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自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?

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鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-17 14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
what's this part.png 3 C4 i2 M4 M1 P6 n/ J

5 P; Z% U. h5 @* C自己动手换轮胎时发现的,发上来跟大家请教一下?
5 q3 B+ @: F7 d  a9 C5 b/ r2 m图中用圈起来的那是个什么东西?塑料做的?万一断了咋办?
" D$ l) U4 e- S/ C' p+ u请教各位达人?
8 H/ {2 n* ?5 p5 q$ a" ]车是ford 的taurus.
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-17 16:27 | 显示全部楼层
圖太小了。0 d. P0 u: |3 U1 k: b1 m  g5 V
看起來,你指的應該是 brake line,萬一斷了就刹不了車啦。
( R& B, U/ B, w! ]& |  h但你為什麽非要弄斷它呢??
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-8-18 11:48 | 显示全部楼层
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 14:02 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
没想把它弄断!只是看到它竟然是塑料的,有些惊讶!
% f. x: M  c7 X4 kemily.edmonton 发表于 2010-8-18 12:48

. O7 a! Q, K/ p$ D1 I4 l2 S* |0 h
5 F4 u8 d/ h( d; C1 c赫赫。 逗你的。
: h+ Q' ]" D! F外面的是防油和可扭的塑料,裏面卻是多重的reenforced thread.; m3 d+ r* J4 n% j! q) G
不過還是小心不要有sharp edge的金屬碰到或用力拉着它。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-18 21:59 | 显示全部楼层
staberlizer link,塑胶的staberlizer link常见于ford/mazda,是比较轻量化和经济化的设计。在正常驾驶的情况下并不会有安全隐患,甚至抗扭系数比金属的更高。只不过在极端的冲击下,不如金属部件可靠。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-19 13:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 kingsnake 于 2010-8-19 14:16 编辑 : N) q, v# F& z% H$ j3 i. F4 [' q

/ D) K* A* k: s* g3 E9 }+ N7 Ghttp://www.taurusclub.com/forum/ ... nk-replacement.html8 P; @' I2 y! H7 L1 ~7 f
( j: q$ ^( _8 J* L% ?/ W
Is it white in colour? Then take a look at this link.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-8-19 15:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
! i4 ~5 L7 J0 [! \" p  C) o

+ ]5 o3 j! [6 d- ~5 d6 k/ e学习了
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2010-8-19 21:58 | 显示全部楼层
是staberlizer link kit, 过两三年后在那里会发出吱吱声,不过一般问题不大。
大型搬家
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2010-8-20 10:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
讓我來説說萬一短了的經驗吧。2 T& K" |$ Y9 @" D! n: G+ ^/ X) T
以前,我擁有一輛 小型的旅遊車, 是 volkswagon westfalia,80-82 的款,staberlizer bar link, 不是直的,而是彎的,但是用鋼做的而不是塑料,但每當急轉彎時碰到阻物,很多是都會斷掉。我還是在公路駕了很久(Calgary-Edmonton),但會聼到些少摩擦的聲音。除了在急轉彎時,車身稍為側了一點,很快就恢復正常。
/ G* Q3 U4 n/ i6 Y2 ]. k一直都以為是前刹車的問題,後來預備換刹車片時,把車升起才發覺的。6 h5 e( X! J9 f) R
自己換了,不過 volkswagon 的設計,換起來容易很多,就是扭鬆螺絲母,和用 c-clamp而已。* i4 P+ [. e/ r5 `
就是説,如果斷了不會引起即時的危險,但還是要換的,車身定了轉彎時不會有太大側向一邊。
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