★☆★☆ BENZ AMG 最佳起步模式 ★☆★☆

billvip

最近发现很多m3车主和C63车主都反应0-100很难做出好成绩。。。

厉害的4.7-5秒，不那么厉害的，都在5秒出头。。
0 W, b+ V$ p! i. M) W( c
" E/ ^6 m$ E7 [5 k" |1 X很久没玩后驱车起步了。如果换了是我，成绩又该如何？

% g5 i% n' R# H4 E% d相信不会有车主愿意把m3和c63让我蹂躏一个晚上，做一个最佳百公里成绩的。。
" B. C- o! V6 f* [6 k
文章标题是一早想好的。。
( j8 S3 i1 s; x/ a* j: T
有了bmw m6最佳起步模式 和 911turbo 最佳起步模式之后，amg又怎能缺席。。。

尤其在新款C63即将猛虎出闸，所向披靡之际，

5 C3 Z+ ^8 L9 r. ?3 s回顾一下过去，总结一下经验，就显得相当有必要了。。

2 f, B; `1 ]* u) ?+ C4 A0-100加速赛，因为对场地要求简单，所以被很多车迷推崇。
+ T4 U* U+ R: O# |" t- h
, }& k% D* u) s4 M2 O找一条不需要太长的无人路段，约上3-5好友，就可以玩得很开心了。。。
2 o) R: N* N' {- d& A
$ ]+ |1 T+ S0 M1 V( C( g: O! }, ?但，若要出好成绩。就不那么简单了。。。

8 u7 p' W1 d. L: N2 O- R在确保安全的前提下,有几点基本要求
0 x# n. M. M  _4 `4 U+ v
+ P* l$ N) U1 j. f0 i- c1.电脑稳定系统是一定要关掉的。。。
$ `* l' R! ]5 [# B! r
4 i4 N4 [7 g8 v0 O) N! z2.轮胎的胎压和抓地力要保证
+ S, l* G4 ^# @
3.空调系统全关
5 D% j6 z; ^1 _" Q
4.音响自然也不能开

: A) S" u& f1 k  _. S2 D$ S5.选择优质路面

6.清空车内杂物
/ H. q2 e* S; l' D4 D) @" |
7.油箱剩一小格油

* Z& z8 B1 r3 C9 s4 z7 {# r* N8.轮胎一定要充分预热（很多人忽略这个环节）
( e$ ~: y" }' Z. X; h' W。
。
) W+ O: h6 r4 b5 v。
很多人抱怨成绩和原厂标配成绩差距甚大。。
  L" Z) R+ y! t- ?# d+ x
一问，没有关掉电脑稳定系统，没有关掉空调，没有用最强模式开车，
( [, A2 n! M) Q% |* j
甚至，只是原地起步踩油门出去。。。

如果是这样的情况，能跑到原厂成绩才有鬼呢。。
# o# A& g$ ]4 f9 t% w! Z4 U
电脑稳定系统，平时我是绝对不推荐关闭的。
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/ i( ~; }! r. g( A& g但跑直线，特别是起步瞬间，有关掉和没关掉是差很多的。

0 T6 I* H3 t% H& G9 |* ~) E它的危险性也仅仅存在于起步瞬间。。。
5 `5 b; c0 b* l  B8 ]0 Z1 W
比如m5，m6的LC模式，4000转起步，弹射出去，就是溜得滑。

4 {7 S5 P( a- m! I: J/ g/ R. M: C第一次使用的人，都会被吓到。如果你没办法边滑行边控制方向，  
  Z3 s5 v* ~2 u4 \
% F  P) [3 @5 G. M" }5 s) G" u2 l那么放掉油门，再加上刹车，还是可以控制的。

比它们更难起步的车，我还没碰到。

所以，关掉电脑稳定系统是第一步。。
现在很多车型都有了LC起步控制模式，全称“launch control”模式。

最新的保时捷，法拉利，兰博基尼，GTR，bwm m系等等。
* z' G, Z5 l! k; w- R. ?; y
有的车型，比如四轮驱动车型，抓得住地，有了LC模式，就相对轻松多了。

2 N) U) S, _2 ]7 P+ ~5 h有的车型，比如大马力后驱车，即便有了LC模式，但其实还是很难完美起步。。
# x5 z. l! b$ ~! d: d
还有更多车型是没有LC模式的。。。
  Q+ Q! ?+ a' t6 \
: k4 H1 {, t" j9 D: `: i' I: V, l2 \比如本文主角---c63AMG
( `. C% C$ b1 P/ x$ R3 [
+ u+ o5 {- w4 X% ^( l手动车型起步，控制适当转速起步很重要。。。

以前的改装wrx，evo等车型，6000转弹离合起步，秒杀一切对手。。。
4 B, s! e$ L- f3 a7 ^( n( x
1 z, x" f& ]! s5 o% w5 g但一个没弹好，直接把自己弹进维修区了。

