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中华会馆提案:把新轻轨的路线北移一个block,从哈尔滨路改为102A Ave,你的意见?

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发表于 2011-5-17 01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 pchell 于 2011-5-17 02:43 编辑
  a% C' {5 E6 I4 o: @6 s) W
/ ^( F* L! `( L! P  f新轻轨原本设计的路线(蓝色路线):- U/ e  u  g4 ]' G" t
5 W. k$ b. }0 K8 {: X" @+ y+ Q- X

; B& E6 p5 v3 s2 D
+ Z# D( d) U0 X1 j$ F中华会馆提案的路线(浅蓝色路线):0 B( Y9 A1 {! o3 f9 `

! {6 V9 N5 R0 d6 @+ p: B( b" X" p) w
一老华侨的考虑:
; D$ w" L9 G  @5 f/ \1 {- p) A8 E7 m1 f; G8 G) H7 y8 I
轻轨路线原本设计的是经过102 Ave(哈尔滨大道),如果向北调移一个街口到102A Ave,既可以保留已建成2年之久的历史性建筑,“中华门”和哈尔滨大道,我市与姐妹市哈尔滨友谊的象征;也有利于大道沿途华埠的发展,其中包括不少社团和有利我们上一代(耆英 )及下一代文化教育和活动基地(中华文化中心和中文图书馆等)。
/ G* p, \7 A# e
$ }: K! u4 j. J, j! p由于大量老年人在102 Ave居住(有栋很大的老年公寓),行人交通安全以及紧急车辆通道是一个严重的问题。而102A Ave北侧几乎都是停车场,南侧是养老院,少有行人,不存在这个问题。
7 ~9 E$ n0 W1 z- u  D; b3 n
. c7 r, b/ ]4 B如果拆除象中华门这样的历史建筑,市政府需要补贴而建一个新的。大略的估计是新建中华门需要几百万加元。而新轻轨在102Ave, 94st- 96st这一段的成本约五百万加元。
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鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2011-5-17 10:43 | 显示全部楼层
我跟倪萍差不多,不给中央找麻烦。
鲜花(546) 鸡蛋(20)
发表于 2011-5-17 10:48 | 显示全部楼层
小P作这个调查,得到屯中央授权吗?
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-17 12:53 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我支持把唐人街全部拆掉换新的3 z6 g* n# @+ ^- v) x" ]
把收容所搬家到82AVE
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 楼主| 发表于 2011-5-17 20:16 | 显示全部楼层
小P作这个调查,得到屯中央授权吗?) h( m# @8 |' b1 N. B
亦非台 发表于 2011-5-17 11:48
  s" b: W& d  P# D. g4 K
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2011-5-18 08:07 | 显示全部楼层
市中心再修一条和原线路并行的铁路似无必要。
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发表于 2011-5-18 10:28 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
102街这条新线是不是很浪费啊?距离老线只有一条街。我想设计者的意图是让新线也穿过市中心通勤者集中的地区。可是爱城的市中心难道就永远定位Jasper上吗?为什么不能距离远些这样也可以带动市中心的发展。从这个角度我支持中华会馆的提案。
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发表于 2011-5-19 22:22 | 显示全部楼层
不知道,帮顶
鲜花(219) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-19 22:57 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
反正也在地下改一下走直线更省钱.,2,3,4好象类似问题.
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发表于 2011-5-22 09:07 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修到104Av还能省一个站台呢。
鲜花(371) 鸡蛋(1)
发表于 2011-5-22 09:39 | 显示全部楼层
修到104Av还能省一个站台呢。
3 {+ ?: \" u& u, O酷酷的小艾 发表于 2011-5-22 10:07
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发表于 2011-5-22 16:02 | 显示全部楼层
鲜花(57) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-22 17:01 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
请教,第五项打酱油是什么意思???
鲜花(170) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-25 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天metro报纸提到了本帖推荐方案。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-5-28 18:37 | 显示全部楼层
UPUPUPUPUP
鲜花(86) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2011-5-29 22:17 | 显示全部楼层
前几天的哈尔滨路好多地方贴了标语横幅啥的,有一条是LRT Good, Wrong Location
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