埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 4590|回复: 2

我的祖国(图片)

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-7-26 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-7-26 10:09 | 显示全部楼层
晕,不会发图片,抱歉了
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-7-26 10:13 | 显示全部楼层

为表歉意,贴个从其他网上下载的关于买2手车的知识

* 怎样购买二手车 ( Y- f/ {# R1 Y. B2 q; P
0 n) F* M7 F3 E" p+ |
卖车前的准备工作
. U' E4 S# k' b; M
# E3 }1 b- f# N9 `5 p. a8 t7 S0 E1, 首先要清楚自己买多少价钱范围的车,一定要量入为出,包括多大的车,准备市区用还是长途,
4 z3 T! F3 w4 P: M4 N- B多少家庭成员使用,什么配置就满意了等等
, @: P' ]$ h3 o& a- x. n) W! x2, 不要未买车前先认定非要买什么特定的车,不然有可能错过一部非常好的车,有几种车不要买,1 D8 J8 t% r5 q5 S+ w* e; q
1)年头久的名牌车,2),DEALER手上太便宜的车,3)高公里数市区里跑的车(如何鉴别下面会谈
# ^8 k* d7 i  r到)
  |# Z* j# ?" p' k) o% o+ d: [" j2 B) Z3, 定下4到5种外型,性能,配置感兴趣的车,搜取它们的基本资料,比如去edmunds.com看看各个; c% l! m8 m: K: ]
车的估价和评价,还有其他很多有关旧车的网站,图书馆里汽车方面的书,都会有帮助% W9 t. q. t4 r- J
4, 买车的途径有:私人,DEALER,和拍卖。他们各有利弊。私人买卖,可以省一半的税,如果有机
1 H+ j7 S9 C: \4 R2 S+ I, Z会买私人车,应该是首选,不用担心WARRATY之类的东西。买私车以买当地人的车为佳,如买到一手* r& q' x' b; ]9 F- ?1 c
车(first owner), 车主是老年人最好。其次是DEALER,它虽然有时会提供一些WARRANTY,但是一定( T9 @) ~( \2 O0 h
有附加条件,如严格按它们的要求,规定日期保养车辆,不管是否必要,稍有出入,即停止保障,弄
. |; f) B/ p: u+ n1 |的你老放在心上。拍卖是最没有保障的购车方式,即使你很懂车,在买之前也不清楚它的质量,全凭& }6 x4 [& o8 f' I+ W5 N5 e
运气! S! P3 {( x+ y* L6 o
5, 车分欧,日,美。三者欧车贵,另外二者的新车价格差异不太大,旧车日欧贵,美国车便宜,总. V' n4 ?; C7 J" Y4 _) J8 T. C
的来讲,日本车比美国车小故障少些,但公里数也不要过24万,因为12年是车的设计寿命,其后,毛0 D# {& T3 z$ H5 m: C2 k
病日益增多。或者年代不要太久,即使低公里数,道理是一样的。车车的分类很多,可以按用途分,7 g' H: h) j3 Z# M/ m+ }) L& Q
也可以按大小分。什么VAN,SUV,WEGON,SPORT,6缸4缸,五花八门,还分手动,自动,一般手动便; b: R3 D/ ~3 K1 q1 E' _
宜,通常大车(6缸)比小车(4缸)要贵些& Y: ?9 z: \" A
6, 不论用什么方式买车,要尽可能多获取附加的东西,如车胎,机油,说明书,随车工具等等,能
1 A" ]1 w8 l+ k- l* {用上的都可以要* j$ ~8 i" |% T( t
7, 和有车的朋友多聊聊,听听他们的经验2 T& b$ v+ U% j' l- Z8 Z$ }
8, 好车可遇不可求,要耐住性子,不能着急。慢慢看,总会买到自己满意的车。+ w4 E- G3 s+ q% v/ |0 n+ u

9 u7 i# y" F2 Z第二部分--车辆检查(一), 静车检查
6 [; J7 X& P" |6 f
) V+ H5 b+ w8 W现在谈谈怎么去看车验车。这是购车过程中最重要的一步,它决定你买的车是否物有所值。但这也是
( n9 W, L- |4 [% D* O0 s' h对车经验和知识要求最高的一步,因此可以要求一位懂车的人或朋友帮助你比较完整的检查车辆,尽1 E: {( ^4 s; W
可能发现多的问题,也好为下一步的议价做足准备。
' V0 Y8 q# s$ _在出发去验车之前,你要有明确的目标,看哪部车。而且要有心理准备,旧车就是旧车,有些问题是* a8 v5 y( \' F6 v8 A/ z$ k6 N3 l
正常的,不能过于苛求。而且,无论是谁,都不可能100%的把问题在很短的时间内全部找出来,所以# D/ r9 l3 Y8 P0 e
侧重点一定要放在大的方面。* ?; Q/ p3 _4 L
因为要检查的方面太多,我把验车分二个部分帖出,先介绍非启动状态下车辆的检查,既静车检查,9 h/ I3 }4 d. h
以后是动车检查。以下是静车检查的具体步骤内容。4 E* `& q; J* H6 A. s* G6 u
( S# r4 G9 o1 @# q$ M, U' ?
