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氧量调节控制原理* C X& _* J3 ~) `) I5 q
氧量调节是指在燃烧器运行过程中,通过对燃烧后烟气成分中的氧含量进行实时分析,并与设定值进行比较来控制燃烧器空气输入量的一种技术手段.通过这一技术可以在确保燃烧安全稳定的前提下,尽可能地降低过量空气量,来提高加热炉系统的热效率以节约能源.
5 b* n: P$ g. d4 M采用氧量调节系统后,控制管理系统对烟气中的氧含量变化进行实时检测,并迅速对空气的输入量进行相应的调整.由于这种调整使得过量空气始终保持在一个相应较低的水平,因此加热炉的热效率会得到提升,从而达到节省燃料的目的. v! [' E. v0 [2 t4 M5 A
1. 燃烧器待命时,在燃烧管理器(W-FM100)上启动氧量调节控制模块,加热氧探头至700℃。
/ x: T: z/ b7 j1 k8 B: ?2. 在未进入氧量调节控制前,对燃烧器的调试中预先设定两条曲线: Y" ?) Q/ o2 R
a. 未进入氧量调节的工作曲线。
1 a( W r+ O+ Q$ p+ M2 g' ^- m, v9 Vb. 安全线 (CO临界线)。1 E+ f, C- O5 z/ F" T( P1 [
3. 进入氧量调节方式,设定调氧量节控制工作曲线。
: v% E6 v: }. A" d/ `8 q4. 燃烧器启动后,燃烧时先进入无氧量调节控制模式下运行,燃烧稳定正常后在自动进入氧量调节控制方式。
# ~0 [ B) u3 k5. 进入氧量调节控制方式后,燃烧器按照氧量调节控制方式运行。+ ]# |: L' t0 Q) r
a) 在运行中,如果实际运行曲线和氧量调节工作曲线有偏差时,W-FM200管理器会自动对比 、运算,分配风门、混合头、燃料调节器的伺服电机的角度,使之按照氧量调节工作曲线运行.5 g* [$ }, G7 T
b) 在运行中,如果实际燃烧运行曲线超过安全线,燃烧器会自动跳出氧量控制方式,使之在非氧量调节的控制方式下运行,待条件满足后,再次自动回到氧量调节控制方式下运行. |
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