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请问,ESP在二手车中普遍吗?

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发表于 2011-4-22 11:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
请问,ESP在二手车中普遍吗?5 l+ r0 A0 Y! ^4 N# K% O

6 P. Q! U& t( ]; E$ ], O. H
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发表于 2011-4-22 11:42 | 显示全部楼层
不,那玩意没啥用。
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发表于 2011-4-22 12:46 | 显示全部楼层
要看车型和配置,有些20年前的欧美系车都有,而有些2011的日韩系车都没有
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发表于 2011-4-22 15:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
冬天在雪路上行车就很有作用。
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发表于 2011-4-23 18:05 | 显示全部楼层
冬天在雪路上行车就很有作用。
- S; l1 |3 a4 IT061115 发表于 2011-4-22 16:59
% I" ^& r8 U- M. B% N3 |" t
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
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发表于 2011-4-24 00:55 | 显示全部楼层
特别是冬天,没有大用,更千万不能指望。
$ ?5 `2 Z. f- J& q2 Z4 t% w( V2 uscuba1995 发表于 2011-4-23 19:05

8 |; H7 w1 t' N: y9 o: h; q1 y* l$ n/ b- U5 U( `% p* I
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。
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发表于 2011-4-24 08:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
无论是春夏秋冬都对安全行车到巨大的作用。% ]; I: S: U6 a, L$ g
T061115 发表于 2011-4-24 01:55

* T7 C1 b0 A; i5 E% v  HI really don't think so.
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发表于 2011-4-24 08:48 | 显示全部楼层
厂商每设计一种功能都有作用的!* b1 B/ h  m3 |# F, N
; r; s5 P- f& n0 D/ ]; `$ S. i
  ESP电子车身稳定装置# L7 ~2 L" I& ?2 b! ^3 y" g
  ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,此时后轮失控而甩尾,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。) t; B! C1 M2 W$ t1 [6 x6 d
  ESP系统包含ABS(防抱死刹车系统)及ASR(防侧滑系统),是这两种系统功能上的延伸。因此,ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的速度转动)、侧滑传感器(监测车体绕垂直轴线转动的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断,进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车,它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应,而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误,防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感,例如汽车在路滑时左拐过度转向(转弯太急)时会产生向右侧甩尾,传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力,产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然,任何事物都有一个度的范围,如果驾车者盲目开快车,现在的任何安全装置都难以保全。
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发表于 2011-4-24 11:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-4-24 13:26 编辑
# L4 r* c: {/ c, E( W5 [* {" l' q( i8 D2 W
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
' W3 v6 s* \/ t4 \
7 t4 @* r# E% G6 s3 c里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,5 i& S/ Q/ T8 ?" A7 H
, k; n5 R4 ~2 w! \
您自己试过么?- H% |" ?5 `( N$ J& M! g  Q

7 [( L) ~* b& E* G( r) T" _* o$ X# m您自己在冰雪路面上试过么?
4 B( \" [* [9 `1 X3 {9 P. X# r" a) W$ c% p  {. E/ B
您自己在冰雪路面上分别用有ABS, TC和没有ABS, TC的车试过么?4 A; `9 D* B1 `) Y% a
. y; P) O* M' @7 [2 i9 R
我试过。
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发表于 2011-4-24 15:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-24 16:00 | 显示全部楼层
新科技总有其适用范围和自身的弊端,所以不要盲目迷信。理论上来说esp对付一两个车轮打滑的现象是其强项,可是3-4个车轮同时打滑的话,esp毫无用处,甚至有时候会让车辆无法及时从失控状态改出。就实际应用来说,不同的厂商会根据不同的车型以及顾客群来调整esp主控程序,所以同样有esp,同样的路况,不同的车会有完全不同的表现。4 ~& X) I4 n3 ]5 H* O! ~
举个例子,一些有esp却陷在雪里出不来,而有其他的有esp或者没esp的车,却都能前后挪挪就脱困。差别仅仅是有些车能关掉esp,而其他的却不能。
大型搬家
鲜花(40) 鸡蛋(7)
发表于 2011-4-24 17:26 | 显示全部楼层
您这是纯转贴的吧?您理解这些系统起作用的基本物理条件么?
0 H9 p! D' v# }6 @# |, l9 S
4 a5 o/ S8 }" X* U7 v# L里面说的几种情况,转向过度,转向不足,单侧湿滑,全侧湿滑,紧急转向,紧急减速加转向,
" `# w6 M1 N  V/ N$ J
: i8 K; L3 O# U9 E7 ~您自己试过么?6 K1 c- Y- n' l% [