5 f% @" E' ]; C* e5 k. p" A  ]5 I
在检查之前,你可以站的远一点,远远打量一下整车。它应该端端正正,五官清秀,身材流畅。绝不
4 X* L; }: M7 ~- a$ ?  e可以让你有二边轻重不等,平整表面有波浪等感觉。第一眼印象不好的车,一定不要勉强买,不然你
+ r6 m$ ?# a5 O会对它越来越烦,切记,切记!
3 K- _* D& T9 V: z, \0 X1 R& J  y
) L" D  z# ?  p0 ~) H7 @0 I1, 车身部分" l+ I; v1 A( B. A
外表应特别注意油漆面。锈蚀处多发生在金属板边缘,如门下边缘、车身纵梁、轮罩及门槛等区域。
. r) t3 X% A9 P注意二侧FENDER,DOOR,以及HOOD的颜色要一致。车身部件更换过的,一定会有差别,尽管有时不明' H! b/ G$ m5 m! }
显。检查补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘处的油漆残渣。行驶里程较多但油漆很新的汽车不少
: }5 W! R& e/ ~! G4 j; |是曾出过事故或车身经过了大修的汽车。车身或车架上的补焊点意味着该车曾出过事故或车身经过了
3 O. J8 @  P6 l  H大修。如果细心检查,这类车不难发现问题。
! G( s. [/ y5 Y: L. q) h2,车灯及挡风玻璃
& h! {! w  Q, o7 E可以观察每一个车灯,看看灯罩内有没有水汽(变相查大灯密封情况),是否破损或变色,若有变0 N' `' y) v& V/ t' g, T
色,表示该车灯可能坏过后再重新换过,而所换的零件是次品,所以容易变色。其次,看挡风玻璃四
! ^. @$ Z3 B4 G1 A6 [6 Z1 m3 B面的胶封和玻璃本身有无破损。* F" J- t8 t+ E, E2 I9 n/ j
3,车厢部分
' y) K! [" [5 U" A2 q打开车门,检查车厢内部情况。首先翻开地毯,如此可用来检视此车是否会从外往里漏水。因为雨水
7 T! o, x: Q! G5 ]# U常会顺着防水胶条而渗入车室底板,若有这般的情形车体容易发霉,很讨厌。倘若真有的话,最好不
* E% ?8 g5 @6 i) \, i0 c0 o/ \1 @+ }买,或要求对方彻底维修。$ u/ d8 d: q( C/ [# ?3 L; }7 r
另外,明显破损的踏板胶垫、非常脏旧的座椅以及磨损了的门扶手等都表示人们经常上下车。这意味
1 ?: p1 C+ O2 D* ]着汽车被相当频繁的使用,而且多是在市区。
+ `7 y4 r+ ~7 Y) f3 }7 Y4,检查排气管,轮胎和减振器
3 o' [& o/ h; O9 ^排气管不应该有锈洞,不然以后一定会换。新排气管相当贵,要记在心上。  
3 H' ~* g8 J1 r8 C& i查看左右车胎磨损是否均匀,表面不应该有很明显的粗糙磨纹,这是通常是ALIGNMENT不过关造成。
6 n2 f) z9 B: y$ ^" i. g: W% h表明轮子定位、悬架可能有问题。若近乎磨平,则说明前车主有急刹车的嗜好。有粗鲁驾车之嫌。不
; s4 C2 |" c8 O! x( i% l是好车。* a: H) t4 K& g/ n7 I
另外轮胎有裂缝或是不均匀的磨损,也可能是减振器出毛病。分别在四个车角位置往下按压,然后猛5 g9 a3 V' J# }( x! P3 u* Q& y
的一松。如果车子在回复弹跳超过二次后才停下来,就表示减振器(SHOCK ABSORBER)可能有毛病,6 }( }4 X+ v+ `5 f
车开起来会很振。但是如果你热爱DISCO,那到是正好省得自己颠了。9 E6 v0 _7 p4 J