自动车型，并不意味着你只能原地起步踩油门。。。

左脚刹车，右脚油门是必须的。
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) L1 q1 `, P8 F* L有些车型，电脑系统会限制你的起步转速，所以关掉电脑系统是必须的。
2 M' ^( `! A, H3 p' S: u7 Y  G3 f
$ U1 a" M' x% `很多人问，左脚刹车，右脚油门，这样起步会不会伤车？
$ \' L) {/ [1 p- Q, E* U
回到文章主题。。。C63amg的最佳起步模式。。。

记得，曾经记得，我可以用3000转完美起步。。。。

但，今晚的现实是，That's impossible

一开始用了超过2000转起步，悬挂也调到最硬，使用的是sport模式，

" M1 A* l5 g0 F, z, B连续跑了几趟，起步打滑很厉害。成绩是5.1秒-5.2秒

然后把sport模式义无反顾的改成M模式。。并且把悬挂调到最软模式
- v& ]& d- i) E
M模式下的换挡速度是最快的，缺点是需要手动换挡。
& t. {% ^# I2 @4 A# q
1 U/ j; L$ w, B4 ~3 j9 j太硬的悬挂设定有利于攻弯，但不利于起步的抓地力

成绩进步到4.9秒-5秒

( m# g& t% k0 i' z  S5 u, q起步还是打滑厉害，如果油门很快到底，甚至2档初段，也会滑

继续测试。。。。。
& C3 C, N3 j% T5 X
$ v* ~& p; p3 V5 [- v+ d4 W把起步转速降低到1500转以内，起步后油门不马上到底，
& h; @0 }( L! K2 G9 T- A, v; b
+ L) o" X  Z, ^6 p; e  H效果马上出来了。起步顺畅了很多，1档还有些许打滑，
6 ?4 T5 J, v4 i, G) }
成绩一看，0-60km   2.4秒      0-100km  4.6秒
3 k. s% R1 W0 B- e/ b8 ^6 o" W; ^9 ?5 [
6 @1 q  L7 {  {7 u: n又跑了几次，不断调整全油门的时间和力度，

1 f+ ~# ?3 f) V# J1 v9 a: c成绩一度在0-60  2.3秒   0-100km  4.6秒

看到2.3秒和4.6秒，
& ?6 M  D' i2 [* m# u
我就知道今晚0-100 4.5秒我能够做到。。
" M) }6 Q: L+ u
反复练习了几次，
. r8 G+ H2 o* L5 C  }6 A
1500转以内起步，出去的瞬间，油门踩到三分之二，

控制在打滑的边缘
- s: W4 w+ E% q* n7 E
$ g  t; H8 `- m- w2 Q6 \/ K转速攀升到6000转之后才继续深踩油门，
5 l# q, }9 Z) Z* i6 w) @9 X! B0 ^, H
接近红线区才油门到底，升入2档。。

然后2档全油门冲线。。

最好成绩4.5秒果然出现在测速器上。。。
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& T9 N1 ~+ I% ~; k
3 L; U/ y% e& C9 ~' j) KC63起步的难点是扭力大，过高的转速和过早的油门到底，

  N* H& f( t, o! X带来的后果都是严重打滑

& S7 M6 }7 M+ l' d+ Q如何控制油门的深浅，才是出好成绩的关键。。。
; [6 i1 O( y) _8 p' p, x* \# Y
  w( r4 ^9 @2 x3 g; h( G从一开始的0-60km 2.8秒，到最后的2.3秒，
" y* V0 {4 L& \+ g* H
: ?- z8 r7 y! ~5 Z$ f0 C: q+ I' M( t油门的控制起到了关键的作用。

: J+ }$ {0 z9 i5 l& B很遗憾，C63不同于911turbo，只要掌握好起步转速和起步方法，

大家的成绩都一样。。。
9 B+ X7 `" }/ a' j
很开心，再一次用事实证明，原厂标配的成绩，也是可以做到的。。

C63可以做到，C63车主们，加油哦。。。
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4 _7 p4 V% h6 `* ^* t关于轮胎胎压设置----回答车友问题   
( K0 c, x0 v4 Y' ~5 k1 p+ V
911turbo车上有轮胎压力实时监控。

正常胎压是前2.3bar，后2.7bar

1 i: V, H+ k# e9 O1 z5 D7 b% V经常去各大轮胎店更换轮胎，

& f% A% ]4 S/ m$ Y发现，每次打这个压力，最后在车上的实测都会少0.1-0.2bar
6 f( G9 p& b$ |, q6 M# T! _
这0.1-0.2bar不会让你马上发现，
6 x, \: U4 p7 M6 X' |" A( P+ r
/ p; j5 ^9 @7 m因为重新测试，需要你在路上跑个10-20km  
, H' x( `8 k, q5 y$ I3 J# m
这时候的轮胎是热胎状态，热胎状态下的压力会比冷车状态下高0。2bar左右

所以，每次回去都正常，第二天早上都会发现胎压不足。（少0.2bar左右）

车载电脑设定，低于0.3bar才会报警，所以，一般人不会去发现和在意这个问题
# I. i. W' d1 O9 a
8 B1 V! q$ k$ ], B2 `但我经过多次经验以后，发现几乎所有轮胎店和维修厂的胎压计量都和原厂的有0.2bar的误差

