转载：为老爸选购“保姆车”，锁定B70

模范示范单位

我跟媳妇忙于奔波工作，把刚上幼儿园的闺女托付给老父亲，每日我们早上出门上班，老爸出门送孩子去幼儿园，五六站地的样子，一直坐公交，不过赶在上班高峰的时间段，老人再抱着孩子上车下车的，实在不忍老爸这么辛劳，于是有了为老爸买辆车的想法。老爷子知道后不同意，说距离不远养个车不值得，买个电动车就行。我知道老爸是为不给我们增加压力考虑的，但眼看天气一天天变冷不等人，想想去年北方的那场大雪，真不放心这一老一小在路上的安全。经过和老婆的讨论，下定决心，为老爸买车！
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6 T1 q9 t- |! t* V“保姆车”嘛，空间一定要“够意思”，预算定在15-20万之间。老爷子提出首选不要合资车，尤其是日本车，呵呵，还挺爱国。那选择的余地一下限制了很多，首先拍死（pass）MPV，混了半辈子没混上个VIP，什么MPV\SUV就不考虑了，轿车在这区间的A级车，论配置当属顶配水平，老爸继续发扬他艰苦朴素风格，不必追求顶级高配，被拍死的根本原因，还是因为空间不是很理想。然而锁定B70，纯属偶然。

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众里寻他千百度，暮然回首70却在我家门口处

一日老爸与旧识聚聊，回来后神采奕奕跟我讲，他老战友的B70多好多好，2.3AT，百公里7个多油，用了两年多，正常保养，非常皮实安全。内位老爷子是个爱车之人，一直给B70喂97的皇粮，老爸坐了一圈直叫好，动了想买的心思。没想到到店看到真车，我也非常中意，车内够宽敞，后排空间够大，后备箱也能装，整个车身看上去敦实饱满，多半在20多万的车上的配置ESP/DSC，B70也有，这点让我着实觉得赚大了，当即选定2.0MT精英版，一周后办理了提车手续，俺家正式迈进有车一族。入手小两月，老爸反应使用情况良好，发动机声音极小，着车后方向盘几乎没有震动感，上路也稳，油耗在10个左右，估计是因为基本在高峰时间段出没，找机会跑跑高速，期待过了磨合期油耗表现会更出色。

不能白来，晒几张我家B70的美图，看官请上眼~

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2 _5 s0 {1 l( xB70的视野还是非常好滴~倒车镜够个够敞亮，自动防炫目~


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手动挡手柄比较有手感~换挡入位顺溜，档位行程短~
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后排空间确实爽~我老婆、我妈、我闺女连坐带玩的折腾都行~

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前排座椅包裹还可以，个人觉得包裹没有座椅做工更出色~侧气囊提高被动安全系数~
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B70手套箱现在是闺女那些宝贝的根据地，不定期滴转移~
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粗壮deA柱，貌似欧美车系比较惯用的风格~
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蓝膜后视镜~
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最后以我特意为B70摆拍的得意之作结尾，题名为“B70和谐（鞋）”，撒花鼓掌~
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, G2 }3 V& B& w4 K& i9 \$ H万人迷的线条啊~我稀饭~

蓝雨幽可

靠，本来我一直觉得一汽终于干正事了，奔腾系列挺不错，可最近这些闷骚的广告实在令人恶心。一个优秀企业怎么会用这么拙劣的枪手手法。

198309271

how to buy it?

urspace

说真的，这要是在加拿大有销售，我肯定买一辆，再垃圾也换它，就因为是国货。

但你非要说他好，你就是侮辱大家的智商。

Zhujiaolian

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内饰分明就是马6翻版