) H' O, M2 U, ]2 F+ m( b4 A您自己在冰雪路面上试过么?, D: m6 Z+ v. c1 R* a

% K- \& t4 c6 N! D; d6 k您自 ...
0 w6 y2 U0 {9 E1 e5 [: G; `scuba1995 发表于 2011-4-24 12:44
, O* z6 S& H' M' m9 H- W
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车- u8 `" ~( ^8 f; n3 Y
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
+ g: b+ T) y! z. g陷雪里的话是一定要关了才能出来的。+ W& E- o+ r, }& L  m% L$ d! A6 e
当然了,不是说有了esp就能把2驱车当4驱开,只是说有这个功能的的确比没有的在冬天行车更有帮助,你说完全没用那是有点扯了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 19:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我有过没有ABS,TC的车,开了几年,也有过有 ABS,TC的车,也开过几年,现在也开有esp的车3 t- N( V, F' |1 G- z
esp在冬天路滑的情况下的确比没有这个功能要好,更稳。
) J4 f7 I5 X$ J: J4 O' Z- t陷雪里的话是一定要关了才能出来的。" }+ f2 B# S8 G" H
当然了,不是说有了esp就能 ...' I" U6 ^# x" I& |# y# Q2 B- y/ b  D
三硝基甲苯 发表于 2011-4-24 18:26
2 n! O2 m, R7 Q$ D9 ^
我说的是“没大用” ' B5 }7 Y" i2 i0 z4 J! ~/ P
; P4 w, @  _* K2 z( V: A% f
也就是说,有用没用的没什么谱,关键的时候不能依赖,你同意么?
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发表于 2011-4-24 19:58 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我只相信汽车设计工程师的脑瓜!
; P1 A& M3 Y6 aT061115 发表于 2011-4-24 16:22

, r/ Y( a( \9 O# M0 ^希望你陷在雪里的时候能喜欢LEXUS的TC 那么你就是LEXUS工程师们最可爱的银了。。。。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:07 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-24 21:23 | 显示全部楼层
有ESP的车在冬季里就是好用,稳定!要不? 我就不会花钱买有ESP的车了!5 |6 B, ]" J- y+ L. H
T061115 发表于 2011-4-24 22:07

% U, D6 J2 |+ s2 c好啊好啊,祝你好运
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发表于 2011-4-25 17:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.
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发表于 2011-4-25 18:47 | 显示全部楼层
如果我买新车,我也一定要买有ESP的车,不为别的,就为图个安全.# Y* N3 e% X8 m. A" {; e0 r- q( c
月色星空 发表于 2011-4-25 18:45

/ c. B, n2 X" G8 r& R0 v% \再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
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发表于 2011-4-25 19:37 | 显示全部楼层
除了良好习惯, 机械辅助也非常重要,要不ABS刹车系统干什么用的呢? 所以的系统都有作用的.
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发表于 2011-4-25 19:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗?
4 D  D) ^5 O' a- g% s# w' E    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
5 P: z( `7 l% _+ a) r    只要对安全好的系统都是好的需要的.
# r- ~7 F$ o4 y$ _) @, d. C    建议人们买有ESP系统的车辆!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 09:12 | 显示全部楼层
再多个嘴,最安全的是人的驾驶意识和良好的驾驶习惯。其他的种种,仅仅是辅助措施而已,不是免死金牌。
8 s6 \2 n( `  Pshark27 发表于 2011-4-25 19:47

: U6 R6 p. U  `% d4 H9 B6 V6 e你是纯多嘴。。。。。BS 你。。。。
鲜花(1348) 鸡蛋(5)
发表于 2011-4-26 09:24 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
我相信如果有良好的驾驶习惯,一般遇不上急刹,当然如果连急刹都刹不住的车就根本不该上路
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发表于 2011-4-26 12:14 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
没什么用,除了在路滑的十字路口颤颤巍巍的边起步边闪着ESP膈应人以外~~~
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发表于 2011-4-26 14:45 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 16:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么变成吵架帖了? 晕
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-4-26 18:54 | 显示全部楼层
除去安全驾驶, 汽车上的这些功能, 雪胎才是王道. 有这有那, 不如雪胎.  y9 i1 [2 Y$ @5 u, [
helena2 发表于 2011-4-26 15:45

; k6 x, R1 h7 M- p雪胎也没戏,重量才是王道。。。。
鲜花(427) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 19:25 | 显示全部楼层
还是开坦克安全。。。。hoho
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-4-26 20:28 | 显示全部楼层
良好的习惯就更不是免死金牌啦. 在关键时刻需要刹车, 你靠嘴巴去把车刹死吗? 不最后还是需要机械刹车系数把车停止吗? : z$ R" l% s& f  d( y/ l
    说到底, 不光要有良好的驾驶习惯, 还需要设计师设计更好更多的系统来配合车辆的行驶.
2 h! ^6 C" s! D7 z    ...( W: g8 r2 [/ E8 x/ Q5 `! ]# U
T061115 发表于 2011-4-25 20:51

/ S/ S: j5 {4 g9 o+ T$ i9 l, r
( ]! s$ v+ @/ c# ^, Q" Mesp不会提高刹车效能,只不过是让驾驶人能有更高的机会用简单的办法控制住车辆而已。如果你能保持足够的车距,在速限范围内驾驶,又不跟别人拼命斗气的话,我看你在路上遇到危险状况的机率就是微乎其微了。
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 楼主| 发表于 2011-4-28 13:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
怎么回事。。。
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