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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊???
7 t0 u  ~8 `* @0 Z
; n% I2 W3 c7 ~# s1 U0 L9 u( H从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!+ A6 g3 ^. F( e- c1 r
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
# X. Z+ ~7 ?5 Q. T9 K& DAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:
( d4 w3 p. W2 z1 o8 [
/ K3 M" S& I& t/ k6 @    * Edmonton to Calgary via Red Deer
$ p% F2 v2 k* q9 S    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
2 F: u9 h# H# @' x; M  J# I
' ^' B! A  a/ N4 hA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
$ A6 X: v. {6 Q+ S' B3 K  n. W; T( D; [' x' x
On April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑 ; R  r* Y9 U- f" O/ @' M- V" g
8 R0 }  }# U- W) z6 E- c8 b
Why??; e, u; n* Q! ?; I  Y1 F+ C: ~
% z; ?, z# m1 c2 J2 T9 I* b
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
大型搬家
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发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
% \& n0 U7 m4 z7 C加拿大速度跟中国足球差不多:
' Z8 e# u- D7 N$ f' p) F一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  , L7 h/ {3 W. N5 D- R$ H+ t
/ L) {  j$ \9 o  a; [. N# a! C
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  6 @/ o( s% T7 ^: \0 G6 S" h, d! q
1 ]  s' T+ @4 F. @. W. ]1 O" v
日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
$ Y2 e+ Z$ b- j
4 l  x4 |* \+ |+ T$ ~中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  
+ E3 ^6 i; W& Z8 w没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
理袁律师事务所
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish - n1 ^, }8 N1 n7 d

: o2 O5 T  S3 V$ Q我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。: j) p1 o0 e4 Q' Q" s) A, i* e1 R+ r

. M# m* B: b8 Q, k  z(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。
0 r/ p# R, B+ `! P1 N而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
  P' Y- ~8 x, {% H# Z( t& Bbigbrother 发表于 2010-2-5 22:05
8 v/ w! b$ Y* G5 |8 j1 D1 W. t

3 A8 j, U! s2 J* N% X, ?( ]需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ...
& W, W& ^& J0 u) B% |竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
2 R; C2 i8 a* V' ^" ], x3 a8 Q
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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