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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv
: }* L" I  E3 e/ z2 D
' w0 V+ S# S2 N4 @7 x; |) A我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
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发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
3# 炽月 ! g+ E% F2 V: @1 A7 Q) k0 J$ A, Q
2 w: x8 q9 M: V7 _$ d$ w

* t3 v* H$ U; }% _/ z新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月
3 g- `, j5 Q0 {$ m7 `' M8 b* Q4 a& I& m1 E( U1 |! K
1 t5 G, t  ?8 E3 F8 h
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
. q0 W7 ]# N5 K; T2 hahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25
7 J4 k1 x4 k9 `! p1 H# \
mustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# 炽月 3 r7 {. u0 R5 I# U' H

  H7 [! [2 w5 u/ b/ O/ S% v/ x3 `4 E; e- q+ z& c! z
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?, `* E' k) S0 M
shark27 发表于 2011-3-14 22:33

' J* Z1 y& B- m, G1 _! x) Dtop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比
) Q/ g7 N) ~" `3 e  E) zGT500好像在泛美之旅中出现,忘了
8 r7 f6 }1 Y+ F+ V米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
大型搬家
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑 * [3 d" P5 n% j
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比2 n$ T/ A2 Y$ w' f1 q
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了6 v& E# }9 N9 }& d5 u3 b
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
1 F3 ^: _3 ?! ?; W1 J; Y4 y4 k* d0 Kahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13
/ D3 A* H$ Z! b' v
不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。
! E' O" i+ K2 h. o5 r
0 R# Q- G( I, O: x9 X( a2 B. |/ a升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
理袁律师事务所
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月
' z$ g6 {( }! W* q, m3 ~0 e- A, l. o) V% t0 F

$ X2 S+ [: P7 v# [. t, b0 RLFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额5 j* J, K3 z( x4 a
GTR的保养费sign
) h% T1 y9 `3 d7 A1 ~# m3 Blz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用
- C  b1 V" U- b/ h! L9 \  X2 k车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
大型搬家
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
/ n4 h( B% X8 N  V! i* v! ?+ B7 ~" F! e% I- Z
趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。: b9 v2 c  L0 q, a( w2 j
不过不管怎样,一定要安全驾驶
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27
* z- B* ^: z  R$ z. m  k+ w7 I% K! h5 @' {

) T: E5 j+ Y- z% W2 Z  K5 m很难跑赢 370z 无论track drag race
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发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
18# shark27
; d% o: B! t* l' ]# `
) E) t! i$ k2 G8 ^7 G7 f; v4 f, D' S9 Z! p; ~
很难跑赢 370z 无论track drag race
0 m6 X) C2 O2 ~. I6 \& Oahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
& |7 x2 a! M/ f0 b# L

+ W/ c3 W5 W" C$ g其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
大型搬家
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
大型搬家
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