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本帖最后由 3948659 于 2010-12-31 07:27 编辑
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小弟前几天跑了一趟卡尔加里和BANFF来回总共1000来公里! ^6 w0 X' `/ i% G l% f
去以前车子一切正常,冬天零下40度不插电,钥匙插进去一打就着7 w' N9 l1 ^: A N1 Q9 q
从卡尔加里回来以后,停车在饭店吃饭,总共也就1个小时来
+ z! J X3 d7 X, G. N出来以前,提前用自动点火器遥控打火,出来以后发现车子没着,很诧异
6 e* r( \/ s2 ~4 @6 m+ e% R然后就用钥匙插进去手动打了,然后没有任何问题直接启动走人
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第2天在家休息一天,车子在外面扔了1天,6 x' p1 {! P6 T# y$ E
% c0 ^) U4 M4 P% l& _$ c' {然后第3天觉得要保持良好的插电习惯,下楼去把车子插上 BLOCK HEATER9 l3 f3 q) h7 L% i( h
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第4天早上车子出现打火困难的情况,尝试了4,5,次以后,车子打着了,运行一切正常2 J1 e/ Q1 O' I, t) e& g
# Z0 w- ?7 p. e& H第5天出现严重打火问题,车子打不着,后来到上班的地方询问同事拖车的问题,同事推荐去CAA办个会员,免费拖5次车,然后就去弄了3 `6 a3 Z8 @! s3 A$ {
6 [% r$ r3 i; ]3 G" o第6天,CAA拖车司机来,也是打不着,车子拖去CT,检查以后说,我的引擎机油加的非常非常多,(上次加油是在MR,LUBE换的油),和我的火花塞让油给冲了(不知道是不是这个意思,反正就是火花塞不行了)然后,让我换机油,和火花塞还有火花塞垫片,配件连人工一共要563刀,心想,这不弄也不行啊,弄吧,就让他们搞了
# K6 H2 ^" _6 x) e/ E4 T6 j' A2 g b @/ Z当天下午打电话给我说,车子弄好了,READY TO GO 了
" [7 R! F# N8 ]8 z0 n! h满心欢喜的去提车,拿了钥匙出来打车,一开始用遥控点火打车,没打着,尝试3次,终于着了,但是看起来很不稳定(车灯“眼神”相当迷离),心想可能是刚修过,打着以后开开就好了,然后钻进车子里去用钥匙打,打了2,3次,终于启动了,汽车尾部冒大烟,味道刺鼻,大概1分钟后转为正常,车子开起来,一切正常,高高兴兴的去买菜,回家以后,车子小心的停在停车位上,然后满怀“爱意”的去给车子插上电,上楼睡觉之- j j* U5 G, o( Z( }( `( A
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第7天早上,起床先跑去用自动打火器打车,按了2次,(总共是6次尝试启动)均失败,遂以为还要用钥匙才行,下楼插钥匙打火,打呀打呀打不着,然后终于打着了,引擎开始运转,引擎速度上升至1000转,但是3,4秒以后,引擎速度开始下降800,600,300转,然后车子开始“咳嗽”摇晃,然后熄火了,,,,,,如此反复3,4次,其中有打着的时候,赶紧哄油门,发动机转速提成至5000,6000,然后就急速下降(脚没有主动松开油门,速度也一直降),然后800,500,在300还停留了几下终于“无力回天”,又熄火鸟。。。车子终于打不着了,就听见转动钥匙后,车子在那“日哼,日哼”的叫,就是不启动,* w9 o/ D6 m2 [1 d
无奈,又叫CAA拖车,拖车司机来,帮我打打,然后他跑去把油箱盖子打开,又回来打,打了将近10分钟,他给打着了,然后他告诉我可能是油箱真空问题(他说的意思我理解的是这样)就是加油的时候加满缸,等油下去半缸以后,油箱里就形成真空然后油泵的力量就没有油箱里的真空的吸力大,所以油出的不正常,才有这问题,以后后油下一半以后,就打开邮箱盖子,让他进进气就行了,
8 ]4 W9 r: s" Q想想有道理,学习了,,以前在EDMONTON开,从来不加那么满,就去卡尔加里和BANFF,怕没油了,每次都是加到加油机自己停, 然后第一次问题也是在卡尔加里归来,然后就出现第一次问题了
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# f0 J- o# \9 B: u* u开车去上班,车子扔在停车场(室外的,没有插电的地方),上班中间BREAK跑出来打火,想暖暖车,怕她冻坏了# }# z7 X+ f3 V; o# T: A- X- X
谁知道,又打不着鸟~~~~~,然后毛病还和以前一样,打打打不着,打着了,发动机自己速度往下掉,然后熄火, 反复尝试,终于无奈
+ }8 I# y8 M- Q2 _/ {" _又叫拖车,去CT,告诉CT他们就没修好,就收我钱,让我提车,他们答应给做免费检查
( b7 T/ U, T' N现在今天在等消息,唉。。。。: n6 |/ [7 c% @3 U
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0 r1 A! {7 q- D' R& g详细情况就是这些了,各位大哥大姐,弟弟妹妹,帮忙给看看是咋回事额。。。到底是啥毛病
8 b. i |- L4 U+ N- k# B& c本人平时开车习惯良好,很慢很稳,插BLOCK HEATER习惯良好每夜都插,给车子做检查和填各种液体,零件,不心疼钱2 d4 E% {4 u+ k) y! x1 c8 ~2 H
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这可咋弄是好啊,我 需要跟CT理论,让他们继续修么. x' V) g, P" }; [; m7 Z
还是把车子拖去DEALER去。。。。。- ~0 N7 q: V N9 r
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我的车型是 NISSAN ALTIMA 2005 3.5L,我是2手车主
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+ p4 H. Y* P* h& a( e+ T请各位大大给分析分析是车子咋回事,和给点意见和建议
! }2 @6 N! X1 r0 b4 d; I& Y小弟在次先谢过了: v4 C) ~+ z: r9 b, L7 c' }, D
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鞠躬~ |
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