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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
what's this part.png / ^" P, ?: a8 p; K+ y! N
( v, b5 i3 E" E5 s7 ]
自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?& C$ y3 m' v% R5 g: ^1 A0 H
图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
  @( H' X) e# W+ s3 _& v6 h请教各位达人?7 u& f! O% ^' ?3 b3 L1 P, ^# v
车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。0 h; k% y! M0 i2 I
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
( x0 t' T5 `9 _+ T' x但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
# D5 ^& ~/ w) H5 Kemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48
) u5 g3 y, X2 M: N

. [3 N/ V% {$ `& d0 `( ?赫赫。 逗你的。
9 \/ i* Z" u% s& Q7 f' |外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.' Z/ Y; y. _8 m" P4 n% I- Q; |
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
大型搬家
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑
: j8 S, J$ n- H0 e9 {! }+ q9 S( O' s5 f* J
http://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html( V& R' ?+ g9 c

+ t7 N% k. G& _# s1 m5 X- {Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层

5 `& S$ {, E! x7 F7 ^- G& `& F6 k# V0 p. \" X2 Z) J4 E
学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
讓我來説說萬一短了的經驗吧。" s0 [/ m+ y8 c5 C  p2 ]
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
7 T  S4 ?0 R9 K6 f" Y: x# e% G一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。% a# B0 J2 k& T# N
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。
0 L' s1 w) N8 ?: U8 E* H* c3 A就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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