Q6 Z. j( h' y5 I6 G 他还面临扭转通用头衔与特权文化的长期任务。惠特克习惯于“突袭”员工办公室,看他们都在做什么,并就公司未来规划交换意见。 9 n2 D! m; k: K5 a' q" r( g( j/ l% a1 ] e. u* Q7 p
在提振通用汽车销量方面,惠特克也取得了巨大进展,许多前任开发出的汽车在惠特克带领下取得了“必备”的市场地位,此前多年来通用已经远离这一殊荣。 - p) X3 k5 f" p' l" ]( k; w |) t3 {# p* n 但是,第二季度财报也反映出通用发展道路上仍面临许多潜在困难。 - n3 X. F2 ` l' i0 R9 a h3 \! B
通用一直依赖促销手段来实现比竞争对手更多的销量,第二季度非常依赖低利润销售。在海外市场,通用也愈加受到来自中国的价格压力,欧洲运营部门尽管不断试图重组,还是继续赔钱。1 q* ~& J" ~. _5 ~" P% W B. c
3 G5 C" C/ @0 o0 k7 p
通用面临的最大风险还是世界经济发展的放缓。汽车购买与消费者信心密切相关,自然也与失业率联系在一起。以美国为例,只要高失业率状况不缓解,汽车销售相应也会停留在低水平。 0 V# Y }4 H- r" ^ & s- F: n) \5 v+ g* l IPO时机“暗战” * ~. S! `. H/ e! y6 t V% t 1 @/ Z( g) M6 u6 N! } 这些宏观经济因素对通用IPO来说影响巨大。汽车工业是一个周期性的缓慢增长业务,专业投资者将汽车股票视为交易工具,而不是长期持有。在全球经济下行的情况下,投资者就没有多少理由购买汽车股票。因此,通用立即IPO的时机并非最佳。1 `* g6 B g9 h! p' m
% S6 _7 ]( t' g6 b4 s( @ IPO时机问题也许能为惠特克的意外离职提供线索。! R# D' k' w5 H3 u4 B' a J' _1 W
6 M2 C* b- T5 t% X3 P# d
据《华尔街日报》援引知情人士透露,此举是通用董事会的决定,美国政府未能插手。惠特克突然离职又发生在通用与华盛顿关系日趋紧张之际,因为奥巴马政府希望通用在中期选举之前尽快IPO,通用却没有承诺这样的时间表。 u1 L# k/ s! ]' ]. G9 S+ _7 z) g; \, t w2 M- R
通用IPO很可能给奥巴马总统的救市计划提供理由,他们可以宣称对通用和克莱斯勒的救市收到成效,尤其是在倾向共和党的各州,对救市的疑虑不断增长。 0 [3 Y9 T* s& [' T6 a3 f1 B$ D" j# M5 \6 S8 n- h
据知情人士透露,美国有望从通用IPO中至少卖出100亿美元的股票。8 @% ~% X7 B- `) ?5 F; s
) y7 M s2 b; }, W. L 上周,惠特克曾公开表示,需要更长时间为IPO做准备。此番突然宣布离职,或许是通用拖延IPO的缓兵之计。 3 ]+ W2 f8 ~0 ^% D: x$ `' T, m- `2 U* y+ S) w
(文章综合自《财富》和《华尔街日报》报道)