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转发:大保作业应该注意的那些事

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发表于 2011-2-23 02:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别看咱是去年年底买的车,但绝对是超常利用了,从提车到现在也有近半年时间了,上下班开不说,平时见个客户谈个业务也要开,因为使用率高,已经近2W多公里了。过完年从东北老家回来,小五也跟着我跑了趟长途,也该做个保养了。前几天,我提前打电话给博瑞祥和4S店,预约给我的小五做保养。。) B) U$ N, N* v9 }
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前天下午,我开着小五直接奔向博瑞祥和4S店,因为刚过年,很多人还没回来,路上车很少。一路上这个通畅,完全找不到“堵城”的影子,原来我基本都是在60,今天差不多都100多了。听着小曲,很快来到了博瑞祥和。
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; R# i5 w( A# [还在装修中的博瑞祥和,感觉里面挺大的5 D+ s! p: i8 Q) e5 b

# p& w0 t" ~2 O3 c: P3 i' @  s& m和前台销售聊了几句之后(主要看看近期有没有什么活动,最好能赶上个抽奖活动啥的),我的小五很快被工作人员开到维修车间了。2 @4 S; k& z& [6 q8 t1 S! q% o
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4 K/ @/ E, i0 Y临时办公点显得有点紧张0 X2 U1 U3 W4 \3 ^  s

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对面有销售正在和客户洽谈业务
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* u( d2 ^& A- |  |* u) u3 s$ _6 z; c& O维修车间大门旁边还有积雪7 q; y% }# p+ S0 {' J( G

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8 j/ J# I/ ?) o/ l' h+ U; m里面的车车都在等待保养
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1 v) X) x  c$ E5 g  `  l先把咱干净的座垫、方向盘都套起来, l$ L: D2 i) l
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例行公事,举起来
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来一张底盘特写
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待遇不错,两个师傅一起来4 |/ L) c- m3 v6 W& |$ |- \

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+ B) t% K3 |8 Z里面还是很干净的
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* L+ W& W. _# I4 a, V8 I来一张细节特写, k* e, w* v) ~; \) j& U

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( G1 J1 ]4 |% f8 G9 \换机油
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+ G2 z7 k1 i# w) a  m8 C0 t

+ G. l4 C/ T# J  u( B润滑油
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1 L8 o6 Y) u+ H! ]0 M! B7 G# L好像是在换空滤
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* g6 l/ }9 L2 C  \8 d8 C  F还要深入检查一下
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防冻液也应该换了5 W% r% j1 R- |: @( U4 O- P

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, O5 u6 _  o# d& C* V保养完成后,小五光亮一新
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这是我的保养费用,一共花了300多块钱4 t" P  G& i% p) \

7 R* x- U2 Q/ `$ M2 H8 q300多元,做个保养,价格还可以承受。我把我开小五到现在保养方法和关键点总结了一下,与大家做个分享。
) @3 s; A' F9 }% i4 `  h1 f因为首保是免费的,尽量在5000公里左右的时候去4S店首保,主要就是换换机油机滤,简单排查下故障,洗个车等;如果是过了1W了,那保养时候就换换三滤机油吧,问题不是很大;在2W公里左右的时候做保养,估计除了换三滤机油之外,空滤和4轮换位都应该考虑更换了;当车子行驶在25000~3W公里的时候就比较关键,三滤、火花塞、刹车片、刹车油、转向油和喷油系统等,该换的就要换了,该清洗的要清洗,不然可能就会有问题了;在4W公里左右时,三滤机油是必须换的,四轮换位也要换了吧;5W公里时要记得对喷油系统和火花塞进行清理和更换;到了6W公里的时候,除了三滤机油,刹车油刹车片之类的要更换之外,正时皮带也别忘记更换噢。" f! V, U$ w- d6 s
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$ Q. e- f* Z6 {4 k+ W, T( i  ~更换刹车油
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# Q; P5 a9 {$ @* u7 F, N8 ?+ J如果是新手刚提完车,那一定要在磨合期把车磨合好,这样过了磨合期,开着就很顺畅。尽管首保是免费的,但刚开始磨合的2000多公里要注意,别让车子的载荷量过高,尽管小5整车空间很宽敞,但也别承载过沉的重量,不然小5可能吃不消的。这段时间要么自己跑,车里尽量别坐太多人,而且尽量不要走太复杂的路面,因为复杂的路面情况对车子不好,最好多走顺畅的路段,但速度别太快。不过时不时跑跑高速也是有必要的,毕竟车上的零件也必须在一定速度下才能相互配合,实现磨合沟通的效果。再开过了3000公里之后,平均速度就可以稍微提高一些了,但也别着急和别人飚车,等把车子磨合好之后再去飚也不迟。
3 X6 _5 H" o7 F3 J, \. v7 ~以上是我开小五的磨合与保养经验之谈,希望对刚拿到车的新手有所帮助。强烈要求各位版大给加精!
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