5,检查UNDER HOOD,这是静车检查中最重要的部分,请拿出带去的放大镜,搽亮双眼,看个仔细。' r5 F2 B0 ~7 Z" X
a) 打开发动机盖,目视检查发动机四周及下方有无油污及漏油痕迹。有厚重油污则说明:发动机气
( p/ u9 j  O; q) d; z' w- C缸床不平,造成漏油,或PVC阀有问题等。而发动机漏油,日后的维修非常麻烦,很难解决。有上述
6 }) X- x) A: s7 W5 K症状就说明该车发动机状况不算很好,或缺少保养,个人意见,弃之。
& l) _* J" v! T- _" N( j* rb) 冷车状况下,打开水箱盖,看看水面上是否漂有异物,如锈蚀的粉屑(水箱内锈蚀严重),不明
2 U2 ^, p5 {7 L+ d$ {0 ~油污(可能有机油渗入冷却水内)等,用手在水箱口内摸一下,不应该有油腻状沉淀物。4 z! X) |" X# j
c) 检查各种油况。如机油,变速箱油,刹车油,POWERSTEERNG油,等等。油位如过低,说明油量不
( @/ D% E1 @. R4 b, ?5 |, g够,也表示这部车有地方漏油。看机油尺,若机油呈暗褐色,说明该换机油了,若呈粘稠状,表示保1 [& R) P( ~, S6 g. p! L' q
养很差,很少更换机油,甚至表示该车发动机有大问题。如果是乳白色,不用再看了,掉头回家找下# ?, [8 Y7 V8 w: E. R- x0 a( ~
辆车。注意变速箱油不能变色(可找一张白净的软纸擦油尺)。正常的变速箱油呈红色。若是棕色并3 _9 j. Z- p* x* A6 H% d$ d0 ^
伴有焦味,说明变速箱里的离合器和锁紧带磨损严重。呵呵,你敢要这样的车吗?
- O$ _0 K( h) Q* \d) 就手检查一下空气滤清器,应该干净才对。灰尘多,表示该车使用率高 ,同时表明保养差,没有
/ j6 B) C/ x! o& x5 p定时更换滤芯。5 c6 v- i/ H" t. L$ H% r& G
e) 检查刹车油、动力转向机(POWER STEERNG)油及清洗剂。他们都应该处在容器正常的液位内。
# y, d" w; ^4 S6,电路部分
  z7 C  w4 E$ H/ y* E: W电路也是一个关键部分,它涉及到运行控制和安全性能。应当逐一检查仪表板、方向盘及转向立柱等
, Y! ^' R: }- \% C: C4 a8 f" s1 g- n处的各个开关及对应显示灯是否工作良好。顺便查看一下主电源线是否完好,有无明显破损,搭线断0 C4 G1 M; q9 X, k' S
路短路等故障。蓄电池的接线处不应腐蚀严重,启动时要有强力的感觉。, u* [+ t$ t; C! F6 V
7,最后检查汽车VIN#,一般在前车门内侧,或在车内右前挡风玻璃底部。检查汽车上的各种证件是3 S& H" _! z! _& a$ k0 ]2 o6 v9 P
否齐全有效,人车对应和随车物件如备胎,千斤顶,说明书等。1 Z9 U, q6 U4 `5 y' o$ U9 N

3 h! z, Q  m# H$ k! V0 H# d还有很多细节的事情,但是对一个为自己购车的人来说,以上静车检查的知识,应该够了。/ K7 F( T5 q* z' L
! ~! T# Z9 s! Q2 N% I3 ~% ^5 @
对查到的问题,要笔记下来。不知道术语没有关系,可以按单子慢慢指给对方看,如果没有记下来,
* |8 s& Q, }( r( h% ^# L后面谈价时很容易忘记,对还价不利。
5 n) m+ w0 T3 k# P; @( r
# q/ w" v8 ~) ~0 p) Q第二部分--车辆检查(二),动车检查 8 ?9 s1 G; \1 b  p4 S

  ^  e+ Z- R0 v0 ~( B; A& [静车检查完成后,如果你感到满意,就可以进一步做动车检查了。动车检查分二个部分,起步前检
