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手刹两问

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发表于 2010-11-25 20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1、钥匙转到ACC位置,放下手刹后手刹灯还是亮着的,直到点火发动以后灯才灭。是不( t* B8 x5 g6 ^9 y4 f3 y+ \1 K
是说明手刹油需要加了?
1 U' c" p0 z8 `) g% E- E; \  \. Q+ s4 |6 @8 [) H
2、平地挂D档,拉紧手刹,脚下松刹车后车就起步了。是不是说明手刹钢缆需要调紧一
4 x' Z$ R' G. z4 j0 o* G些?可是打开哪里才能看到里面呢?2 S. z: B! [, x* _) j4 p$ C
  N, m' d# R9 o! X, i6 K1 J
谢谢达人指教!
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2010-11-25 21:39 | 显示全部楼层
你对手刹的用法是错误的:* a5 W9 J' S5 r5 ]& x9 {  m. |' {
1.手刹应该是在你车已经打着火,并挂入档以后才松;' s7 a' V6 n4 [" ~9 |5 {
2.手刹里面是没有油的,一般是一根或两根钢丝,连接变速箱上的输出轴刹片的,也有连接后轮刹车的;
( R% `+ x/ }6 w9 i+ q# s: m  r5 A3.在挂档情况下,应当用脚刹车,而不是手刹;因此你如果需要停车等红灯,你可以拉起手刹,将档位挂入N档,松离合(手动)。
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 楼主| 发表于 2010-11-26 12:49 | 显示全部楼层
2# Tamon . d6 B, y! y% ~* F( G

7 J/ A/ G' X6 G$ \* ?2 ?
) g4 J. ^' K( ~/ J! r: ^* k1 l3 k谢谢指教!那如果在公路斜坡上拉手刹、挂N档、松脚刹,然后车一直溜下去,是不是说明手刹钢丝需要调紧些呢?
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发表于 2010-11-26 13:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
3# JulianW ; r; [2 r" p8 o- b
9 A) m% t" _8 {1 E  n- l: |

: k5 T7 O8 u" K3 `$ y是的!9 n) q! \* y$ Z: J# s$ c8 O6 }
手刹虽然在行驶过程中对车辆制动帮助不大,但对手动档车坡上起步和处理紧急情况还是非常重要的,所以如果手刹松了,最好赶紧调整。
' X4 y5 b# W3 S0 s" j如果你自己能下开扶手箱,在手刹杆的后面连接的就是钢丝。手刹感应开关也在那个位置。
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