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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?1 X' o& w7 v0 M! _6 }- ]) T
5 J3 s5 o+ I- U' ]# Q7 x4 @
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。  N% ^2 p2 m5 t% G6 s9 I& R/ a
T061115 发表于 2011-4-22 16:59

8 x1 F3 s6 _3 K2 i% s+ E9 c% `' U 特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
9 {1 d: _6 ?# p! y5 c1 c# B% ^scuba1995 发表于 2011-4-23 19:05
) S7 G/ `* P- c

$ p" o' w2 m8 o) I- T无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
! U" s' t' E, J, L# N8 S$ UT061115 发表于 2011-4-24 01:55

/ w% _) t* d" Q3 ^1 R5 z+ N; \. O4 OI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!
8 y) Z! ?3 v! E& ~% ]6 b( l$ Y& \" I" ^
  ESP电子车身稳定装置
; ~* v9 D$ h9 E" W9 i2 F  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
2 n( g7 k7 A( f2 x$ k! k  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
$ B" f: i, q8 s7 U8 H
. m) V0 C* c5 Q! f" [# l# u) T$ g% I您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?/ ]$ `0 o' j; W* p3 T. X- q
& V! W; T9 r( E2 d/ `# P1 b, d! S
里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,. i, Z' `6 }/ ~! j7 a
8 d, M' r0 P  y, e5 R$ X# p7 Q
您自己试过么?
$ U& T% j: ?4 I5 Q5 T0 n) f1 V7 J1 t; @- @9 [6 m2 J6 G) X
您自己在冰雪路面上试过么?, h9 ~! W# c2 H! E5 ^
6 S; N$ ]8 s4 p; f6 b
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?/ C, `3 F1 }# s- }% k1 @* J! I

/ F4 t' A( X  U) {我试过。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
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发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。6 \% s) [# ]% B- t5 b/ k
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
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" v' s! r: @7 n7 W+ b# L里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
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您自己试过么?' B  \9 A/ C" u/ C- J
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您自己在冰雪路面上试过么?9 G. c" M# H, L3 ]" B. d5 ]
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您自 ...1 l+ l# {$ O: r$ q0 P4 ~
scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44

5 V3 M! U: r* s我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车* |) K% B  ?, G2 G+ |
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。8 m" h* z. ~7 }% V! U% m) i) U8 p
陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
( r! |- A4 ]. m6 J0 I当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车
- k: k* ^) B! Qesp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
4 j/ t8 P2 ~) G$ O9 n0 a4 p1 Y陷雪里的话是一定要关了才能出来的。
  X, n. I& D% J: o& ?. \8 ^+ r4 t& o当然了,不是说有了esp就能 ...
' k0 X0 z9 L0 o& F9 p三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26

* v5 r8 A+ v6 o4 }4 C1 x: K我说的是“没大用” ; q+ U2 J8 c4 z7 @0 p
0 ~: n* W0 s! W& e0 I& C7 o
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
' J) A) o4 t; V; OT061115 发表于 2011-4-24 16:22

- s6 X2 A) Q. R3 d0 G3 y希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
大型搬家
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发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
! k0 _9 ?2 M# T8 \T061115 发表于 2011-4-24 22:07

! ^* Q% ~! r6 Z* p% ~1 h好啊好啊,祝你好运
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
理袁律师事务所
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
% K* M6 Q6 E0 G0 M月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

6 b* \0 m( ^/ i# {7 C3 z* ?8 W  Q再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
$ t9 b2 _7 x1 H- H    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
2 J0 w6 `8 I% W5 @! Z; J: x( r    只要对安全好的系统都是好的需要的.4 ~1 {' }1 r  J$ [, [2 P8 W
    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
# ~+ w1 H% |+ v6 p) V9 Ashark27 发表于 2011-4-25 19:47

) P" @7 v. d) q1 _- I' ], C- i0 T3 o你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
% A" h$ y4 D7 [3 O6 A9 l( Y4 phelena2 发表于 2011-4-26 15:45

8 l& c3 V0 Y1 M8 [* g! F' Y* i- |) S雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
& a. X3 Z6 f9 l! ~0 \4 i3 z# N    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶., S7 P" T1 M  u4 r1 c5 H. Y! g& H; M
    ...$ V: x7 b5 @% v
T061115 发表于 2011-4-25 20:51
# I- S" K% G: P+ F9 J2 A, P2 y# A
& C) a3 Q2 V5 O8 h, r* w$ ?
esp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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