  l9 n/ y; a; K2 p% n' E$ |% @查,和起步后检查,这样分一下,或许可以使检查工作能更有条理一些,尽可能减少疏漏的地方。
$ j1 u7 m2 y! Z动车检查对检查者的经验和判断要求比较高,对刚开车不久的人来说可能会有一些困难, 因为什么, T# w* a  m" @7 R
是真正的问题,很可能弄不清楚,所以希望新手调动浑身细胞,摸,看,听,闻(但千万不要一急了/ }" N5 }. k, ]" b
用嘴去尝),尽可能地把问题找出来。下面是具体内容。
3 Z: h" |7 A( K* b8 u
$ V; Z* x) k4 v$ l5 U起步前检查
4 q- J" h( S5 U5 ^+ v( c; }7 T  r- |* G1 W6 \
1. 在静车检查之后,不用关闭HOOD。
9 M+ @" W, ]+ g9 p9 p1 `2. 首先,把钥匙拧到“RUN”的位置,但不要启动发动机进行功能自检,仪表盘上各种指示灯应该
& o' H; n- T- o. @) ~6 C闪亮, 8秒钟以后自己熄灭,只剩机油压力指示灯,安全带,手刹灯继续亮
  K8 d5 n2 \: N! L, l3. 打开大灯,发动机器,注意启动声音要清脆,干净,启动要有力,大灯在启动时变暗不是很厉/ m. i) U$ ]$ Y
害。将将答答的启动,说明燃油,点火或电路有什么地方不对劲。以后会越来越严重,是个麻烦。启
6 U% [: r+ ^; _8 H6 O动后,机油压力指示灯要即刻熄灭。2 q. E" r8 |# D+ a9 j: @4 r, m
摸,看,听,闻等几个方面过细检查车辆起步前的工作状况。
! E/ b3 |6 T5 F4 }9 W( F' O$ N4. 摸,是感觉方向盘和车辆的抖动情况,主要用于了解发动机支坐磨损,发动机动力平衡状态(火
! n1 b5 n/ d, d花塞工作情况)如何。抖动厉害,多半是支坐磨损严重,发动机缺少TUNE UP。打开空调,鼓风机到
) v( E" Q3 X) c6 e2 E7 o% e最大位置,感受抖动变化,不应该加大很多,更不可引起发动机熄火,不然发动机怠速设置有问题,3 Q& h9 D. Y3 G8 ]/ B/ S- D
或发动机动力不足,或有什么控制元件工作不良,这种车你上手后,估计很快就会修一次。
. F# F# u0 W4 S( @( w* k1 \* |  U! @9 X5. 看,是观察各个仪表工作情况,检查各个工作灯是否正常,发动机运转状况,有无什么部件运转$ l  a$ n+ L% M# d" U
时有干涉现象。在冷却液未变热之前,可以打开散热器的盖子,待温度升高时观察“THERMOSTATE”
8 N  ^5 m* G* [- [开启是否正常(注意:如无把握,不要打开散热器盖,以免发生事故。建议通过观察仪表盘上水温高
3 R( M& e! P. V低判断散热器工作情况)。转到车后边,观察排气颜色,绝对不能呈浓白色,蓝色,或黑烟滚滚。如
: J7 C' g- W0 n; n3 s& S果你不管它的颜色,呵呵,马上它就会给你点颜色看,不是让你钱花的脸色惨白,就让你气的老脸铁7 C7 ^: M- h0 t6 l* i7 X
黑。  |6 L- H$ }+ b" H4 Y) p
6. 听,可以知道发动机怠速是否平稳,是否有大的真空泄漏。各个DRIVE BELT是否松动发出“支
  n8 A& E7 G9 d# B( R! C! I3 w支”尖叫声。发动机声音一定要“SMOOTH”,任何金属摩擦声,“KNOCK”声,气门过大的“答答”- c9 i$ V5 S( W4 K, o
声,都说明发动机的状况不是很好了,要特别小心。一旦有这些情况发生,个人意见,能不买就不
' H, @7 z* }/ t买。$ P. T0 o' O( l8 ^( j: \
7. 闻,比较简单,可以了解车子的燃油泄漏,尾气中含硫多少或是电路的绝缘情况,尤其后者,很
