 鲜花( 152)  鸡蛋( 1)
|
. f( Y; f; M# t0 v$ r5 [- C9 H! H虽然花了不少时间准备，也走了不少弯路，但最终顺利换完了，高兴！
- J' K8 \, s @. Q
) F" [$ l7 a4 U1 L
8 A) Z' Z+ L4 Z9 l- G' T0 {3 Y: i+ j3 H
" U- ]# }# H% v9 p! j& i以前在国内有摩托车，经常自己换机油，也算有点经验吧。但是汽车底盘太低，如何钻到下面是个问题。% T5 }1 I- p7 U7 Y& Y7 b, i
# J2 j+ {% L7 P) Z查了一下，一般有两种方法把车支起来，专业的那种不算：; H# S B/ a* K0 l( M
1. 用千斤顶支起来，再用jack stands顶住。有人用大木头顶住，也行。关键是哪里找一样高一样结实的木头。
: c" c% F1 V7 \7 u* E7 \9 V2. 开到 ramps, 也就是斜坡上去。# n8 ]2 n5 r9 t+ ]/ v, B( o
我感觉后者安全，省事。感谢afarway网友和scuba版主的支持，找到了比较理想的ramps.
' i. a; |# ] E: s& k4 l3 S2 ?5 F0 R2 r& A+ {) m2 |7 i
oil filter, oil filter wrench, funnel都买了，就开始准备松oil drain plug了。原来以为不会太紧，普通活动扳手就行了，但是实际上不是这样。普遍活动扳手根本就松不动。shop里的工人都是用impact wrench电动工具上的，有的会上的很紧。 + D0 W: } l, O& h
5 ]5 e0 g+ b8 {+ m$ T5 _赶紧借专用扳手。扳手虽然有了，但是仍然拧不动。朋友帮助使劲拧，仍然动不了。后来动了，却发现动的只是扳手，而螺丝拧round了，卡卡的响，就是不动。后来找到拧管子的扳手，在螺帽彻底拧圆以前，终于松动了。( L* x( t* }) A
: f; _2 T& a: P1 z因为oil drain plug不能再用了，又到canadian tire 去买，结果没有那个型号的。去Partsource,人家说有，给了之后很高兴。结果等油放完后往回装的时候，发现螺母太粗。急匆匆赶到Partsource后，人家刚好关门，只好去canadian tire。那个人还不错，找来找去，虽然型号不对，但是粗细和螺纹正好。
, L/ n5 s6 w/ w
( k( a$ s3 X8 `! d虽然中间出了一些问题，但是毕竟都圆满解决了。高兴 |
|
狗仔卡
发表于 2011-4-29 22:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
& [% K7 A8 x3 R
发表于 2011-4-30 15:03
楼主
. {5 O% ?6 f8 c5 A- i* |
! b' f3 q: \, A# ~% `2 e" M
/ M; h. G0 `$ z+ v" ~
# ~$ w0 `- g$ s3 q
( F& X% c3 W0 K