然贵了。
6 _; S3 p- p) W
$ g; }  C; c7 ~+ f买一个Sahara吧。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

sahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
6 ~0 d5 O+ K8 `6 w. ~( csweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

9 D. y" {0 j9 `; Q: ^* J3 l, o2 G买个二手的。

urspace

1 ?& s7 @- \5 f/ T8 U& Q0 W# J
日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
7 P4 c* ]* z: N; V1 ?美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
! s: k0 y; E* E" b德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
- o8 E4 c7 s" ?5 K
2 k( J5 m9 a5 ]* f. T  T4 b- U买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
2 b- f* N6 H9 y, u2 {1 e9 ~美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
" P! c# ]$ B9 r- s$ G4 {1 v德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
$ b" e2 @/ I; r9 m! Jurspace 发表于 2011-7-5 14:43

3 q" J8 `( L, V  a5 P, M" M据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
) }; t8 q; v8 W2 D, k/ \浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

9 x9 t* O* m0 _" r二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
; m0 _/ \- b% T4 E% T$ H2 psweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
8 z( a) C( O6 q8 E9 i4 W% J浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

0 i8 k6 A$ x, t0 ]. k; Y要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
, N5 _1 G. ^& a  csweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

( h) P8 G# E3 I! D, ], G
& G! N! p# g; s- ]) f; s其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

5 h/ t' D2 y6 @4 V! e真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
: l0 z/ N( I. }+ U7 R白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

8 [! V3 P) }+ y  x# q
: H9 z# b: N; r# z( G6 P$ }乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

6 b8 N! L$ y0 Y# S5 @4 _
. _  ~' N$ I* b5 i$ b4 Q* U# C老白开过罗马吉普没有哇？

2 J, D) i7 t2 V; `! t/ d* @& `方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

老白开过罗马吉普没有哇？

1 Z# v+ |3 d: R" K方头方脑，也甚是拉风。
浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
7 M. }2 D9 D  p8 }( q' v4 D老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
, e! ^- K7 L4 u$ f3 ~$ p2 ^白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

" P- k* @* S5 G; y
" c; S6 g7 `0 J9 X听说这样能提高品味