) R# f' w4 h( g2 _1 F所以，我每次都多打了0.2bar， 即 2.5，2.9bar。
6 Q& q5 E& G: p( U6 q
6 z* u% c( E1 ]- e" H! P如果跑赛道，按照正常胎压计算，几圈下来，胎压都会在2.8-3.5bar之间，

夏天更厉害。。。

; c. j* W4 {/ E所以跑赛道，一般要故意减少0.3bar左右，这样，轮胎热起来以后，才不至于会胎压过高，影响抓地力

回顾C63。。。。
8 R! c$ l9 [( d6 T  n& e
C63我忘记官方说法是多少设置。。
* k1 E* K( A8 G) [- ^
" q* G( L9 r6 {' n; J我凭经验设置是前2.4bar，后2.6bar
, R4 `; |+ x4 q
0 e" y6 Y" n5 Z1 t正常的4门轿车，后面都在2.8bar，如果长期后座坐人，也可以打到3.0bar
- q  B) f$ ~8 }% X
关键来了，因为主观上认为，轮胎店和国外厂家的胎压值有误差，

  {  N, T* h3 O$ I所以，我要求以轮胎店的标准，多打了0.2bar
3 G8 B% w+ I+ k$ K- R
% q: H) l9 h: w也就是前2.6bar，后2.8bar

这样的设置在日常使用没任何问题，
# n, p" P3 I/ E: V' r/ y% S
% Y: u  S3 |" n, x1 ]( Z4 A( N昨天的测试，感觉还是偏高了。。

专攻起步的话，我建议车主还是适当减少些。。
1 z' y3 T( C( `% C$ N# i
以轮胎店的2.4-2.6就行了。。
  |) s! _: ^/ {9 r2 x4 x- Y6 w
或者大胆一些，辛苦一些，先冷车打2.2-2.4
/ n- ^$ o6 C3 E" e5 k7 k
; O% s+ s0 n/ _  z4 m) v热车后在2.3-2.5之间，应该也还不错。。。
3 \; F+ w  C9 L( [7 h
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( z8 H& @0 L8 ~) F# @, F- S6 y2 `: J1 Q
提醒一下各位车主，如果你去轮胎店加气，或者换氮气，
4 P+ x0 k7 X, L( Q
. M! K9 Z) Q5 b; i7 O6 J$ p0 E% ~一路飙过去的话，轮胎是热胎状态，会比真实的胎压多0.2bar左右。。
8 E0 Q. X/ C) |( g$ H
& F4 K% ^, {3 N& h/ a高性能车，胎压要养成检查的习惯。。。

有些车型配备了胎压实时监控，有些车型没有。。

: T1 S' G5 p& G( g) V. K有些车型胎压报警后，需要手动“复位”正常胎压才能继续使用 。

2 h9 x" E+ K2 x  \! N% E  o3 b不可一概而论。

正常使用下，一个月检查一次胎压就行了。。
5 p$ |- w5 S5 G5 A8 @
小问题，大关键。。。

& a$ E0 k8 X; {3 }' L/ y3 S4 a=============================================

$ \# w- P- F1 o8 K0 [7 Y8 W再鼓励一下车主们，0-100其实技术含量很低，
* B5 A/ J$ D" X% M3 `- r: y
  c9 a" [% o2 n/ \. J: i! z& r控制好起步是关键，
  X5 W$ |7 e& u' M+ a. T# n
* g5 u: w! l) V+ X( F1 c多练习就能出好成绩。
, m; L% k( M, t

9 t! R& `! L+ B, y/ B答案是肯定的。
; @9 v6 L# q/ S( R- {. F: Q. I
$ _& k4 Q8 t' e7 p% A8 u' f左脚刹车，右脚油门的目的是控制起步转速。。。
- G7 k: I$ l9 ~' S" j. V
3 c2 N& k: u& n$ }/ \$ C起步转速越高，越伤车。
) H4 |* c7 P3 m( E! S; j( }
起步转速越高，起步时候的G值越高。。
: a, S( c) y/ n; S7 D4 I( F  D
- L8 h: d/ ^  s5 n) M3 a理论上是越快，可实际上，还得参考轮胎的承受能力。。。

起步力量太猛，轮胎抓不住地，只能无谓的打滑，浪费大把时间。
8 v2 w: K$ K) x1 O1 D
而多少转速才是最适宜的，没有统一答案。。
& u, j* D) H( A
% }# C4 E7 O  E  g1 j& G只能通过不断的练习，找到最佳。。。

, M8 J( ^+ W$ n2 h' E这时候，GPS测速器，显然能够帮你一个大忙。。


9 @7 z, ]7 S0 ?3 i不提倡飙车，安全驾驶，对社会负责！

billvip

billvip

billvip

没人喜欢跑直线？？

billvip

等高手。。。

shark27

换slicker试试。以前我们跑1/4mile的时候，最多也就28psi，一般都24. 你的2.6bar实在太高

shingobz

去哪玩？赛道吗？

billvip

是的，离市区还蛮远的

shingobz

在哪啊？多少钱？

shark27

castrol race way？

ahjkebctv

lz C63？
6 N1 p( W$ Z8 Y( Y! n2 ~% w! q这不是z4哥的帖子么