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别的版水都那么深,上育儿版和大爷大妈们聊个严肃的

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鲜花(1539) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 19:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
欧洲日本早就高铁了,中国也已“被高铁”了,美国开始计划高铁了,我仰天长啸,加拿大什么时候能看见高铁的影子啊??? , t- k) Y. @4 U6 o, M7 s
& v5 j' {& y1 v/ U
从EDM到CAL 要是有高铁,就方便太多了!5 ?$ b) e( P$ ?  I
相关知识请参照如下(摘自WIKIPEDIA):
2 g4 T1 Z4 F  {  ?6 X3 E# ZAlthough Canada does not have high-speed rail lines, there have been two routes frequently proposed as suitable for a high-speed rail corridor:8 ]4 u! C7 G9 n% E) r
4 X% O6 b3 d; C  m* o+ e( I  G
    * Edmonton to Calgary via Red Deer  n$ U; x* U0 j# v% q
    * Windsor to Quebec City via London, Toronto, Ottawa and Montreal
! L" m) a" g, W0 H9 E0 |
, U# {8 W$ s3 `3 W  K% K/ KA possible international high-speed rail link between Montreal and Boston or New York City is often discussed by regional leaders, though little progress has been made.[1][2] Between Vancouver and Seattle, work is in progress to improve the existing Amtrak Cascades service, though it will not reach speeds normally associated with high-speed rail.[citation needed]
; t$ m& M4 Y7 B" Y4 K5 S
5 q! O5 T- ~2 u4 s* Z0 {- l9 oOn April 10 2008, a new Canadian National Citizen's Advocacy Group High Speed Rail Canada[3] was formed to promote and educate Canadians on the benefits of high speed rail in Canada.[4]
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2010-2-5 20:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 小黄 于 2010-2-5 20:02 编辑
. x6 D% _9 F. V& @7 E; Z, q# t9 T- p$ Z5 K" X2 K
Why??
" i( j) p& I3 g  f5 C  C! G+ H0 w* u, P0 L+ e+ W
日本人口密度是加拿大的100倍。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 20:13 | 显示全部楼层
那就在现在密度大的地方建一两条线,另外可以和美国的连上,其实,现在甭说ICE了,一般的快点儿的火车(非观光性质)的也很少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 20:27 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
不指望高铁,LRT南线和北线能早点通车就不错了。
* c. {9 Z* \+ a1 d. X: u& T- z  L加拿大速度跟中国足球差不多:
# o0 }- l, @6 c6 a/ J& E一个韩国人,一个日本人和一个中国人有幸见到了上帝。  ' g1 ~6 {6 v' I% Q/ ~
$ @4 H+ G. `+ h5 N& ]- W
韩国人问上帝:“我们韩国什么时候能获得世界杯足球赛的冠军?”上帝说:“50年。”韩国人哭了:“呜呜呜……我这辈子是看不到了!”  7 J- i' b# J$ }- Q3 B+ {+ ]

+ s+ M' G) w# R日本人也问上帝:“我们日本什么时候能获得世界杯冠军?”上帝答:“也许100年吧。”日本人也哭了:“呜呜呜……我下一辈子也看不到了!”  
6 v8 w" Z! }: @" f2 X8 Z/ }: N: W5 v* I9 k7 I+ U# @) C$ @2 J+ T
中国人当然也问上帝:“我们中国什么时候能获得世界杯冠军?”  7 [  P( i& Z. {$ I
没有想到,上帝哭了:“呜呜呜……我是看不到了!”
大型搬家
鲜花(113) 鸡蛋(1)
发表于 2010-2-5 21:04 | 显示全部楼层
自私的来说,我本人不是很期待。。。。这里的所有工程实打实都是我们自己掏钱建呀,相比之下,我觉得建全LRT,申办世博会更重要,而对阿省来说,多条公路需要扩建成双向双车道,不能把钱都花在两大城市上吧。。。。。
鲜花(2212) 鸡蛋(4)
发表于 2010-2-5 21:26 | 显示全部楼层
人口密度加拿大真是可以增加点
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
修铁路,多加火车,可以让公共交通更方便,减少私家车,想想现在EDM和CAL之间交通还是很不方便,如果不开车,坐BUS,要花掉半天的时间,坐飞机也要在机场耽误很多时间。要是之间开通了火车,即便不是高速的,也会省很多事儿。其实长远看来,这是大趋势。我个人非常愿意把钱花在这方面,比什么世博会更有利于民。
鲜花(1539) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2010-2-5 21:56 | 显示全部楼层
4# irish % Z6 B1 k: Q* X, \% e$ `

1 {" o* l0 F) f$ d2 S" M我这也就是替上帝他老人家展望下未来。。。貌似这事儿比中国足球还靠点儿谱。。。
& m4 y, X+ _5 g% w; X* _, j) T2 Q1 F2 I# A( y6 g  Y! J/ T2 H
(对了,上帝是不是应该被敏感词儿啊?)
理袁律师事务所
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:01 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
支持加拿大修高铁,利益多多。开车方便,除去环境的代价,还有大把的时间都花在驾驶上了。 做公共交通可以休息,阅读或工作,多么惬意和高效。0 u$ v. ]" {. o1 x
而美国这样的国家早就应该修高铁了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-5 22:44 | 显示全部楼层
有的人因为自己经常需要去卡城,所以才提起这么“严肃”的话题,太自私了,俺坚决反对修铁路!
: D( m( i  \' F- O0 ^bigbrother 发表于 2010-2-5 22:05

$ q# r* `6 t( F" C$ ?; M5 T* T/ y
; ]! J, \- z+ p+ d需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2010-2-6 07:06 | 显示全部楼层
需要总是改变的嘛,说不定不久的将来你也需要经常在两地之间穿梭,再说了,你现在没有这样的需要也许正是跟两地交通还不那么方面有关的,一旦两地方便了,会产生很多信的需要和机会,事情总是相互联系相互影响的 ..., o& n/ x: m. Q* S
竹帘儿 发表于 2010-2-5 22:44
, _# P% d* }' f9 S
支持竹版的观点,基础设施上去了,机会就来了
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