" s$ j! h. {; t" o: L: F9 a难检查,以后可能会花大价钱。9 a7 T0 c: Z, Q2 J0 J! ^$ q1 C- t
8. 检查其他部件如空调,暖风机,收音机,音响等。
# g) D5 q7 k; |, m以上检查没有发现问题,就可以到起步后的检查了。如果你是生手,千万注意安全,不要光把精力集
! \# f+ X1 S: w3 ^中在试车上。现在,提起精神准备上路。3 |7 r, l5 Y- c* g7 H1 h- ~2 Z) \( M0 Z' K
( _. Z, i2 s1 m, W, y
起步后的检查8 d1 @% v6 E1 E* @$ T* N
0 W7 G8 \! t- ]0 Y# m
9. 不要放下手刹,松刹车,不加油门,车子不应该起步,否则手刹失效。$ H3 w& @6 J% x% K1 y. h
10. 路试时间不一定要很长,但几个方面都要检查到。首先是动力,一踏下油门,车辆速度马上应
1 k% u# P$ s7 Y$ i) P: J该有变化,但是不要拿旧车加速性和新车比,感觉可以就行了。最好有个大上坡,你可以把空调打开! a- S3 g2 m0 |9 T3 q& Q( U; c
往坡上冲,如果它爬的很快,基本可以断定发动机和变速箱工作满意。要是变速箱来回UP SHIFT   f6 t" n- w6 ]! n1 h9 t% r  R% a
AND DOWN SHIFT,你一定会感到动力不足,当你人为降档,车子仍然感到无力。这种车太软了。行驶
# [7 e$ ], t2 n; k3 ^: Q  T: _中,注意听有无异常声音,手动车离合器分离要彻底,换挡不能打齿(检查离合器和同步器)。开行
2 ^8 e) |  R& ]9 R! B过程中注意感受车辆和方向机的抖动情况,转向时不应该有任何声响。车辆直线行驶不能有明显严重
1 J3 `" B6 ]: p" [) G! ~* \的跑偏现象,不然当你扭头和女朋友说话时,车子可能已经跑到马路对面去了,千万小心。( `0 O; F" Z; t2 E
11. 还有就是刹车,轻刹重刹车辆都应该保持直线方向,否则非常危险,尤其是冬天。有时刹车有# R! _7 k; H" q! |
点声音属正常,尤其才开始时,但是要注意响声不是来自刹车报警片。注意体会离合器和刹车自由行3 f" s$ U. ~4 I; n$ W
程的高低,它们会告诉你离合器片或刹车片的磨损情况。4 \- p0 ^' E+ J
12,路上要随时注意仪表盘上各种指示灯的情况。
: T# d+ t! L# B+ h% {; J( s' e13.路试结束后,下车摸一把车轮毂,不应该很烫,不然刹车有“DRAGGING”的嫌疑。6 o7 v+ H4 x, _1 |" \1 q# d' T
14.有可能,去车行把车升起来看一下底盘。检查CV-JOINT和防锈情况。不想花这个钱,可以把方向
: q1 |# ~. B$ |3 I8 k  d2 a% c盘打偏,这样可以看到外侧CV-JOINT,一般坏外侧的可能性要大。内侧的因为和转向无关,所以坏的
6 R5 N9 p$ @/ H. ~少。
3 F  T. i# ?, Z. O
6 M6 ~% }8 D+ l$ }" Q好了,现在车子已经检查过了,可能你有些小地方有点不满意,不要紧,过一会和卖主讨价还价时这$ k1 T# y5 z* K9 c( H4 f/ I
些不满意正好用的上,到时你恐怕只恨毛病太少了,还不出个好价钱,这是后话了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-11-9 15:49 , Processed in 0.134750 second(s), 11 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表