日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图

明明白白我的心

日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
9 V# L4 P* {, o4 X& `. l0 L6 T
, l( I3 L; j. ?) y' L7 H. ~$ J--------------------------------------------------------------------------------
$ N' @- Y5 H# q' `& i1 C' S2006/03/11   
0 }" z" E6 k( ]' D& E+ U8 Q" {
4 ?: u& S1 P: J! A* j7 Y　近日，美国权威独立机构——公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute of Highway Safety）公布了最新的碰撞测试结果，在IIHS进行的正面和侧面碰撞测试中，最新加入测试的宝马（BMW）和雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。
/ ?. S. e5 `) f' g  l
0 u* b, J8 s4 S0 e1 l9 {) [% ^+ o5 x
* i. E# V3 l* d9 U  f* e
4 [5 F, ]" O& {3 @宝马3系正面碰撞结果



; N0 _$ |$ Z0 B8 e宝马3系正面碰撞结果

! |4 u) h  N. e3 j2 M

: G4 p/ e- H" Z: h" ^宝马3系侧面碰撞结果



2 b* f! ^4 m* P, x: v" v雷克萨斯IS正面碰撞结果


& S$ b9 Z8 ~7 `9 t& \8 D
雷克萨斯IS侧面碰撞结果
0 G/ }' e* X) j" h) V2 @" Y5 p
0 K7 U, d1 p0 N6 Z

" x2 ]8 M3 h& _; `3 f$ T　　此次公布的最新碰撞测试，是针对2006年式的中级豪华车型和中级普通车型，进行了正面、侧面和后方三类碰撞的综合安全评鉴。测试结果显示，宝马3系和雷克萨斯IS，均在正面和侧面碰撞中获得了“Good”的优良评价；而在相对苛刻的后方碰撞中，两款车均是次高级“Acceptable”的可以接受评价。按照IIHS综合评比的惯例，两款新车同时夺得测试银奖。
4 F: I+ v  `; C9 G" m; S; O
3 R* C3 f6 H8 R! l5 o' w8 P( X当然，也有不尽如人意的车型，比如福特Fusion（Ford Fusion）的表现就很不理想，由于没有提供选装的侧安全气囊，使其在侧面碰撞中，被评为“Poor（差）”，而且在正面碰撞中，也是唯一一款没有得到“Good”评价的新车，后方碰撞也仅仅为“Margina勉强合格”。以年轻运动造型而受到消费者瞩目的Fusion，必须谨慎面对此次不佳的碰撞成绩。
2 O4 M: G' U  I/ d


$ g" H) S" ?4 Q8 j/ S2 u  r福特Fusion的测试成绩不理想
6 y/ M2 T/ Z6 Q
# Z. X' W& T3 \# H

! @9 ?1 [6 }9 x1 |/ V! V" s/ [　　对于Fusion如此不佳的成绩，IIHS协会主席Adrian Lund表示：“目前几乎所有车型均能在我们的正面碰撞测试中获得优良评价。尽管Fusion所获得可接受评价并不是最差的结果，但在侧面与后方碰撞测试的不佳成绩，让Fusion在中型房车级别中失去了竞争力，并成为IIHS选为中级普通车型最低评价的车型。”



2 _0 x+ d8 k" `: @! @3 ]' m
大众帕萨特正面碰撞结果
4 i. c' k4 c# R2 L/ J
* s7 h( S/ q! S! u　据称，福特表示将于2007年款Fusion的侧气囊列为标准配备，以提高整体安全性能，相信这一点是所有消费者都乐于见到。同时，也看出IIHS深厚的影响力。

　　另外，在其他改进的老款车型的碰撞中，如现代索纳塔、Pontiac G6等均有长足的进步。IIHS特别提到索纳塔在这方面的长进，由1995年最早测试后惨不忍睹的Poor评价，接着1999年测试的Acceptable可接受评价，到2006年测试的Good优良评价，可以清楚看到现代在提升索纳塔的安全性能，已获得明显的成效。
9 N( Q8 Q2 ^4 b3 ]6 c% T
6 J& k6 M0 p7 i6 O附：2006年美国IIHS中级车碰撞测试结果：


( U/ G; p7 S- K1 w5 D; c" X* q
4 l6 U+ H9 w$ ?( P( O0 C
+ ?( B3 m$ ^  j8 M; |
1 o! G8 i5 j7 Q+ b# |- [5 g; {
　注：丰田凯美瑞*为未选配侧边气囊车型；G＝Good（优良），A＝Acceptable（可接受），M＝Marginal（勉强合格），P＝Poor（差）。
9 R# O, ^# v' z* G" Z
3 Z! y" x2 v4 {8 P

& y+ T) s4 g. S3 x+ Z. o( o' i, U* i　　随着我国关于汽车碰撞安全评价体系的引入和日益完善，我们将会有自己的标准，同时也希望国内厂商能在汽车安全这方面继续努力，为我们打造安全可靠的汽车。


6 n  p+ u% c/ p# X& Z
+ z7 j$ T6 {2 s+ q--- 辣椒城 WWW.CHILICITY.COM ---

dogyear

没看见啥图呀？！

凤凰于飞

[quote]原帖由 明明白白我的心 于 2006-3-16 18:42 发表
日系车就怕追尾？32款中级车碰撞测试结果（图）
5 [/ N' C& i8 O9 J% L9 v; h
% g1 K  m1 s0 V! w2 i! b--------------------------------------------------------------------------------
$ t( t$ T1 K9 w& h6 u& M; c2006/03/11   

　雷克萨斯（Lexus）均获得了高度好评，被授予“新车最安全首选（Top Safety Pick）”的称号。
4 p) m2 O- j$ T" X( `3 r
9 F' P9 Z2 X2 J2 D4 o8 s看你就没安好心. 指鹿为马

Lexus啥时候变成不是日本车啦

leoncarlos

呵呵还是我的IS安全！