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求助:后驱影响到底有多大?

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发表于 2011-3-13 23:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
想买的有 mustang, camaro, challenger。。。。。结果全部都是后驱,想问问,后驱的影响到底有多大? 在这屯里,真的一定要至少前驱么?
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发表于 2011-3-13 23:58 | 显示全部楼层
你都开muscle car了必然得对自己技术有信心,高手2区才给力啊
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 楼主| 发表于 2011-3-14 00:06 | 显示全部楼层
2# ahjkebctv $ k: E) f# q) m8 b& o& j7 V  q& R

( z# c  A* I7 g! J8 |7 M" f我这儿不正怕着么。。。听人说后驱是翻沟里的料,可是大部分车都是后驱的阿。。。好点的车可换AWD的又没钱买。。。
大型搬家
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-3-14 12:08 | 显示全部楼层
买的不是车,买的是范,呵呵
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发表于 2011-3-14 16:19 | 显示全部楼层
很多前驱得和四驱得啊
大型搬家
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发表于 2011-3-14 17:51 | 显示全部楼层
前驱便宜,容易开;后驱可操控性更高,但需要一定的驾驶经验
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发表于 2011-3-14 18:25 | 显示全部楼层
3# 炽月 7 {2 L8 E& ~# k6 t2 H& g3 `  c: T
% `7 Z$ C; G4 h/ r3 ~' e
- L. k& i+ X8 Z7 Y+ o0 Q8 C
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
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发表于 2011-3-14 18:43 | 显示全部楼层
3# 炽月 2 H; W( q' u, ^# A& L7 \

; b6 K5 B5 {) H7 z4 z: T9 H$ u& G  @& T8 Z5 z
新手还是算了吧,这些车蛮贵了,X5也就7w
' m, J9 c5 n& Z  y2 y5 eahjkebctv 发表于 2011-3-14 19:25

5 O! d7 }" i; w1 A/ f& u! L0 emustang 2w8起,x5就是实在太贵了,而且现在也没后驱,都是四驱。
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 楼主| 发表于 2011-3-14 19:32 | 显示全部楼层
是啊。。。我打算找二手,mustang 06-08年10万公里的才13000左右
大型搬家
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发表于 2011-3-14 20:12 | 显示全部楼层
9# 炽月 # g; O6 y' N* W" n) t) D9 Q* C% D
& V* W4 n) o; ]: H" u' ~
% q* C8 q4 ~+ C, |2 O% {1 h
好吧,我以为要上shelby 或GT呢 这种车还是蛮拉风的,不太实用啊,据说开起来也不爽
大型搬家
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发表于 2011-3-14 21:33 | 显示全部楼层
who说gt500不爽的?
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 楼主| 发表于 2011-3-14 22:03 | 显示全部楼层
Shelby 当然拉风啊。。。可是二手至少4万。。。。没钱买啊
大型搬家
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发表于 2011-3-14 23:13 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
who说gt500不爽的?
. K6 u* [. V: P$ P- f6 q! nshark27 发表于 2011-3-14 22:33

; l- t: L+ F# S  k$ Stop gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比% K% c# E5 {2 X% m* }
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了# v3 o  Z& ]9 h, {0 T7 [0 X( \
米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了
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发表于 2011-3-15 20:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 21:16 编辑
- y. [. v* }  ]
top gear season 15 E63Vs camaro ss 7里 ford Gt zonda f430对比3 V4 B5 u/ o: `' R
GT500好像在泛美之旅中出现,忘了
& C# @8 \2 |' c5 K0 o米国车嘛升公率就差太多,而且conner就更不行了/ @! {( t; T, M0 t% ]
ahjkebctv 发表于 2011-3-15 00:13

' Z  o) z) B; o/ r6 i0 O7 j不要认为米国车就跟没方向盘一样。虽然大多数米国车设定的比较舒适保守,但还是有几辆能在赛场上全灭欧系牛车们的,而这类比赛,日系车都是赶鸭子。! M0 ]# T, f0 a

5 P6 Y6 k( U" ~' Y! k' c升功率是个没有实用意义的概念。升功率高的,往往扭矩很低,只有排气量大的时候才比较实用;排气量小的只有轰高转速才有点力,平常驾驶的时候就跟阳痿一样。评价整车更重要的参数是功率/扭矩重量比。
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 楼主| 发表于 2011-3-15 21:18 | 显示全部楼层
那个S2000, GTR 这两个也很不错啊。。。凌志LFA好看不实用,但是实在是好看啊。。。
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发表于 2011-3-15 21:41 | 显示全部楼层
15# 炽月 ; A7 C2 z- c+ B/ I& w  t

+ J4 z2 {# |7 _! k$ e* U3 C0 ]' F, t% h# k
LFA 30w+还lease only in us 加拿大不知分到几个配额9 |* F8 q1 {- T0 E( ~+ g
GTR的保养费sign
5 y* X7 m3 m! R1 g, o: ~, T7 ?lz果然年轻,给力,为了安全,搞个family sedan算了,实用' K" c+ _6 H, Z  t* z
车多了在考虑跑车不迟
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发表于 2011-3-15 22:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
GTR的传动轴和变速箱是通病了,很有可能3-4年以后每辆车都要换个变速箱
大型搬家
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发表于 2011-3-15 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2011-3-15 23:49 编辑
" D. g- c& P. c/ W: ]
, t1 X' |4 w/ w/ u, |趁现在还能玩几年,多数人成家以后就没钱没时间玩了。camaro rs 和v6 mustang都不贵,性能跟370z同级,而且性能提升的潜力很大。v6 challenger比较宽大舒适,更实用一些,但相对于4000磅的车身来说,动力还是太弱。
4 t* v; {3 {1 N6 X不过不管怎样,一定要安全驾驶
大型搬家
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发表于 2011-3-16 14:35 | 显示全部楼层
18# shark27 0 K  ~" b$ O' {% H7 A- B
# x8 \! |7 h5 B  V1 y- ]/ ~
0 g1 M8 ?+ S- S# d$ Z+ Y1 _
很难跑赢 370z 无论track drag race
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2011-3-16 16:54 | 显示全部楼层
18# shark27
- Y# S2 m2 a6 Z/ L4 w# o$ e. X$ H5 J/ V
/ Y7 ?+ Z0 Z1 J) M
很难跑赢 370z 无论track drag race) l$ A/ V7 C' V
ahjkebctv 发表于 2011-3-16 15:35
3 X" |: e) l! x/ _
- c5 R8 q5 y$ s$ M7 p
其实还是调校的问题,370已经逼到没有多少提升空间的地步了,而rs和v6 mustang的调校还是很保守。总体看来,其实是在一个阶层。
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 楼主| 发表于 2011-3-20 15:04 | 显示全部楼层
嗯嗯,camaro 和 mustang 都超喜欢的啊
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